0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Видео краш- тестов Opel/Vauxhall Signum (2003)

Обзор тест-драйва: Opel Signum

Opel Signum, также известный как Vauxhall Signum, представляет собой среднеразмерный хэтчбек, который выпускался с 2003 по 2008 годы одним из флагманов немецкого автомобильного производства. В качестве базы для модели Сигнум разработчики взяли модель Opel Vectra и использовали платформу GM Epsilon (такую же как у Opel Vectra Caravan). Основными конкурентами хэтчбека являются: Renault Vel Satis, Saab 9-5 Estate и Volkswagen Passat. В 2008 году на смену модели пришел Opel Insignia.

Впечатления от езды

автовладельцев снова купят это авто!

  • 75% Дорожные тесты
  • 44 % Надежность
  • 77 % Удовлетворенность водителей

Опель Сигнум можно оценить по достоинству только при длительных поездках, в особенности, это касается моделей, которые выпускались, начиная с середины 2005 года. В таких автомобилях было значительно повышено качество рулевого управления. Помимо этого, инженеры оснастили хэтчбек новой подвеской, которая делает езду комфортнее, а также уменьшает крен кузова при поворотах. Устойчивость автомобиля и плавность хода обеспечивается его длинной колесной базой – 2830 мм. Еще один акцент был сделан на безопасности хэтчбека, так Signum оснащен полноразмерными подушками безопасности, как фронтальными, так и боковыми, и шторками безопасности. Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и дисковыми сзади.

Статья в тему:  Можно ли верить дешевым тестерам октанового числа

Интерьер

Интерьер хэтчбека сочетает в себе элегантность с эргономичностью. В качестве обшивки был использован специально разработанный для данной модели материал, а декоративную роль исполняет хромированная окантовка приборов. Салон автомобиля очень просторный, что объясняется внедрённой концепцией FlexSpace. Для переднего пассажира и водителя будет более чем достаточно места для головы и ног. Задние сидения также отлично продуманы, но, к сожалению, смогут разместить лишь 2 человек. Кресла обладают довольно интересной конструкцией со специфическим наклоном, что делает их еще более удобными для длительных поездок. Отдельным пунктом стоит отметить прекрасную шумоизоляцию салона. Багажный отсек Opel Signum способен разместить минимум 365 литров багажа и максимум – 1410 литров.

Экстерьер

Opel Signum внешне очень похож на Opel Vectra, но в отличие от модели Вектра, во внешнем дизайне заметны улучшения. Автомобиль оснащается 17-дюймовыми литыми дисками. Кузов выглядит обтекаемым, благодаря отсутствию ярко выраженных выштамповок и других элементов конструкции. Капот Сигнум сильно вытянут и плавно переходит в наклоненное ветровое стекло. Габариты хэтчбека равны: длина – 4651 мм, ширина – 1798 мм, высота – 1466 мм.

Как мы тестировали Opel Signum

Базовая комплектация

Стандартная комплектация модели Сигнум довольно основательная и включает в себя: антиблокировочную систему тормозов, систему управления давлением тормозов, систему распределения тормозных усилий, систему динамической стабилизации, передние и задние шторки безопасности, передние подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности, передние активные подголовники, систему крепления детского сидения, замок «от детей», кондиционер, передние и задние электростеклоподъемники, тонированные стекла, задний стеклоочиститель, круиз-контроль, бортовой компьютер, усилитель руля, CD-чейнджер, электропривод и подогрев зеркал.

Опциональная комплектация

За дополнительную оплату владелец может оснастить хэтчбек следующим оборудованием: биксеноновыми фарами, 16, 17 или 18-дюймовыми литыми дисками, противотуманными фарами, ксеноном, электроприводом зеркал, люком на крыше и раздельным климат-контролем.

Статья в тему:  Краш- тест Volkswagen Passat (2012- 2013), боковой удар

Под капотом

Для модели Сигнум доступен ряд двигателей, которые встречаются на модели Vectra, так автомобиль может оснащаться такими бензиновыми моторами: 1.8, 2.0T, 2.2, 2.8T и 3.2 V6; и дизельными: 1.9 CDTi, 2.2 DTi, 2.0 DTi и 3.0 V6.

Среди дизельных двигателей, наиболее популярным является 1.9 CDTi, способный разогнать хэтчбек с 0 до 100 км/ч за 10,2 секунды.

2,8Т-литровый 6-цилиндровый бензиновый мотор с турбонадувом и мощностью 251 лошадиная сила, считается наиболее мощным в линейке силовых агрегатов. Максимальная скорость движения автомобиля равна 243 км/ч, а время разгона до 100 км/ч занимает 7,6 секунд. Показатели расхода топлива равны: город – 15,7 л/100км, трасса – 7,6л/100км, смешанный цикл – 10,6л/100км. Мотор Опель Сигнум работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач от General Motors.


Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution-ShareAlike» («Атрибуция — На тех же условиях») 4.0 Всемирная

Crash Test Opel Signum 2003

Длительность: 1 мин и 16 сек

Битрейт: 192 Kbps

Opel Signum 140Secs

Vauxhall Signum Now With Celery Holders Car Review Top Gear

Rocket Sled Impact Test In Slow Motion

Sandia National Labs

Opel Signum 2 2 Dti Vs Audi A6 Avant 1 9 Tdi Opels Angriff Auf Die Obere Mittelklasse

Totalcar Teszt Opel Signum

Dirty Opel Signum Cleaning

Vauxhall Signum Leak Fix

Crash Test Month Driving Off A Crash Barrier

Ksi Global Safety Roller Crash Test

Epic Polishing Under 3 Headlight Restoration Opel Signum

Opel Signum 3 2 V6 Bj 2004 Go Archiv

Замена Цепей Грм Opel Signum 2 2 Z22Se Опель Сигнум 2003 Changing The Timing Chains

Opel Signum 2007 Глохнет На Ямах

Comment Supprimer Vanne Egr Opel 2 0 Et 2 2

Vauxhall Signum Overheating 1 9 Cdti You Ll Be Amazed What I Found

Статья в тему:  Toyota Camry 2012 года провалила краш-тесты в США

The New Mercedes S Class 2021 Test Drive

2007 Vauxhall Vectra 1 8L Petrol Clutch Replacement

Pov Test Drive Opel Signum 2005 1 9 Cdti 110 Kw 150 Hp

Цыганская Песня Ай Лако Дат Ман Накамля

Возьми Осколки И Плачь

Nightcore Nevr Knøw Can T Forget You

Fnaf 1 Song The Living Tombstone

Eisbrecher This Is Deutsch Sitd Remix Sitd Remix

Скачать Меме В Гача Лайф Где Тёма

Александр Барыкин И Гр Карнавал Аэропорт 1996 Альбом

He Weeknd X Tiesto X Kaskade X Zhu Edm Alarm 2021 Hd Hq

Дукхваха Очаев 2020

So High Live Gorilla Zippo

Macgyver 4X10 Tesla Lab And Weapon Designs Season 4 Episode 10

Whatsapp Status Video 2020 Syed Jassim Ali

На Гребне Волны Познакомьтесь Со Сборной Башкирии По Виндсерфингу Которая Тренируется В Мелеузе

Цыганские Песни Свэнкоса 2020

Ани Лорак Реклама Йогурта Активиа 2 2019

Crash Test Opel Signum 2003

Жанна Фриске В Памяти Нурлатцев

Mmv Боль Сломала Но Заставила Поверить

Pro League F1 2017 15 Gp Malesia Kuala Lumpur 13 02 18 Live Streaming 1080P

Tera Fitoor Jab Se Chadh Gya Re Feel The Music Whatsapp Status Mood Love Song Status

In Control Hillsong Worship

Студия 80 Elen Cora Ответы На Вопросы 2 Часть Из 2

Guadalajara Declaration The Time Is Now English Drugs Politics And Culture

Mamacita Ozuna X Major Lazer Type Beat Afrobeats Dancehall Reggaeton Instrumentals

Video Lucu Dan Meme Lucu Bulan Oktober 2020

Bhojpuri Song Avdhesh Premi Ke Gora Ki Mandali Kasamara Ki Picnic2021

Wander The For Me Meme Swap Знакомьтесь Боб

Tropical Dream Spiring Copyright Free Music

Краш-тест — Opel Tigra 2004 (E-NCAP)

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Euro NCAP | Opel/Vauxhall Tigra | 2004 | Crash testПодробнее

Статья в тему:  Краш- тест Chrysler Town & Country (2008- 2010), боковой удар

Краш тест Opel Tigra 2004 (E-NCAP)Подробнее

Crash Test of 2004-2006 Opel Tigra w/sab EuroNcapПодробнее

EuroNCAP Crash Test Opel Corsa CПодробнее

Euro NCAP Crash Test of Opel Vauxhall Corsa 2014Подробнее

Opel Tigra A CrashtestПодробнее

Euro NCAP | Opel/Vauxhall Corsa | 2006 | Crash testПодробнее

Euro NCAP | Opel/Vauxhall Corsa | 2002 | Crash testПодробнее

Opel Vauxhall Tigra 2004 Euro NCAP crash testПодробнее

Crash test Opel Tigra 2004Подробнее

Euro NCAP Opel / Vauxhall Tigra 2004 Crash testПодробнее

Worst Crash Tests Of All TimeПодробнее

Euro NCAP | Opel/Vauxhall Vectra | 2002 | Crash testПодробнее

Opel Tigra 2004 E NCAPПодробнее

Немецкий автопром. Краш тесты моделей OPEL (Crach test OPEL)Подробнее

Euro NCAP | Opel/Vauxhall Astra | 2004 | Crash testПодробнее

Euro NCAP | Suzuki SX4 | 2006 | Crash testПодробнее

The NCAP | Opel/Vauxhall Tigra | 2004 | Crash TestПодробнее

Opel Vectra Star Euro NCAP crash testПодробнее

Crash-тест Opel Astra H

Для тех, кто беспокоится о безопасности своего автомобиля ниже приводятся данные о Crash-тесте. Перевода пока нет, но наличие на иллюстрации зеленых и желтых цветов говорит само за себя.

Была протестирована модель Opel/Vauxhall Astra 1.6 Enjoy LHD 5-door hatchback

Оригинал статьи на сайте www.euroncap.com

Test Scores: Front 14 (88%) Side 18 (100%) Belt Reminder 2 Overall 34 Pedestrian 3 (8%) Child Protection 39 (80%)

The Astra is a very strongly scoring car, with a body that is extremely stable and provides good protection for occupants. Only two points were lost in the frontal impact and the side impact performance was impressive, too, and no points were lost. Protection for child occupants was also good and the child restraints meet almost all Euro NCAP performance limits. The three year old child restraint used ISOFix anchorages while the younger child’s used the adult belts to fasten the restraint to the car. Pedestrian protection was poor.

Статья в тему:  2016 Hyundai Tucson: Первый тест-драйв

Impact Protection

Frontal Impact

The restraint system for the driver and passenger incorporated single stage tethered airbags, belt pre-tensioners and load limiters. These worked well, although loads on the driver’s chest were on the high side. The brake and clutch pedals are designed to break away, so reducing the risk of injury to the driver’s legs. Deformation at fascia level and intrusion into the footwell were minimal. There has been much design effort to increase protection for the driver’s knees and upper legs.

Side Impact

A very impressive side impact protection system that includes seat mounted thorax and pelvis side airbags. The Astra also has a head curtain airbag fitted as standard to protect those seated in the front and in the rear.

Child Protection

The 3 year old used an Opel branded forward facing Britax Romer Duo Plus restraint while the younger child used a Opel branded rear facing Baby-Safe restraint. The children’s heads were fully protected in side and frontal impact but the neck load on the younger child and the chest load on the older child were on the high side. There was only a non-permanent pictogram on the passenger’s end of the fascia. It did not warn against placing a child in a rear- facing restraint opposite a passenger frontal airbag.

Pedestrian Protection

Only two small areas of the bonnet top offered protection. But its leading edge and the car’s bumper proved to be very unfriendly. This was a disappointing result for a new design, and Euro NCAP urges Opel to take this vital safety area more seriously.

Статья в тему:  Видео краш- тестов Peugeot 306

Model History & Safety Equipment of Car Tested

The new Astra launched in Spring ’04. The car tested comes with driver and passenger frontal airbags, side airbags (thorax and pelvis), head protecting curtain airbag, front belt pre-tensioners and load limiters, pedal release system, driver and front passenger belt reminders, active head restraints, ISOFix anchorages to rear outer seats, BA, TC & ABS as standard.

Краш-тест автомобиля Opel Vectra (2005-2008) 1.8 хэтчбек

Краш-тест Opel Vectra (2005-2008) 1.8 хэтчбек. Испытания позволили определить уровень защиты пассажиров: взрослого и ребенка, пешехода, а также уровень безопасности при лобовом и боковом столкновениях. Сам тест можно просмотреть в видеофайле.

Уровень защиты взрослого
Уровень защиты пешехода
Уровень защиты детей

Результаты тестов Opel Vectra 2001-2008 1.8 Хэтчбек:
Лобовой 12 из 16 (75%)
Боковой 18 из 18 (100%)
Всего 30 из 36
Пешеходы 5 (14%)
Модель Vectra была разработана шесть лет назад и уже приближается к сроку, после которого она будет считаться устаревшей. Новая Vectra поступит в продажу в следующем году. Данная модель была протестирована впервые четыре года назад. Хотя в стандартную комплектацию модели 2001 года и входит достаточно много оборудования для обеспечения безопасности, её кузов, в целом, не изменился. Тем не менее изменения, внесённые в систему безопасности, и установка дополнительных подушек безопасности действительно повышают уровень защиты, поэтому, несмотря на свой возраст, Vectra всё ещё может обеспечить должную защиту своим пассажирам. Vectra вплотную подобралась к четвёртой звезде в общем рейтинге уровня безопасности.

Лобовой краш-тест

Удар был очень сильный, и кузов балансировал на грани достижение лимита своей прочности для эффективной защиты пассажиров. В этом отношении Vectra показал такие же результаты, как и в 1997 году. Это связано с тем, что тогда эксперты упустили из виду многие факторы, которые заставили бы их значительно снизить оценку. В последнем краш-тесте голова и шея водителя были хорошо защищены. Центральное заднее сиденье в стандартной комплектации оснащено трёхточечным (диагональным) ремнём безопасности, обеспечивающим много лучшую защиту, нежели двухточечный (поясной) ремень безопасности. Механизм педали тормоза спроектирован таким образом, что в экстремальной ситуации педаль отделяется от крепежа, тем самым, понижая риск травмирования ног водителя, однако система сработала не совсем должным образом.

Статья в тему:  Краш-тесты Buick Lucerne

Боковой краш-тест

Боковые подушки безопасности теперь входят в стандартную комплектацию (при самых первых испытаниях этой модели по методике EuroNCAP они были опциональными). Работу систем безопасности в последнем испытании можно лишь похвалить — только живот и грудь водителя были подвергнуты незначительному риску.

Защита детей

Пассажирская подушка безопасности представляет опасность для ребёнка, сидящего в кресле, установленном против направления движения на переднем сиденье. Подушка входит в стандартную комплектацию, поэтому предупреждения должны быть максимально на виду. В автомобиле была лишь предупредительная графическая схема в конце приборной панели со стороны пассажира, но эксперты EuroNCAP считают, что она плохо составлена, что может привести к неправильному её пониманию. Компания-учредитель Vauxhall/Opel, General Motors, рассмотрела это упущение очень серьёзно и заявила, что предупреждения также будут наклеены на солнцезащитные козырьки. Выбранные для краш-теста кресла безопасности для детей не продемонстрировали способности обеспечить должный уровень защиты — возможно, установка системы креплений ISOFIX улучшит ситуацию с защитой детей.

Защита пешехода

Vectra показал такие же результаты, как и его соперники по габаритам, обеспечив очень скудную защиту пешеходу.

История модели и установленное оборудование

Vectra поступил в продажу в Европе осенью 1995 года. В стандартную комплектацию модели 2001 года входят: фронтальные подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности (для груди), преднатяжители и ограничители усилия ремней безопасности передних сидений, регулируемые по высоте ремни безопасности всех сидений, активные подголовники водительского и пассажирского сидений, система открепления педали тормоза, ABS.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector