2016 Honda Pilot: Фотографии с автосалона в Чикаго

Honda Pilot 2016 — обзор технических характеристик кроссовера

Третье поколение Honda Pilot было представлено широкой публике на автосалоне в Чикаго. Автомобиль представлен в новом кузовном исполнении. Существенным изменениям подверглись не только визуальные, но и технические характеристики транспортного средства.

Внешний вид Honda Pilot 2016

В сравнении с более ранней версией автомобиль, новый кроссовер отличается обилием плавных линий. Штатные дизайнеры компании приняли решение отойти от брутального угловатого стиля. В новом стилистическом направлении преобладают плавне переходы, которые кардинально отличают машину от своего предшественника. К характерным особенностям новинки можно отнести полный отказ производителей от использования практически вертикальной фронтальной части автомобиля.

Автомобиль получил новую светодиодную технику и обновленные бампера в передней и задней частях. Несколько видоизменилась радиаторная решетка, которая имеет много общего с решетка от модели CR-V четвертого поколения. Подверглись изменениям линии крыши и общее остекление транспортного средства. Особого внимания заслуживает установка панорамной крыши и двадцатидюймовых колесных дисков. Такое оснащение доступно даже для базовой версии автомобиля с повышенным уровнем проходимости.

Внутреннее оформление можно назвать более традиционным. Современный интерьер отличается эргономичностью и практичностью. Касательно отличий в сравнении со второй генерацией модели, то следует обратить внимание на изменении формы сопел вентиляции. На Хонду Пилот 2016 было установлено новое рулевое колесо и другая приборная панель. Традиционный рычаг коробки передач уступил место кнопкам переключения режимов трансмиссии.

Honda Pilot 2016, старт продаж в России которого запланирован после летнего появления на североамериканском автомобильном рынке, позиционируется в качестве восьмиместной модели. Автомобиль рассчитан на семь или восемь посадочных мест. Общие габариты транспортного средства были несколько увеличены, благодаря чему улучшилась вместительность салона. Отдельного внимания заслуживает наличие специального места для багажа. По этой причине Honda Pilot довольно часто используется в качестве семейного автомобиля для поездок за город.

Внедорожник имеет исключительно трехрядную компоновку. При этом автомобиль может иметь семи или восьмиместное исполнение. В случае с семиместным вариантом устанавливаются два раздельных кресла повышенной комфортабельности. Они могут легко складываться посредством использования сервопривода.

Вся необходимая информация о функционировании качественной мультимедийной системы выводится на восьмидюймовый сенсорный экран. Последний расположен на центральной консоли. Опционально возможна установка девятидюймового монитора для пассажиров задних рядов. При этом за такую услуги придется отдельно доплатить. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен опциями подогрева и вентиляции сидений переднего ряда.

Технические характеристики Honda Pilot 2016

Цена на новый Pilot будет озвучена немного позже, имеет переднеприводное и полноприводное исполнение. Вес автомобиля, оснащенного системой полного привода, больше переднеприводной версии транспортного средства на 150 кг. Длина машина в сравнении с моделью второго поколения была увеличена на 100 мм. Клиренс нового кроссовера составляет 185мм.

Новое поколение японского кроссовера построено на шасси, которое использовалось при создании автомобиля второго поколения. При этом техническая основа прошла процедуру модернизации. Хонда Пилот 3 является одноплатформенником третьего поколения Acura MDX. Вследствие этого можно говорить о схожести некоторых технических характеристик.

В качестве комплектующего силового агрегата используется 3,5-литровый мотор, оснащенный шестью цилиндрами. Номинальная мощность двигателя держится на уровне 280 л.с., что на 30 л.с. больше в сравнении с предшествующей моделью. Крутящий момент при этом держится на уровне 355 Нм. Мотор агрегатируется шести или девятидиапазонной коробкой переключения передач, имеющей автоматическое исполнение. Характерным отличием здесь можно назвать факт отсутствия традиционного рычага переключения передач.

Производителям удалось добиться оптимального расхода топлива благодаря установке системы Start-Stop, а также возможностью отключения трех цилиндров двигателя при минимальной нагрузке. При оптимальном уровне топливной экономичности внедорожник обладает высоким потенциалом скорости. Автомобиль ведет себя очень хорошо не только на плохих дорогах, но и на асфальтовом покрытии. Во многом это достигается установкой мощного силового агрегата и использованием оптимальной конструкции шасси.

