Ожидаемая премьера BMW 760ld на автосалоне в Чикаго 2014

Ожидаемые премьеры автосалона IAA

В 2021 году автомобильная выставка в Мюнхене пройдет впервые в формате, далеком от привычного понятия классического автосалона.

Тем не менее, многие именитые компании подготовили свои новинки, чтобы представить их на площадках IAA. Автосалон в новом формате пройдет с 7 по 12 сентября 2021 года.

Новая концепция IAA. Еще в 2015 году выставочные площадки IAA посетили около 932 тысяч поклонников автомобилей и специалистов. Уже в 2019 году было зафиксировано только 560 тысяч посетителей, а сам форум проигнорировало 20 крупных автомобильных компаний.

С учетом такой динамики было решено изменить формат выставки и отказаться от прежнего направления — демонстрации только новых моделей автотранспорта. Теперь новый формат предполагает три направления работы:

1. Саммит по принципу «кто есть кто». В рамках мероприятий будут проведены дискуссии, конференции с участием представителей компаний, специалистов и изобретателей, которые смогут обсуждать вопросы мобильности завтрашнего дня. Не исключено и принятие решений на уровне профильных ведомств по отдельным странам прямо в рамках форума.
2. Мероприятие Blue Lane, предполагающее визуальный контакт с разработками на испытательном полигоне. В приоритете модели с нулевым выбросом и нанесением низкого вреда окружающей среде.
3. Мероприятие «Открытое пространство». Место, где с новыми моделями удастся познакомиться всем желающим, включая и презентации своих машин компаниями.

Основная идея IAA нового формата — обмен опытом с целью развития экологических видов средств мобильности.

Какие модели представят именитый немецкие бренды. Для своего участия в выставке наиболее многочисленно выглядят заявки немецких брендов. Так, компания BMW представит iX, а также электромобиль на водородном топливе BMW iX5 Hydrogen. Из других премьер выделяются модели BMW i4 и автомобиль второй серии.

BMW представит модель iX5 Hydrogen

В стенах IAA Mercedes представит сразу 9 новых моделей. Среди наиболее ожидаемых новинок называют:

• Седан EQE;
• Электромобиль G-класса;
• Машину из разряда Smart-SUV.

Mercedes в очередной раз порадует поклонников дизайном своих машин

Концерн Volkswagen представит компактную модель Taigo, а также электромобиль под порядковым номером ID.5 с индексом GTX. Также бренды, входящие в концерн, представят свои некоторые разработки:

• Porsche планирует разработку новой электрической модели GT.
• Audi представит симулятор будущей туристической модели Grand Sphere.

Volkswagen ID.5 пойдет в серию еще в 2021 году?

В качестве заключения. Несколько скромнее будет участие на площадках IAA корейских компаний. Планируется выставлять давно ожидаемую модель KIA EV6. В свою очередь Hyundai привезет электромобиль Ioniq 5.

Французский автопром представит компания Renault с электрической моделью Megane. Дочерний бренд Dacia планирует представить электрических последователей Lodgi и MCV.

Пока ничего не сообщается о представительстве японских компаний. На мировом рынке электромобилей они заметно отстают. Ничего не известно и про участие китайских брендов. Остается дождаться проведения форума, чтобы узнать о всех мировых премьерах в стенах IAA.

BMW M760 Li: ядро с ноздрями за 14 миллионов

Все мы давно мечтаем об одном и том же. О том, чтобы дизайнеров BMW, придумавших огромные ноздри “семерки” линчевали баварцы, наконец, запустили в производство спортивную версию M7. Но нет – в Мюнхене упорно не поддаются на уговоры, авторитетно заявляя, мол, сама концепция представительского седана 7-й серии идет в разрез с представлениями о чистокровном спортивном автомобиле. Ну а BMW, как бы, других и не строит…

Поэтому что за выбор остается у человека, который с одной стороны страстно жаждет именно “семерочку”, а с другой не хочет иметь вообще ничего общего с базовой версией седана, оснащенного – внимание! – 2-литровым четырехцилиндровым моторчиком от газонокосилки? Правильно – выбор невелик, зато понятен. Настоящий папочка к шести миллионам, которые просят за 2-литровый 730i, от всех щедрот добавляет еще столько же и гордо требует подать себе M760Li.

Вот это размах! Вот это масштаб! Это вам не какой-то там разнесчастный пакет M Sport, который нынче ставят вообще на любую “бэху” – хоть на X1, хоть на легковую “копейку”. Нет, здесь буква M закреплена на автомобилем на законодательном уровне – она красуется и на фирменном шильдике, и в техпаспорте! Пусть M760Li законно считается самой дорогой и самой мощной из всех “семерок”, однако на стопроцентный M7 он вроде как не тянет да и не может тянуть в принципе. Ведь 12-цилиндровый баварский седан предлагается на нашем рынке только в версии с удлиненной колесной базой. Ну а машины с буковкой L в индексе сообразно немецким представлениям о классе люкс традиционно зарезервированы за “персоналками”, то есть автомобилями, в первую очередь предназначенными для пассажира заднего дивана. Ну а настоящие «эмки» они ведь по умолчанию автомобили для водителя, не так ли?!

В России, впрочем, плевать хотели на подобные эстетские нюансы. Это в их просвещенной Европе могут интеллигентно покрутить пальцем у виска, завидев на дороге человека, наваливающего на удлиненной версии “семерки” или S-класса. У нас таких предрассудков нет. Кто вообще может запретить пацану, который отслюнявил 12 миллионов (а в нашем случае и все 14 миллионов!) за 760-й лонг, делать то, что он хочет делать? Кто-кто, да никто!

Сегодня ты волен нежиться на белой коже великолепной выделки, втыкать в телек, закрепленный на подголовнике переднего сиденья или доставать шампанское из встроенного холодильника – в курсе, кстати, что металлическая проволочка, которая держит пробку, называется красивым словом мюзле? – ну а завтра почему бы не попробовать в деле всю мощь 6,5-литрового 12-цилиндрового твин-турбо?

Даже в стандартном исполнении двигатель N74B66 выдает 585 л.с. и 850 Нм, но “сток” это, конечно, не про наш матово-черный седан. Говорят, один известный блогер, имя которого слишком известно, чтобы его называть, чипанул баварскую “вэ-двенашечку” до 800 сил и 1000 Ньютонов. Вах! Много или мало? Это даже не вопрос. Самый, пардон, “обычный” М760Li со всеми кожами, телевизорами, холодильниками на квотере просто унижает такой небанальный в динамическом плане автомобиль как BMW M3 Competition. Нормально, да?!

Любопытно, что несмотря на чумовые секунды – это где-то в районе 3,5 с до сотни для нашего “чипованного” сами знаете кем седана – M760Li удивляет очень интеллигентным характером разгона. Даже затылок вонзается в подголовник как-то плавно и чинно, а благодаря отличной шумке и полноприводной трансмиссии xDrive за рулем вообще не напрягаешься. Получается немцы построили гипербыстрый седан, который вполне достоин носить гордое звание M7, но тщательно это скрывают? Что скажете, может быть достаточно убрать из шильдика M760Li четыре последних символа и давнишняя мечта человечества, наконец, осуществится?

2014 BMW 760Ld xDrive: Chicago 2014

• Image Credit: Drew Phillips

• Image Credit: Drew Phillips

• Image Credit: Drew Phillips

• Image Credit: Drew Phillips

• Image Credit: Drew Phillips

• Image Credit: Drew Phillips

• Image Credit: Drew Phillips

• Image Credit: Drew Phillips

More Photos

• facebook
• twitter
• flipboard
• email
• reddit
• linkedin
• pinterest

Sign in to post

Please sign in to leave a comment.

• facebook
• twitter
• flipboard
• email
• reddit
• linkedin
• pinterest

Popular Now

Car companies need to stop reinventing things that already work

Mazda Spirit Upgrade unlocks power and torque for 3 and CX-30 owners

Looking for one bag for all your travels? The Peak Design Duffelpack may be it

Junkyard Gem: 1990 Oldsmobile Cutlass Ciera XC Edition Sedan

Mercedes-Benz Concept EQG makes Schwarzenegger’s dreams reality

Lexus leads J.D. Power’s Vehicle Dependability Study for 2021

Follow Us

• Facebook Share
• Twitter Share
• Tumblr Share
• Twitch Share
• Flipboard Share
• Instagram Share
• Newsletter Share
• Youtube Share
• Feeds Share

Autoblog Daily Roundup

News, Reviews, Photos, Videos
delivered straight to your in-box.

Thank You

Thanks for subscribing.
Check your in-box to get started.

• Sitemap
• About Us
• Add Us To Home Screen

• Facebook Share
• Twitter Share
• Tumblr Share
• Twitch Share
• Flipboard Share
• Instagram Share
• Newsletter Share
• Youtube Share
• RSS Share

We Obsessively Cover The Auto Industry

Hi! We notice you’re using an ad blocker. Please consider allowing Autoblog.

We get it. Ads can be annoying. But ads are also how we keep the garage doors open and the lights on here at Autoblog — and keep our stories free for you and for everyone. And free is good, right? If you’d be so kind as to allow our site, we promise to keep bringing you great content. Thanks for that. And thanks for reading Autoblog.

Here’s how to disable adblocking on our site.

• Click on the icon for your Adblocker in your browser. A drop down menu will appear.
• Select the option to run ads for autoblog.com, by clicking either «turn off for this site», «don’t run on pages on this domain», «allow this site» or similar. The exact text will differ depending on the actual application you have running.
• Refresh the Autoblog page you were viewing. Done!

Done!

Hey again!

You still haven’t turned off your adblocker or allowed our site. It only takes a few seconds.

Дайджест дня: премьеры Чикаго, тест Google Maps и другие события индустрии

Сегодня в Чикаго открылся международный автосалон, который после переноса январского мотор-шоу в Детройте, по идее, должен был собрать богатый урожай новинок. Однако многие премьеры оказались лишь спецверсиями уже давно знакомых машин. Например, на заглавном фото изображены рамные модели Toyota Tacoma, Tundra и 4Runner в новом исполнении Trail Special Edition. Среди особенностей — черные колеса, декор и новая обивка сидений. Пикапы Tacoma и Tundra имеют дополнительные боксы в кузове для хранения провизии, а у внедорожника 4Runner появился штатный багажник на крыше.

Также у моделей Toyota Tacoma, Tundra и Sequoia появилась версия Nightshade Special Edition. Такие машины имеют черную окраску всех элементов оперения, декоративных деталей и колес, хотя, помимо черного, можно выбрать и другие цвета кузова, включая белый. Тираж всех новых спецверсий ограничен и зависит от конкретной модели — от 2500 до 7000 экземпляров.

Пикап Jeep Gladiator Mojave приспособлен для быстрой езды по пустыне. Главная особенность — подвеска с увеличенным на 25 мм (до 295 мм) дорожным просветом и амортизаторами Fox, которые имеют выносные резервуары. Кроме того, на раме появились дополнительные усилители, а колея малой кровью расширена на 13 мм для дополнительной устойчивости.

Также в Чикаго дебютировал обновленный седан Kia Cadenza для американского рынка, хотя в Южной Корее эта машина под названием Kia K7 Premier появилась еще летом. Объем изменений тот же самый, но интересно, что американская Cadenza сохранила безальтернативный атмосферник V6 3.3 (294 л.с.), хотя из широкой корейской гаммы он исключен. Коробка передач — восьмиступенчатый «автомат».

Опубликованы фотографии интерьера большого кроссовера Chery Tiggo 8 для российского рынка. Наши машины будут иметь почти такое же оформление салона, как китайская топ-версия с самым мощным мотором, однако комбинация приборов заимствована у базового варианта, а центральный тоннель с традиционным селектором «автомата» и вовсе оригинальный. Старт российских продаж намечен на март, тогда же будут обнародованы комплектации и цены.

Компания Lucid Motors выпустила видеотизер, предвещающий скорый дебют первой серийной модели. Это 1000-сильный электроседан Air первой серии под названием Dream Edition. Сейчас идет сборка 80 предсерийных машин, которые будут использованы для испытаний и краш-тестов. Серийная версия электромобиля будет представлена уже через два месяца на автосалоне в Нью-Йорке.

В Германии проведен интересный эксперимент, который выявил несовершенство в работе сервиса Google Maps, показывающего актуальную дорожную обстановку. Он дал сбой, когда рядом с офисом Google в Берлине начали не спеша катать тележку, в которой лежали 99 смартфонов с запущенным Google-приложением и включенной геолокацией. В течение нескольких минут сервис начал отображать в этом месте сильную пробку, хотя улицы были пусты.

Также сегодня мы рассказали о кроссовере Renault Duster второго поколения для Южной Америки, пикапе Nissan Frontier с новым мотором, кроссовере Toyota Highlander XSE, будущем хэтчбеке Audi S3, обновленном минивэне Chrysler Pacifica и рестайлинге паркетника Chevrolet Equinox.

Мировая премьера: лимитированная серия BMW 7 Series Edition 40 Jahre

Чтобы отпраздновать сорокалетие с момента старта выпуска 7 серии, в BMW разработали новую лимитированную версию – BMW 7 Series Edition 40 Jahre. Автомобиль выпустят в количестве 200 единиц и с учетом требований заказчика, на заводе BMW в Дингольфинге, который с самого начала – с 1977 года – является родиной этих роскошных седанов.

Новая модель обладает уникальным экстерьером и будет впервые представлена во Франкфурте, на международном автосалоне IAA в 2017 году, с 14 по 24 сентября.

Предстоит сложный выбор среди двух цветов из коллекции BMW Individual – эксклюзивный, Frozen Silver metallic, или неповторимый Petrol Mica metallic, выражающий лучшие традиции в дизайне BMW с помощью элегантных и сдержанных оттенков синего, которые традиционно используются для люксовых седанов BMW.

Оба цвета обладают радужным сиянием, создающим уникальное впечатление глубины, эфемерности. Вместе с тщательно выверенной цветовой гаммой, стандартная комплектация уже включает в себя пакет M Aerodynamics, проработку некоторых линий темной окантовкой Shadow Line, подчеркивающей детали. Так же в комплект входят легкосплавные литые 20-дюймовые диски линейки BMW Individual с изящными V-образными спицами. Еще одна особенность экстерьера, присущая только лимитированной серии – печатка на порогах и стойках, предназначенная только для юбилейной модели.

Салон лимитированной серии полностью отделан мелкозернистой кожей Мерино коллекции BMW Individual, в комбинациях дымчатый белый/табачный коиба или дымчатый белый/черный (Smoke White/Cohiba или Smoke White/Black). Выполненная вручную окантовка плетеным шнуром дымчато-белого оттенка идеально гармонирует с характерной для BMW Individual дымчато-белой отстрочкой линий по потолку салона. К тому же, BMW 7 Series 40 Jahre оборудована комфортными сиденьями как впереди, так и сзади. Отделка декоративной планки в BMW Individual предполагается либо королевским черным тоном лака, либо высококачественной древесиной эвкалипта, покрытой глянцевым лаком, в зависимости от цветового решения салона.

На приборной панели со стороны пассажира тоже можно увидеть серийное клеймо. С исключительным вкусом скругленные дымчатые подушки, произведенные BMW Individual, как и подголовники, и коврики, так же несут клеймо серии, выполненное черным или табачным оттенком, в зависимости от цветовой гаммы салона.

Помимо оформления и дизайна, 200 покупателей встанут перед выбором: короткая колесная база G11 или удлиненная G12, плюс заказать автомобиль можно с любым доступным для 7 серии двигателем. BMW 7 Series 40 Jahre доступен с 4, 6, 8 и 12 цилиндровым двигателем. Начиная от 740е iPerformance, оснащенного гибридным четырехцилиндровым мотором iPerformance и заканчивая M760Li с его V12 biturbo.