0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Видео краш- тестов Dodge

1969 Dodge Charger crash test удар о бетонную стену на скорости 100 миль в час.(160 км/ч)

Дубликаты не найдены

старая шутка —
dodge.zip

справедливости ради, и современная любая машина в такую же лепешку превратится от такого столкновения.
кинетическая энергия растет пропорционально квадрату скорости, упругие деформации скачкообразно перерастают в неупругие и мы видим, то что видим.

И дом не разрушился?
Я тебе скажу так — кто то из явно вас заливает или просто недоговаривает «мелких» деталей. Поскольку «160 км/ч» «лобовое в недеформируемое препятствие» и «деформация до салона не дошла» — эти понятия не могут стоять в одном предложении.

Я уважаю вольво, но больше все же здравый смысл.

11. Dodge Charger — 11. Как быстро получить ЭПТС на авто из РБ или антикор за 20 дней)

Не менее интригующая часть, когда автомобиль полностью исправен и готов не только к нанесению антикора, но и к получению российского электронного паспорта транспортного средства (ЭПТС).

Статья в тему:  Видео краш- тестов Peugeot 306

И если с антикором все было в целом предельно ясно, выбрать правильное место и время, то для ЭПТС нужно было пройти небольшой квест. И так как все проходило параллельно, то предлагаю записи объединить, так как в случае антикора полно фоток, а с ЭПТС полезной инфы, так что не удивляйтесь картинкам, которые могут не соответствовать содержанию над ними.

Во-первых для получения получения ЭПТС рекомендую грамотно выбрать брокера, который подскажет в какой очередности все делать, чтобы потом не было больно и обидно за потраченные впустую деньги.

Но есть вещи, которые все же пришлось делать самостоятельно, так это регистрироваться на сайте elpts.ru иначе получить легальные документы на авто невозможно.

Еще интересная опция, получение сертификата соответствия безопасности конструкции транспортного средства, который не получить без кнопки глонасс)

Сейчас с ними большие проблемы, их просто нет(

Но чудо-брокер творит чудеса, хотя ускорить некоторые вещи даже не в его силах. С появлением ЭПТС, все остальные документы стали тоже электронными, что с одной стороны должно было упростить все, но по факту пошло через жопу в классической русской манере.

Все сертификаты теперь электронные и подтягиваются к вашему ЭПТС, и если у вас есть кнопка глонасс, но в системе не подтянулся электронный сертификат, то значит у вас нет кнопки глонасс. У всех по-разному, я ждал пару дней, товарищ неделю.

Для получения СБКТС кому-то достаточно прислать фото и видео с машиной, другие же требуют физического присутствия автомобиля в их лаборатории. Где-то придираются к неправильным задним фонарям, где-то не обращают на это внимание, в общем как повезет.

Мне повезло с грамотным брокером, все было на его плечах. Он даже смог легко разрулить нехватку недостающих оригинальных документов, среди которых не было оригинала договора купли продажи, без которых как вы понимаете невозможно поставить машину на учет!

Статья в тему:  Краш-тесты Chevrolet TrailBlazer

Практически 2 недели кормили завтраками и каким-то чудом привезли необходимые документы, но вот осадочек остался. Почему пока машина была больше месяца в Москве мне их сразу не отдатли?

Забыли, но почему нервничать от этого должен только я?

Все тоже самое и с СБКТС, после появления сертификата можно было бы смело обращаться на таможню, но теперь их не интересуют бумажные версии, все документы в электронном виде.

По стоимости 74000 под ключ (кнопка эра глонасс, СБКТС, ЭПТС, списание утилизационного сбора) +3400₽ утилизационный сбор в кассу ФТС, без уплаты которого, ЭПТС не станет активным. И даже заплатить спокойно не получилось, не все банки смогут провести этот платеж, проверенный только 1, а в Газпромбанк и Сбербанк лучше даже и не ходить, платеж не пройдет. Причем в СМП банке еще надо открыть личный вклад на свое имя, с которого и провести оплату, деньги также появятся в системе ЭПТС и вы это увидите)

А потом еще надо в личном кабинете ЭПТС проверить, чтобы статус был завершенным, и уже с этой даты у вас есть 10 дней для постановки автомобиля на учет.

По времени 20 дней, но я знаю персонажей у кого такие же процедуры один в один заняли 4.5 месяца!

P/S и посмотрите через что пришлось пройти ради оплаты утилизационного сбора самостоятельно, без помощи посредников)

называется он «утилизационный таможенный сбор» на ввезенный автомобиль

значит, в предыдущих сериях, если вы прошли: глонасс, лабораторию, получили сбктс и эптс …

…то остается одна, как бы фигня, она называется акцизный утиль-сбор и, забегая вперёд, цена вопроса 3400руб.

нужно уплатить этот сбор, чтобы электронный ПТС стал активным

Статья в тему:  Краш- тест Toyota Matrix (2009- 2013)

но, почему же, все «помощники» настойчиво предлагали мне не ехать на таможню, а заплатить им десять сверху 13400руб (10000+3400), чтобы вопрос «решили»?

если опустить тот момент, что акцизные сборы принимаются «в Москве» всего в 2ух местах(!): на минуточку — в городе Зеленограде и в городе Домодедово ! и туда и туда ехать в рабочий день в рабочее время примерно 1:45-2:30 на машине… в одну сторону…

если опустить тот момент, что заплатить онлайн нельзя, а надо непосредственно (зачем?) обязательно физически ехать…

если опустить тот момент, что ни одна рожа не додумалась опубликовать на сайте ФТС (федеральной таможенной службы) адреса этих двух акцизных пунктов, реквизиты проведения платежа, калькуляторы сборов/акцизов, номера кабинетов куда обращаться и нет, даже, горячей линии акцизной таможни…

…то есть один момент, который нельзя опустить — никто вас там не ждет на этих акцизных пунктах

мало того — вам там откровенно не рады !

узнать адреса этих двух акцизных пунктов мне удалось только прозвонив 3 разные горячие линии фтс, причём, получив телефон собственно акцизной таможни — дозвониться я смог только через час, никто вообще трубку не брал !

на таможне вас сразу направляют не в кабинет приема физлиц, а к коммерческому брокеру, который за деньги сформирует вам «пакет документов» для оплаты утиля

я послал этих брокеров лесом, знакомые подсказали, что нужно тупо отксерить все имеющиеся доки, инн и паспорт…

и я пошёл напрямую в реально существующий кабинет приема физических лиц ♀️

«обстановка по кайфу» — ремонт образца 80ых,

в кабинете пусто, нет очередей, нет, посетителей, таможенный инспектор сидит и считает мух на потолке.

в кабинете пусто, нет очередей, нет, вообще, посетителей, таможенный инспектор сидит и считает мух на потолке…

Статья в тему:  Видео краш- тестов Skoda

но как только Вы заходите — ему сразу приспичивает куда-то пойти покурить, появляется масса дел, побродить по коридору, по кабинетам…

только чтобы не принимать у вас документы

на просьбу сказать мне реквизиты платежа и сумму платежа — он достаточно дерзко отвечает: вы сами должны знать сумму, идите в кассу и платите.

диалог примерно такой в зеленограде:

— «…и покиньте кабинет»

— это по какой причине я должен покидать зал приема физ. лиц ? принимайте у меня документы.

— если у вас не собран пакет документов — нечего принимать

— у меня собран полностью пакет документов

— у вас не хватает платёжки акцизного сбора

— так я за этим ёптить и приехал ! скажите мне сумму акцизного сбора ! куда и где её оплатить !

— это не входит в мои обязанности, вы должны самостоятельно рассчитать и оплатить

вы понимаете уровень маразма ! я припёрся к чёрту на рога, в промзону за лесом…

в акцизный балаган, чтобы узнать куда и сколько мне надо заплатить — а там мне какое-то чмо рассказывает о том, что оно не знает, куда и зачем, и сколько мне платить и «освободите кабинет» и все ради того, чтобы заплатить акцизный сбор 3400р

надо вручную заполнить 3 заявления из этого чёрного пластикового оганайзера ( ), где только VIN авто надо писать раз 5 рукой,

и зачем-то несколько раз дублировать все параметры авто из электронного ПТС (массу, тип двигателей, мощность и т.д.), хотя это всё много раз есть в сдаваемых распечатанных копиях документов

пожалуй, шаг ребуса «заплатить утильсбор на акцизной таможне» — оказался один из самых сложных и коррупционных… ну сбктс только сложнее…

Статья в тему:  Краш-тест Chevrolet Uplander (2005- 2008)

эта процедура напоминает по размеру пакета доков и времени сдачи — получение паспорта РФ для беженцев из Афганистана,

…хотя должна быть точно самой простой — на сайте ФТС должны быть реквизиты и ты их должен оплатить карточкой в сбер-онлайне за минуту, нажатием кнопки…

и самое смешное — что точно такой же акцизный утильсбор был уплачен в Белоруссии и там это заняло вместе с выгрузкой из контейнера 1 час и не было ни быдла, ни постоянно гуляющих куда-то инспекторов, ни палок в колёса…

т.к. мне несколько машин сейчас надо опэтээсить — совершенно, никакого желания нет — платить сверху по 10000р взятки за каждую уплату этого утиля !

а, вот, вам и калькулятор бюрократов, совершенно секретная информация, которую берегут все эти акцизные таможенные черти и скрывают от людей, чтобы те несли им взятки:

ставка 20000руб, коэффициент 0.17, итог =3400руб, всё! и музыка из ералаша)

Поэтому мой выбор вежливые и профессиональные брокеры, которые знают все ходы и лазейки, и вполне разумно берут за эту свою комиссию)

И самое главное, все вопросы решались онлайн, мне никуда не пришлось ходить (кроме банка) или ездить)

Я именно за такой сервис и вполне понимаю за что плачу!

На ремонт потрачено уже 370.000 рублей+25.000 антикор, но уже можно вполне легально сидеть за рулем и даже нарушать правила дорожного движения на законных основаниях)+78.000 на документы и примерно 35.000 на 7 поездок на эвакуаторе!

Три автомобиля-иконы провалили краш-тесты в США

В краш-тестах IIHS работает четырёхуровневая шкала: «хорошая защита», «приемлемая», «незначительная» и «плохая» (Good, Acceptable, Marginal и Poor). Результат Marginal у Челленджера во фронтальном ударе с малым перекрытием оказался сюрпризом. С другой стороны, этому поколению уже восемь лет.

Статья в тему:  Краш-тесты Cadillac STS

Пожалуй, самый требовательный набор краш-тестов — тот, что проводит Страховой институт безопасности на дорогах США (IIHS). Тем не менее десятки автомобилей последнего времени удачно прошли через это испытание, и многие из них получили высшую награду Top Safety Pick+. А вот троица знаменитых американских спортивных моделей — Ford Mustang, Chevrolet Camaro и Dodge Challenger 2016 модельного года (все с моторами V8) — неожиданно опозорилась: ни одна из этих машин не дотянула даже до более скромной градации под названием Top Safety Pick (для неё необходимы оценки «хорошо» в пяти тестах и базовый рейтинг по системе предупреждения фронтального столкновения).

Напомним, что лобовые краш-тесты IIHS проводятся на скорости 64 км/ч. Но тест с умеренным перекрытием означает удар стороной водителя о деформируемый барьер (алюминиевые соты высотой 0,6 м) на ширину в 40% от общей ширины кузова. Тест с малым перекрытием — та же скорость, но барьер жёсткий, высотой 1,52 м, а собственно перекрытие составляет всего 25%.

В краш-тесте с умеренным перекрытием и в боковом ударе Challenger получил оценки «хорошо», прочность крыши и работу подголовников институт оценил как «приемлемо». Ещё один балл в копилку модели принесло предупреждение о фронтальном столкновении (опция).

Только лишь удар о жёсткий барьер с малым перекрытием закрыл Мустангу дорогу к оценке Top Safety Pick. В остальных ключевых дисциплинах у него полный порядок. Правда, институт отметил сложности с установкой детских кресел на втором ряду, но для финального итога это была третьестепенная деталь.

У двухдверки Camaro — свои препятствия на пути к получению заветного рейтинга. Без вопросов обошёлся самый жёсткий тест с малым перекрытием, но подвела крыша. Её прочность оценена на «приемлемо». По мере её сжатия под плитой на 12,7 см пиковое сопротивление было в 3,7 раза больше снаряжённой массы модели (у Челленджера чуть хуже — 3,67, а у Мустанга куда лучше — все 4,43). Ещё у Camaro нет системы предотвращения фронтального столкновения (в этом разделе необходима хотя бы сигнализация, однако автоторможение дало бы ещё больше очков).

Статья в тему:  Видео краш- тестов Kia Picanto (2011)

«Никто не покупает спортивный автомобиль, чтобы ездить в медленной полосе», — рассуждают эксперты IIHS. Данные о средней стоимости ремонта после аварии, а она в этой группе выше, чем у обычных машин, тоже косвенно свидетельствуют о любви владельцев спорткаров к быстрой езде. Казалось бы, такие машины должны предоставлять своим обитателям максимальную защиту. Но вся троица уступила в суммарных показателях многим семейным седанам, что, по мнению устроителей тестов, должно послужить тревожным сигналом для Детройта.

Краш-Тест DODGE в честь 50 Подписчиков !

Спасибо всем! На канале 50 человек!

Мой ВК https://vk.com/id495949346
Оптимизация :машина из пластилина, пластилин, handmade, ручная работа, лепка, краш тест, из пластилина, лепка из пластилина, своими руками, автомобили, разбил, как это делается, творчество, как слепить машину, bmw, авто, как слепить машинку из пластилина, diy, máquina de plasticina, plasticina, автомобиль, превращение, уничтожение, бмв, crash test, bulkin, булка, булкин, crash, craft, tool, как сделать, самоделки, crafts, how to, все мои модели, clay sculpting, how to make, коллекция, машины, тачки, car, ваз 2107 из пластилина, cars, ваз 2107, пластилина, из, машина бравлеров, сделать автомоболь, слепить автомобиль, слепить машину, машина поэтапно, auto, лепка джипа, jeep, бравл старс, 车, джип из пластилина, слепить джип, dimia, сделать джип из пластилина, aus plastilin, dla dzieci, 儿童, 子ども, สำหรับเด็ก, балаларға арналған, 他们的手机, máy bàn tay của họ, тачка, машину, machine their hands, машина със собствените си ръце, за деца, for children, cj, จากเคลย์, รถ, automobil, от пластелин, ეხლა თიხის, for kids, for the kids, from plasticine, з пластыліну, 車, сделал своими руками, разбил теслу, warpatch, tesla p100d, plasticine, взорвал жигули, тесла варпатча, тесла, разбили машину, creation, bmw m5 e34, beamng drive, взорвал ваз 2107, ваз 2107 кабриолет, plsticine, zil, crashtest, зил 130, грузовики, зил 600 сил, академег, кабриолет, ваз, зил, валилово, краш тест машин, jdm, помял, авария, bugatti chiron, chiron, bugatti, полиция, ford, tutorial, джип, undefined, авто автомобили краш-тест уничтожение форд ford, сделал своими руками машину, увлечь, toyota ae86, toyota, initial d, ae86 build, ae86, trueno, did it yourself, do-it-yourself car, supercars, $3million, clay, bmw x5, суперкар, supercar, huracan, lamborghini huracan performante, разбили, сбросили, lamborghini, piano, ламборджини, пианино, краш-тест, уничтожение машин, блог, скорость, ржач, угар, влог, летс-плей, газель, газель некст, летс-плейщик, lamborghini huracan, uaz patriot, как слепить машину из пластилиан, все что нужно знать, как сделать ваз 2107, как это сделано, тюнинг авто, тюнинг масштабных моделей, collection, model, модельки, из чего это сделано, как это работает, уаз, уаз патриот 2020, uaz patriot 2020, uaz, уаз патриот, аварии, все модели, обзор моих машин, разбитые машины, лучший, топ, занятие, увлекательное, для ребенка, мальчика, про, руками, bmw m5 f90, машина, сделать, своими, поделка, поделки, грузовик, маленькая, чем, занять, для, идея, яблоки, урожай,m5, f90, слепил, краш, ф90, м5, реакция, смешные, моменты, тест, ручная, повреждения, с чего я начинал, мои первые модели, пластилин лепка, реалистично, моделька, сборка, работа, контент,разбил легенду

Статья в тему:  Краш- тест Nissan Frontier (2013)

Видео Краш-Тест DODGE в честь 50 Подписчиков ! канала AvtoExtroProm

краш тест DODGE-из пластилина

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Краш тест Dodge Charger из ПЛАСТИЛИНА, УНИЧТОЖАЕМ ЕГОПодробнее

РАЗБИЛ Dodge Challenger Hellcat из пластилина КРАШ -ТЕСТПодробнее

Crash-test Dodge Charger из пластилина.Подробнее

ДИОРАМА РАЗБИТОЙ МАШИНЫ, полигон для краш тестов, из пластилина в масштабе 1/24Подробнее

Уничтожение полицейского ford из ПЛАСТИЛИНА краш тест, Crash test plasticine PoliceПодробнее

Краш тест Mercedes 190e разбил машину из пластилина, полное уничтожениеПодробнее

Разбил LEXUS IS200 из ПЛАСТИЛИНА, краш тестПодробнее

Разбил Bugatti Chiron, краш тест из ПЛАСТИЛИНАПодробнее

Все разбитые машины из ПЛАСТИЛИНА за 1,5 года. Зил 600 сил, Audi RS6, BMW NFSПодробнее

Краш тест ВАЗ 2107 из ПЛАСТИЛИНАПодробнее

Разбил Ford Mustang из пластилина, краш тест машины на прочностьПодробнее

Разбил Dodge из пластилина краш тест. Подробнее

КРАШ ТЕСТ AUDI БУЛКИНА ИЗ ПЛАСТИЛИНА!Подробнее

Краш тест авто из пластилина 10Подробнее

BMW M3 e46 как в NFS, разбил машину из пластилина, краш тестПодробнее

Краш тест НИВЫ из ПЛАСТИЛИНА, разбил ее своими рукамиПодробнее

Dodge Charger из пластилина. Краш тестПодробнее

Краш тест машины из пластилина, как BeamNg Drive только в реальностиПодробнее

Автолитература, Руководства по ремонту и эксплуатации автомобилей

  • Регистрация
  • Войти
  • Автолитература
  • Авто журналы
  • Диагностика автомобилей
  • Каталоги автозапчастей
  • GPS навигация

  • Audi
  • Acura
  • Alfa Romeo
  • BMW
  • Buick
  • Citroen
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Fiat
  • Ford
  • Geely
  • Great Wall
  • Hino
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lifan
  • Lincoln
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Pontiac
  • Porsche
  • Renault
  • Rover
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • ВАЗ
  • ЗИЛ
  • ЗАЗ
  • Москвич
  • УАЗ
  • ИЖ
  • ГАЗ
  • DAF
  • Iveco
  • MAN
  • Scania
  • Маз
  • КамАЗ
Статья в тему:  Краш- тест Saab 9-5 (2002- 2009)

Краш-тесты российских автомобилей

Категория: Crash тесты

29 августа 2011, посмотрело: 9936

Краш тест ZAZ Forza Chery A13

Категория: ЗАЗ, Crash тесты

13 апреля 2010 года в научно-исследовательском центре испытаний на столкновение в Китае учёные начали тестировать автомобиль Chery Fulwin2/A13/Storm2.(ZAZ Forza). Тестирование проводилось по методике C-NCAP (China New Car Assessment Program), которая несколько отличается от известной в Европе и все мире методике EuroNCAP (European New Car Assessment Programme)

31 января 2011, посмотрело: 13776

Краш-тесты автомобилей по системе EuroNCAP, ANCAP, ADAC, IIHS, NHTSA, RTA, CNCAP, VCSC, DTA. 485 видео роликов.

Категория: Crash тесты

Подборка из 485 видео краш-тестов автомобилей 46 производителей, более 400 моделей: Alfa Romeo, Audi, BMW, BYD, Chevrolet, Chery, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Geely, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rover, Saab, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, ВАЗ, ГАЗ 1976 — 2010 года выпуска по системе EuroNCAP, ANCAP, ADAC, IIHS, NHTSA, RTA, CNCAP, VCSC, DTA.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector