Все автомобили Джеймса Бонда с 1962 по 2015 год
Все машины Джеймса Бонда: от Bentley до электрического Aston Martin
Первый автомобиль, в котором прокатился суперагент, как ни странно, не английский, а американский — после прибытия на Ямайку шпион садится в кабриолет Chevrolet Bel Air. Тем не менее потом герой Шона Коннери уже лично управляет британским Sunbeam Alpine, на котором мастерски уходит от погони, проехав под грузовиком. Интересно, что бюджет первой картины бондианы был настолько ограничен, что спорткар голубого цвета пришлось взять в аренду у местной прокатной фирмы.
Bentley 3.5 Litre Drophead Coupe Park Ward 1935 г. — один из самых нетипичных автомобилей, снятых в фильмах о Джеймсе Бонде. Дело в том, что кабриолет был выпущен почти за 30 лет до выхода картины. Кроме того, это один из немногих Bentley, появившихся в кино об агенте 007, хотя в оригинальных романах Яна Флеминга шпион не раз пользовался машинами именно этой марки.
Пожалуй, самым узнаваемым автомобилем Джеймса Бонда является Aston Martin DB5, впервые появившийся в фильме «Голдфингер», а затем снявшийся еще в нескольких картинах. Недавно британцы даже решили выпустить современную версию спорткара, разработанную вместе с кинокомпанией EON Productions. Машина получила целый ряд реплик «шпионских» гаджетов: от системы дымовой завесы и поворачивающихся номеров до сдвоенных пулеметов спереди. Всего будет собрано 25 таких автомобилей, стоимость каждого из которых составит 2,75 млн фунтов стерлингов.
Появлялись в фильмах о британском суперагенте и японские автомобили. Так, в пятой серии франшизы «Живешь только дважды» одним из «персонажей» стал спорткар Toyota 2000GT, которым, правда, в основном управляла девушка Бонда — Аки. Модель, некоторое время удерживавшая звание быстрейшего серийного автомобиля из Японии, сначала снялась в кино и только потом уже поступила в продажу.
Ford Mustang Mach 1 из серии «Бриллианты навсегда» запомнился благодаря захватывающей погоне, когда Бонд уходил от американской полиции на Фримонт-стрит в Лас-Вегасе. В конце концов герой Шона Коннери ставит автомобиль на два колеса и проезжает по узкому переулку, что позволяет ему оторваться от преследования.
Aston Martin V8 Vantage Volante, появившийся в картине «Искры из глаз», получился не менее упакованным, чем знаменитый DB5. Скажем, машина была оснащена ракетами, проекционным дисплеем для прицеливания, лазерами, специальными выдвижными лыжами для езды по снегу и реактивным двигателем. Что касается «гражданской» модели, то ее называли «первым британским суперкаром»: 390-сильный мотор позволял автомобилю ускоряться до «сотни» за 5,3 сек. и ездить со скоростью свыше 270 км в час.
«Бондиану» 1990-х можно назвать эпохой Пирса Броснана и автомобилей BMW. К примеру, в серии «И целого мира мало» агент 007 ездит на родстере Z8, который оснащен ракетами типа «земля-воздух» и системой дистанционного управления. Судьба машины незавидна — вертолет распиливает ее напополам в Азербайджане.
После перезапуска франшизы в новом тысячелетии компания Aston Martin снова стала официальным поставщиком автомобилей для агента 007. В последнем фильме о Джеймсе Бонде (в российском прокате «007: Спектр») машиной суперагента стал суперкар DB10, специально разработанный для картины. Всего было выпущено 10 машин, однако после съемок сохранилось только три из них — остальные были разбиты во время постановки трюков. Один из выживших автомобилей в 2016 г. был продан на аукционе почти за 3,5 млн долларов.
Автомобили Джеймса Бонда
Фильмы об агенте 007 всегда сопровождаются особым шиком. Успех кинофраншизы довольно прост: роль Джеймса Бонда всегда достается самому популярному актеру, его сопровождают самые актуальные и сексуальные девушки, а саундтрек обязательно исполняет самый популярный музыкант или группа. А еще тайный агент всегда вооружен множеством разных примочек и, конечно, специальным автомобилем. Сегодня в российском прокате стартует 24-я по счету бондиана под названием «Спектр», в котором появится великолепный концепт Jaguar. Давайте вспомним 20 других автомобилей, которые помогали агенту 007 с 1962 года.
1. Jaguar C-X75 ( Спектр, 2015)
Концепт C-X75 напоминает легендарный Jaguar XJ-220, быстрый, красивый и вызывающий, отличный выбор!
2. Sunbeam Alpine ( Доктор Но, 1962)
Первый автомобиль Бонда, как и положено, был английским. По слухам, Sunbeam Alpine для некоторых сцен был заимствован у местного жителя, чтобы избежать затрат на перевозку.
3. Bentley Mark IV ( Из России с любовью, 1963)
Удивительный выбор для автомобиля спец агента, снабженного самыми современными гаджетами, ведь на момент выхода фильма этой модели было 30 лет, но книгах Флеминга Бонд ездил именно на Бентли. Создатели не забыли добавить в него телефон.
4. Aston Martin DB5 ( Голдфингер, 1964 и Шаровая молния, 1965)
На самом деле этот автомобиль появился еще в фильмах «Золотой глаз» 1995, «Завтра не умрёт никогда» 1997, «Казино Рояль» 2006 года и «Скайфол» 2012. Так что его можно назвать самым любимым автомобилем Джеймса.
5. Toyota 2000 GT ( Живёшь только дважды, 1967)
Трудно представить более подходящий автомобиль для фильма «Живешь только дважды», когда действие фильма происходит в Японии, ведь 2000GT считается первым японским суперкаром. Шон Коннери не помещался в машине с жестким верхом, так что пришлось сделать Toyota кабриолетом.
6. Aston Martin DBS (На секретной службе Её Величества, 1969)
Это был первый фильм, в котором роль Бонда сыграл Джордж Лэзенби. Бюджет фильма, как и сборы оказались скромными, не помог даже красавец DBS 68 года. Это последний автомобиль, произведенный компанией под руководством Дэвида Брауна, чьи инициалы и скрываются в названии DB.
7. Mercury Cougar (На секретной службе Её Величества, 1969)
Когда Бонд был в бегах, без своего Aston Martin, ему пришлось сесть за руль Mercury Cougar, который оказался не таким уж и простым автомобилем. Он показал потрясающие трюки на ледовой трассе.
8. Ford Mustang (Бриллианты навсегда, 1971)
К роли агента 007 вернулся Шон Коннери, кассовые сборы выросли во многом благодаря одной из самых ярких погонь в истории киноленты. Поскольку действия погони происходили в Лас-Вегасе, ездил Бонд, конечно, на Мустанге. Компания Форд предоставила создателям фильма неограниченное количество автомобилей взамен рекламы Мустанга. Практически все были уничтожены.
Интересный факт: создателям не удалось закрыть улицы, поэтому при просмотре фильма вы можете разглядеть зевак, сидящих на тротуаре.
9. AMC Hornet (Человек с золотым пистолетом, 1974)
Роджер Мур, перехвативший эстафету от Коннери, надолго задержался в бондиане, сыграв в 7 фильмах. В фильме «Человек с золотым пистолетом» он крадет AMC Hornet и выезжает на нем из автосалона прямо через витрину. Несмотря на отсутствие привычных примочек, Бонду удалось сделать на этом автомобиле бочку 360 градусов через развалившийся мост.
10. Lotus Esprit (Шпион, который меня любил, 1977)
Наверное, это мой любимый автомобиль из всех. Во-первых мне нравится Lotus Esprit, а во-вторых, не могу вспомнить столь навороченный автомобиль в руках спецагента. Lotus преследовали на суше, в воздухе и даже под водой, да, это не было проблемой, ведь он легко превращался в подводную лодку.
11.Lotus Esprit Turbo (Только для твоих глаз, 1981)
Lotus вернулся в бондиану, пропустив один фильм с обновленной моделью. Зрителям трудно было их отличить, поэтому создатели решили его уничтожить. Жаль, хотя взрыв был эффектным.
12. Rolls Royce Silver Cloud II (Вид на убийство, 1985)
Этот автомобиль принадлежал продюсеру картины Кабби Брокколи, который купил его после успеха фильма «Доктор Ноу». Первый раз Rolls Royce появился еще в фильме «Шаровая молния», но главная роль досталась ему 20 лет спустя.
13. Aston Martin V8 (Искры из глаз, 1987)
Следующим Джеймсом Бондом стал Тимоти Далтон, а в качестве автомобиля после 18-летнего отсутствия вернулся Aston Martin.
Автомобиль был оборудован не хуже DB5: он имел панель управления под подлокотником с кнопками для работы лазеров, ракет, ракетный ускоритель, шины с шипами и т.д.
14. BMW Z3 ( Золотой глаз, 1995)
После очередной смены актера английский спецагент «вдруг» стал любителем BMW. Автомобиль был щедро оснащен, однако за пределами лаборатории Q ни один из гаджетов не применялся, да и сам автомобиль не часто мелькал в кадрах. Однако этого было достаточно, чтобы получить 15.000 заказов на новую модель.
15. BMW 750iL (Завтра не умрёт никогда, 1997)
Герой Пирса Броснана продолжил ездить на BMW, но в отличии от Z3, седан 750iL был не только лучше оснащен, но и продемонстрировал свои возможности.
Он был оборудован пуленепробиваемым корпусом и стеклами, всевозможными ракетами, слезоточивым газом и т.д. По фильму BMW управлялся со смартфона, но на самом деле на заднем сидении сидели каскадер, со специально оборудованным рулем и экраном, показывающим дорогу с камеры, установленной в решетке радиатора. Сейчас, кажется, проще сделать действительно управляемый автомобиль.
16. BMW Z8 (И целого мира мало, 1999)
Это был последний фильм, в котором агент Mi-6 ездил на BMW. Великолепный суперкар Z8 был оснащен не хуже предшественников, однако новый помощник Q больше внимания уделил наличию 6 подстаканников =)
По сюжету вертолет противника разрезает его пополам…
17. Ford Fairlane (Умри, но не сейчас, 2002)
Этот автомобиль не был оборудован гаджетами и, несмотря на то, что Бонд просил дать ему «быстрый автомобиль», вряд ли отличался высокими скоростными характеристиками, но разве можно представить более подходящий автомобиль для езды по Гаване?
18. Aston Martin V12 Vanquish (Умри, но не сейчас, 2002)
Это мой любимый фильм из всей серии, мне нравится и сюжет и автомобили. Наконец транспортом английского спецагента вновь стал Aston Martin, обладающий уникальной возможностью становиться невидимым. Многие называли это самым нелепым изобретением в фильме, но мне очень нравилась эта фишка.
19. Jaguar XKR (Умри, но не сейчас, 2002)
На самом деле на этом автомобиле ездил не Бонд, но я не мог его не включить в этот список, уж больно он мне нравится. И пусть пулемет смотрится нелепо, и еще более глупо кабриолет выглядел в ледяном дворце, но все 7 минут погони между ним и Aston Martin V12 Vanquish были великолепны. И просто посмотрите на этот цвет.
20. Aston Martin DBS V12 (Казино «Рояль» 2006, Квант милосердия 2008)
«Казино Рояль» был «перезагрузкой» серии, новым Бондом стал Дениэл Крейг, а имидж автомобиля Джеймса Бонда навсегда закрепился за Aston Martin.
Гаджетов стало меньше, и они стали намного реалистичнее, чтобы придать фильму более серьезный вид.
Хотя недавно Mercedes продемонстрировали нам, что «машина-невидимка» вполне реальна, может создатели фильма пересмотрят свой подход к новым автомобилям?
П.С. Мой любимый Джеймс Бонд это Пирс Броснан, а Ваш?
Все автомобили Джеймса Бонда (35 фото)
Около трети населения планеты посмотрело фильмы, снятые по мотивам книг Яна Флеминга. А какой хороший фильм без хорошего автомобиля? Ведь это еще и отличная реклама! Предложи сейчас любому автопроизводителю заплатить за то, что герой Дэниэла Крэйга будет ездить на конкретной модели, и он точно согласится. Но 50 лет назад все было совсем не так просто…
«Доктор Но» и «Из России с любовью»
Первые два фильма, снятые полностью по мотивам одноименных книг Яна Флеминга, вышли на экраны в 1962 и 1963 годах соответственно. В этих фильмах главный герой не имел личного авто, хотя за руль он все же садился. В фильме «Доктор Но» Джеймс Бонд, роль которого исполнил Шон Коннери, управлял автомобилем Sunbeam Alpine Convertible, однако эта марка просуществовала недолго и исчезла в 1978 году.
На фото: Sunbeam Alpine Convertible
Вторая картина вновь не уделяет особого внимания автомобилям, однако в фильме показывают оригинальный Bentley 1930. Этот факт примечателен в том числе тем, что именно этот автомобиль являлся личным транспортом шпиона, согласно книгам Яна Флеминга. Bentley прошел через две книги и затем разлетелся на кусочки во время погони в третьей книге «Лунный гонщик».
На фото: Bentley 1930
«Голдфингер»
Обновить автомобиль Флеминг решился лишь к 7-й книге «Голдфингер». Он получил письмо от одного автолюбителя, поклонника серии, в котором тот просил снабдить Бонда достойным транспортом и предложил на эту роль Aston Martin DB3.
Ян Флеминг прислушался к письму, и в книге, вышедшей в 1957 году, появляется Aston Martin. Однако со времени выхода книги до экранизации проходит 7 лет, и в 1964 году Aston Martin уже выпускает DB5. Естественно, создатели фильма пытаются заполучить этот автомобиль для съемок, вот только руководство британского автопроизводителя отвечает отказом. Представители Астона долго не хотели давать свою машину «киношникам», предлагали создателям фильма купить автомобиль, но после длительных переговоров на съемочной площадке наконец появляется DB5.
На фото: Aston Martin DB3 и Aston Martin DB5
Автомобиль Бонда сразу оснащают шпионскими «примочками». Пуленепробиваемые стекла, сменные номерные знаки. В подлокотнике находилась консоль управления оборонными механизмами. Первым делом появился измельчитель шин, выдвигающийся из колесных дисков Астона. Затем появились разбрызгиватель масла и дымовая завеса, которые изрядно «насолили» преследователям во время погони. Также автомобиль был оснащен пулеметами, располагавшимися за габаритными фарами, и катапультой в пассажирском сидении.
«Шаровая молния», «Живешь только дважды» и «На секретной службе Ее Величества»
Три следующих фильма, выпущенные в 1965, 1967 и 1969 годах, снова обходят стороной тему автомобилей. И если в «Шаровой молнии» Джеймс Бонд всё еще использует DB5, то в двух следующих фильмах британский шпион за руль почти не садится.
В фильме «Живешь только дважды» сюжет разворачивается в Японии, и тут появляется японский коллега Бонда, который ездит на Toyota 2000 GT. В 1969 году на экранах буквально мельком проскакивает Aston Martin DBS, который не оснащен никакими дополнительными механизмами.
На фото: Toyota 2000 GT
«Бриллианты навсегда», «Живи и дай умереть»
Седьмой фильм, вышедший в 1971 году, запомнился одновременно и самым зрелищным по тем временам автомобильным трюком, и самым серьезным киноляпом. Джеймс Бонд, уходя от погони на Ford Mustang Mk1, ставит автомобиль на два колеса, благодаря чему ему удается проехать через узкий проезд. Однако этот же эпизод связан и с крайне нелепой ошибкой. Автомобиль вначале встает на правые колеса, затем заезжает в узкий проезд и выезжает из него уже на левых колесах. Дело в том, что режиссер после начала съемок трюка был вынужден уехать обратно в Лондон и съемками концовки трюка занимался продюсер. На эту мелочь при съемках столь сложного трюка никто внимания не обратил, а заметив, решили не переснимать эту сцену. В фильме «Живи и дай умереть» Бонд снова остается без машины, но тут часто мелькают автомобили GM.
На фото: Ford Mustang Mk1
«Человек с золотым пистолетом»
Личного автомобиля у британского шпиона вновь нет, однако после очередного поворота сюжета Бонду приходится угнать AMC Hornet из салона, чтобы догнать «плохих парней» на AMC Matador Coupe. После продолжительной погони злодеи и Бонд оказываются по разные стороны реки, а мост между берегами разрушен. Тогда для решения этой проблемы Бонд выполняет головокружительный трюк. Разгоняется, заезжает на остатки моста и пролетает около 15 метров, при этом машина вращается вокруг своей оси и приземляется на другом берегу. Этот трюк был изначально выполнен вживую, но финализирован на монтажном столе.
Для съемок трюка AMC Hornet был переделан: руль располагался по центру, дабы не смещать центр тяжести. Прыжок выполнялся на скорости около 70 км/ч. Однако в день съемок каскадеру пришлось улететь в Америку по личным обстоятельствам. Съемки под угрозой срыва, каскадера нет, а вся техника уже стоит рядом с этим злосчастным мостом. Тогда один из механиков предлагает свою кандидатуру для выполнения трюка, и вся съемочная площадка с радостью его поддерживает. Трюк был выполнен и снят с первой попытки.
На фото: AMC Hornet
«Шпион, который меня любил»
Наконец Бонд вновь получает личный автомобиль от главного инженера британской разведки МИ6. Кью не успевает толком рассказать Бонду про доработки автомобиля, ведь Джеймс сразу садится за руль Lotus Esprit и срывается с места. Этот ход был преднамеренным, создатели фильма хотели, чтобы зрители восторженно наблюдали за тем, как автомобиль проявляет все новые и новые способности.
Наверное, я не ошибусь, сказав, что превращение автомобиля в подводную лодку стало самой запоминающейся сценой во всей Бондиане. Может быть, я кого-то разочарую, но на самом деле Esprit плавать не умеет, а всю подводную работу за него выполняли уменьшенные макеты и шипучие таблетки, выделявшие пузырьки.
История с появлением автомобиля в фильме весьма интересна. PR-менеджер компании Lotus Дон Маклафлин узнал от своих друзей из студии Pinewood о том, что создателям Бонда нужна машина для новой картины. Так как фильмы про британского шпиона на тот момент уже стали очень популярными, все автопроизводители хотели, чтобы их машины «засветились» на экране.
Маклафлин не хотел идти к продюсерам с просьбами, он решил заинтриговать их и сделать так, чтобы они сами попросили у него машину. Тогда он приехал на еще не выпущенном в серию прототипе Lotus Esprit к главному входу в студию Pinewood, где находились создатели Бондианы.
Внутри автомобиля на всех элементах было написано Lotus. Он припарковал автомобиль у дверей и ушел. Когда продюсеры вышли из студии, они сразу заметили великолепный белый автомобиль и очень им заинтересовались. Тогда Дон вернулся к автомобилю, сел в него и уехал, не ответив ни на какие вопросы. Разумеется, продюсеры разыскали контакты Lotus и захотели увидеть эту машину на съемках.
На фото: Lotus Esprit
«Лунный гонщик» и «Только для твоих глаз»
В фильме «Лунный гонщик» сюжет разворачивается в космосе, и автомобили там не особенно нужны, так что на этот раз в картине внимания колесному транспорту не уделили. Зато уже в следующей картине Бонд успевает порулить аж тремя автомобилями. Первым снова стал Lotus Esprit, который самоуничтожился при попытке взлома и угона. После этого главный герой садится за руль Citroen 2CV, пытаясь уйти от погони, в ходе которой от автомобиля практически ничего не остается, а уже в конце на экране вновь появляется Lotus Esprit, но этот автомобиль только «мелькает» в кадре, и его появление особого смысла не несет.
На фото: Citroen 2CV
«Осьминожка», «Никогда не говори никогда» и «Вид на убийство»
В 1983 году на экраны одновременно выходят два фильма – один снят по сюжету одноименной книги Яна Флеминга «Осьминожка», а другой – «Никогда не говори никогда», являющийся ремейком «Шаровой молнии».
В фильме «Осьминожка» агент 007 появляется на кабриолете Range Rover на Кубе, где в кадре мелькают и отечественные Жигули. Затем он возвращается в Европу, где угоняет Alfa Romeo GTV6, на котором уходит от преследователей.
Вторая картина автомобилями не блещет, зато тут шпион впервые садится на мотоцикл. Роль «железного коня» Бонда исполнил Yamaha XJ 650 Turbo Seca.
В следующем фильме «Вид на убийство», Джеймс вновь угоняет автомобиль, на этот раз Renault 11, который по ходу погони лишается довольно важных частей, но настойчиво продолжает движение.
Автокинотека: все автомобили Джеймса Бонда
1962. Доктор Но
Первым автомобилем, за руль которого сел агент 007, стал мало кому знакомый сейчас Sunbeam Alpine Convertible.
Популярная британская автомобильная марка, основанная еще в 1888 году, сначала занималась выпуском мотоциклов, а потом освоила и машины. Но уже в 1920 году Sunbeam попала во французский концерн Александра Даррака, в 35-м ее выкупила Группа Rootes, а в 64-м — Chrysler. В 1978 году марка Sunbeam перестала существовать, а в числе ее наиболее значимых заслуг запомнилась победа в ралли Монте-Карло в 1955 году и роль первого автомобиля Джеймса Бонда.
1963. Из России с любовью
Один из редких фильмов, в котором у Бонда автомобиль Bentley. Причем речь идет о довоенной машине 1930 года, в которой предусмотрен мобильный телефон. Для 1963 года — сущая фантастика, тогда существовали только экспериментальные образцы, а первый звонок по мобильнику был сделан лишь 10 лет спустя. Однако ни о выполнении каких либо заданий, и уж тем более, погонях на автомобиле 30 года речи не было. Поэтому Bentley остался лишь статичным персонажем, уступив в последующих сериях место величественному Aston Martin.
1964. Голдфингер
По роману, Джеймс Бонд должен был управлять Aston Martin DB Mach III — гоночной версией DB2. Однако к моменту начала съемок фильма британская компания уже освоила выпуск купе DB5, и Бонду достался самый современный спорткар того времени.
1964–3
Именно Голдфингер положил начало массовому product placement в кино, а тогдашний владелец Aston Martin Дэвид Браун не зря считается одним из лучших маркетологов. Благодаря «лобби» Брауна, автомобили стали играть действительно серьезные роли, и в Бондиане даже появился Доктор Кью, отвечающий за подготовку машин для Бонда.
1964–2
1965. Шаровая молния
Этот фильм только закрепил эффект производимый Aston Martin DB5 на зрителей. Бонд с нескрываемым удовольствием пользуется всеми системами и примочками, которыми его оснастил Кью, от поворотного барабана с номерными знаками разных стран и встроенных в габаритные фонари пулеметов, до выдвигающихся из колес ножей и системой разбрызгивания масла для горе-преследователей.
1967. Живешь только дважды
В этой серии Джеймс Бонд отправился покорять Японию и по ходу фильма сам за руль ни разу не сел, но сопровождающая его коллега из японской разведки лихо пилотирует родстер Toyota 2000 GT, подозрительно напоминающий своими формами Jaguar E-type. Причем уже тогда Toyota комплектовали и механической, и автоматической трансмиссией.
Toyota 2000 GT выпускалась всего три года, и в 1970 году, после выпуска 337 экземпляров, модель сняли с производства. Зато сейчас эти купе и родстеры по праву носят звание самых дорогих японских олдтаймеров — цена аукционных экземпляров достигает 375 тысяч долларов.
1969. На секретной службе Ее Величества
В связи с охлаждением отношений между продюсерами бондианы и Aston Martin, в этой серии купе DBS мелькает всего в четырех эпизодах и не обладает никакими сверхъестественными способностями, к которым мы привыкли по предыдущим сериям. Исключение — потайное место в перчаточном ящике для закрепления снайперской винтовки, но этим искушенного зрителя не удивишь.
1971. Бриллианты навсегда
Джеймс Бонд впервые примеряет на себя американский автомобиль — Ford Mustang March I и, несмотря на отсутствие в нем привычных примочек, лихо сбегает от своих преследователей, демонстрируя виртуозные трюки и огромную мощь настоящего muscle-car. Большинство противников Бонда тоже используют автомобили Ford, но уже более прозаические.
1971–2
В этом же фильме впервые засветился трицикл Honda ATV 90, ставший прототипом современных квадроциклов, и даже луноход.
1973. Живи и дай умереть
Бонд продолжает свои американские каникулы, но на этот раз машины занимают в фильме совсем скромную роль. Герой Роджера Мура пилотирует автобус, моторную лодку, самолет и другие транспортные средства. Между тем, по ходу фильма можно увидеть почти весь модельный ряд Chevrolet тех лет, что однозначно указывает на причастность к бондиане концерна General Motors.
1974. Человек с золотым пистолетом
Автомобильная жизнь Бонда в этой серии принимает необычный оборот. 007 вынужден догонять преступников на угнанном из автосалона обычном AMC Hornet, в то время как похитители его возлюбленной к своему AMC Matador Coupe пристыковывают крылья и взмывают в небо. Погоня же запомнилась эффектным прыжком с переворотом, который Бонд выполнил, перебираясь через канал.
1977. Шпион, который любил меня
После весьма продолжительного американского турне, Бонд возвращается в Европу и снова пересаживается за руль британского автомобиля. На этот раз он выбирает Lotus Esprit — пожалуй одного из самых стильных спорткаров того времени, просуществовавшего на конвейере с 1976 аж до 2004 года.
Esprit не только оснащен привычной дымовой завесой и встроенными ракетами, но и способен плавать под водой, чего ни до, ни после не удавалось ни одному бондомобилю. Кроме того, Бонд использует непривычный для тех времен водный транспорт, напоминающий мотоцикл, который и стал прототипом современных гидроциклов.
1979. Лунный гонщик (Moonraker)
На этот раз Джеймс Бонд отправляется в открытый космос спасать угнанный шаттл, потому особой нужды в машинах не испытывает. На втором плане мелькают довоенные Alfa Romeo 8C Supercharged, классические Bentley 4 ½ litre и внедорожники Jeep Wagoner. Однако ни один из них не удостоил вниманием агент, делая ставку на моторные лодки и космические корабли.
1981. Только для твоих глаз
После Американских каникул спецагент возвращается в Европу и вновь автомобиль становится его настоящим другом и помощником. В этой серии Бонду выдают сразу два Lotus Esprit Turbo. А после того, как первый белый автомобиль самоуничтожается, 007 пересаживается за руль Citroen 2 CV и, пару раз перекатываясь через крышу, лихо убегает от своих преследователей на Peugeot 504.
1981–2
Стильный красный Esprit Turbo Бонд получает на севере Италии в горах и у него на крыше эффектно закреплено две пары лыж. Однако, в фильме этот автомобиль мелькает всего в четырех сценах и на удивление остается целым, а не разлетается на кусочки, как большинство машин Бонда.
1983. Осьминожка и Никогда не говори «никогда»
1983–1
Этот год выдался очень плодотворным, в прокат одновременно вышли две серии бондианы: официальная по роману Яна Флеминга «Осьминожка» и неофициальная «Никогда не говори „никогда“, которая по сути является ремейком ленты „Шаровая молния“ 1965 года. В „Осьминожке“ снялся Роджер Мур, а в „Никогда не говори „никогда“ уже изрядно постаревший Шон Коннери.
«Осьминожка» начинается на Кубе: Джеймс разъезжает за рулем эффектного кабриолета Range Rover, в прицепе которого прячется небольшой реактивный самолет. После посещения Индии, вернувшись в Европу, Бонд неожиданно для всех угоняет Alfa Romeo GTV6 и лихо удирает на ней от полиции, гарцующей на BMW. Этот фильм запомнился и тем, что в эпизодических ролях фигурируют отечественные «жигули» и «волги», и даже специально созданный для фильма броневик, напоминающий отечественного БА-64.
1983–2
В фильме «Никогда не говори „никогда“ герой Шона Коннери не садится за руль автомобиля, уделяя больше внимания длинноногим красоткам, и особенно — Ким Бейсинджер, прославившейся благодаря ленте „9 ½ недель“. Зато он усаживается на мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo Seca, который был самым быстрым байком того времени, а его 650-кубовый турбомотор выдавал 90 л.с. Это был первый случай, когда Бонд управлял мотоциклом. Но не последний.
1985. Вид на убийство
Похоже, Бонду действительно понравилось угонять машины. На этот раз он отнимает хэтчбек Renault 11, который по ходу погони сначала превращается в кабриолет, а затем и вовсе в двухколесную тележку, которая между вполне способна продолжать движение. Затем Бонд вместе со своей спутницей угоняют пожарный грузовик, на котором умудряются уйти от целой своры полицейских.
1987. Искры из глаз
Новый Джеймс Бонд — Тимати Далтон, и он вновь возвращается за руль Aston Martin. На этот раз у него V8 Vantage, нашпигованный всеми возможными приспособлениями от привычных ракет и пулеметов до выдвижных лыж, шипов в колесах и даже реактивного ускорителя.
1987–1
В колесах вместо знакомых по фильму «Шаровая молния» выдвижных ножей встроены лазеры, способные прорезать машину противника насквозь — отделяя кузов от шасси. К счастью, в жизни сделать такое невозможно. Тем более — с машиной, кузов которой несущий (в данном случае — это «жигули»). Главные враги Бонда на этот раз осваивают русские автомобили и, разумеется, проигрывают. Один ВАЗ-2103 отправляется под воду, другой разрезают вдоль лазером.
1989. Лицензия на убийство
В противовес предыдущему фильму, здесь Тимати Далтон вообще обходится без автомобилей. Зато его главный враг Франц Санчез разъезжает на Maserati Biturbo, а его помощник на Jeep CJ-7.
1995. Золотой глаз
После значительного перерыва бондиана сменила главного актера, а заодно и автомобиль героя. С этого момента отношения продюсеров фильма и производителей основательно сформировались, компания BMW стала официальным поставщиком автомобилей для Бонда. Однако, в качестве реверанса к прошлым заслугам и, чтобы зритель мог проследить преемственность поколений, «Золотой глаз» начинается со сцены погони Бонда за рулем классического Aston Martin DB5. Первой из баварских машин 007 опробовал только что вышедший на рынок родстер Z3. Однако, ничего впечатляющего в этой машине, к сожалению, не обнаружилось.
1997. Завтра не умрет никогда
Здесь уже Q дали развернуться по полной. Представительская BMW 750iL оснащена не только броней, ракетами и прочими привычными для Бонда штучками, но еще и дистанционным управлением, благодаря которому 007 умудряется перехитрить своих соперников (эти орлы управляют двумя Mercedes S-класса (W126)).
1997–2
Во время съемок машиной управлял человек, который сидел сзади за специально оборудованным пультом. Еще 007 управляет мотоциклом BMW, а в эпизодах засветился классический Aston Martin DB5 — баварцы явно питали слабость к этому автомобилю и даже поговаривали, что BMW рассматривала вопрос о покупке компании Aston Martin…
1999. И целого мира мало
И снова в кадрах мелькает DB5, однако главным автомобилем Бонда на этот раз выступает эффектный родстер BMW Z8. По настоящему редкий, мощный и быстрый. Вот только в фильме ему достается совсем маленькая роль, после чего машину разрезают на две части вдоль и она отправляется на дно морское.
2002. Умри, но не сейчас
Свершилось, Джеймс Бонд снова сел за руль Aston Martin, но на этот раз уже совершенно нового Vanquish V12, оснащенного до крыши ракетами и пулеметами, а заодно и системой дистанционного управления. Порадовал зрителей и «супер-камуфляж», делающий машину абсолютно невидимой. Оппонент Бонда управляет вооруженным родстером Jaguar XKR. В то время Aston Martin и Jaguar входили в состав империи Ford, поэтому нет ничего удивительного, что в фильме фигурируют новые модели Ford Thunerbird, Volvo S60 и С70.
2002–1
Сцена же погони Aston против Jaguar по льду замерзшего озера и вовсе достойна отдельного упоминания. В отличие от предыдущих и будущих фильмов про Бонда, в этой серии при попадании пуль и столкновениях машины не получают повреждений вообще. А чтобы сделать машину невидимой, ее якобы оснастили десятками тысяч крохотных жидкокристаллических мониторов, однако, остается непонятным, как они все работают, например, на колесах и стеклах, не загораживая обзор…
2002–2
2006. Казино Рояль
Во многом революционный для бондианы фильм, в котором 007 предстает перед зрителями не только плейбоем и циником, а по-настоящему любящим мужчиной, который ради своей женщины готов оставить службу в разведке. Роль, отведенная автомобилям в этом фильме, совсем невелика. Сначала Бонд использует новенький Ford Mondeo в качестве такси, а затем во время погони за похитителями его возлюбленной неожиданно переворачивается за рулем суперкара Aston Martin DBS. Машина делает 7 оборотов через крышу, у нее отрываются колеса и элементы кузова, но Бонд между тем выходит из аварии целым и невредимым.
Этот трюк полностью постановочный, без использования компьютерных эффектов. Каскадер Адам Кирли исполнил его трижды, и каждый раз использовался полностью серийный автомобиль без каркаса безопасности. А для опрокидывания машины поставили взрывающийся под днищем пиропатрон.
По ходу фильма Бонд выигрывает в карты легендарный DB5, но на этот раз серийный, да еще и с левым рулем, тогда как раньше 007 традиционно пользовался праворульными машинами.
2008. Квант милосердия
2008–2
Эта кинолента стала во многом знаковым элементом бондианы. Он снят к 100-летию Яна Флеминга и стал 22м фильмом про Бонда — именно столько новелл написал ее автор. А так как будущее суперагента находится под угрозой, создатели фильма выложились на все сто. Впервые в истории фильм снимался сразу на территории 6 стран: Панамы, Чили, Италии, Австрии, Англии и Мексики. Также впервые в бондиане девушкой главного героя стала уроженка Украины (актриса Ольга Куриленко), причем за весь фильм Бонду так и не удалось ее соблазнить, чего ранее с 007 никогда не случалось.
2008–1
В отличие от предыдущих фильмов, Aston Martin DBS у Бонда самый что ни наесть настоящий, он прошивается пулями и царапается об стены, а для пущей реалистичности у машины еще и отрывают водительскую дверь. Всего во время съемок этой сцены было разбито 6 Aston Martin и сразу 28 Alfa Romeo 159. Причем, против Бонда выступает итальянский спортседан и исконно британский Land Rover Defender. Единственный дружественный 007 автомобиль — Ford Ka героини Ольги Куриленко — Камиллы.
Во второстепенных сценах регулярно мелькают различные модели Ford, Volvo и Jaguar.
Что дальше?
По слухам, название нового фильма будет «Собственность леди или Карт Бланш». Съемки начнутся нынешним летом, а премьерный показ запланирован на 9 ноября 2012 года — ровно к полувековому юбилею бондианы. Автомобилем же Бонда на этот раз станет Bentley Continental GT. История продолжается!
Автомобили Джеймса Бонда — на чём ездит суперагент
Sunbeam Alpine Convertible
Первый исполнитель легендарной роли Агента 007 Шон Коннери сел за руль британского спорткара. Однако этот автомобиль не имел ничего общего с современными спортивными машинами, а был простым способом передвижения без крутых «навортов».
Sunbeam прожил недолго – с 1888 по 1978 гг. На современном рынке цена этого авто варьируется от $4,000 до $23,000.
Bentley MK IV
Эта машина 1930 года выпуска была соратником Бонда по книгам Яна Флеминга. В фильме же Bentley появился всего несколько раз – именно в нем Агент принимал звонок. Но, так как в то время телефон в автомобиле считался надменностью, машину быстро сменили. Примерная цена данной марки превышает $100,000.
Aston Martin DB5
В фильмах «Голдфингер» и «Шаровая молния» на замену предыдущей тачки пришла настоящая автолегенда. Идею сменить машину для Бонда автору подкидывает один из поклонников фильма.
На съемках авто видоизменяют и «тюнингуют» шпионскими принадлежностями: бронированным стеклом, оборонными механизмами, пулеметами, измельчителем шин и т.д. За Aston, принадлежавший герою бондианы, придется выложить не меньше 3 млн футов.
Toyota 2000 GT
В последующем фильме Бонд садится за руль японского чуда, которое выпускалось всего три года в 337 экземплярах.
В то время такой автомобиль казался «пришельцем» из будущего, ведь его оснащение было за гранью фантастики. С помощью приемника Sony в салоне машины, Бонд связывался с японской разведкой.
Toyota 2000 GT стала самой дорогой «олдовой» японской маркой – её цена достигает $400,000.
Aston Martin DBS
В 1969 в нескольких эпизодах серии Агент 007 феерично появляется на этом авто. Однако ничем примечательным DBS не обладает, кроме потайного места для снайперской винтовки.
Стоимость нового Aston Martin DBS стартует от $300,000.
Ford Mustang Mach I
Впервые Джеймс Бонд управляет «американцем» в серии «Бриллианты навсегда» (1971). March I обладает способностью проскакивать через узкие переулки и умело убегает от полиции. Такой агрегат 1969 года обойдется около $60,000 в среднем.
AMC Hornet
В опасных приключениях следующей серии Агенту приходится сесть за этот автомобиль для погони за преступниками. На AMC Hornet Бонд исполняет головокружительный трюк – он делает переворот в 360º на разбитом мосту и пролетает колесами к небу целых 15 метров.
Примечательно, что этот маневр действительно исполнялся каскадером, и был выполнен с первого раза. Автоценители могут приобрести эту легенду за $48,000.
Lotus Esprit
Стильный спорткар оснащен всеми шпионскими «штучками» и встроенной ракетой. Этот агрегат способен плавать под водой, что стало удивлением для фанатов фильма. Цена такого авто варьируется от 14 до 18,000 долларов США.
В серии «Только для твоих глаз» Бонд получает Lotus Esprit Turbo, который вскоре саморазрушается.
Citroen 2 CV
В этой же части бондианы Агент 007 совершает крутые виражи на авто французской марки: несколько раз переворается, ездит на задних колесах, скрывается от погони. Цена этой машины от $3,000.
Range Rover Evoque Cabriolet
В 1983 году Бонд разъезжает за рулём кабриолета Range Rover с мини-самолетом в кузове. Стоимость новенького автомобиля этой марки от $68,000 и выше.
В этой же серии Европе он похищает Alfa Romeo GTV6 ($11,000), а в серии «Вид на убийство» — Renault 11 ($500-1000). Непримечательная Alfa бюджетный автомобиль превращается в кабриолет и ездит на двух колесах.
Aston Martin Vantage Volante
В 15-м фильме «Искры из глаз» зритель встречает актера Тимоти Далтона в роли Бонда на модном железном друге. Этот монстр напичкан всем возможным оружием, ракетами и даже выдвижными лыжами для передвижения на снегу. Реактивный ускоритель помогает ловко уйти от страж порядка.
Автолюбитель должен будет выложить не меньше $130,000.
BMW Z3
После шестилетнего перерыва в съемках фильма, Пирс Броснан в роли Агента 007 рассекает на новом немецком BMW. Автомобиль оснащен радаром, пулеметами, катапультой и «стингерами». Цена автомобиля составляет примерно $8,000.
BMW 750iL
В следующей серии Джеймс Бонд появляется на BMW премиум-класса, напичканной броней, ракетами и дистанционным управлением. Купить такой BMW можно за $30,000.
BMW Z8
В третий раз в кадре личным транспортом 007 становится BMW – непробиваемый автомобиль с титановой броней. Цена такого чуда техники начинается от $170,000.
Aston Martin V12 Vanquish
Роль верного друга Бонда снова досталась Aston Martin в фильме «Умри, но не сейчас». Современный кар оснащен теми же защитными «примочками», а также «камуфляжем-невидимкой». Стоимость такой машины от $98,000 до $140,000.
Фильм «Умри, но не сейчас» также демонстрирует в кадре Jaguar XKR ($35,000), оснащенный минометами, ракетами, гидравлическим тараном.
Aston Martin DBS
В 2006 Дэниел Крэйг в роли Агента 007 разгоняется до 300 км/ч на новеньком DBS. Этот чудо-автомобиль спасает Бонда от неминуемой смерти при 7-разовом перевороте через крышу. Машина стоимостью от $300,000 была разнесена вдребезги при съемке этого кадра.
В серии «Квант милосердия» на съемках были растрощены еще и Alfa Romeo 159 (от 9 тыс. долл).
Land Rover Defender
Агент 007 гонится на этом авто за злодеем, который пытается скрыться на Audi A5 (от $40,000). Действие происходит в фильме «Координаты Скайфол».
Количество разбитых Дефендеров стоимостью от $10,000 составляет чуть меньше 10, а куда более дорогих Audi – целых 15 единиц.
Range Rover Vogue
На авто премиум-класса Агента 007 везут по Лондону в офис МИ6. Цена за Range Rover Vogue стартует от $122,000.
Затем Бонд едет на Mercedes S-Class (от 120 тыс. долл.), а из офиса угоняет на Jaguar XJ (112 тыс. долл.). В конце фильма Бонд пересаживается на легендарный DB5 из «Голдфингера» и защищается от злодеев катапультой и пулеметами, спрятанными в машине.
