BMW наконец официально показала как будет выглядеть кроссовер X7 iPerformance

Представлен большой кроссовер BMW Concept X7 iPerformance

Компания BMW опубликовала первые изображения и информацию о флагманском кроссовере Х7: вживую машину покажут на открывающемся через несколько дней Франкфуртском автосалоне. Пока что самый крупный BMW существует в виде концепт-кара: гибридный привод, громадная радиаторная решетка, зашкаливающее обилие хрома, 23-дюймовые колеса. Нравится?

Не пугайтесь: по информации инсайдеров, внешность серийной версии будет куда спокойней. Например, должны исчезнуть «клыки» с бамперов. Хотя, судя по шпионским снимкам машин в камуфляже, фирменные «ноздри» все-таки сохранят гипертрофированные размеры.

Зато вряд ли изменится размер колесной базы: у концепта он равен 3100 мм — на 30 мм больше, чем у седана седьмой серии. В основе обеих моделей лежит модульная платформа CLAR. А по габаритам концептуальный «икс-седьмой» ближе всего к внедорожнику Range Rover: длина (5020 мм) больше на 21 мм, а ширина (2020 мм) и высота (1800 мм) меньше всего на палец. А вот проигрыш, по сравнению с главным немецким конкурентом, внедорожником Mercedes-Benz GLS, значительней: 110 мм в длину и 49 мм в высоту. К тому же ожидающийся в следующем году GLS нового поколения может еще подрасти.

Франкфуртский концепт снабжен гибридной силовой установкой, отдачу которой фирма не сообщает. По-видимому, это тот же агрегат, что и у седана BMW 740Le xDrive iPerformance: двухлитровая турбочетверка B48 (258 л.с.) в паре со 113-сильным электромотором. Но емкость тяговой батареи заметно увеличена: известно, что в электрическом режиме BMW Concept X7 iPerformance сможет проехать до 100 км против 45 км у легковой «семерки».

Однако основной тираж «икс-седьмого», безусловно, придется на негибридные версии: ожидаются бензиновые и дизельные моторы с шестью и восемью цилиндрами, а возможно, и версия с двигателем V12.

Что касается внутреннего убранства и оснащения, то концептуальный BMW X7 вряд ли может служить наглядным ориентиром, хотя общая архитектура трехрядного салона и некоторые характерные элементы, конечно же, сохранятся.

Серийный BMW X7 должны показать приблизительно к середине следующего года, а выпускать машины на американском заводе в Спартанберге начнут во втором полугодии. В российском офисе BMW очень ждут появления флагманского кроссовера, ведь наш рынок должен стать одним из приоритетных для этой модели.

С Франкфурта: BMW Concept X7 iPerformance фотографии реального концепта, так ли плох великан?

BMW Concept X7 iPerformance, прототип, который сложно не заметить

Показанный на Франкфуртском автосалоне прототип внедорожника от BMW вызвал два полярно противоположенных мнения о том, удалось ли немцам сделать красивый автомобиль. Сегодня мы опубликовали первое мнение, в котором высказались о неудачных и спорных моментах дебютанта:

Публикуем второе мнение, в котором постараемся акцентировать внимание читателей на положительных качествах X7 iPerformance. Кто прав? Проголосуем?

Больше и лучше. Концепткар внедорожника от BMW из Франкфурта показывает, как он выглядит в реальной жизни.

Внешность на пять с плюсом?

Большой и смелый, вот два слова которыми можно действительно описать этот внедорожник, прототип будущего самого могучего и большого автомобиля в линейке BMW. Несколькими днями ранее BMW Concept X7 iPerformance виртуально дебютировал в интернете. В БМВ клялись, что совсем скоро модель появится на ближайшем автосалоне. И ведь не обманули! Встречайте гиганта во плоти!

Концепткар совместил большие габариты и утонченные, словно миниатюрной стамеской вырезанные линии кузова, которые играют ему только на руку. Его нельзя назвать валким, неуклюжим медведем, нет, нет. Это скорее бодибилдер, подготовленный к соревнованию, каждая мышца, всякая связка проработана и выступает под стальной кожей. Очень эффектный вид.

Вообще, у автомобильных стилистов, создававших данную выставочную работу красно нитью идет сопоставление и переплетение двух взаимоисключающих факторов. Крупные элементы, дизайна- например, эти огромные фирменные «ноздри» воздухозаборников соседствуют с минималистичными- теми же передними светодиодными фарами. Огромные диффузоры в переднем бампере обрамлены тоненькими, малозаметными перегородочками и акцентами. На больших дверях, небольшие зеркала заднего вида и так далее.

Поражает и большое количество хрома. Ни как на старой американской классике конечно же, но для современного автомобилестроения все равно нимало. Кстати, хромированным элементам здесь также отводится отдельная задача, разграничивать части внедорожника, визуально делая его привлекательней и удобоваримей.

Обойдя исполин вокруг, можно увидеть заточенные светодиодные задние фонари, которые придают массивному и не очень выразительному багажнику футуристичный вид. L-образные отверстия за крыльями добавляют определенную угловатость, вновь обрубая на корню пухлую форму бочонка. Большое заднее окно открывает вид в салон, плавно перетекая посредством стеклянной крыши в лобовое, тем самым создавая единую прозрачную и воздушную композицию.

Много места внутри. Но самлон остается изящным, футуристичным и уютным.

В салоне концепция предлагает достаточно места для шести пассажиров, сидящих друг за другом по двое. Центром управления и информации конечно же является большой центральный дисплей перед водителем и информационно-развлекательная альбомно- ориентированная система. Для удобства набора и требуемых тактильных ощущений поверхность тачскрина имеет разную текстуру.

Пассажиров второго ряда также не обделили системой управления с сенсорным экраном, что позволяет им ставить музыку и просматривать видео.

Плагин-гибрид, выбор будущего

Мощная плагин-гибридная трансмиссия работает в паре с турбированным двигателем. Новое обозначение iPerformance означает усовершенствованный силовой агрегат, конструктивно схожий с теми моторами, что представлены на i3 и i8. Хотя это всего лишь концепция, производство X7 начнется в 2018 году. Производством БМВ займется американский завод в Спартанбурге, Южная Каролина.

На мой взгляд внедорожник получился броским и актуальным. А вы как думаете? Голосуем! Чтобы сопоставить два мнения, прочитайте пожалуйста второй наш материал: Концепт кроссовера BMW X7: Премьера во Франкфурте

Компания BMW официально показала свой флагманский кроссовер X7 (50 фото + 3 видео)

Если по части дизайна новый кроссовер развивает идеи концепта X7 iPerformance, то набором силовых агрегатов флагман линейки BMW X дословно повторяет соплатформенный «икс-пятый».

Светодиодные фары и 20-дюймовые колёса входят в стандартное оснащение, так же как пневмоподвеска и электронноуправляемые амортизаторы. В виде опций будут лазерная оптика BMW Laserlight, полноуправляемое шасси, легкосплавные диски диаметром 21 и 22 дюйма.

Цены известны. Самой доступной окажется дизельная версия xDrive30d (249 л.с., 620 Н•м) ценой 5 830 000 рублей. Бензиновый xDrive40i (340 л.с., 450 Н•м) обойдётся в 5 990 000. Мощнейшая для нас модификация M50d (400 л.с., 760 Н•м) запросит от 7 490 000 рублей. Увы, варианта xDrive50i с двигателем V8 4.4 (462 л.с., 650 Н•м) мы лишены. Получается, что версии «икс-седьмого» дороже аналогичных у BMW X5 на 1 240 000, 1 230 000, 1 900 000 рублей.

Вот как выглядят габариты новобранца в сравнении с «икс-пятым»: длина — 5151 мм (+229), ширина — 2000 (-4), высота — 1805 (+24), колёсная база — 3105 мм (+130). Схема подвесок у моделей одинаковая: спереди двух-, а сзади многорычажка. Клиренс благодаря «пневме» варьируется в пределах 80 мм.

Интересно, что за доплату количество мест в салоне не увеличивается, а сокращается до шести, поскольку «в базе» BMW X7 — семиместный. (Если сложить задние ряды сидений, объём багажника вырастет с 326 до 2120 л.) Водителя приветствует интерфейс BMW Live Cockpit Professional с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма — цифровой приборкой и центральным дисплеем. В операционке медиацентра предусмотрен помощник BMW Intelligent Personal Assistant, отзывающийся на голосовые призывы «Hey BMW» и «OK BMW». Софт будет регулярно обновляться «по воздуху», но не во всякой стране.

Салон по умолчанию отделан кожей Vernasca, снабжён четырёхзонным климат-контролем (пятая зона — опция), трёхсекционной панорамной крышей и светодиодной подсветкой. В дополнение будут доступны «музыка» Bowers & Wilkins, медиасистема Professional для задних пассажиров и многое другое.

Для всех версий BMW X7, кроме M50d, приготовлен опциональный офроуд-пакет, дающий возможность менять нажатием кнопки четыре режима движения: xSand («песок»), xGravel («гравий»), xRocks («камни»), xSnow («снег»). Чтобы адаптировать под себя внешность и интерьер, можно будет воспользоваться пакетом M Sport, линейкой Design Pure Excellence и программой BMW Individual. Конкурировать «икс-седьмому» придётся, прежде всего, с моделью Mercedes-Benz GLS (от 5 970 000 рублей), поскольку Range Rover сильно дороже.

Звание самого большого кроссовера в сегменте новичок не заслужил. Этот титул сохранил за собой Infiniti QX80 (5340 мм), второе место занимает Cadillac Escalade (5179 мм), а нашему герою уготовано третье. Премьера модели живьём пройдёт в конце ноября на автошоу в Лос-Анджелесе.

BMW X7 iPerformance concept — о серийном кроссовере БМВ Х7

В обзоре концепт BMW X7 – фото, цена, оснащение и технические характеристики предвестника большого 7-местного кроссовера от баварской компании BMW AG

Новые автомобили БМВ 2018-2019 года в самом скором времени пополнятся кроссовером BMW X7, готовящимся к мировой премьере в рамках Женевского автосалона весной 2018 года. По доброй традиции перед появлением серийной модели немецкий производитель подготовил прототип новинки — BMW X7 iPerformance concept, повествующий о большом кроссовере БМВ Х7.

По предварительной информации, цена кроссовера BMW X7 составит от 75000-77000 евро, что сопоставимо со стоимостью основного конкурента Mercedes-Benz GLS.

Представление BMW X7 iPerformance concept, к слову, планируется провести в два этапа: онлайн-презентация концепта состоится поздним вечером 8 сентября 2017 года, а публичная премьера 14-24 сентября на площадке автомобильной выставки в немецком Франкфурте, где концепт нового большого баварского кроссовера не будет скучать в одиночестве, компанию ему составят BMW Concept Z4, BMW 8-Series Concept, обновленный электрокар BMW i3, новые BMW M5 (F90), BMW 6-Series Gran Turismo и BMW X3 (G01) -третье поколение кроссовера.

В преддверии онлайн-демонстрации BMW X7 iPerformance concept представители баварского производителя несколько озадачили поклонников бренда БМВ, разместив в сети слоган концептуальной модели: «We’re redefining luxury with something big on September 8th». В переводе на русский язык звучит как «8 сентября мы даем новое определение роскоши с помощью чего-то большего». Таким образом, создатели новинки явно намекают, что подготовили кроссовер не только превосходящий по уровню комфорта такие модели, как BMW X5 и BMW X6, но и отодвигающий на задний план Mercedes-Benz GLS и Audi Q7.

Внешность

Хотим отметить, что дизайн экстерьера кузова концепта довольно необычный и спорный. При этом прототип БМВ Х7 выглядит смело, спортивно и агрессивно, как и подобает модели от BMW AG. Однако спереди обращают на себя внимание огромные, практически круглые ноздри в фальшрадиаторной решетке, массивный передний бампер с величественными воздухозаборниками, разместившимся по бокам, сильно зауженные полностью светодиодные фары головного света.

С боку выявляем практически ровные линии подоконника и крыши, мощную заднюю стойку с небольшим наклоном, крупные боковые двери, украшенные мощным ребром, подчеркивающим дверные ручки с сенсорным управлением и характерной L-образной выштамповкой, огромные циркульные вырезы колесных арок, способных без труда принять 20-22 дюймовые колеса.

Задняя часть концептуального кроссовера по стилистике оформления перекликается с лицевой частью кузова. В наличии узкие светодиодные габаритные фонари, огромного размера бампер, дополненные большими вертикальными прорезями воздуховодом и диффузором, двухстворчатая дверь багажного отделения (компактная нижняя часть опускается вниз, более крупная со стеклом поднимается вверх).

Весьма смелая и яркая внешность у новинки, но более всего, если честно, впечатляет оригинальная конструкция огромной панорамной стеклянной крыши концепта с Y-образным горизонтальным усилителем. Такого стеклянного потолка, пожалуй, не было еще ни у одного серийного автомобиля… у нового BMW X7 по всей видимости также не будет, как и сенсорных дверных ручек и миниатюрных зеркал заднего вида.

Интерьер

Салон BMW X7 iPerformance concept 6-местный с посадочной формулой 2+2+2. Товарный БМВ Х7 по всей видимости будет предложен к заказу с 7-местным салоном и роскошным салоном на 4 человек с фантастически удобными и комфортными креслами второго ряда со всеми возможными атрибутами (электропривод регулировок, подогрев, вентиляции, массаж, возможность трансформировать кресло в спальное место).

Оформление передней панели и центральной консоли концептуального кроссовера БМВ заимствовано, как думаете, у автомобилей какого бренда?… правильно, у Мерседеса. На торпедо два больших цветных экрана: первый служит панелью приборов, второй отмечает за мультимедийный комплекс. При этом центральная консоль по фирменному для БМВ чуть развернута в сторону водителя и щеголяет кнопками с сенсорным управлением, широкий центральный тоннель между передними креслами позволяет расположить часть кнопок, переключателей и тумблеров на своей поверхности.

Одного взгляда достаточно на салон концепта дабы понять, что перед нами прообраз интерьера кроссовера премиум-класса. Идеально подобранные материалы отделки (натуральная и искусственная кожа) и декоративные вставки (полированный алюминий и панели из дерева), фоновая светодиодная подсветка салона, комфортные кресла и масса продвинутого оборудования, начиная с четырехзонного климат-контроля и цветных планшетов для пассажиров второго и третьего рядов, заканчивая раздельными креслами с массой фишек, обеспечивающих комфорт, и огромной панорамной крышей.

Технические характеристики BMW X7 iPerformance concept 2017 года. Концепт BMW X7 iPerformance оснащается 326-сильной гибридной силовой установкой от модели BMW 740Le xDrive iPerformance на основе четырех цилиндрового 2,0-литрового бензинового двигателя BMW TwinPower Turbo и электромотора.
Серийный кроссовер БМВ Икс 7 помимо гибридной версии BMW X7 xDrive 40e будет доступен к заказу и с традиционными двигателями внутреннего сгорания, работающими в паре с 8 АКПП Steptronic, по умолчанию полный привод xDrive.

• Версии BMW X7 с бензиновыми моторами: BMW X7 xDrive30i, BMW X7 xDrive40i, BMW X7 xDrive50i.
• Версии BMW X7 с дизель двигателями: BMW X7 xDrive30d, BMW X7 xDrive40d и BMW X7 xDrive50d.

BMW X7 iPerformance 2018/2019 — квинтэссенция роскоши премиальных автомобилей

Удивительная квинтэссенция роскоши премиальных автомобилей от баварского бренда BMW получила визуальное воплощение в модели X7 iPerformance.

Солидная динамика дизайнерских линий кроссовера, мощные воздухозаборники, элегантные изгибы кузова, респектабельная форма радиаторной решетки — все это формирует единый образ авто нового поколения легендарного концерна.

Спортивный, колоритный и в меру напористый облик «семерки» произвел впечатление на своей презентации в начале сентября 2018 года. Но это лишь первый этап премьеры стильного премиального кроссовера.

Экстерьер

Концепт представлен на сайте https://www.bmw-avtohaus.ru у официального дилера. Главное и выдающееся нововведение заключается в обтекаемой, плавной крыше, выполненной из стекла.

Панорамная «история» верхней части авто выглядит безукоризненно и не вызывает сомнений в ее надежности.

Стоит оценить и изменение конфигурации головной оптики, внушительные и массивные двери с выраженным ребром, миниатюрные и изящные зеркала заднего вида.

Последние изысканно смотрятся на фоне габаритного и брутального кроссовера. Увеличенные колесные арки легко вмещают 22-дюймовые диски. Дверные ручки получили сенсорное управление и штамповку в виде буквы L.

Впечатляюще стала выглядеть дверца багажника BMW X7 iPerformance. Она поделена на две небольшие части — верхняя легко открывается поднятием, а нижняя просто опускается по желанию водителя.

На массовой презентации элегантного баварского концепта производитель планирует продемонстрировать шестиместный кроссовер. Но в продажу пойдут лишь четырех- и семиместные вариации.

Интерьер салона и комплектация

Отделка дорогостоящими натуральными материалами (кожей и деревом) выглядит достойно и привлекательно.

Пассажиров задних рядов в новой генерации немецкого автомобиля могут привлечь мультифункциональные дисплеи.

Теперь каждый сможет создавать личное музыкальное настроение и отдыхать в длительных поездках с особенным комфортом.

Следующая особенность касается консоли с двумя цветными экранами, занимающей центральное место в салоне.

Один дисплей отражает всю информацию об управлении транспортным средством, а другой — предлагает яркие мультимедийные возможности.

Концепции класса премиум полностью соответствует эргономичное расположение стильных сенсорных кнопок.

Эффектная новинка BMW X7 iPerformance может похвастаться богатой комплектацией, которая включает:

• интеллектуальные парковщики;
• платформу для беспроводной зарядки цифровых гаджетов;
• четырехзонную систему климат-контроля;
• массивную стеклянную крышу с подсветкой и электроприводом;
• систему аварийного торможения;
• автоматическую регулировку подогрева и вентиляции сидений;
• использование лаконичных алюминиевых деталей в отделке салона;
• полноценный обзор дорожного пространства на лобовом стекле.

Технические новшества

Создатели концепта BMW X7 iPerformance не забыли оборудовать его бензиновым силовым агрегатом TwinPower. При необходимости этот двигатель может бесперебойно функционировать в электрическом режиме.

Двухлитровый мотор оснащен турбированным компрессором и проявляет все свои возможности в удачном дуэте с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic.

Другие варианты трансмиссий в авто не предусмотрены. В некоторых странах премиальный кроссовер может быть представлен с тремя новыми гибридными двигателями, развивающими от 300 до 600 «лошадок».

Подробная информация представлена на https://www.bmw-avtohaus.ru/.