Видео краш- тестов Volkswagen Golf Cabriolet

Возраст и ржавчина: в Швеции провели краш-тесты подержанных машин

Привычные краш-тесты показывают уровень безопасности новых автомобилей, которые только недавно выехали из автосалона. А как поведут себя те же машины после десяти и более лет эксплуатации? Ответить на этот вопрос попробовали шведская страховая компания Folksam и местная некоммерческая Ассоциация домовладельцев, в которой состоит более 300 тысяч человек.

Для опытов были куплены несколько автомобилей двух популярных моделей, возраст которых уже достиг как минимум десяти лет: это хэтчбеки Volkswagen Golf пятого поколения (2003—2008), а также седаны и универсалы Mazda 6 первого поколения (2003—2008). Обязательным условием при покупке было наличие ржавчины на кузове: да-да, в Швеции тоже встречаются такие автомобили. Испытания провели в британской лаборатории Thatcham по методике Euro NCAP, но не в нынешней редакции, а по тем правилам, что действовали в годы производства машин. То есть были проведены фронтальный удар о деформируемый барьер с перекрытием 40%, боковой краш-тест и удар о столб.

Подержанные Гольфы оказались крепкими и с честью выдержали все краш-тесты, причем подушки безопасности сработали без каких-либо промашек. Итоговая оценка — 32 балла, всего на один балл меньше, чем во время аналогичных испытаний Euro NCAP в 2004 году! Хотя если перевести оценку в звезды, то этот балл станет решающим: вместо пяти звезд бэушный Golf заработал только четыре.

А вот Mazda 6 выступила куда хуже. Сильная коррозия порогов серьезно изменила распределение нагрузок при боковом краш-тесте, деформация кузова оказалась больше, чем во время испытаний Euro NCAP в 2003 году, а нагрузки на грудную клетку заметно выросли. Впрочем, ржавчина не сказалась на результатах фронтального удара: в этом испытании подержанный универсал выступил почти так же, как новый. Удар манекена-водителя затылком о центральную стойку на отскоке по правилам Euro NCAP не засчитывается, потому что испытания проводятся с опущенным стеклом водительской двери, чтобы оно не давало блики при скоростной съемке. В итоге бэушная Mazda 6 заработала всего 18 баллов против 26 у новой машины пятнадцать лет назад (или три звезды вместо четырех). Специалисты компании Folksam заявили, что вероятность летального исхода при аварии на таком автомобиле на 20% выше, чем в случае с аналогичной новой.

Однако подобные испытания нельзя считать на 100% корректными, ведь каждый подержанный автомобиль имеет свои особенности и болячки, а встретить машины с одинаковым поражением коррозией просто невозможно. Поэтому результаты краш-тестов будут сильно зависеть от «усталости» конкретного экземпляра.

VW Golf Cabriolet

Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки

Более подробная информация на вкладке «Срок действия рейтингов» оценки

Водитель или взрослый пассажир

Устройства обеспечения безопасности

• Хорошая
• Достаточная
• Низкая
• Слабая
• Плохая

The passenger compartment remained stable in the frontal impact. Dummy readings indicated good protection for the knees and femurs of both the driver and front passenger dummies and VW were able to show that a similar level of protection would be offered to occupants of different sizes and to those sat in different seating positions. The Golf Cabriolet scored maximum points for the protection it provided in the side barrier test. The front seat and head restraint provided good protection against whiplash injuries in a rear-end collision.

• Хорошая
• Достаточная
• Низкая
• Слабая
• Плохая

• Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
• Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции
• Не доступно

Based on dummy readings in the frontal and side impact tests, maximum points were scored for protection of both the 3 year old and 18 month old children. Although the passenger airbag can be disabled to allow a rearward-facing child restraint to be used in that seating position, insufficient information is provided to the driver regarding the status of the airbag preventing any reward for the system. Permanently attached labels on the sun visor clearly warn of the dangers of using a rearward facing child seat in that position without first disabling the airbag.

Volkswagen Golf Mk3 Краш Тест Shorts

Загрузил: Gamer To Day

Длительность: 52 сек

Битрейт: 192 Kbps

Volkswagen Golf Iii Crash Test

Beamng Drive Кувалда Против Тачек

Cars Vs Huge Water Potholes Beamng Drive Part 9

Toyota Land Cruiser 100 Crash Test Beamng Drive

Топ 5 Самых Жестких Краш Тестов

Kia Sportage 2019 Gt Line Crash Test Beamng Drive

Vw Golf Mk3 Night Ride X Kreonfilms

Toyota Mark Ii X110 Crash Test Beamng Drive

40 Km Hr Crash Test Краш Тест Скутера 40 Км В Час Лобовое Столкновение

Audi Rs6 C8 Avant 2020 Грязный Дрифт Beamng Drive

Toyota Mark Ii X81 Краш Тест Shorts

Nissan 370Z Краш Тест Shorts

Dacia Sandero Crash Test Beamng Drive

Краш Тест Гелика 6X6 Из Пластилина Разбил Его Вдребезги

Honda Civic Type R Mad Crash Test Beamng Drive

Volkswagen Golf Mk3 Crash Test Beamng Drive

Toyota Mark 2 X110 Проверка На Прочность Shorts

630Hp Vw Golf 3 Vr6 Turbo 4Motion Vs 900Hp Lamborghini Huracan Twin Turbo

cvdzijden — Supercar Videos

Replacing Old Damaged Interior Parts Volkswagen Golf Mk4

Kia Sportage 2019 Gt Line Краш Тест Shorts

Михаил Круг Девочк Пай Караоке

Arkadi Dumikyan Ft Armstrong Run Baby Run

Война В Чечне Правда

Свирель Славянская Этническая

Bo Burnham Inside

Меч И Магия 7 015 Тьма

Edward Maya Vika Jigulina Stereo Love Vaggelis Pap Remix Housemusichd

Ретро Твист Тугей

Ледныковый Период Мультфильм

Песня Дала Декъал Йойла Хьо Нана

Dildar Dildar Dj Ayush

Ceo Jizzle Convicted Felons

Олег Винник Еліна Іващенко Діаманти

Мне Так Плоха Потому Что Ты Здохла

Tagi Salahoglu Emi Qizi

Worakls Paris Ostrov Festival 2019

Питер Пен Сейчас Побреемся Прикол

Volkswagen Golf Mk3 Краш Тест Shorts

7 Загадок Природы На Которые Нет Ответов

First Night Of Quebec S New Covid 19 Curfew In Montreal

Fdm 2019 I Mestieri Delle Donne Franco Franceschi

Туристическое Песня А Шипова На Стихи Ю Нестеренко

Питер Пэн Это Звучит

Pocket Hunting Dimension Chapter 15 Chinese Wuxia Audiobook Novelout 59985

Sfm Fnaf Спрингтрап И Мангл 2 3 И 4 Серия

Sunshine Day By Mixaund Corporate Children S Free Stock Music Com

Путешествие В Стокгольм 3 Цены Продуктов Город Церковь

Ost American God Saison 2 Sweeney S Revenge By Danny Bensi Saunder Jurriaans

Салли И Эш Sally And Ash

Milady S Cosmetology Textbook Full Chapter 1 Audiobook History Careers 408 Beauty Academy

Boris Jurabekov 2019 Ту Цавахт Во Яди

Питер Пэн Зрители О Спектакле National Theatre Live 2017

Saree Ke Fall Sa Full Song Audio R Rajkumar Shahid Kapo

6 Preset Photoshop Cc Camera Raw Filter Free Download

«Генезисы» проявили себя на краш-тестах Euro NCAP (видео)

Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов опубликовал свежие результаты испытаний систем безопасности новых моделей, появившихся на автомобильном рынке ЕС. Среди них особенно выделяется бренд Genesis, отметивший дебют кроссовера GV80 и седана G80 в регионе прекрасными показателями всех тестов.

Обе модели премиального южнокорейского суббренда Hyundai получили максимальные пять звезд в общей оценке.

• Рейтинги защищенности водителя (а также взрослого пассажира) и пассажира-ребенка от повреждений у них тоже одинаково высокие — 91% и 87%, соответственно.
• Отличается только безопасность пешехода при наезде на него (77% для G80 и 66% для GV80),
• а также оценка систем предотвращения столкновений: седан справляется с этой задачей чуточку лучше (91% против 88%).

Испытания Genesis G80

Но в целом машины Genesis показали себя отлично и ни в одном испытании не продемонстрировали показатели ниже необходимого для максимальной суммарной оценки порога.

Испытания Genesis GV80

Впечатляющие результаты Genesis прокомментировал генеральный секретарь комитета Мишель Ван Ратиген (Michiel van Ratingen). По его словам, в период кризиса бренд смог не только принести на рынок сразу две модели, но и сделать их максимально безопасными. На российском рынке, напомним, G80 стоит от 3,8 до 5,8 миллиона рублей, а GV80 — от 4,5 до 6,8 миллиона.

Кстати, кроссоверу удалось проявить себя и раньше — в реальной аварии с участием звезды гольфа.

Согласно официальному пресс-релизу, 26 мая были опубликованы также результаты тестирования Citroen C4 и BMW 4 серии (купе и кабриолет). Причем первый получил четыре звезды и полноценную новую страничку на портале — как-никак, новое поколение модели.

Испытания Citroen C4

А вот обе BMW прошли лишь сокращенную программу испытаний, покрывающую только изменения относительно базовой машины «троечки» 2019 года

Испытания BMW 4 серии

Аналогичные обновления своих оценок получили Škoda Octavia, VW Golf, Renault Captur, Opel Grandland X, BMW X3 и Opel Corsa. Их профили в онлайн-картотеке Euro NCAP пополнились гибридными, PHEV или полностью электрическими модификациями.

VOLKSWAGEN GOLF

Подробная хар-ка Фольксваген Golf в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый

Основные показатели Volkswagen Golf 1974 кабриолет характеристика Фольксваген Golf

При таком объеме двигателя в 1781 кубиков приличное количество лошадей под капотом обеспечено, хотя расход будет не сильно велик.

Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».

Существуют другие названия или опечатки:

Volkswagen Golf / Фольксваген Golf

Golf: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.

Фольксваген Golf — начало выпуска 1974 г. Его уже можно отнести к антиквариату, были времена когда это были машины созданные с использование передовых технологий и механизмов, но в нши дни это уже не так, хотя качество и стиль исполнения может соперничать с современными и превосходить их. Среди существующих базовых цветов Golf вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели Фольксваген Golf, среди которых представлены различные варианты сборки Golf: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Golf, которые непременно отразятся в цене Golf. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Golf или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Golf и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Golf. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Golf, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Golf, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Golf, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Golf, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).

Volkswagen Golf

Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) Volkswagen Golf 1974. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы Фольксваген Golf

Volkswagen Golf В характеристике Фольксваген Golf 1974 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Golf, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые. ). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: Фольксваген Golf 1974.

В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео Фольксваген, отзывы владельцев о Фольксваген Golf (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости Фольксваген.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров Фольксваген в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Golf и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить Фольксваген, новости Фольксваген, объявления Фольксваген) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев Фольксваген.