Несмотря на внушительные габариты, New Honda Pilot 2016 способен разгоняться до сотни за 9,9 с. Переднеприводная версия кроссовера преодолеет идентичное расстояние менее, чем за 8 с. Для сравнения следует отметить, что Acura MDX разгоняется до названной сотни за 7,6 с. Что касается конкретных показателей уровня потребления топлива, то расход бензина составляет около 10 л в смешанном цикле. Второе поколение кроссовера потребляло 11,8 л на 100 км пути в смешанном цикле. В некоторой степени добиться максимальной топливной экономичности удалось посредством снижения общих весовых показателей транспортного средства.

Honda Pilot 2016 модельного года в сравнении с предыдущей версией кроссовера имеет расширенный список базового оснащения. Так, автомобиль оснащен системой адаптивного круиз-контроля, которая производит автоматическое торможение и разгон до заданной скорости. В стандартный набор входит система предупреждения об опасности в слепой зоне. При обнаружении препятствия производится автоматическое торможение.

Очередная генерация японского кроссовера комплектуется восьмидюймовым сенсорным экраном и навигатором, оснащенным трехмерным режимом. В салоне можно обнаружить большое количество USB-разъемов, через которые можно подключить любые внешние устройства.

2016 Honda Pilot: Фотографии с автосалона в Чикаго

Новый внедорожник 2016 Honda Pilot — Первые фотографии.

2016 Honda Pilot является продолжением линейки внедорожников, которые пользуются популярностью во всем мире, благодаря надежности, качеством, комфортности и практичности. Наконец-то компания Хонда представила свою новинку на автосалоне в Чикаго. На этот раз помимо внешних изменений внедорожник получил новые двигатели, новые технологии и гибридные версии.

Директор по маркетингу Джефф Конрад, который также отвечает за новую модель HR-V, заявил, что новая модель Хонда Пилот 2016 года будет продолжать линейку внедорожных автомобилей, которую начал бренд, после того как понял что рынок внедорожных автомобилей будет только расти.

По его мнению, новинка должна произвести фурор на рынке и сможет завоевать сердца многих людей.

Впервые 2016 Honda Pilot теперь имеет панорамный люк, LED освещение, до 5 портов USB, а также новый разъем HDMI для подключения видеоприставок, а также несколько разъемов для наушников. Кроме того машина оснащена двумя розетками 12 Вольт, а также есть разъем который выдает до 220 Вольт для подключения различного электрооборудования.

Машина будет оснащаться различными новыми двигателями. Больше всего привлекает внимание 3,5 литровый VTEC V6 двигатель с функцией отключения цилиндров (когда автомобилю нет необходимости использовать всю мощность, система отключает несколько цилиндров для экономии топлива).

Также машина будет оснащаться шестиступенчатым или новым 9-ти ступенчатым автоматом (автоматическая трансмиссия), которая будет передавать крутящий момент либо на передний привод (FWD), либо на все четыре колеса (AWD) в зависимости от версии и комплектации.

Внедорожник также обзавелся рядом технологий безопасности:

• Дисплей Honda LaneWatch ™

• Индикация Blind Spot

• Мультиобзорная задняя видео камера

• Система предупреждения столкновения ™ (CMBS)

• Lane Departure Warning (LDW)

• Предупреждение о лобовом столкновении (FCW)

• Lane Keeping Assist System (LKAS)

• Мониторинг слепых зон

• Адаптивный круиз-контроль

• . И система предупреждения выезда на встречную полосу (RDM).

Подробные технические характеристики (в том числе и расход топлива) будут опубликованы чуть позднее. Скорее всего, ближе к началу серийного производства, которое намечено на осень 2015 года.

Видео: Chicago LIVE: 2016 Honda Pilot [Официальные фотографии]

Новые подробности о 2016 Honda Pilot

Представляем вниманию наших читателей видео премьеры японского кроссовера (видео расположено внизу новости), 2016 Honda Pilot нового поколения. Событие произошло на Чикагском автомобильном салоне.

Новый Pilot подрос, стал на 88 мм длиннее, при этом сохранив фигуру, новая версия на 136 кг легче нынешней модели. Третье поколение Honda Pilot вобрало в себя более стремительные линии и спортивный внешний вид, несколько пересекающийся в стилистических моментах с младшим собратом, CR-V.

Спереди кроссовер примечателен выразительными «заходящими» на передние крылья фарами, разделенным на три основные части радиатор и более скульптурный капот. Вообще у кроссовера появился не громоздкий, и вполне утонченный силуэт, с какой стороны не подойди, что с боку, спереди или под любым другим углом. С задней части автомобиля выгодно и необычно выглядят задние фонари, они имеют форму бумеранга и рассчитаны на создание менее утилитарного «джиперского» восприятия.

Внутри самый крупный кроссовер от Honda продолжает гнуть свою линию, здесь много места, можно с неплохим комфортом разместить до 8 пассажиров. Pilot получил новую, современную панель управления на которой доминирующую позицию явно занимает немаленьких размеров 8 дюймовый тачскрин работающий на информационной системе основанной на Android обрамлен черной рамкой по периметру.

Примечательно, что сомнительное решение, примененное на уходящей модели, в части громоздкой консоли и водруженного на него рычага КПП заменен переключателями, расположенными на центральной консоли. Изменился и спидометр, вместо аналогового, в предыдущей версии, на новом Honda Pilot будут ставить цифровой измерительный прибор.

На 2016 Honda Pilot доступно множество дополнительных опций. Так под заказ готовы следующие высокотехнологичные или просто удобные девайсы: Blu-ray плеер, развлекательная система для задних пассажиров с 9 дюймовым экраном, отделка салона кожей, панорамная крыша, первая в истории данной модели. Дополнительно покупатели вправе заменить диван второго ряда на индивидуальные сидения, разумеется за дополнительную немалую плату.

Под капотом нового Pilot размещен 3.5 литровый V6 с технологией деактивации цилиндров. Шестиступенчатой автоматической трансмиссией в стандартной комплектации и впервые предлагаемой Honda 9-ти ступенчатой автоматической КПП в качестве опции.

В выборе привода покупатели ограничены между передним и полным, что стандартно для кроссоверов.

Данные об экономичности и приемистости будут опубликованы компанией Honda чуть позже.

Как мы писали ранее новый Pilot будет использовать большое количество продвинутых электронных технологий, включающих индикаторы Lane Watch, Blind Spot, Multi-Angel камеру заднего вида в стандарте, Collision Mitigation Brake System (Система торможения для предотвращения столкновения) и RDM (Road Departure Mitigation).

Созданная в дизайн студии Honda в Ло-Анжелесе и разработанная в Раймонде, Огайо, 2016 Honda Pilot будет собираться в городе Линкольн, Алабама.

Видео с Чикагского автосалона, 2016 Honda Pilot

Новый Хонда Пилот 2015-2016 года — 3 поколение

В феврале 2015 г. автомобиль Honda Pilot 3-го поколения официально представили в автосалоне Chicago Auto Show. Кроссовер Хонда Пилот 3 поколения 2015-2016 г. получил современный дизайн кузова, прогрессивный и высококачественный интерьер.

Новый Хонда Пилот 2015-2016 года, премьера в Чикаго

Авто имеет большой перечень дополнительного оборудования, которое обеспечивает комфорт, отдых и защищённость водителя и пассажиров. Honda Pilot 3-го поколения стал больше по размеру, но при всем этом весит немного.

Дизайн Хонда Пилот 2015-2016

Новинка выглядит замечательно и способна собственным внешним видом с лёгкостью побороться к конкурентами Kia Sorento 2015-2016 , Ford Everest 2015 , Сhevrolet Tahoе 2015 . Кузов Honda Pilot 2015 года уже не прямолинеен, как у предшественника, на замену простому дизайну пришли стильные выштамповки, интересные ребра, дутая поверхность с яркими аэродинамическими составляющими.

Хонда Пилот в новом кузове 2015-2016 года, вид спереди

Наружность Honda Pilot 2015-2016 демонстрирует прогрессивный дизайнерский стиль. Кузов кроссовера впереди имеет солидный капот, который прописан выразительными рёбрами, уникальной фальшрадиаторной сеткой, красиво оформленной элегантными блестящими перекладинами. Также привлекает внимание светодиодные фонари головных огней сложной геометрии, мощный бампер и ярко выраженные воздух поглотители. Профиль кузова информативно передаёт величие и большие габаритные размеры авто.

Обновленный Honda Pilot 2015-2016, вид сбоку

Есть немаленький скульптурный капот, а очень большие двери с боку имеют высокий подоконник, который выделен выштамповками. Плоскость крыши авто ровная и крупная корма. Колёсные арки могут без усилий расположить большие колеса.

Новый Honda Pilot 2015-2016, вид сзади

Задняя часть с одной стороны достаточно простая и имеет малогабаритный бампер из чёрного пластика с противотуманками и удобной немаленькой дверью багажник, а с другой стороны имеет просто шикарные фонари габаритной светотехники со светодиодами.

Интерьер Хонда Пилот 2015-2016

Панель приборов Хонда Пилот 2015-2016

Салон новой Honda Pilot способен расположить 8 либо 7 человек с водителем. При восьмиместном варианте сидений 2-ой ряд с трёхместным диванчиком. Во 2-м ряду можно установить 2 раздельных кресла. 3-ий ряд рассчитан для того, чтобы разместить ещё 3 пассажиров.

Салон Хонда Пилот в новом кузове 2016

Чтобы попасть на последний ряд необходимо только нажать кнопку и кресло во втором ряду сложится и сдвинется вперёд, обеспечивая, таким образом, проход. Размер багажного отделения современной разработки Хонда Пилот в новом кузове позволяет расположить от 550 л. груза за спинкой 3-го ряда сидений. Если сложить кресла двух рядов появляется очень большой отсек, имеющий ровную поверхность.

Багажник Хонда Пилот 2016, сиденья раскладываются в один уровень

Габаритные размеры Хонда Пилот 2015-2016

Размеры рестайлинговой Хонда Пилот 2015-2016 года следующие:

• 4,85 м. — длинной;
• 1,85 м. — высотой;
• 2,0 м. — шириной;
• 200 мм — клиренс;
• 2,775 м. — колесная база.

кроссовер стал приблизительно на 9 см длиннее и легче на 135 кг. Автомобиль оборудован 20-дюйм. колёсными дисками.

Комплектации Хонда Пилот 2015-2016

Интерьер новой современной разработки Honda Pilot имеет все атрибуты машин премиум-класса. Использованы высококачественные материалы для отделки: пластик хорошего качества, кожа, ковролин. Имеется светодиодная подсветка на двери.

Диодная подсветка в дверях новой Хонда Пилот

Элегантная приборная панель имеет цветной экран PC и цифровой спидометр, неординарное мультифункциональное управляющее колесо и управление автоматическое коробкой передач. Есть также клавиша пуска мотора, мультимедиа система, телефон, музыка, навигация, камера кругового обзора, подключение к смартфону. В комплектации присутствует климат-контроль, имеющий отдельные регулировки для задних пасажиров, обогрев, вентиляция передних сидений, которые оснащены электроприводом, обогрев управляющего колеса.

Honda_Pilot_2015-2016, климатическая система для задних пассажиров

Сзади салона вмонтированна мультимедийная система с потолочным экраном, 5 USB-порт, розетка, разъем для того, чтобы подключить наушники и игровую приставку, много мест, предназначенных для хранения вещей, панорамная крыша. Безопасность имеет массу электронных систем, есть также боковые подушки и шторки.

Технические характеристики Хонда Пилот 2015-2016

Под капотом современной разработки кроссовера бензодвигатель 3,5 V6 i-VTEC (280 лс) и оснащённый системой старт/стоп, коробки только автоматические — 6 коробка автомат или же 9 АКПП, привод передний либо полный SH-AWD.

Двигатель 3,5 L нового Хонда Пилот 2015-2016

Независимая подвеска на двух осях, впереди стойки МакФерсон, позади многорычажка. Изготовителем интегрирована система IDS, которая дает возможность управлять характеристиками работы рулевого, коробки и подвески. Есть двигатели 3 режимов Sport, Normal, Comfort. С таковым внешним обликом, роскошным интерьером и прогрессивным тех. арсеналом новый Пилот с лёгкостью сумеет соперничать со многими автомобилями.

Цена Хонда Пилот 2015-2016

Старт продаж новой модели запланирован летом этого года, а в России прикупить новое поколение автомобиля Pilot станет возможно с весны 2016 года.

Видео премьера нового Хонда Пилот 2015-2016 года:

Фотографии нового Хонда Пилот 2015-2016 года:

Хонда Пилот стал значительно лучше

Новая Хонда Пилот 2016 года – это совершенно новый автомобиль, который тянет как на звание кроссовера, так и на минивен. Обновленная Хонда Пилот: цена, фото, характеристики и комплектации – все, о чем вы узнаете в статье! Новая Хонда Пилот 2016 года – это совершенно новый автомобиль, который тянет как на звание кроссовера, так и на минивен. Обновленная Хонда Пилот: цена, фото, характеристики и комплектации – все, о чем вы узнаете в статье!

Один в поле не воин. Поговорка как нельзя полно и красочно описывает ситуацию, в которой остался обновленный Хонда Пилот. Компания полностью собирает манатки и чешет обратно в Японию. В сложившейся экономической ситуации бизнеса не будет – примерно так звучит формулировка. А это значит, что настала пора Сивиков и Аккордов за 3-4 миллиона рублей. Все дело в том, что представительство, это что-то вроде партии, которая следит, чтобы законы в стране под названием Хонда соблюдались.

Сейчас же партия сворачивается, остается голимая анархия, которая приведет не Бог весть к каким последствиям. А на фоне прекрасного Хайлендера и не менее привлекательного Эксплорера наш Пилот должен показать все свои карты. Джокером бы в этом наборе стала цена, и надо сказать, в некоторых партиях эта карта очень даже может встретиться.

Дизайн Хонда Пилот 2016

После того, как прошла презентация обновленной Хонды Пилот 2016 года, интернет запестрил комментариями вроде: «Ну вот, опять CR-V». Так могли сказать только те, кто не видел кроссовер в живую. ОН просто огромен, и никакой другой из модельной линейки Хонды рядом не стоял. Начнем с того, что даже по сравнению с прошлым поколением, а оно уже было гигантским, новое стало еще больше, на 45 миллиметров. Да одно то, что он не стал меньше, уже делает его огромным.

Идем дальше. Такое чувство, что дизайнер старого Пилота очень любил игру, где нужно построить водопровод. Суть ее заключается в том, что все трубы расположены только под прямым углом. Новый же дизайнер вообще ни разу эту игру в глаза не видел, даже одного уровня не прошел бы, потому что в новом Пилоте нет практически не единого прямого угла. Он действительно стал округлым и симпатичным, он перестал быть похожим на Ниссан Куб, который покусал рой пчел. Теперь это не опухший гигант, а просто большая, красивая, стильная и весьма привлекательная машина.

Конечно, многие элементы подогнали под корпоративный стиль. Это касается и оптики, и огромной хромированной решетки радиатора, которая, к слову, на других моделях не кажется такой здоровенной. И если уж речь пошла о CR-V, то герой нашего обзора гораздо более пропорционален и не кажется обрубленным. Рельефный капот постепенно перетекает в решетку радиатора, которая периодически меняется сотовой отделкой. Само собой, V6, установленный под капотом, надо охлаждать, о нем позже.

Обновленный Хонда Пилот 2016 года выглядит дорого, чего от него и требовалось. Тут вам и неоновые ходовые огни, ну как сказать неоновые, формально, они светодиодные, но кто об этом думает, когда выглядят они очень красиво, особенно в темноте. Дальше небольшие противотуманные фары и черная отделка нижней губы – вот вам и рецепт по-настоящему привлекательного кроссовера, который, без всяких стилистических наворотов выглядит привлекательно, современно, но весьма традиционно.

Профиль тоже, понятно, сильно поменялся. Конечно, сдуру можно перепутать его с каким-нибудь корейцем, но, даже немного рассмотрев, понимаешь, что это японец. Тут немного заваленная назад крыша, но вмеру, видимо, о третьем ряде позаботились. Вообще, в прошлом поколении не особо задумывались об аэродинамике, ведь тот кроссовер строился для американского рынка, поэтому вопросом расхода никто не задавался.

Вот чего новой Хонде Пилот явно не хватает, так это дисков размером 19-20 дюймов. Колесные арки, несмотря на внутреннюю отделку пластиком, просто огромны, а колеса в нем смотрятся словно от самолета типа «кукурузник». Профиль нового Пилота так же размерен и спокоен, это и требуется от большого автомобиля.

Сзади все тоже просто и без изысков. Аккуратно, красиво, достаточно. Пара незамысловатых светодиодных фонарей, какая-никакая штамповка, черный пластиковый бампер и пара фонарей на нем. Пожалуй, для России они немного низковато.

Размеры новой Хонды Пилот:

Ширина – 1996 мм.;

Высота – 1773 мм.;

Колесная база – 2819 мм.;

Ширина передней колеи – 1684 мм.;

Ширина задней колеи – 1684 мм.;

Объем багажника мин/макс, л – 453 / 3092;

Объем топливного бака, л – 72;

Снаряженная масса, кг – 2008;

Интерьер Хонда Пилот 2016

Внутри кроссовер наконец-то стал легковым, достаточно посмотреть на то, какие получаются в Хонда Пилот 2016 фото, и понять, что модель кардинально поменялась. Прошлое поколение было не меньше по размерам, но пространство было просто разбросано, словно мусорные пакеты по полю. Сейчас же японцы кардинально все передумали и получилось очень ничего.

Во-первых, когда садишься в салон, по материалам и немного жестковатым сидениям, которые просто идеально отформованы, понимаешь, что это Хонда. Во-вторых, если присмотреться, то можно найти нишу как для смартфона, так и для сумки с продуктами на неделю. Это, в свою очередь, говорит, что ты в Пилоте. Тут просто огромное количество всевозможных кармашков под мелочь и не очень.

Начнем с того, что уже базовая комплектация может похвастаться кожаным салоном. Тот же Эксплорер не может. Приятным сюрпризом для владельцев стало отсутствии «кочерги» коробки, которая была жуть как неудобно расположена. Теперь тут нормальный селектор автомата, рядом с которым расположена кнопка выбора режима вождения, среди которых обычный, снежный, песочный и дождевой.

Вариант, который выбран на данный момент, отражается на дисплее по центру щитка приборов. Он, к слову, полностью графический. Такой прием уже используется во многих компаниях, когда тахометр и приборы стрелочные, а спидометр электронный. Для американского рынка предлагается девятиступенчатый автомат, который управляется при помощи кнопок и подрулевых лепестков. У нас же автомат шестидиапазонный, поэтому рычаг селектора есть.

Кнопок на руле столько, что кажетcя, будто ими можно делать все, начиная от отключения электронных систем безопасности и заканчивая опусканием стекол. По факту же здесь не так много функций, как кажется: управление бортовым компьютером, связью, а так же круиз-контролем, который, кстати, тут активный. Это значит, что автомобиль сам держит дистанцию до встречного автомобиля, может стоять и двигаться в пробке.

Чуть правее, возле центральной консоли, производитель разместил кнопку запуска двигателя, которая подсвечивается белым светом, когда тот заглушен и красным, когда тот запущен. Учитывая шумоизоляцию новой Хонды Пилот, это весьма приятный бонус. К слову об изоляции, на автомобиль устанавливаются трехслойные лобовое и боковые стекла, что опять позволяет автомобилю выполнять его главную роль – везти членов семьи максимально комфортно и не разбудить младшего.

Центральная консоль довольно информативна, однако, в большом количестве кнопок очень легко разобраться, потому что они очень грамотно сгруппированы. Венчает ее сенсорный дисплей мультимедиа, который предназначен для навигации. Тут же расположены кнопки аварийки и отключения пассажирской подушки.

Чуть ниже установлен блок двухзонного климата для первого ряда, потому что у второго есть свой блок управления своим климатом. Между передними сидениями установлен огромный ящик с шторкой, в который, при желании, можно усадить третьего пассажира спереди.

Честно сказать, салон такой огромный и содержит такое количество фишек, что рассказывать это можно бесконечно. На втором ряду, который регулируется продольно, способны поместиться два здоровяка, без преувеличения. Здесь гораздо просторнее, чем в автомобиле прошлого поколения, мало того, кресла еще и значительно удобнее. Однако, они разделены, не то что третий ряд, который представлен сплошным диваном.

У задних пассажиров тут целый мультимедийный комплекс. Мы еще не говорили о том, что в опциях есть дисплей, который откидывается с потолка, так вот, есть вход HDMI, пара выходов на наушники, розетка, и целых шесть выходов USB. Зачем такое количество портов – одним хондовцам известно. Чтобы сложить второй ряд и получить доступ к третьему, достаточно просто нажать на кнопку сбоку кресла, сервопривод сам сделает все за человека.

А вот третий ряд, конечно, маловат. Да вообще, идеология семиместных кроссоверов уж сильно раздута из ничего. Да, кроссовер действительно длинный, да, он комфортный, но для того, чтобы ездить на заднем свесе, надо обладать весьма качественным вестибулярным аппаратом, ибо качает здесь как на старом рыболовном судне в шторм. И это касается всех. Другое дело, полноценный микроавтобус, например, Фольксваген Мультивен.

Хонда Пилот 2016: характеристики

На российском рынке, в отличии от американского предлагается только один двигатель. Все дело в том, что 3,5 литра невозможно дефорсировать до 250 лошадок, оставив его при этом в диапазоне стандартов Евро-5. Поэтому, у нас доступен только 3-литровый V6, который развивает 249 лошадиных сил. Японцы специально задекларировали такую мощность, чтобы снизить транспортный налог.

Этот двигатель выдает крутящий момент 294 Нм, маловато для такого объема, но, все что есть. С таким двигатель новая Хонда Пилот разгонится до сотни за 9,1 секунду. Максимальная скорость составит 192 км/ч. Расход топлива остается при этом достаточно приятным: 8 литров в смешанном цикле. Двигатель способен отключать два или три цилиндра в зависимости от того, какая нагрузка достигается в определенный момент.

Как уже было сказано, поставляется такой мотор только с шестиступенчатым автоматом и полным приводом. Что касается привода, то он постоянно передний, автоматически подключаемый задний. На заднюю ось может передаваться до 70 процентов крутящего момента. Мало того, для каждого из колес своя муфта, соответственно, каждое из задних колес может получить все 70 процентов. Многие автолюбители, которые следят за новинками, могут сказать, что в Хонде могли поставить на кроссовер новый девятиступенчатый автомат, как на Acura MDX. Да, могли, но это бы сделало Пилота полноценным конкурентом модели, которая, по факту, выше классом.

Идем дальше. Для российского рынка новая Хонда Пилот немного отличается от американской. Во-первых, клиренс увеличен до 200 мм. Для Америки он составляет 175 мм. Во-вторых, тормозные диски и спереди, и сзади имеют диаметр 330 мм, как у уже упомянутой Acura MDX.

Хонда Пилот 2016: комплектации

Начнем с того, что на российском рынке представлены всего три комплектации, каждая из которых абсолютно не обладает опциональным оборудованием.

Lifestyle

Уже здесь, в базе, как уже сказано выше, кожаный салон, все подушки безопасности, кондиционер, система старт-стоп, круиз, задняя камера, датчик света, мультируль, акустика Hi-Fi, литье на 18 дюймов. Итоговый ценник ровно три миллиона рублей.

Executive

Данная комплектация обойдется на 300 тысяч дороже, то есть, в 3,3 миллиона рублей. Прибавится система бесключевого доступа с климат-контролем и парктрониками. Кроме того, тут подогрев руля и всех сидений, светодиодные фары с автоматическим корректором. Приятные мелочи в виде шторок на стекла не в счет.

Premium

Конечно, большую прибавочную часть забирает мультимедиа для задних пассажиров. Но часть остается на вентиляцию передних сидений, люк и прочие мелочи. Итого 3 миллиона 549 тысяч рублей.

Конкуренты

Теперь пришла пора поговорить о конкурентах, которые способны потопить действительно хороший автомобиль. Для начала, плюсы героя нашего обзора. Во-первых, кроссовер реально самый большой в своем классе. Для семиместного варианта это несомненно преимущество. Во-вторых, по сравнению с базовой комплектацией того же Эксплорера здесь кожа. Ну а максимальная комплектация стоит на 150 тысяч меньше при равном оснащении.

Что касается Хайлендера. Честно сказать, явных преимуществ нет ни у того, ни у другого, поэтому тут роль сыграет исключительно предпочтение покупателя. Еще есть Mercedes V-Klasse, Toyota Alphard. Надо признать, что в таком классе автомобилей полный привод – это весьма сомнительный плюс, поскольку даже мало-мальской проходимости достаточно, чтобы доехать до дачного домика.

Видео обзор новой Хонды Пилот 2016:

Остальные фото новой Хонды Пилот 2016 года: