2017 BMW 3 Series получил награду Top Safety Pick+ от IIHS

Названы самые безопасные автомобили года по версии IIHS

Автопроизводители считают методику Страхового института чрезмерно строгой (мол, реальность не так жестока), но оттого награда Top Safety Pick для них только ценнее. Премия IIHS — эффектный инструмент рекламы и пиара.

Подводя итоги года, Страховой институт безопасности на дорогах США (IIHS) с удовлетворением отметил: по сравнению с 2013-м количество автомобилей, достойных наград Top Safety Pick+ и Top Safety Pick, выросло с 39 до 71. И что особенно отрадно, на 11 машин увеличилось число призёров в высшей лиге TSP+. Это при том что требования ужесточились: введён фронтальный краш-тест с малым перекрытием, изменены стандарты для систем предотвращения аварий с функцией автоматического торможения. В таблице приведён сводный рейтинг IIHS: 33 супергероя и 38 богатырей.

В табели мы видим абсолютное доминирование «японцев». Больше всего высших наград за ударопрочность собрали Subaru и Toyota. Марки получили равное количество премий: по пять TSP+ и по две TSP. Но Плеяды всё же выступили сильнее — у их суперотличников лучшая защита при фронтальном ударе. (Интересно, что у моделей WRX и BRZ она никакая.) Четыре «пика с плюсом» заслужила Volvo. Далее идут Mazda, Acura и Lexus с тремя TSP+, у Infiniti и Мерседеса — по два.

BMW 3-Series в кузове седан получил награду «TopSafetyPick»

BMWGroup – баварский автоконцерн заработал еще одну награды. В этот раз он удостоился внимания общественности в сфере безопасности. Награда называется « TopSafetyPick ». Ее присудили члены страхового института дорожной безопасности Америки « IIHS ». Ее получили баварцы за свое VI поколения BMW 3- Series в кузове седан.

Что же надо сделать, чтобы награда « TopSafetyPick »была в кармане у автоконцерна? Для этого автомобиль-претендент должен получить оценку «хорошо» или в переводе на английский « good ». Такая оценка в США – максимальная. Ее необходимо получить в каждом из четырех тестов. Когда выставляются оценки за каждый из тестов сотрудники Института, оценивают лобовой удар со смещением на V =64 км/час. Вторую оценку авто получает за боковой удар, третью – за защиту от удара в заднюю часть авто (с учетом теста подголовников), а четвертую за защиту при опрокидывании.

Кроме всего вышесказанного должно наличествовать еще кое-что. Речь идет о том, что каждый авто должен оснащаться электронной системой контроля курсовой устойчивости. Если говорить о концерне BMW , то у них такая система имеет место быть. Да-да, обсуждается система DSC (система динамического контроля курсовой устойчивости). Впервые Страховой институт дорожной безопасности Америки уделил внимание защите при опрокидывании. Да, вышесказанное – новый краш-тест. Его проведение – это лучший способ понять выдержит ли крыша, если произойдет авария, в ходе которой авто перевернется. Чтобы измерить прочность крыши, в плиту из металла стоит упереть один из углов кровли. Последняя давит на крышу постоянным усилием. Сотрудникам Института важно выяснить, каким будет соотношение – прочность/масса. В этом случае выясняется максимальное усилие, которое способна выдержать крыша (смятие до 5 дюймов), а потом оно сопоставляется с массой авто.

Наличие электронной системы контроля курсовой устойчивости обязательно. Так считают специалисты ведомства. На их взгляд без нее невозможно одержать победу. Только безопасный авто достоин награды « TopSafetyPick ». Впервые баварцы выпустили авто с подобной системойв 1995 г. Начиная с 2000 г., каждый авто, произведенный сотрудниками баварского автоконцерна, имеет DSC в стандартной комплектации. Отдельно стоит подчеркнуть тот факт, что так происходит и на американском рынке тоже.

Чем готовы похвастать новые седаны BMW 3- Series ? У них наличествует система DSC , антиблокировочная тормозная система ABS , соединение всех устройств посредством Bluetooth . Кроме того, баварцы предусмотрели подушки безопасности впереди, по бокам и как укрытие для головы. Нельзя не рассказать о полноцветном проекционном дисплее, системе LDW (предупреждение о сходе с полосы). Кроме того, наличествует камера, которая имеет функцию «вид сверху». Она способна предупреждать о том, что творится в так называемых «слепых зонах».

Модели, которые оборудуются системой BMWAssist , оснащаются лучшей в мире, модернизированной системой eACN , которая в автоматическом режиме предупреждает о столкновении. Она стала совместным продуктом Центра исследования травм им. У. Лемана и Д. Аугенштайна (покойный доктор). Какой эффект достигается посредством совмещения BMWAssist с eACN ? Они понадобятся в случае столкновения, приведут в действие подушки безопасности. Кроме того, с их помощью ведется обработка данных, полученных с аварийных датчиков авто. Они же будут отвечать за оценку степени риска. Конечный результат будет передан в диспетчерский центр. Вместе с этим произойдет передача данных о местонахождении авто. Таким образом, службы спасения выедут на место аварии в кратчайшие сроки и будут знать о пострадавших и их травмах, если не все, то многое.

Т. Балог (вице-президент баварского автопроизводителя BMW по инженерным разработкам в США) прокомментировал ситуацию с новой «тройкой». На его взгляд баварцы как никогда позаботились о безопасности пассажиров. Они давно уже придерживаются такого правила, и, его вполне можно назвать традицией. В заботе о безопасности подчеркивается весь профессионализм, богатство опыта, стремление заранее предусмотреть риск для водителя и пассажиров. Уровень безопасности и тех и других с каждой новой моделью повышается, но все же все-таки аварии надо постараться избежать.

Добавлено: 05.06.2012 16:00

• BMW фото
• 
• 

2017 BMW 3 Series получил награду Top Safety Pick+ от IIHS

BMW 3-Series вновь становится лидером по рейтингу безопасности Страхового института

2017 BMW 3 Series прошел краш-тест по версии IIHS и получил высшую награду Top Safety Pick+. Ветеран и по совместительству самая популярная модель в списке BMW все также свеж и хорош собой. Как ему удалось добиться успеха и через какие сложности прошел баварец в самом жестоком испытании.

В последние годы автопроизводителя не прекращая улучшают свои модели. Усиливают конструкции, идут на различные ухищрения и все это лишь с одной целью, не ударить в грязь лицом при прохождении краш-тестов у независимых организаций. Особо сложно пройти ударный тест у IIHS, тестирование с малым перекрытием. Пару лет назад BMW 3-Серии завалило как раз это испытание. В принципе среднеразмерный седан из Мюнхена был не одинок в этом, но от этого результат хорошим все равно сложно было назвать.

Для наглядности, мы покажем вам два видео. Первое, демонстрирует нам работу 3-Series 2017 года. Второе видео, автомобиль такого же цвета, с такими же десятиспицевыми легкосплавными дисками и в тех же условиях. Разница лишь в результатах этих двух испытаний. В ноябре 2015 года автомобиль 2016 модельного года смогла удостоится лишь рейтинга «ниже среднего», тогда как модель 2017 года поднялась в безопасности до «хорошего». Прогресс налицо, и он значительный.

IIHS представив новый краш-тест с 25% перекрытием при котором автомобиль соударяется с барьером на скорости 40 миль/ч (64 км/ч) многим автопроизводителям подпортил статистику выступлений. Однако для BMW провал был особенно позорным, баварцы были заранее проинформированы о изменении требований прохождения тестов.

Модели 2016 года страдали от проникновения конструкций в салон автомобиля, страдали колени водителя, соударяясь с приборной панелью авто.

«Правая нога манекена оказалась зажата между педалью тормоза и полом, пришлось резать педали, чтобы освободить ноги», такое заявление сделали после исследования краш-теста от IIHS.

Для модели 2017 года испытания прошли на отлично. Хорошие рейтинги были получены при стандартном фронтальном тесте с большим перекрытием, боковая защита также показала себя с лучшей стороны, к прочности крыши и подголовников также не было ни единой претензии. Автомобиль получил «Приемлемый» рейтинг в новом тесте на качество освещения и удобство работы защелки детского сидения. Итоговая оценка: седан 2017 BMW 3-Серии является достаточно хорошим для получения главного рейтинга безопасности Top Safety Pick+.

Начиная с 2017 модельного года (седаны построенные после ноября 2016 года), компания BMW внесла изменения в подвеску и смежные структуры. Что привело к более контролируемому движению колеса в тесте с небольшим перекрытием. Структура меньше гуляет при ударе, уменьшив максимальную глубину проникновения до 6 дюймов (152 мм) в зоне площадки для отдыха левой ноги по сравнению с 12 дюймами (304 мм) показанными в последний раз.

Самыми лучшими по работе из доступных фар на 3-Серии стали адаптивные светодиодные устройства головного света, с системой переключения дальний/ближний, которая является частью дополнительного пакета освещения.

Самые безопасные автомобили 2018 года по версии IIHS

Эксперты Американского страхового института дорожной безопасности (Insurance Institute for Highway Safety, IIHS) назвали самые безопасные автомобили модельного ряда 2018 года.

Всего испытания на полигонах IIHS прошли 62 различные модели автомобилей. После повышения требований IIHS к автомобилям только 15 моделей смогли претендовать на награду TOP SAFETY PICK+ от IIHS. Теперь в требования включены рейтинг ‘хорошо’ для фар и ‘хорошо’ или ‘отлично’ по защите пассажирской стороны автомобиля при столкновении с небольшим препятствием. Еще 47 автомобилей получают награду TOP SAFETY PICK. Для ее получения требуется оценка ‘приемлем’ или ‘хорошо’ по результатам тестирования фар. Отметим, что фары вообще не учитывались для прошлогоднего рейтинга 2017 TOP SAFETY PICK, а оценки ‘приемлемо’ для фар было достаточно, чтобы стать победителем 2017 TOP SAFETY PICK+.

Включение креш-теста на столкновение пассажирской стороны автомобиля с небольшим препятствием вообще стало новинкой для наград IIHS. Институт заметил, что что некоторые производители не уделяют достаточного внимания именно пассажирской стороне. Они бросают все силы на водительскую сторону и делают все улучшения там, чтобы добиться более высоких балов при фронтальном ударе со сторны водителя. Поэтому был разработан специальный тест для удара по пассажирской стороне.

Оценку транспортных средств по качеству защиты при столкновениях с небольшим препятствием IIHS начал проводить с 2012 года. Тесты включают удар только в передний угол транспортного средства, минуя основные структурные компоненты. Автопроизводители первым делом стали улучшать защиту именно со стороны водителя, поскольку у каждого автомобиля на дороге есть водитель, а пассажир вовсе не обязательно. Но конечной целью IIS является одинаковая защита. Первые официальные рейтинги по тестам защиты пассажира были выпущены в октябре 2017.

Президент IIHS Адриан Лунд:
Водители ожидают, что их пассажиры, которые часто являются членами семьи, будут защищены так же хорошо, как и они. Производители серьезно относятся к этой проблеме и мы уверены, что хорошая защита переднего пассажира станет такой же нормой как и водителя.

Оценк и специальных фар также являются относительно новыми, а первые результаты тестов были выпущены в марте 2016 года. На первых тестах немногие автомобили показали хорошие результаты на трассе IIHS. На тесте измеряется насколько хорошо ближний и дальний свет фар освещают дорогу перед автомобилем и насколько они слепят водителей встречных транспортных средств.

Президент IIHS Адриан Лунд:
Фары уже давно рассматриваются как элементы дизайна, а не важное для обеспечения безопасности оборудование. Мы рады, что это меняется. Фары всех 62 автомобилей — лауреатов премии за 2018 год оснащены фарами с результатом ‘приемлемо’.

Автомобили получившие премию TOP SAFETY PICK + принадлежат производителям: Hyundai, Subaru, Mercedes-Benz,Toyota, BMW и Ford.

У Toyota больше всего автомобилей (10) в списке TOP SAFETY PICK. Hyundai занимает второе место с девятью. Один из семи автомобилей в линейке Subaru 2018 года получает одну награду. Impreza, Legacy, Outback и WRX подходят для TOP SAFETY PICK +, когда они оснащены опциональной передней аварийной сигнализацией и специальным и специальных фарами. Crosstrek и Forester зарабатывают TOP SAFETY PICK, а также дополнительную защиту переднего столкновения и специальные фары. BRZ — единственная модель Subaru, которая не соответствует требованиям.

Подавляющее большинство победителей получают оценку только при наличии установленных дополнительных опций, потому что предотвращение лобового столкновения и приемлемые или хорошие фары не входят в их базовую комплектацию.

Компактные автомобили TOP SAFETY PICK+

2018 Kia Forte (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар; только седаны)
2018 Kia Soul (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Subaru Impreza (4 дверный седан и 4 дверный универсал) (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Subaru WRX (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)

Компактные автомобили TOP SAFETY PICK

2018 Chevrolet Volt (с опцией системы предотвращения столкновения)
2018 Hyundai Elantra (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Hyundai Elantra GT (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Hyundai Ioniq Hybrid (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Mazda 3 (при установке дополнительных опций — фар; 4 дверные седаны и хэтчбеки)
2018 Subaru Crosstrek (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар; только машины произведенные после Октября 2017)
2018 Toyota Corolla
2018 Toyota Prius
2018 Toyota Prius Prime

Среднеразмерные автомобили TOP SAFETY PICK+

2018 Subaru Legacy (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Subaru Outback (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар; только машины произведенные после Сентября 2017)
2018 Toyota Camry (при установке дополнительных опций — фар)

Среднеразмерные автомобили TOP SAFETY PICK

2018 Honda Accord (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Hyundai Sonata (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Kia Optima (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Nissan Altima (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Nissan Maxima (при установке дополнительных опций — фар)

Среднеразмерные люксовые автомобили TOP SAFETY PICK

2018 Alfa Romeo Giulia (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Audi A3 (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Audi A4 (при установке дополнительных опций — фар )
2018 BMW 3 series (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар; применимо только для 4 дверных седанов)
2018 Lexus ES 350 (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Lexus IS
2018 Volvo S60 (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Volvo V60 (при установке дополнительных опций — фар)

Полноразмерные автомобили TOP SAFETY PICK

2018 Kia Cadenza (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Toyota Avalon (при установке дополнительных опций — фар)

Полноразмерные люксовые автомобили TOP SAFETY PICK+

2018 BMW 5 series (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Genesis G80 (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Genesis G90
2018 Lincoln Continental (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Mercedes-Benz E-Class (при установке дополнительных опций — фар; 4 дверные седаны)

Компактные кроссоверы TOP SAFETY PICK

2018 Honda CR-V (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Hyundai Tucson (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Kia Sportage (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар; только машины произведенные после Июня 2017)
2018 Mazda CX-3 (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Mazda CX-5 (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Mitsubishi Outlander (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Nissan Rogue (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Subaru Forester (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Toyota RAV4 (при установке дополнительных опций — фар)

Среднеразмерные кроссоверы TOP SAFETY PICK+

2018 Hyundai Santa Fe (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Hyundai Santa Fe Sport (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар; только машины произведенные после Июня 2017)

Среднеразмерные кроссоверы TOP SAFETY PICK

2018 Honda Pilot (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Kia Sorento (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар; только машины произведенные после Мая 2017)
2018 Mazda CX-9 (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Toyota Highlander

Люксовые среднеразмерные кроссоверы TOP SAFETY PICK+

2018 Mercedes-Benz GLC (при установке дополнительных опций — фар)

Люксовые среднеразмерные кроссоверы TOP SAFETY PICK

2018 Acura MDX
2018 Acura RDX (с опцией системы предотвращения столкновения)
2018 Buick Envision (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Lexus NX
2018 Lexus RX (при установке дополнительных опций — фар)
2018 Mercedes-Benz GLE-Class (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Volvo XC60 (при установке дополнительных опций — фар)

Минивэны TOP SAFETY PICK

2018 Chrysler Pacifica (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)
2018 Honda Odyssey (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)

Большие пикапы TOP SAFETY PICK

2018 Honda Ridgeline (с опцией системы предотвращения столкновения и специальных фар)

2021 Top Safety Pick s

Vehicles that perform best in our evaluations qualify for Top Safety Pick , which has been awarded since the 2006 model year, or Top Safety Pick +, which was inaugurated in 2013.

These awards identify the best vehicle choices for safety within size categories during a given year. Larger, heavier vehicles generally afford more protection than smaller, lighter ones. Thus, a small car that qualifies for an award might not protect its occupants as well as a bigger vehicle that doesn’t earn the award.

Small cars

Top Safety Pick

2021 Honda Civic 4-door hatchback

with specific headlights and does not apply to Type R performance variant

Top Safety Pick

2021 Honda Civic 4-door sedan

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021-22 Honda Insight 4-door sedan

Top Safety Pick

2021 Hyundai Elantra 4-door sedan

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Hyundai Veloster 2-door hatchback

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Kia Forte 4-door sedan

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Kia Soul 4-door wagon

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Mazda 3 4-door hatchback

Top Safety Pick +

2021 Mazda 3 4-door sedan

Top Safety Pick

2021 Nissan Sentra 4-door sedan

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Subaru Crosstrek 4-door wagon

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Subaru Crosstrek Hybrid 4-door wagon

Top Safety Pick

2021-22 Subaru Impreza 4-door wagon

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Subaru Impreza 4-door sedan

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Subaru WRX 4-door sedan

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Toyota Corolla 4-door hatchback

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Toyota Corolla 4-door sedan

with specific headlights

Midsize cars

Top Safety Pick +

2021 Honda Accord 4-door sedan

Top Safety Pick

2021 Hyundai Sonata 4-door sedan

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Kia K5 4-door sedan

built after November 2020

Top Safety Pick +

2021 Mazda 6 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Nissan Altima 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Nissan Maxima 4-door sedan

applies only to vehicles built after November 2020

Top Safety Pick +

2021-22 Subaru Legacy 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021-22 Subaru Outback 4-door wagon

Top Safety Pick +

2021 Toyota Camry 4-door sedan

Midsize luxury cars

Top Safety Pick +

2021 Acura TLX 4-door sedan

Top Safety Pick

2021 Audi A4 4-door sedan

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Audi A5 Sportback 4-door hatchback

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 BMW 2 series Gran Coupe 4-door sedan

with specific headlights
applies only to vehicles built after December 2020

Top Safety Pick

2021 BMW 3 series 4-door sedan

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Lexus ES 350 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Lexus IS 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Mercedes-Benz C-Class 4-door sedan

built after January 2021 with optional front crash prevention

Top Safety Pick +

2021 Tesla Model 3 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021-22 Volvo S60 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021-22 Volvo S60 Recharge 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Volvo V60 4-door wagon

Top Safety Pick +

2021-22 Volvo V60 Cross Country 4-door wagon

Top Safety Pick +

2021 Volvo V60 Recharge 4-door wagon

Large cars

Top Safety Pick +

2022 Kia Stinger 4-door hatchback

Top Safety Pick

2021 Kia Stinger 4-door hatchback

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Volkswagen Arteon 4-door hatchback

with specific headlights

Large luxury cars

Top Safety Pick +

2021 Audi A6 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Audi A6 allroad 4-door wagon

Top Safety Pick +

2021 Audi A7 4-door hatchback

Top Safety Pick +

2021 Genesis G70 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Genesis G80 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Genesis G90 4-door sedan

Top Safety Pick +

2021 Mercedes-Benz E-Class 4-door sedan

built after November 2020 with optional front crash prevention

Top Safety Pick +

2021 Volvo S90 4-door sedan

applies only to vehicles built after September 2020

Top Safety Pick +

2021 Volvo S90 Recharge 4-door sedan

applies only to vehicles built after September 2020

Top Safety Pick +

2021 Volvo V90 4-door wagon

applies only to vehicles built after September 2020

Top Safety Pick +

2021 Volvo V90 Cross Country 4-door wagon

applies only to vehicles built after September 2020

Small SUVs

Top Safety Pick

2021 Chevrolet Equinox 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Ford Bronco Sport 4-door SUV

Top Safety Pick

2021 Ford Escape 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Honda CR-V 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Hyundai Kona 4-door SUV

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick +

2022 Hyundai Tucson 4-door SUV

Top Safety Pick

2021 Hyundai Tucson 4-door SUV

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Hyundai Venue 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Kia Seltos 4-door SUV

with optional front crash prevention and specific headlights;
applies only to vehicles built after August 2020

Top Safety Pick

2021 Kia Sportage 4-door SUV

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Lexus UX 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Lincoln Corsair 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Mazda CX-3 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Mazda CX-30 4-door SUV

built after September 2020

Top Safety Pick +

2021 Mazda CX-5 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Nissan Rogue 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Subaru Forester 4-door SUV

Top Safety Pick

2021 Toyota C-HR 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Toyota RAV4 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Toyota RAV4 Prime 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Toyota Venza 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021-22 Volvo XC40 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021-22 Volvo XC40 Recharge 4-door SUV

Midsize SUVs

Top Safety Pick

2021 Chevrolet Traverse 4-door SUV

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick

2021 Ford Edge 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Ford Explorer 4-door SUV

Top Safety Pick

2021 Ford Mustang Mach-E 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Hyundai Palisade 4-door SUV

Top Safety Pick +

2022 Hyundai Santa Fe 4-door SUV

built after July 2021

Top Safety Pick

2021 Hyundai Santa Fe 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Kia Sorento 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Kia Telluride 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Mazda CX-9 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Nissan Murano 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021-22 Subaru Ascent 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Toyota Highlander 4-door SUV

Top Safety Pick

2021 Volkswagen Tiguan 4-door SUV

with specific headlights

Midsize luxury SUVs

Top Safety Pick +

2022 Acura MDX 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Acura RDX 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Audi Q5 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Audi Q5 Sportback 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Cadillac XT6 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Genesis GV80 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Hyundai Nexo 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Lexus NX 4-door SUV

Top Safety Pick

2021 Lexus RX 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Lincoln Aviator 4-door SUV

with specific headlights

Top Safety Pick

2021 Lincoln Nautilus 4-door SUV

with specific headlights
applies only to vehicles built after March 2021

Top Safety Pick

2021 Mercedes-Benz GLC 4-door SUV

with optional front crash prevention and specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Mercedes-Benz GLE-Class 4-door SUV

with optional front crash prevention

Top Safety Pick +

2021 Volvo XC60 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Volvo XC60 Recharge 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021-22 Volvo XC90 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021-22 Volvo XC90 Recharge 4-door SUV

Large SUVs

Top Safety Pick +

2021 Audi e-tron 4-door SUV

Top Safety Pick +

2021 Audi e-tron Sportback 4-door SUV

Top Safety Pick

2021 Audi Q8 4-door SUV

with specific headlights

Minivans

Top Safety Pick +

2021-22 Honda Odyssey Minivan

Top Safety Pick

2022 Kia Carnival Minivan

built after March 2021 and with specific headlights

Top Safety Pick +

2021 Toyota Sienna Minivan

Large pickups

Top Safety Pick

2021 Ram 1500 Crew cab pickup

with optional front crash prevention and specific headlights

2021 criteria

Top Safety Pick +

• G Good ratings in the driver-side small overlap front, passenger-side small overlap front, moderate overlap front, side, roof strength and head restraint tests
• Advanced Superior Advanced or superior rating for available front crash prevention — vehicle-to-vehicle and vehicle-to-pedestrian evaluations
• A G Acceptable or good headlights standard

Top Safety Pick

• G Good ratings in the driver-side small overlap front, passenger-side small overlap front, moderate overlap front, side, roof strength and head restraint tests
• Advanced Superior Advanced or superior rating for available front crash prevention — vehicle-to-vehicle and vehicle-to-pedestrian evaluations
• A G Acceptable or good headlights available