Компания BMW, GM и Toyota пострадали из-за беспорядков в Египте

Концерны GM, Suzuki и Toyota закрыли свои заводы в Египте

Лента новостей

• 13:52 ТАСС: коэффициент распространения коронавируса в России 1,01
• 13:18 Ликвидирован крупнейший за десять лет пожар в Борском районе Самарской области
• 12:44 Болельщики выбрали тигра талисманом ЧМ 2022 года по волейболу, который пройдет в России
• 12:32 Для бывшего главы КрАЗа Анатолия Быкова прокуратура запросила 14 лет и 11 месяцев колонии
• 12:10 В России будет увеличиваться численность резервистов
• 11:37 Генпрокурор предложил считать экстремистской деятельностью оправдание и пропаганду нацизма
• 11:06 В России выявлено 17 856 новых случаев COVID-19
• 10:37 В Бресте задержана россиянка за клевету в адрес Лукашенко
• 10:17 ФСБ задержала четырех сторонников ИГ
• 09:55 Полиция Бразилии попыталась задержать футболистов Аргентины прямо во время матча
• 09:22 Потерпевший катастрофу на Камчатке Ми-8 вытащили из воды
• 08:55 Шойгу рассказал о планах строительства новых городов в Сибири
• 08:20 Найден пропавший в Каспийском море катер с людьми
• 07:42 Талибы заявили о полном захвате провинции Панджшер
• 07:18 Госдеп США призвал РФ освободить задержанных по делу о повреждении газопровода крымских татар
• 05:55 Экс-глава OMV прогнозирует зимой высокие цены на газ в Европе
• 05:06 Модный напиток для одержимых «детоксом» становится все популярнее
• 03:51 Просмотревшие прививочное досье Макрона получили предупреждения
• 02:37 Европа хочет вырастить новое поколение фермеров
• 01:28 В Израиле призывают к введению четвертой дозы вакцины
• 00:30 Росморречфлот подтвердил присутствие трех детей на пропавшем в Каспийском море катере
• вчера, 23:58 Уличные бегуны развлекаются включением радаров в Париже
• вчера, 22:51 Попова заявила о способности прививки защитить от различных штаммов COVID-19
• вчера, 21:51 В Москве скрытые патрули выявили более 120 пьяных водителей
• вчера, 21:46 Пресс-секретарь сил сопротивления убит в Панджшере
• вчера, 21:21 Театр наций введет вход по QR-кодам на два спектакля
• вчера, 20:50 Лидер сопротивления назвал условие прекращения боев в Панджшере
• вчера, 20:19 Грузовик сбил женщину с коляской на пешеходном переходе в Москве
• вчера, 19:53 Российский тяжелоатлет Хаджимурат Аккаев дисквалифицирован до 2035 года
• вчера, 19:20 Талибы объяснили задержку объявления нового состава правительства Афганистана
• вчера, 18:49 В Крыму задержали пять подозреваемых в диверсии на газопроводе
• вчера, 18:21 Минздрав РФ предложил G20 взаимно признать вакцины от CODID-19
• вчера, 17:51 Посольство США призвало Россию вернуть Украине контроль над ее границами
• вчера, 17:20 Катер с пассажирами пропал по пути в Махачкалу
• вчера, 16:50 В Индии произошла вспышка смертельного вируса
• вчера, 16:22 В Гвинее произошел госпереворот
• вчера, 16:10 СБУ предупредили об угрозе убийства Зеленского
• вчера, 15:28 Более 7 млрд рублей выделено на реконструкцию термоядерного комплекса в ТРИНИТИ
• вчера, 14:54 Москва проведет реконструкцию всех школьных дворов
• вчера, 14:40 Песков: Путин готов встречаться с Зеленским, но со стороны Киева такой воли не видно
• вчера, 14:20 Захарова: у Москвы нет понимания относительно встречи «Группы семи» по Афганистану
• вчера, 13:46 Двое заключенных погибли в драке в колонии в Хабаровском крае
• вчера, 13:12 Ряд регионов получит дополнительное финансирование на строительство социальных учреждений
• вчера, 12:38 Воробьев: число заболевших COVID-19 в Подмосковье в последний месяц снижается
• вчера, 12:04 В России могут ввести штрафы за установку дополнительных динамиков в автомобиль
• вчера, 11:30 Оперштаб: в России за сутки подтверждены 18 645 случаев COVID-19
• вчера, 10:56 Столтенберг высказался против создания вооруженных сил ЕС вне НАТО
• вчера, 10:22 МВД назвало число ДТП с электросамокатами в стране
• вчера, 09:48 Главы дипведомств «Группы семи» пригласили РФ и КНР обсудить ситуацию в Афганистане
• вчера, 09:14 Россия заняла четвертое место в неофициальном медальном зачете Паралимпиады

Все новости »

Данные меры приняты для обеспечения безопасности персонала

Автомобильные концерны General Motors, Suzuki Corp и Toyota Motor Corp в связи с массовыми беспорядками закрыли свои заводы в Египте, сообщает «Аль-Арабия».

В американском гиганте General Motors отметили, что целью принятого решения о закрытии египетских филиалов в связи с волнениями является обеспечение безопасности персонала. «Мы продолжим пристально наблюдать за ситуацией», — заявил представитель GM. В Египте корпорация производит легковые автомашины, легкие грузовики и микроавтобусы. Она предоставляет более 14 000 рабочих мест жителям страны.

Toyota временно прекратила свою работу, которая осуществлялась по контракту, заключенному с частным производителем. В руководстве компании отметили, что решение о возобновлении работы будет принято в зависимости от ситуации в стране.

Автомобильный концерн Suzuki дополнительной информации о закрытии египетских филиалов не раскрыл.

В Египте продолжаются кровавые столкновения между правительственными силами и сторонниками свергнутого президента Мухаммеда Мурси. По последним данным, их жертвами стали 638 человек, еще 4 200 пострадали. С 14 августа в стране введено чрезвычайное положение. Власти Малайзии подготовили все для эвакуации своих студентов из Египта. Ранее Финляндия заявила, что эвакуирует своих туристов из страны. В настоящее время в охваченном беспорядками Египте находятся от 53 до 55 тысяч россиян.

Компания BMW, GM и Toyota пострадали из-за беспорядков в Египте

В Египте закрываются все автосалоны.

BMW, General Motors и Toyota были вынуждены временно закрыть почти всю свою деятельность в Египте из-за политических волнений в стране. После свержения президента Египта, автоконцерны BMW и GM прекратили производство автомобилей на территории Арабской страны, а также приостановили работу большинства автосалонов по обслуживанию и продажи автомобилей.

Как заявила компания БМВ, возобновление деятельности ожидается в ближайшее воскресенье или понедельник. Более никаких подробностей официальные лица автопроизводителя не сообщили. Компания GM заявила, что для обеспечения мер предосторожности деятельность Американской корпорации на территории Египта временно приостановлена начиная с 4 июля по 7 июля 2013 года включительно.

General Motors, которая на территории Египта производит и продает такие автомобильные марки, как Opel и Chevrolet была вынуждена полностью закрыть автозавод в городе Каире, в котором наблюдаются массовые беспорядки.

Компания Тойота, также имеет свой завод в Каире (компания производит и продает в Египте автомобили марки Hilux основанный на Toyota Fortuner ), но на протяжении всего периода беспорядков завод не прекращает свою деятельность. В настоящий момент завод не закрыт. На нем продолжают трудиться 700 человек. Как заявили представители Японской компании, в случаи необходимости, производство по выпуску автомобилей Тойота будет приостановлено. Не смотря на то, что завод не закрыт, компания Тойота, начиная с 29 июня 2013 года по 1 июля 2013 года, закрывала всю дилерскую сеть в стране. Но 2 июля все закрытые автомобильные салоны вновь возобновили свою работу.

Сегодня пресс-служба компании Тойота сообщила, что дилерская сеть по продажам новых автомобилей была закрыта, для обеспечения безопасности сотрудников и имущества компании на территории Египта в преддверии ожидаемых крупномасштабных демонстраций. Также было сообщено, что во всех 25 дилерских салонах не зафиксировано ни одного происшествия. Имущество компании не пострадало. По предварительному анализу Тойоты общий объем продаж, прогнозируемый в стране, не должен сократиться из-за событий в Египте.

Пресс-секретарь компании Renault сообщил, что существующая в Египте дилерская сеть, состоящая из 38 автосалонов, в результате беспорядков не пострадала.

Напомним, что накануне в Египте со своего поста был свергнут действующий Президент Египта Мохамед Мурси , который занял свой пост после свержения два года назад Хосни Мубарака .

Как отразятся события, происходящие в Египте, на автомобильный рынок страны покажет время. По мнению аналитиков, совокупный объем продаж новых автомашин в стране в любом случаи замедлит свой рост. Если же волнения в Арабском государстве затянутся, то, скорее всего рынок автомобилей ждет стагнация.

Египет является третьим автомобильным рынком по объему на рынке Африки, после ЮАР и Марокко. В прошлом году в Египте было произведено и продано 36,800 автомобилей, что на 31 процент больше, чем в 2011 году (данные Международной ассоциации производителей автомобилей).

По данным Focus2Move, в период с января по апрель текущего года, в Египте самым продаваемым автомобилем стал бренд Chevrolet (16,124 шт .). Второе место занимает компания Hyundai (10510 шт . ). Третье место заняла Toyota (6798 шт .). Четвертое место по продажам занял бренд Kia (5435 шт .) и Renault (3155 шт .) занимает пятую строчку.

Дефицит полупроводников останавливает мировой автопром. Что происходит?

Рост спроса на высокопроизводительные компьютеры в пандемию, когда большинство людей перешли на удаленную работу, спровоцировал дефицит чипов в других отраслях производства. Крупные мировые производители техники и целые отрасли столкнулись с проблемами в поставках — в частности, из-за нехватки полупроводников остановились автомобильные заводы. Разбираемся, как дефицит полупроводников влияет на крупные компании и что будет дальше.

Причины нехватки полупроводников — пандемия и Дональд Трамп

Среди причин глобального сокращения полупроводников называются две основные: последствия пандемии и торговых войн США и Китая, начатых при президенте Дональде Трампе.

В самом начале пандемии были скуплены персональные компьютеры и другая техника для удаленной работы или учебы. Осенью прошлого года повысился спрос на технику развлекательного назначения: игровые приставки, телевизоры, смартфоны и планшеты. Американская торговая группа Consumer Tech Association заявила, что в 2020 году розничные продажи в стране составили рекордные $442 млрд, и запрос на гаджеты, такие как игровые консоли, наушники и устройства для умного дома, в 2021 году будет только расти. Для производства всей этой техники нужны полупроводники.

Негативно на поставках полупроводников сказалось и торговое противостояние США и Китая. В прошлом году власти Штатов наложили ограничения на крупнейшего китайского производителя чипов Semiconductor Manufacturing International (SMIC). В результате компания осталась без возможности закупать оборудование для производства и продавать полупроводники американским компаниям. Заказчики были вынуждены сотрудничать с его конкурентами — например, Taiwan Semiconductor Manufacturing (TSMC). Как итог — произошло серьезное перераспределение цепочек поставок чипов.

Многие производители полупроводников сейчас — это так называемые «безфабричные производства» (англ. fabless). Они лишь разрабатывают технологию, а само производство чипов передают на аутсорс.

Но некоторые компании заранее подготовились к возможным сбоям и закупили полупроводники еще до введения жестких санкций против китайского бизнеса. Так поступила Huawei, сделавшая запасы важных для нее радиочипов. Среди автопроизводителей так сделала Toyota, заявившая, что не планирует сокращать производство, так как накопила запасы полупроводников на четыре месяца вперед.

Из-за дефицита чипов больше всего пострадали автопроизводители

Сильнее всего нехватка полупроводников ударила по автопроизводителям, которые используют их для программного обеспечения машин. О приостановках или замедлении в выпуске автомобилей уже заявили GM, Ford, Volkswagen, Honda, Fiat Chrysler, Volvo, Nissan, Mitsubishi, Nio.

Дефицит микросхем задел производителей процессоров для электроники Qualcomm и AMD, поставляющих детали для технологических гигантов, в том числе Sony и Microsoft. Sony заявила, что сложности с поставками полупроводников могут привести к дефициту игровых консолей PlayStation 5. Даже Apple не справляется с нехваткой полупроводников — компания не может полностью закрыть высокий спрос на новые модели iPhone.

Автомобильные производства конкурируют с технологическими компаниями за поставки чипов не напрямую, так как для автомобилей не всегда нужны столь же современные полупроводники, как и для гаджетов. Они покупают чипы, которые как управляют основными процессами в машине, так и используются в более второстепенном ПО.

Особенность цикла цепочек поставок в автопроизводстве — все детали закупаются точно к моменту сборки, запасов на будущее не делается. Но отсутствие даже одного чипа может остановить производственную линейку крупного завода.

По значимости для производителей чипов автомобилестроительные компании на втором месте после технологических, так как создатели гаджетов заключают долгосрочные контракты на поставку. В 2020 году только 3% продаж TSMC приходилось на автомобильные чипы, а на полупроводники для смартфонов — 48%.

Что происходит с автомобильными компаниями из-за дефицита полупроводников

Ford — приостановил производство в Огайо, на другом заводе сокращена одна из рабочих смен. Ford F-150, а также кроссовер Ford Edge будут собираться без определенных деталей и отправляться дилерам только после того, как производитель получит микросхемы. Если проблемы с поставками полупроводников сохранятся на протяжении полугода, то годовая скорректированная операционная прибыль Ford снизится на $1–2,5 млрд.

Honda — останавливает шесть заводов в США, Канаде и Мексике.

Hyundai — сократил работу в выходные дни, чтобы скорректировать производство таких брендов, как Kona, Avante, Grandeur и Sonata.

Volvo — сократил производство грузовиков по всему миру.

Nissan — скорректирует производства на заводах в США и Мексике.

Nio — приостановила производство автомобилей на заводе Хэфэй. Компания снизила прогноз по производству на первый квартал до 19,5 тыс. единиц (предыдущий прогноз: 20–20,5 тыс. единиц).

Toyota — приостановила производство в Чехии.

Volkswagen — приостановил производство на заводе в Португалии.

Mitsubishi — сократил производство на внутреннем рынке на 4–5 тыс. единиц в марте и пересматривает производственный план на апрель.

Теперь автопроизводители оказались в самом уязвимом положении. Зная это, TSMC сообщила, что планирует вложить до $28 млрд на увеличение мощностей. Ожидается, что нехватка чипов приведет к сокращению продаж только среди автопроизводителей на $61 млрд в этом году.

Какие еще факторы влияют на дефицит полупроводников

• Резкое февральское похолодание в Техасе привело к отключению электроэнергии на производствах, что сказалось на предприятиях, выпускающих полупроводники.
• В Тайване, где находится крупнейшее производство микросхем, наблюдается сильнейшая за последние десятилетия засуха, из-за чего снижается водоснабжение заводов.
• В марте на заводе одного из ведущих мировых производителей автомобильных чипов Renesas Electronics в Японии произошел пожар, в результате которого было уничтожено все оборудование. Потери компании составят до $160 млн в месяц.

TSMC — главный бенефициар дефицита полупроводников

Главные производители чипов на данный момент — тайваньская TSMC и южнокорейский Samsung. TSMC контролирует более половины мирового рынка микросхем, изготавливаемых на заказ. Сейчас компания строит новый завод. Предполагается, что полупроводники с нового производства станут на 70% более быстрыми и эффективными, чем прежние. Производство будет запущено в 2022 году.

Производством чипов занимается и Intel, однако американская компания не справляется с этой задачей на 100% и часть работ передает на аутсорс TSMC. По данным Financial Times, Intel уже обговаривает возможное партнерство с TSMC по новому производству в Тайване. Аналитик по производству микросхем в Bernstein Марк Ли считает, что в 2023 году Intel передаст TSMC на аутсорс 20% производства процессоров.

В феврале TSMC объявила о создании дочерней компании в Японии для проведения исследований в области новых полупроводниковых материалов.

По мнению аналитиков, одна из ключевых причин, по которой TSMC настолько эффективна и прибыльна, это концентрация производства в Тайване. По оценкам приближенных к компании людей, производственные затраты в США будут на 8–10% выше, чем в Тайване.

Европейские компании занимаются разработкой полупроводников, но избегают создания собственных производств, а вместо этого передают большую часть работ сторонним компаниям вроде TSMC. Поэтому производство микросхем в Европе на несколько поколений отстает от лидеров отрасли, таких как TSMC и Samsung. Остальные мелкие производители серьезно уступают лидерам в технологиях и производственных мощностях.

Что будет дальше

Проблема с нехваткой полупроводников начинает набирать все большие обороты: правительства и компании уже высказывают обеспокоенность тем, что дефицит микросхем может замедлить восстановление экономики после пандемии.

Samsung предупреждает, что сбои с поставками чипов могут распространиться и на более широкий технологический сектор.

В исследовательской компании TrendForce считают, что общеотраслевые усилия по ускорению производства автомобильных микросхем могут привести к замедлению поставок полупроводников для бытовой электроники и промышленных приложений.

Глава Intel Пэт Гелсинджер заявил, что на устранение дефицита чипов потребуется около двух лет. Для этих целей компания построит два новых завода, вложив в увеличение мощностей $20 млрд. Intel будет производить полупроводники и для себя, и для других компаний.

Президент США Джо Байден также сообщил, что будет добиваться выделения $37 млрд для увеличения производства чипов в стране.

Больше новостей об инвестициях вы найдете в нашем аккаунте в Instagram

Компания bmw, gm и toyota пострадали из-за беспорядков в египте

В Египте закрываются все автосалоны.

BMW, Дженерал моторс и Toyota были вынуждены временно закрыть практически всю собственную деятельность в Египте из-за политических беспокойств в стране. По окончании свержения президента Египта, автомобильные концерны BMW и GM прекратили производство машин на территории Арабской страны, и приостановили работу большинства автосалонов по обслуживанию и продажи машин.

Как заявила компания БМВ, возобновление деятельности ожидается в ближайшее воскресенье либо понедельник. Более никаких подробностей должностные лица автопроизводителя не сказали.

Компания GM объявила, что для обеспечения мер предосторожности деятельность Американской корпорации на территории Египта временно приостановлена начиная с 4 июля по 7 июля 2013 года включительно.

Дженерал моторс, которая на территории Египта создаёт и реализовывает такие автомобильные марки, как Опель и Шевроле была вынуждена всецело закрыть автомобильный завод в городе Каире, в котором наблюдаются массовые беспорядки.

Компания Тойота, кроме этого имеет собственный завод в Каире (компания создаёт и реализовывает в Египте машины марки Hilux основанный на Toyota Fortuner), но в течении всего периода беспорядков завод не прекращает собственную деятельность. На данный момент завод не закрыт.

На нем трудятся 700 человек. Как заявили представители Японской компании, в случаи необходимости, производство по выпуску машин Тойота будет приостановлено.

Без оглядки на то, что завод не закрыт, компания Тойота, начиная с 29 июня 2013 года по 1 июля 2013 года, прикрывала всю дилерскую сеть в стране. Но 2 июля все закрытые автомобильные салоны снова возобновили собственную работу.

Сейчас пресс-служба компании Тойота сказала, что дилерская сеть по продажам новых машин была закрыта, для имущества безопасности компании и обеспечения сотрудников на территории Египта в канун ожидаемых широкомасштабных демонстраций. Кроме этого было сказано, что во всех 25 дилерских салонах не зафиксировано ни одного происшествия.

Имущество компании не пострадало. По предварительному анализу Тойоты объем продаж, прогнозируемый в стране, не должен сократиться из-за событий в Египте.

Пресс-секретарь компании Renault сказал, что существующая в Египте дилерская сеть, складывающаяся из 38 автосалонов, в следствии беспорядков не пострадала.

Отметим, что незадолго до в Египте со собственного поста был свергнут действующий Президент Египта Мохамед Мурси, что занял собственный пост по окончании свержения два года назад Хосни Мубарака.

Как отразятся события, происходящие в Египте, на автомобильный рынок страны продемонстрирует время. Согласно точки зрения аналитиков, совокупный количество продаж новых автомашин в стране в любом случаи замедлит собственный рост.

В случае если же беспокойства в Арабском стране затянутся, то, вероятнее рынок машин ожидает стагнация.

Египет есть третьим автомобильным рынком по количеству на рынке Африки, по окончании Марокко и юар. В прошедшем сезоне в Египте было произведено и реализовано 36,800 машин, что на 31 процент больше, чем в 2011 году (эти Интернациональной ассоциации производителей машин).

Согласно данным Focus2Move, во время с января по апрель этого года, в Египте самым реализовываемым автомобилем стал бренд Шевроле (16,124 шт.). Второе место занимает компания Hyundai (10510 шт. ). Третье место заняла Toyota (6798 шт.).

Четвертое место по продажам занял бренд Kia (5435 шт.) и Renault (3155шт.) занимает пятую строке.

ОБМАН РУССКИХ ТУРИСТОВ В ЕГИПТЕ! Это может произойти с каждым | Отдых в Египте 2018 Хургада Египет

Египет закрыл границу с сектором Газа из-за накала ситуации в регионе

Газа, 23 августа. Египет приостановил работу пункта пропуска Рафах на границе с сектором Газа после столкновений 22 августа возле стены между Израилем и автономией и последовавших за этим авиаударов по объектам ХАМАС.

Каир расценил случившееся как резкую эскалацию напряженности и принял решение закрыть КПП по соображениям безопасности. Представители руководства страны сообщили, что сроки возобновления работы пункта пропуска пока неизвестны. При этом ряд должностных лиц на условиях анонимности сообщили Associated Press, что данный шаг был предпринят также в целях давления на руководство ХАМАС для принуждения его к соблюдению перемирия.

Members of Palestinan security forces stand guard at the closed down Rafah border crossing to Egypt in the southern Gaza Strip, on August 23, 2021. Egypt has told #Gaza authorities it will close the Rafah border crossing from August 23, . Photo by Ashraf Amra pic.twitter.com/Ofyjx3k0nq

В свою очередь, представитель движения Айяд аль-Бозум заявил, что египетские власти оповестили лидеров группировки о закрытии КПП и две стороны сейчас поддерживают контакт, чтобы в ближайшем будущем возобновить пограничное сообщение.

«Закрытие контрольно-пропускного пункта усугубляет гуманитарный кризис внутри сектора Газа. Надеемся, что переход вернется к работе как можно скорее», — заявил он журналистам.

Несколько сотен палестинцев 21 августа в ходе марша в память о поджоге мечети Аль-Акса в 1969 году попытались прорваться через стену на границе сектора Газа и Израиля, атаковав при этом охранявших ее солдат. В ответ те открыли огонь и применили средства для разгона беспорядков. В ходе столкновений получили травмы не менее 45 жителей автономии, также был тяжело ранен один израильский военнослужащий. Затем Тель-Авив в рамках ответных действий нанес серию авиационных ударов по объектам ХАМАС в секторе Газа.

“Forty-one civilians were wounded with various injuries,” Gaza’s health ministry said in a statement, with Hamas saying “thousands” of protesters had taken part.https://t.co/8rtt1NujN4

Эти события вызвали резкий рост напряженности, поставив под угрозу срыва результаты мирного соглашения, достигнутого после 11-дневного вооруженного конфликта между движением и Израилем в мае текущего года. В течение нескольких месяцев по окончании боевых действий Тель-Авив постепенно ослаблял наложенные на сектор Газа ограничения ради сохранения стабильности. Последними из шагов в этом направлении были открытие КПП Керем Шалом для провоза разрешенных товаров и въезда палестинских бизнесменов и соглашение о доставке финансовой помощи семьям от Катара.