Краш- тест GMC Envoy (2005- 2009)
Envoy — редкий недооценённый внедорожник с рамой. Всего 400 т.р за надёжность как у Тойоты
Приветствую автолюбителей! Продолжаю находить для вас интересные и доступные автомобили на вторичном рынке.
Сегодня разберём очень редкий и недооценённый (на мой взгляд) рамный внедорожник GMC Envoy, который можно купить в России.
Само собой перед тем как писать обзор, я почитал отзывы, и они в большинстве положительные. Дак чем же он хорош?
GMC Envoy сделан на одной платформе с Шевроле Трейлблейзер который продавался в России. Он имеет мощную рамную конструкцию и самоблокирующие дифференциалы.
Для тех кто не знал, GMC — это внедорожное подразделение Дженерал Моторс, они производят пикапы, внедорожники и грузовики.
Энвой является среднеразмерным джипом который продавался на Американском рынке с 1998 по 2008 год. Но я хочу остановиться на втором поколение, которое продавалось с 2002 года, именно его привозили в Россию, любители брутальных джипов.
Стандартный Энвой имеет 5-местный кузов и длину почти 4900 мм, длина багажника при сложенном втором ряду более 2-х метров. Внедорожник отличается богатым оснащением и качественной отделкой салона.
На центральной консоли эргономично расположены блок-модули с аудиосистемой, климат-контролем, переключателем режимов трансмиссии и розеток.
Сиденья имеют электрорегулировки и раздельный обогрев для спинки и подушки. Также есть электрорегулировка педального узла и кнопка комфортной посадки и высадки с памятью положений.
Второй ряд сидений имеет свой климат-контроль и аудиосистему, с помощью наушников можно слушать не то что слушают на переднем ряду.
Для внедорожника есть мощный мотор V6 на 4.2 л мощностью 273 л.с и 4-ступенчатым автоматом, плюс подключаемый полный привод. Передок имеет независимую пружинную подвеску, задняя зависимая.
По надёжности Энвой смело можно равнять с Тойотами. Данный мотор можно считать миллионником, главное вовремя обслуживать и менять необходимые детали. Запчасти можно смотреть от Трейлблейзер, они к тому же недорогие.
Из минусов можно отметить расход топлива и ликвидность на вторичном рынке. Лично я нашёл всего 5 таких внедорожников, учитывая положительные отзывы, покупатели для них точно найдутся.
Стоят они всего около 400 т.р, что я считаю мало для такого уровня комфорта и надёжности. Низкая ликвидность и редкость автомобиля опускают цену до минимума. Ленд Крузер того же года стоит в 3 раза дороже.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно
GMC ENVOY
Подробная хар-ка ДжиЭмСи Envoy в цифрах, среди наиболее важных на которые чаще всего обращают внимание это — цена в рублях на момент появления в автосалонах и расход топлива в различных условиях: по городу трассе или смешанный, а так же масса полная и снаряженная. Еще немаловажными являются габариты и объем багажника дорожный просвет максимальная скорость разгон до 100 км в секндах или время затраченое на преодоление 402 метров. Коробка передач автомат, механическая; привод задний передний или полный, а может вообще переключаемый
Основные показатели GMC Envoy 2001 внедорожник характеристика ДжиЭмСи Envoy
Прожорливый двигатель с объемом 4157 кубических сантиметров придаст уверенности на дороге, а звук тому подтверждение.
Привод что требует особых навыков вождения и привыкания в случае вождения с приводом другого типа. За столь малую цену автомобили относятся к бюджетным так как вы получаете просто автомобиль чтобы ездить и только, но в некоторых случаях это единственная цель без прекрас. Для передвижения по городу большего и не нужно. Пожалуй слоганом для такого транспортного средства не подходит «Скупой платит дважды».
Существуют другие названия или опечатки:
GMC Envoy / ДжиЭмСи Envoy
Envoy: параметры, тесты (тестдрайв, краштест), отзывы, автосалоны, фото, видео, новости.
ДжиЭмСи Envoy — начало выпуска 2001 г. Cочетание стиля и технологий Envoy , созданные компанией ДжиЭмСи, зарекомендавали себя на рынке и проверены временем. Среди существующих базовых цветов Envoy вы легко найдете тот что вас устроит, но скорее всего можно и подобрать под заказ. У нас вероятнее всего представлены не все комплектации этой модели ДжиЭмСи Envoy, среди которых представлены различные варианты сборки Envoy: коробка переключения передач может быть автоматической или механической, отделка салона кожой или вставки дерева, диски и другие дополнительные элементы кузова Envoy, которые непременно отразятся в цене Envoy. Техничекая характеристика это хорошо, но не забываем о безопасности Envoy или объеме двигателя который потом даст о себе знать по затратам в эксплуатации в будущем, а так же ремонт Envoy и техническое обслуживание с гарантийным сроком. Так как преобретение производится не на несколько месяцев, а на несколько лет, поэтому предусмотрите для себя что вы будете делать в летний и зимний период, какие поездки совершать на Envoy. Ниже в таблице приведены в сравнении несколько комплектаций Envoy, среди параметров отражены: какие габаритные размеры у Envoy, какой расход топлива по городу, трассе или смешанный, объем двигателя, максимальная скорость и время разгона до 100 км/час, снаряженная или полная масса Envoy, колесная база, колея передних и задних колес, тип трансмиссии (кпп/какая коробка передач), какой привод, размер шин, какая мощность или крутящий момент и какая цена. Помимо всех цифр можно прочитать отзывы автовладельцев о Envoy, просмотреть видео или новости, тесты (тестдрайв, краштест).
GMC Envoy
Характеристика и обзор (тест/тестдрайв/краштест) GMC Envoy 2001. Цены, фото, тесты, тестдрайв, краштест, описание, отзывы ДжиЭмСи Envoy
GMC Envoy В характеристике ДжиЭмСи Envoy 2001 приведены сведения о кузове (тип кузова, количество дверей, габариты, колесная база, снаряженная масса, полная масса, дорожный просвет), скоростных показателях (максимальная скорость, разгон до 100 км в час), топливные показатели ( расход топлива в циклах по городу/трассе/смешанный, объем топливного бака или тип топлива), какой тип трансмиссии — механическая или автоматическая и сколько передач у Envoy, количество передач может отсутствовать, тип подвески передней и задней размер шин. тормоза передние и задние (дисковые, дисковые вентилируемые. ). Двигатель — тип двигателя количество цилиндров их раположение, рабочий объем v двигателя, номинальная мощность / крутящий момент — все это в сводной таблице. Все показатели указаны для отдельных комплектаций: ДжиЭмСи Envoy 2001.
В других вкладках возможно так же заинтересует вас тест, тестдрайв/обзор, краштест, видео ДжиЭмСи, отзывы владельцев о ДжиЭмСи Envoy (но следует отметить что отзывы оставляют не специалисты и носят субъективный характер, хотя некоторые отзывы отражают проблемные места), объявления и новости ДжиЭмСи.
В разделе АВТО -> ДИЛЕРЫ информация о дилерах, телефоны и описание салонов, адреса дилеров ДжиЭмСи в России, Украине, Казахстане, СНГ, адреса веб-сайтов. В результате удобного поиск по марке будет перечень городов. Возможно вы искали что то и пришли на страницу с описанием Envoy и не сразу заметили то что вам нужно: посмотрите во вкладках ( параметры, обзор(тестдрайв), краштест, фото, видео, отзывы, автосалоны где можно купить ДжиЭмСи, новости ДжиЭмСи, объявления ДжиЭмСи) Так же прочитав обзор (тестдрайв/тест) можно ознакомиться с отзывами автовладельцев ДжиЭмСи.
2005 GMC Envoy
midsize SUV / 4-door SUV
Crashworthiness
Other available safety features
- Standard daytime running lights
- G
Some ratings use a scale of Poor to Good. Others range from Basic to Superior.
- Moderate overlap front
- Side
- Head restraints & seats
Moderate overlap front
Rating applies to 2005-09 models
Tested vehicle: 2007 Chevrolet TrailBlazer LS 4-door 4wd
The Chevrolet TrailBlazer was introduced in the 2002 model year, and the GMC Envoy was redesigned the same year. The Buick Rainier and Isuzu Ascender (5-passenger) were introduced in the 2004 model year.
Beginning with 2005 models, structural, frontal airbag, and seat belt changes were made to improve occupant protection in frontal crashes. The Saab 9-7X was introduced late in the 2005 model year, the Buick Rainier was discontinued after the 2007 model year, and the Isuzu Ascender was discontinued after the 2008 model year.
Action shot taken during the frontal offset crash test.
The dummy’s position in relation to the steering wheel and instrument panel after the crash test indicates that the driver’s survival space was maintained reasonably well.
Smeared pink greasepaint indicates where the dummy’s head hit the B-pillar. Head acceleration from this hit was low.
Forces on the lower right leg were high enough to indicate the possibility of injuries.
Measures of occupant compartment intrusion on driver side
| Test ID | CEF0719 |
|---|---|
| Footwell intrusion | |
| Footrest (cm) | 17 |
| Left (cm) | 16 |
| Center (cm) | 18 |
| Right (cm) | 14 |
| Brake pedal (cm) | 22 |
| Instrument panel rearward movement | |
| Left (cm) | 5 |
| Right (cm) | 7 |
| Steering column movement | |
| Upward (cm) | 1 |
| Rearward (cm) | 5 |
| A-pillar rearward movement (cm) | 6 |
Driver injury measures
| Test ID | CEF0719 |
|---|---|
| Head | |
| HIC-15 | 397 |
| Peak gs at hard contact | 19 |
| Neck | |
| Tension (kN) | 1.4 |
| Extension bending moment (Nm) | 26 |
| Maximum Nij | 0.31 |
| Chest maximum compression (mm) | 43 |
| Legs | |
| Femur force — left (kN) | 4.1 |
| Femur force — right (kN) | 3.5 |
| Knee displacement — left (mm) | |
| Knee displacement — right (mm) | |
| Maximum tibia index — left | 0.47 |
| Maximum tibia index — right | 1.09 |
| Tibia axial force — left (kN) | 2.4 |
| Tibia axial force — right (kN) | 2.6 |
| Foot acceleration (g) | |
| Left | 130 |
| Right | 103 |
Rating applies to 2005-07 models
Tested vehicle: 2007 Chevrolet TrailBlazer LS 4-door 4wd with optional front and rear head curtain airbags
The Chevrolet TrailBlazer was introduced in the 2002 model year, and the GMC Envoy was redesigned the same year. The Buick Rainier and Isuzu Ascender (5-passenger) were introduced in the 2004 model year.
Beginning with 2005 models, front and rear side head curtain airbags became available as options. The Saab 9-7X was introduced late in the 2005 model year with standard head curtain airbags. The Buick Rainier was discontinued after the 2007 model year. Beginning with the 2008 model year, side airbags were made standard on all remaining models.
View of the vehicle and barrier just after the crash test.
View of the vehicle after the crash with doors removed, showing the side airbag and damage to the occupant compartment.
Smeared greasepaint shows where the driver dummy’s head was protected from being hit by hard structures by the side curtain airbag.
Smeared greasepaint shows where the rear passenger dummy’s head was protected by the side airbag.
Measures of occupant compartment intrusion on driver side
| Test ID | CES0724 | |
|---|---|---|
| B-pillar to longitudinal centerline of driver’s seat (cm) | -0.5 | |
| Negative numbers indicate the amount by which the crush stopped short of the seat centerline. | ||
Driver injury measures
| Test ID | CES0724 |
|---|---|
| Head HIC-15 | 326 |
| Neck | |
| Tension (kN) | 2.4 |
| Compression (kN) | 0.0 |
| Shoulder | |
| Lateral deflection (mm) | 53 |
| Lateral force (kN) | 2.4 |
| Torso | |
| Maximum deflection (mm) | 56 |
| Average deflection (mm) | 40 |
| Maximum deflection rate (m/s) | 7.46 |
| Maximum viscous criterion (m/s) | 1.68 |
| Pelvis | |
| Iliac force (kN) | 1.3 |
| Acetabulum force (kN) | 2.3 |
| Combined force (kN) | 3.4 |
| Left femur | |
| L-M force (kN) | 0.2 |
| L-M moment (Nm) | 106 |
| A-P moment (Nm) | -30 |
Passenger injury measures
| Test ID | CES0724 |
|---|---|
| Head HIC-15 | 146 |
| Neck | |
| Tension (kN) | 0.2 |
| Compression (kN) | 0.3 |
| Shoulder | |
| Lateral deflection (mm) | 32 |
| Lateral force (kN) | 1.4 |
| Torso | |
| Maximum deflection (mm) | 41 |
| Average deflection (mm) | 28 |
| Maximum deflection rate (m/s) | 2.70 |
| Maximum viscous criterion (m/s) | 0.48 |
| Pelvis | |
| Iliac force (kN) | 0.1 |
| Acetabulum force (kN) | 2.4 |
| Combined force (kN) | 2.4 |
| Left femur | |
| L-M force (kN) | 0.7 |
| L-M moment (Nm) | 83 |
| A-P moment (Nm) | -36 |
Head restraints & seats
Seat type: All seats
| Seat type | All seats |
|---|---|
| Geometry | |
| Backset (mm) | 78 |
| Distance below top of head (mm) | 80 |
| Seat design parameters | |
| Pass/fail | Fail |
| Max T1 acceleration (g) | 10.7 |
| Head contact time (ms) | 96 |
| Force rating | 3 |
| Neck forces | |
| Max neck shear force (N) | 277 |
| Max neck tension (N) | 879 |
End of main content
Broadcast-standard video, remote interviews and media info
An educational resource for students and teachers
Current and past issues of our newsletter
The Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) is an independent, nonprofit scientific and educational organization dedicated to reducing deaths, injuries and property damage from motor vehicle crashes through research and evaluation and through education of consumers, policymakers and safety professionals.
The Highway Loss Data Institute (HLDI) shares and supports this mission through scientific studies of insurance data representing the human and economic losses resulting from the ownership and operation of different types of vehicles and by publishing insurance loss results by vehicle make and model.
©1996- , Insurance Institute for Highway Safety, Highway Loss Data Institute, 501(c)(3) organizations | Copyright information and privacy policy
GMC Envoy Denali 2005 года (фото 1 из 12)
Галерея автомобиля GMC Envoy Denali 2005 года включает в себя 12 оригинальных изображений высокого качества.
По этим изображениям вы можете ознакомиться с внешним видом автомобиля, узнать его особенности и отличительные черты, которые выделяют этот автомобиль GMC от других автомобилей.
А также вы можете скачать фотографии абсолютно бесплатно и использовать их как обои для рабочего стола с изображением автомобиля GMC Envoy Denali 2005 года, нажав на иконку в правой нижней части изображения.
Изображенный на фотографиях автомобиль был выпущен в 2005 году.
Другие галереи GMC Envoy
Другие галереи GMC 2005 года
- 2019 Volvo S60 T8 Polestar Engineered
- 2011 Hobby Siesta T 600
- 2004 Toyota FTX Concept
- 1957 Pontiac Star Chief Convertible
- 1996 Dodge Intrepid ESX Concept
- 2008 Hummer H2 SUT Silver Ice Limited Edition
- Страна: США
- Годы работы: 1901 — н.в.
В 1908 году было основано подразделение американской компании «General Motors» по.
Модели GMC
- Acadia
- Canyon
- Envoy
- Jimmy
- Safari
- Savana
- Sierra
- Sonoma
- Suburban
- Syclone
- Terrain
- Typhoon
- Vandura
- Yukon
Популярные галереи
- Chausson Welcome 718EB 2014 года
- Porsche 928 S 1983 года
- Ligier ixo Club 2012 года
- Lexus IS350C 2008 года
- Ford Super DeLuxe 2-Door Convertible 1947 года
- Tata Nano 2013 года
- Kia Sorento LS 2015 года
- Plymouth Satellite Hardtop Coupe 1974 года
- Ford LTD Country Squire Station Wagon 1983 года
- Nissan Juke Concept by Nismo 2012 года
- Alfa Romeo MiTo TwinAir 2012 года
- О проекте
- Условия оказания услуг
- Политика конфиденциальности
- Вакансии
- Реклама
- Партнеры
- Контакты
При использовании информации в электронном виде (интернет-сайт, электронный файл и т. п.) в каждом случае необходимо размещение активной гиперссылки на главную страницу Сайта или на страницу размещения соответствующего материала.
Все замечания и вопросы по сотрудничеству направляйте по электронной почте: auto@vercity.ru.
Обращаем ваше внимание на то, что изображения являются чьей-либо собственностью и добавлены посетителями сайта.
Администрация сайта не располагает информацией о правомерности публикования этих материалов.
Все изображения размещены в ознакомительных целях.
Crash Test 1995 2004 Chevrolet Blazer 1998 2001 Gmc Envoy 1995 2001 Gmc Jimmy 1996 2001 Oldsmobile Bravada Frontal Impact Iihs
Длительность: 39 сек
Размер: 875.98 KB
Битрейт: 192 Kbps
98 Blazer Zr2 Jump
403 Top 10 Worst Crash Tests
1996 Chevrolet Blazer 4X4 Vs 1996 Gmc Sierra
2005 2009 Chevrolet Trailblazer Iihs Crash Tests
1996 Gmc Jimmy Test Drive Offer
Fun Offroad Opel Chevy Blazer 4X2 Part 2
Jember Blazer Community
A Miracle Invention From The Motor Of A Car Window Lifter
1998 Chevrolet S 10 Moderate Overlap Iihs Crash Test
Death Of A 98 Chevy Blazer
Chevrolet Blazer 4X4 Amateurs Tota Colombia
Chevrolet Blazer 1995
Пуняков Виталий — автоэксперт
The Gmc Typhoon Is A Future Classic
1999 Oldsmobile Bravada Features Vhs
4X4 Adventure 1996 Chevy Blazer 2000 Gmc Jimmy And A 1988 Jeep Yj
2001 Chevy S10 Blazer Trying To Offroad 4X4 Articulate
Opel Blazer Montera Th 2000 Beli Cuma 6 Juta Motuba 01
Here S Why The 1995 Gmc Jimmy Is A Bargain Right Now
Tahoe Vs Blazer Off Road
Historia De La Blazer Segunda Parte Blazer S10
Gapirma Jim Jim Mp3
Ты Приседаешь В Зале Минус
Lil Will Bust It Open Перевод На Русский
I Ll Be There Crooked Colours Langata
Хиты 2020 Кабардинские
I Did Something Bad
104 42 33 15 8 9
Warning The Fat Ass Project
Deathmatch Fnf Vsmatt Instrumental
Книга Влстелин Колец
Attack On Titan Ost Call Of Silence
Песня Израильского Спецназа Перепев Советской Бардовской
Фонк Как Играть На Пианино
Líue Suffer With Me 1 Hour
Валерия Симулик Set Fire To The Rain Adele Х Фактор 5 Кастинг В
5 Minute Look Make Up Tutorial Kruidvat
Живой Голос Мс Зафар
Jimmy Dawkins I Wonder Why Do You Things You Do To Me
Tominas De Chumbivilcas Que Se Case Primicia 2021
Qf Pawloex Vs Pblead Gwent Partners Open 3
Miadam Sunset Good Music Girls Have Fun Bodymix Tv
Maahad Darul Hadis Qasidah Al Madad
Охота На Воров Русский Трейлер 2
Somabhai Bariya New Timli Status Gujarati Dj Remix Mr Sanju Edit Oll
Orangen Schoko Torte Rezeptanleitung
Ленинград 16 11 2012 Stadium Live Бляди
Dark Egyptian Music Dark Pyramid
Ziggy Phunk Ukudansa Bonfido Diques 002 Vinyl 12 African Kwaito Boogie
Alocasia Poerteii Ini Alocasia Favorit Saya
