1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Прототип 2018 BMW X3 M испытывают на Нюрбургринге [Видео]

Рекорды времени круга на Нюрбургринге Нордшляйфе

В последние годы рекорды круга Нюрбургринга всё чаще и чаще мелькают в официальных пресс-релизах автомобильных брендов. Рекорды и быстрые времена стали неотъемлемой частью всех автомобильных презентаций на мировых автосалонах. Какой спорткар быстрее на ринге? Какие шины использовались при тестах? Какая была погода? Кто пилот? Множество бесконечных вопросов и интриг при поддержке прессы создают вокруг автомобильных брендов свой скрытый пиар и маркетинг.

Актуальный рекорд Нюрбургринга среди серийных гражданских автомобилей принадлежит новому Porsche GT2 RS MR 991 MK2 с временем круга 6:43.30 минут. Рекорд был установлен 14 июня 2021 года. Пилотировал 700-сильный спорткар тестовый пилот и гонщик компании Porsche Ларс Керн. Porsche GT2 RS MR серийно укомплекован пакетом опций от спорт-подразделения Porsche Manthey. Пакет включает модернизированную подвеску и тормозную систему, кузовные элементы для улучшения аэродинамики, также как и лёгкосплавные диски из магниевых сплавов опций Weissach Package.

Почему тестируют на Нюрбургринге?

Гоночная трасса Нюрбургринг Нордшляйфе приобрела свою популярность среди автомобильных компаний и мануфактур после того, когда стало очевидным отсутствие одного единого, мирового стандарта для проведения сравнительных тестов и обкатки транспортных средств.

Каждый автомобильный бренд имеет или старается построить вблизи своего производства небольшой полигон для проведения тестовых заездов своих автомобилей. Такие места есть у Mercedes-Benz, Audi, Porsche, BMW и других компаний. Как правило вся техническая характеристика и результаты тестов всегда держаться в строжайшем секрете. День за днём автомобили проходят обкатку на собственных площадках в различных режимах тестирования.

Но как сделать сравнительный тест? Как сравнить Mercedes с BMW или Audi? Как сравнить время, скорость, надёжность двигателя и работу подвески, если у всех производителей разные условия и стандарты? Как выяснить кто здесь круче? От чего здесь отталкиваться? Где точка «входа»? Где ГОСТ? Mercedes не может проехать по трассе BMW, а Porsche по трассе Mercedes. Что делать?

Статья в тему:  2015 BMW X1 на Нюрбургринге

Решение пришло само — гоночная трасса Нордшляйфе, идеальный гоночный полигон для проведения тестовых заездов. Одна длина для всех ( 20,8 км ), одинаковое количество поворотов и перепад высот, одинаковое состояние дорожного полотна и одинаковые погодные условия. Ежедневно круг за кругом автомобильные производители тестируют свои новинки именно здесь. Благодаря уникальной архитектуре трассы с множеством резких перепадов высот и более 70-ти быстрых поворотов и связок, на сегодняшний день это лучшее место для тестирования ходовой части автомобилей на высоких скоростях. Длительный тест-драйв на гоночном треке за счёт перегрузок позволяет выявить слабые места и узлы кузова, двигателя, трансмиссии. Здесь тестируют всё — от новых шин до сложных элементов сцепления и тормозов. Нюрбургринг стал тестовым центром, стандартом, новой Кремниевой долиной мирового автопрома, эталоном для многих мировых брендов и отличным маркетинговым ходом, ведь теперь есть возможность для сравнения при одинаковых условиях. Каждый производитель сегодня бьётся за лучшее время прохождения круга именно на Нюрбургринге. Эта фишка очевидна и стала необходимостью. Лучшее время — это гарантия, это отличный маркетинг и увеличение продаж для многих новинок.

Хорошее время круга — лучшая реклама

Так сложилось, что сейчас любой уважающий себя автопроизводитель перед тем, как вывести новинку на рынок, должен проехать по Нюрбургрингу Нордшляйфе ( полный круг 20,8 км Нордшляйфе ) и показать хорошее время. Автомобили тестируют в основном профессиональные заводские пилоты или знаменитые гонщики, что придаёт рекорду ещё больше контраста. В некоторых случаях, а в последнее время всё чаще и чаще, тесты проходят от ряда известных автомобильных изданий ( Sport Auto, Car, The Drive, Top Gear, Car and Driver ), где тестовыми пилотами выступают сами журналисты «гонщики».

Статья в тему:  Краш-тест BMW X1 (2013), удар с малым перекрытием

Здесь всё решают мелочи

Как правило тесты проходят в глубочайшей секретности и не афишируются. При тестах значение имеет абсолютно всё: температура воздуха, влажность воздуха, температура асфальта, атмосферное давление, пасмурно или солнечно и так далее. Каждый пытается выиграть пару секунд и занять место в топовой десятке рекордов. Это — престиж. Только на Нюрбургринге, только здесь, благодаря уникальной архитектуре трассы, её характеру и харизме у автомобильных концернов есть возможность испытать автомобиль по всей «линейке».

Абсолютный рекорд Нюрбургринга среди модернизированных серийных автомобилей

Абсолютный рекорд Нюрбургринга среди доработанных ( модифицированных ) автомобилей серийного производства ( допущенных на дороги общего пользования ) принадлежит новому Porsche 911 GT2 RS MR 991.2 ( MR — Manthey Racing ) с временем круга в 6:40.33 минуты. Рекордный заезд состоялся вечером 25 октября 2018 года. Пилотировал спорткар тестовый пилот Porsche и гонщик Ларс Керн.

Модернизацией спорткара занялось подразделение Porsche компания Manthey Racing, головной офис которой расположен в техно-парке Нюрбургринга. Новый GT2 RS MR оборудован 3.8-литровым 700-сильным би-турбо агрегатом с максимальным крутящим моментом в 750 Нм. Компания Manthey изрядно потрудилась с сетапом ходовой части ( гоночная подвеска KW Competition 3 Way Race Suspension ) и значительно улучшила аэродинамические качества кузова. Шины — Michelin Pilot Sport CUP 2 R. Все остальные комплектующие элементы включая трансмиссию остались серийными. Данная комплектация от Manthey Racing в основном предназначена для использования спорткара в частных гоночных мероприятиях и трек днях.

Абсолютный рекорд Нюрбургринга среди электромобилей

3 июня 2019 года на Нюрбургринге был установлен новый мировой рекорд среди автомобилей с электрической силовой установкой.

EV прототип Volkswagen ID.R под управлением пилота Романа Дюма проехал круг Нюрбургринга Нордшляйфе ( 20.8 км ) за рекордные 6:05.33 минут, что является абсолютным рекордом Нюрбургринга среди автомобилей с электрической силовой установкой. Со слов инженеров компании Volkswagen время могло быть в разы лучше, если убрать ограничение скорости на прямике Döttingen Höhe ( на 100 км/ч меньше чем у прототипа Porsche 919 EVO ). Связано это прежде всего с нормами по безопасности ( в данном конкретном случае ) и ограниченными возможностями аккумуляторов ( под конец трассы они были почти пустые ). Прежним держателем рекорда среди электрокаров являлся прототип NIO EP9, который в 2017 проехал круг Нордшляйфе за 6:45,90 минут.

Статья в тему:  Какие модели BMW выйдут в будущем?

EV Volkswagen ID.R оборудован двумя электроагрегатами общей мощностью в 500 кВт ( 680 лошадиных сил ), где вся тяга передается на обе оси прототипа ( на каждой оси по электромотору ). Максимальный крутящий момент — 650 Нм. Разгон до 100 км/ч — за 2,25 секунды. Максимальная скорость — 240 км/ч. Общая масса составляет чуть меньше 1100 кг ( карбоновые монокок и стальной каркас безопасности ).

Абсолютный рекорд Нюрбургринга

Абсолютный рекорд Нюрбургринга Нордшляйфе с результатом в 5:19,55 минут принадлежит прототипу Porsche 919 Hybrid Evo, за рулем которого находился заводской пилот и гонщик серий WEC Тимо Бернхард.

29 июня 2018 года ранним утром гипперкар обновил рекорд в 6:11,13 минут поставленный в 1983 году гонщиком Штефаном Беллофом на прототипе Porsche 956. Прототип Porsche 919 Hybrid Evo на заднем приводе оборудован 2-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью в 720 лошадиных сил с турбонагнетателем Garret, а на переднем приводе гибридной установкой c рекуперацией кинетической энергии ( KERS ) мощностью в 440 лошадиных сил. Трансмиссия — 7-ступенчатая секвентальная коробка. Общий вес прототипа составляет 849 кг.

Друзья, если у Вас есть желание посетить один из таких тестов и стать очевидцем нового рекорда круга Нюрбургринга, то мы готовы предложить Вам незабываемое путешествие в закулисный мир Нюрбургринга с самыми секретными смотровыми площадками.

Таблица рекордов Нюрбургринга

Официальные времена рекордов круга для автомобилей серийного производства на гоночной трассе Нюрбургринг Нордшляйфе.
Информация и таблица рекордов круга постоянно обновляются.

Новый BMW M3 CS сняли на видео на Нюрбургринге

  • Поделиться на Facebook
  • Поделиться во Вконтакте
  • Поделиться в Twitter
  • Поделиться в LinkedIn
  • Поделиться в WhatsApp
  • Отправить по email
  • Поделиться в Одноклассниках
Статья в тему:  BMW X5 G05 (2018): первая информация, фотографии и видео

В иерархии спорткаров марки он встанет на ступеньку выше нынешнего флагмана семейства.

BMW лишь недавно вывела на рынок новые M3 и M3 Competition, но уже готовится к премьере еще более экстремального седана – с шильдиком CS. Само по себе это не новость, ведь первые шпионские фото соответствующей модификации мы видели еще год назад. Интересно, однако, то, что, по слухам, премьера четырехдверки серии Competition Sport состоится уже в 2021-м.

В настоящее время ее обкатывают на Нюрбургринге, о чем свидетельствует свежее видео. На прототипе все еще слишком много маскировки, чтобы можно было с уверенностью судить об изменениях в дизайне. Если же ориентироваться на BMW M3 CS предыдущего поколения, можно предположить, что седан снабдят новыми деталями из армированного углеволокном пластика, доработают рулевое управление, подвеску, систему стабилизации и активный задний дифференциал, в салоне установят облегченные спортивные кресла.

Галерея: Первые шпионские фото нового BMW M3 CS

Двигатель должны форсировать, но вряд ли существенно: в прошлый раз прибавка составила всего 10 л.с. (с 450 до 460 л.с.). Для сравнения, «турбошестерка» нынешнего M3 Competition уже развивает 510 л.с. Впрочем, пространство для роста есть, ведь у новейшего гоночного M4 GT3 агрегат того же семейства выдает 590 л.с. Наконец, можно рассчитывать на расширение стандартной комплектации, в том числе – за счет включения в нее пакета M Driver’s, позволяющего увеличить максимальную скорость.

Открытыми остаются, по меньшей мере, еще два вопроса. Во-первых, мы не уверены, получит BMW M3 CS классический задний или же новый для данного семейства полный привод. А во-вторых, неясно, станет ли эта версия в полной мере серийной или же ее снова выпустят ограниченным тиражом (в прошлой генерации компания построила 1200 единиц).

Статья в тему:  Тест BMW M5 2018 модельного года

Больше интересного для вас:

Кстати, на днях нашим шпионам попался еще и некий прототип BMW M4, на котором было не так много камуфляжа, и хорошо просматривались более выразительные элементы обвеса. Предположительно, это модификация CL или даже CSL.

​BMW впервые за 10 лет выиграла «24 часа Нюрбургринга»

Одна из самых сложных гонок на планете в 2020 году покорилась марке, которая одержала на «Нордшляйфе» первую победу после перехода серии на автомобили по техническому регламенту GT3 — с 2010 года это первая победа BMW в суточном марафоне в «Зелёном аду».

В 2020 году «24 часа Нюрбургринга» должны были пройти с 21 по 23 мая, но пандемия коронавируса вынудила организаторов перенести гонку на осень и провести её 24-27 сентября при закрытых для доступа зрителей трибунах. Так марафон лишился одной из своих самых важных составляющих, а сами фанаты автоспорта одновременно не смогли наблюдать своими глазами едва ли не самый драматичный заезд на «Северной петле» за последние годы.

Квалификация осталась за представителями Mercedes-AMG — купе класса GT3 команды Mercedes-AMG Team HRT завоевало поул-позицию, а ещё одна аналогичная машина Mercedes-AMG Team GetSpeed показала 3-е время, а между парой немецких спорткаров разместился итальянский — Ferrari 488 GT3 в цветах Octane126. Впрочем, в гонках на выносливость квалификация играет не самую важную роль, тем более на «Нордшляйфе».

Трасса, которая отличается сложной конфигурацией, не прощающей ошибок, даже посуху непростая с учётом необходимости постоянно находиться в трафике из более чем сотни машин разных по скорости и под управлением разных по уровню мастерства пилотов. Если добавить к этому осадки, которые нередки даже в мае, а уже под конец сентября и вовсе практически гарантированы, то станет понятно, почему результаты «24 часов Нюрбургринга» предсказать не возьмётся никто.

Статья в тему:  Ожидаемая премьера BMW 4-Series Gran Coupe на автосалоне в Нью-Йорке 2015

Через 7 часов и 39 пройденных после старта кругов над трассой появились красные флаги — на «Зелёный ад» обрушился ливень такой интесивности, который буквально затопил автодром и сделал дальнейший заезд небезопасным. Осадки и туман привели к тому, что с небольшой разницей по времени оказались разбиты два лидирующих Mercedes-AMG GT3. И несмотря на то, что на следующие 9,5 часов гонка была остановлена и не введён режим закрытого парка, восстановить машины было сложно, но возможно, из-за сильных повреждений, но вот другим командам удалось за это время даже сменить коробку передач и провести менее масштабный ремонт.

Рестарт был дан немногим больше чем за 7 часов до планового финиша, поэтому формально марафон на «Северной петле» в этот раз длился около 14 часов. На рестарте три первых места занимали экипажи на Audi R8 LMS GT3, но затем ситуация стала меняться — судейские решения и стратегические ошибки команд при возобновившемся дожде вывели на первое место BMW M6 GT3 команды ROWE Racing. Экипаж в составе британцев Александера Симса и Ника Йеллоли и нидерландца Ника Катсбурга выиграл первую для марки с 2010 года гонку на «Нордшляйфе», а их напарники по марке на купе команды BMW Team Schnitzer — немцы Йенс Клингманн и Мартин Томчик, бразилец Аугусто Фарфус и южноафриканец Шелдон ван дер Лине — заняли 3-е место, причём после штрафа за нарушение минимального времени пит-стопа пилоты едва претендовали на место на подиуме, но ошибки соперников помогли попасть в топ-3.

2-е место досталось экипажу Audi Sport Team на Audi R8 LMS GT3 с немцами Маркусом Винкельхоком и Кристофером Хаазе и итальянецм Мирко Бортолотти за рулём. Лучшим из представителей Porsche стал экипаж Frikadelli Racing Team на Porsche 911 GT3R в составе бельгийца Максима Мартена, француза Матьё Жамине и немцев Ларса Керна и Лэнса Дэвида Арнольда.

Статья в тему:  2015 BMW M3, M4: Десять фактов о новых автомобилях

Прототип будущего BMW X3 M заметили на Нюрбургринге

В то время как почти все внимание автолюбителей сосредоточено в основном на новом поколении электрифицированных и полностью электрических автомобилей BMW, бренд из Баварии не пренебрегает и своими моделями с двигателями внутреннего сгорания.

Читайте также

  • 09:50

Комментарии

Читайте на 123ru.net

Настроение

Разное на 123ru.net

Работа

News in English

Другие популярные новости дня сегодня

123ru.net — быстрее, чем Я. самые свежие и актуальные новости Вашего города — каждый день, каждый час с ежеминутным обновлением! Мгновенная публикация на языке оригинала, без модерации и без купюр в разделе Пользователи сайта 123ru.net.

Как добавить свои новости в наши трансляции? Очень просто. Достаточно отправить заявку на наш электронный адрес mail@29ru.net с указанием адреса Вашей ленты новостей в формате RSS или подать заявку на включение Вашего сайта в наш каталог через форму. После модерации заявки в течении 24 часов Ваша лента новостей начнёт транслироваться в разделе Вашего города. Все новости в нашей ленте новостей отсортированы поминутно по времени публикации, которое указано напротив каждой новости справа также как и прямая ссылка на источник информации. Если у Вас есть интересные фото Вашего города или других населённых пунктов Вашего региона мы также готовы опубликовать их в разделе Вашего города в нашем каталоге региональных сайтов, который на сегодняшний день является самым большим региональным ресурсом, охватывающим все города не только России и Украины, но ещё и Белоруссии и Абхазии. Прислать фото можно здесь. Оперативно разместить свою новость в Вашем городе можно самостоятельно через форму.

Топ 10 новостей последнего часа

  • Памфилова: ЦИК подготовит предложения по борьбе с использованием кандидатов-двойников
  • Члена совета белорусской оппозиции Колесникову приговорили к 11 годам тюрьмы
  • Подозреваемую в клевете на президента Белоруссии россиянку поместили в СИЗО в Бресте
  • В Белоруссии задержали россиянку по обвинению в клевете на Лукашенко
  • Силы афганского сопротивления опровергли заявление талибов о взятии Панджшера
  • Силы афганского сопротивления опровергли заявление талибов о взятии провинции Панджшер
  • AFP: талибы предписали обязательное ношение никаба для студенток частных университетов
  • Дерипаска: Ситуация в Гвинее может отразиться на рынке алюминия
  • Представитель «Талибана» Муджахид заявил о том, что провинция Панджшер полностью захвачена
  • Путин заявил о важности обсуждения итогов Хабаровского процесса
Статья в тему:  2017 BMW M2 фантастический автомобиль для трека, но не для города

123ru.net — ежедневник главных новостей Вашего города и Вашего региона. 123ru.net — новости в деталях, свежий, незамыленный образ событий дня, аналитика минувших событий, прогнозы на будущее и непредвзятый взгляд на настоящее, как всегда, оперативно, честно, без купюр и цензуры каждый час, семь дней в неделю, 24 часа в сутки. Ещё больше местных городских новостей Вашего города — на порталах News-Life.pro и News24.pro. Полная лента региональных новостей на этот час — здесь. Самые свежие и популярные публикации событий в России и в мире сегодня — в ТОП-100 и на сайте Russia24.pro. С 2017 года проект 123ru.net стал мультиязычным и расширил свою аудиторию в мировом пространстве. Теперь нас читает не только русскоязычная аудитория и жители бывшего СССР, но и весь современный мир. 123ru.net — мир новостей без границ и цензуры в режиме реального времени. Каждую минуту — 123 самые горячие новости из городов и регионов. С нами Вы никогда не пропустите главное. А самым главным во все века остаётся «время» — наше и Ваше (у каждого — оно своё). Время — бесценно! Берегите и цените время. Здесь и сейчас — знакомства на 123ru.net. Отели в Москве — здесь. Разместить свою новость локально в любом городе (и даже, на любом языке мира) можно ежесекундно (совершенно бесплатно) с мгновенной публикацией (без цензуры и модерации) самостоятельно — здесь.

Итоги саммита Украина — США: наша песня хороша — начинай сначала

Частные объявления в Вашем городе, в Вашем регионе и в России

Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).

Статья в тему:  BMW 5 серии и X3 с 1.6 литровым двигателем

123ru.net — живые новости в прямом эфире!

В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.

Прототип 2018 BMW X3 M испытывают на Нюрбургринге [Видео]

BMW проводит тестирование кроссовера X3 нового поколения в «M»- версии

Мощная, спортивная и заряженная версия BMW X3 M будет представлена в следующем году в качестве модели 2018 года.


2018 BMW X3 был снят шпионами на камеру во пора прохождения тестирования на Нюрбургринге. Видео обнаружено на YouTube и будто отмечается в аннотации к нему, на Северной петле Нюрбургринга подлинно проходят испытания долгожданной многими фанатами БМВ, M-версии семейного кроссовера.

К сожалению, при первом же просмотре видео у знающих людей возникнет одинешенек, но очень важный проблема относительно правдивости этого утверждения. Отчего на ранее показанных шпионских фотографиях на 2018 X3 M был установлен спортивный передний бампер с большими воздухозаборниками, также на нем стояли спортивные боковые юбки и легкосплавные «M» диски, а на тестируемой на Нюрбургринге модели стоит обыкновенный передний бампер от «гражданской» версии и отсутствуют эти изменения?


Ответ на этот вопрос мы вряд ли получим, однако в принципе это и не главное. Важнее то, что BMW все же решилось сделать M-версию и весьма скоро «X» серия пополнится новой младшей моделью.

Новоиспеченный кроссовер X3 M Performance будет обладать весьма схожим, но тем не менее рафинированным дизайном экстерьера в сравнении с обычной версией X3. Его внешний облик должен перенять значительное число элементов и от BMW X1.

В модели будет применен модернизированный интерьер и цифровая приборная панель, новое трехспицевое рулевое колесо и стоящий особняком iDrive дисплей.


Под капотом нового X3 можно ожидать различные 2,0-литровые четырехцилиндровые двигатели и 3,0-литровые рядные шестицилиндровые моторы. BMW также предложит несколько высокопроизводительных вариантов включая X3 M40i, у которой будет по меньшей мере 360 лошадиных сил. Мощность 3.0- литрового шестицилиндрового TwinPower Turbo какой будет использоваться на X3 M, составит примерно 500 лошадиных сил.

Статья в тему:  Ожидаемая премьера BMW 4-Series Coupe на автосалоне во Франкфурте 2013


Обновленный BMW X3, будто ожидается, будет показан во другой половине 2017 года. X3 M покажут чрез пару месяцев после дебюта основной модели немецкого кроссовера.

Информационное издание: Новости гаи, дтп, штрафы пдд, ГИБДД, Испытание ПДД онлайн. Техосмотр

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: