Топ 5 новомодных тенденций в мире автомобилестроения, которые не сразу стали популярными
Топ 5 новомодных тенденций в мире автомобилестроения, которые не сразу стали популярными
Автомобильные тенденции ставшие популярными
Понятие моды свойственно не только миру одежды или украшений и модных гаджетов, это термин, который в полной мере относится и к автомобильной промышленности. Многие автопроизводители тщательно исследуют рынок и стремятся выпустить как можно более актуальный товар, что в ряде случаев может сыграть с ними злую шутку. Рассмотрим пять наиболее ярких тенденций, которые на сегодняшний день являются широко распространёнными, но были близки к провалу в начале пути.
Перед производителями современных автомобилей стоит сложнейшая задача по выпуску инновационных и передовых моделей, которые привлекут максимально широкую целевую аудиторию, но при этом не отпугнут традиционных покупателей. Зачастую консервативно настроенные покупатели с настороженностью принимают современные новинки, однако в ряде случаев такое холодное отношение сменяется заслуженным признанием.
Вседорожники от производителей спортивных автомобилей
Сегодня приобретение кроссовера от именитого производителя вовсе не кажется чем-то экстраординарным, но было время, когда рынок настороженно принимал каждую такую модель от спортивных брендов.
До появления Porsche Cayenne в 2002 году производство лёгких вседорожников относилось к уделу так называемых «народных» марок, в результате чего с появлением данной модели многие приверженцы этого производителя призывали бойкотировать продажи, поскольку, по их мнению, данный автомобиль совершенно не вписывался в концепцию немецкого бренда. Более того, многие аналитики предрекали марке скорое забвение, если она продолжит идти по выбранному пути. Но статистика продаж – вещь упрямая, и продажи нового кроссовера со временем превзошли показатели даже легендарного 911-го, что побудило инженеров Porsche расширить линейку подобных машин и выпустить на рынок Macan.
На сегодняшний день практически все именитые производители премиальных автомобилей имеют в своей линейке несколько моделей кроссоверов, этим не пренебрегают Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Jaguar, Maserati или даже Lamborghini. Многие из этого списка либо уже вывели на рынок подобную модель, либо активно занимаются её разработкой. Именно огромная популярность этих нехарактерных моделей и позволяет именитым брендам развивать свои традиционные спортивные линейки.
Гибридные или электрические спортивные автомобили
Спортивные автомобили всегда считались бескомпромиссным и агрессивным флагманом любой марки, такие понятия как экономичность или низкое содержание вредных веществ в выхлопе подразумевали потерю стиля и необходимой агрессии. Что же касается гибридов и электромобилей, то на заре своей эры они представлялись неким изделием, предназначенным для неспешных и непродолжительных поездок по городу. Несовершенство технологий и крайняя степень зависимости от специализированной инфраструктуры ставили крест на любых спортивных амбициях владельца подобных машин. Но прошли годы и Tesla доказала, что передовые экологически чистые автомобили вполне могут состязаться на равных с мощными бензиновыми моделями. Более того, многие производители суперкаров стали активно внедрять гибридные силовые установки, что позволило вывести на рынок модели LaFerrari, Porsche 918 и McLaren P1.
Инженеры Porsche открыто заявляют о том, что переход на гибридный двигатель модели 911 — дело ближайшего будущего, поскольку уже накоплен достаточный опыт в этом направлении. А такие модели как Acura NSX и BMW i8 с каждым днём становятся всё мощнее и совершеннее. Кроме того, активно продвигается концепция изначально гибридного суперкара Rimac Concept One, комбинированная силовая установка которого способна выдавать мощность 1088 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 2,6 секунды. Многие специалисты признают, что характеристики электродвигателей и гибридных установок позволяют достичь небывалых динамических показателей, так что в ближайшей перспективе они вполне способны занять лидирующие позиции на этом рынке.
Полноприводные и турбированные маскл-кары
Бесспорным является тот факт, что традиционные поклонники маскл- каров — наиболее консервативная целевая аудитория, которая предпочитает автомобили, созданные по многолетним канонам: с атмосферным двигателем большого рабочего объёма, задним приводом и своеобразной управляемостью, позволяющей уверенно разгоняться только по прямой.
Традиционной силовой установкой для таких моделей всегда считались V-образные восьмицилиндровые моторы, в редких случаях – шестицилиндровые. Эти двигатели благодаря выдающимся мощностным показателям попросту не нуждались в системах наддува и электронике. Турбонаддув применялся лишь для экстремальных версий, предназначенных для истинных ценителей стиля. Рядные четырёхцилиндровые моторы под капотом таких моделей казались нонсенсом, а их характеристики всегда были недостаточны для довольно тяжёлых машин с посредственной аэродинамикой. Но времена изменились, и теперь ни у кого не вызывают удивление Camaro или Mustang с рядной «четвёркой» под капотом, ведь благодаря современному турбонаддуву эти автомобили получили динамику, достойную своих предшественников, сочетающуюся с недостижимой ранее экономичностью.
Более того, современные разработки в этом направлении демонстрируют стремление автопроизводителей постепенно перейти на систему постоянного полного привода, позволяющую полностью реализовать огромный крутящий момент и улучшить управляемость. Ярким представителем подобного направления является Dodge Challenger, который уже готовится примерить полноприводное шасси.
Автоматическая коробка передач на мощном автомобиле
Первоначально автоматическая трансмиссия отличалась замедленными реакциями на нажатие педали акселератора и неспособностью передавать большой крутящий момент, а попытки эксплуатировать такие машины в экстремальных режимах приводили к существенному сокращению их ресурса. Но постоянное развитие технологий и совершенствование выпускаемых агрегатов привело к тому, что такие «заряженные» модели как Volkswagen Golf R, Fiat 500 Abarth и Porsche GT3 уже продаются с «автоматом». Современные конструкции и системы управления даже сейчас позволяют не только превзойти показатели механических коробок передач, но и предоставить водителю несравненную простоту управления и высочайший уровень комфорта.
На этом фоне информация о том, что такие автомобили, как Ford GT, Acura NSX, Alfa Romeo 4C, а также весь модельный ряд Lamborghini и Ferrari предлагаются исключительно с автоматической коробкой передач, не выглядит чем-то сверхъестественным. Популярность «автомата» скоро приведёт к тому, что производство спортивных моделей с механической коробкой передач в скором времени станет уделом мелкосерийных марок, адресованных консервативным апологетам стиля.
Вседорожники с кузовом купе
Спортивный кузов «купе» в трёх- или пятидверном исполнении вызывал массу негативных эмоций у поклонников полноприводных универсалов. Ведь покатая в кормовой части крыша существенно стесняла пассажиров второго ряда, а высокая задняя дверь снижала возможности перевозки крупногабаритных предметов. Первоначально даже дизайн подобных моделей подвергался резкой критике, однако с течением времени даже отъявленные скептики признали, что такое нетипичное для вседорожника строение кузова существенно улучшает аэродинамику и идеально подходит для автомобиля со спортивным характером.
Такие мэтры автомобилестроения, как BMW и Mercedes уже имеют в своей линейке подобные модели, а Lamborghini и Porsche вовсю готовятся перейти на выпуск таких кузовов для новых поколений своих кроссоверов.
Автомобильные тенденции, несмотря на свою скоротечность, зачастую удивляют успехами вопреки прогнозам и традициям, поэтому прежде чем критиковать новое поколение марки, следует тщательно к нему присмотреться.
Топ 5 новомодных тенденций в мире автомобилестроения, которые не сразу стали популярными
Автомобильные тенденции ставшие популярными
Понятие моды характерно не только миру одежды либо украшений и актуальных гаджетов, это термин, что полностью относится и к автопрома. Многие производители машин шепетильно исследуют рынок и стремятся выпустить максимально актуальный товар, что во многих случаях может сыграть с ними злую шутку.
Разглядим пять самые ярких тенденций, каковые на сегодня являются обширно распространёнными, но были близки к провалу в начале пути.
Перед производителями современных машин стоит непростая задача по выпуску инновационных и передовых моделей, каковые привлекут максимально широкую целевую аудиторию, но наряду с этим не отпугнут классических клиентов. Обычно консервативно настроенные клиенты с бдительностью принимают современные новинки, но во многих случаях такое холодное отношение сменяется заслуженным признанием.
Вседорожники от производителей спортивных машин
Сейчас приобретение кроссовера от именитого производителя вовсе не думается чем-то феноменальным, но было время, в то время, когда рынок настороженно принимал каждую такую модель от спортивных брендов.
До появления Porsche Cayenne в 2002 году производство лёгких вседорожников относилось к уделу так называемых «народных» марок, в следствии чего с возникновением данной модели многие приверженцы этого производителя призывали бойкотировать продажи, потому, что, согласно их точке зрения, этот автомобиль совсем не вписывался в концепцию германского бренда. Более того, многие аналитики предрекали марке скорое забвение, если она продолжит идти по выбранному пути.
Но статистика продаж – вещь упрямая, и продажи нового кроссовера со временем превзошли показатели кроме того легендарного 911-го, что побудило инженеров Porsche увеличить линейку аналогичных автомобилей и выпустить на рынок Macan.
На сегодня фактически все именитые производители премиальных машин имеют в собственной линейке пара моделей кроссоверов, этим не пренебрегают Aston Martin, Bentley, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Jaguar, Maserati либо кроме того Lamborghini. Многие из этого перечня или уже вывели на рынок подобную модель, или деятельно занимаются её разработкой.
Как раз огромная популярность этих нехарактерных моделей и разрешает именитым брендам развивать собственные классические спортивные линейки.
Гибридные либо электрические спортивные машины
Спортивные машины постоянно считались бескомпромиссным и агрессивным флагманом любой марки, такие понятия как экономичность либо низкое содержание вредных веществ в выбросе подразумевали утрату необходимой агрессии и стиля. Что же касается электромобилей и гибридов, то на заре собственной эры они представлялись неким изделием, предназначенным для неспешных и непродолжительных поездок по городу.
крайняя степень и Несовершенство технологий зависимости от специальной инфраструктуры ставили крест на любых спортивных амбициях обладателя аналогичных автомобилей. Но прошли годы и Tesla доказала, что передовые экологически чистые машины в полной мере смогут состязаться на равных с замечательными бензиновыми моделями.
Более того, многие производители суперкаров стали деятельно внедрять гибридные силовые установки, что разрешило вывести на рынок модели LaFerrari, Porsche 918 и McLaren P1.
Инженеры Porsche открыто заявляют о том, что переход на гибридный двигатель модели 911 — дело ближайшего будущего, потому, что уже накоплен достаточный опыт в этом направлении. А такие модели как Acura NSX и BMW i8 с каждым днём становятся всё замечательнее и идеальнее.
Помимо этого, деятельно продвигается концепция изначально гибридного суперкара Rimac Concept One, комбинированная силовая установка которого способна выдавать мощность 1088 л.с., что разрешает разгоняться до 100 км/ч всего за 2,6 секунды. Многие эксперты признают, что гибридных установок и характеристики электродвигателей разрешают достигнуть невиданных динамических показателей, так что в ближайшее время они в полной мере способны занять лидирующие позиции на этом рынке.
Полноприводные и турбированные маскл-кары
Неоспоримым есть тот факт, что классические поклонники маскл- каров — самая консервативная целевая аудитория, которая предпочитает машины, созданные по долгим канонам: с атмосферным двигателем громадного рабочего количества, своеобразной управляемостью и задним приводом, разрешающей с уверенностью разгоняться лишь по прямой.
Классической силовой установкой для таких моделей постоянно считались V-образные восьмицилиндровые моторы, в редких случаях – шестицилиндровые. Эти двигатели благодаря выдающимся мощностным показателям попросту не нуждались в электронике и системах наддува.
Турбонаддув использовался только для экстремальных предположений, предназначенных для подлинных ценителей стиля. Рядные четырёхцилиндровые моторы под капотом таких моделей казались нонсенсом, а их характеристики всегда были недостаточны для достаточно тяжёлых автомобилей с плохой аэродинамикой.
Но времена изменились, и сейчас ни у кого не приводят к удивлению Camaro либо Mustang с рядной «четвёркой» под капотом, поскольку благодаря современному турбонаддуву эти машины взяли динамику, хорошую собственных предшественников, сочетающуюся с недостижимой ранее экономичностью.
Смотрите кроме этого: Сравнительный тест-драйв новой BMW 3-й серии и BMW M5 в 34 кузове
Более того, современные разработки в этом направлении демонстрируют рвение производителей машин неспешно перейти на совокупность постоянного полного привода, разрешающую всецело реализовать громадный крутящий момент и улучшить управляемость. броским представителем аналогичного направления есть Dodge Challenger, что уже подготавливается примерить полноприводное шасси.
Автоматическая коробка передач на замечательном автомобиле
Первоначально автоматическая трансмиссия отличалась замедленными реакциями на нажатие педали акселератора и неспособностью передавать громадный крутящий момент, а попытки эксплуатировать такие автомобили в экстремальных режимах приводили к значительному сокращению их ресурса. Но совершенствование и постоянное развитие технологий производимых агрегатов стало причиной тому, что такие «заряженные» модели как Volkswagen Golf R, Fiat 500 Abarth и Porsche GT3 уже продаются с «автоматом».
системы управления и Современные конструкции кроме того на данный момент разрешают не только превзойти показатели механических коробок передач, но и дать водителю несравненную высочайший уровень и простоту управления комфорта.
На этом фоне информация о том, что такие машины, как Ford GT, Acura NSX, Alfa Romeo 4C, и целый модельный последовательность Lamborghini и Ferrari предлагаются только с автоматической коробкой передач, не выглядит чем-то сверхъестественным. Популярность «автомата» не так долго осталось ждать приведёт к тому, что производство спортивных моделей с механической коробкой передач в недалеком будущем станет уделом мелкосерийных марок, направленных консервативным апологетам стиля.
Вседорожники с кузовом купе
Спортивный кузов «купе» в трёх- либо пятидверном выполнении приводил к массе негативных чувств у поклонников полноприводных универсалов. Так как покатая в кормовой части крыша значительно стесняла пассажиров второго последовательности, а высокая задняя дверь снижала возможности перевозки крупногабаритных предметов.
Первоначально кроме того дизайн аналогичных моделей подвергался резкой критике, но с течением времени кроме того отъявленные скептики признали, что такое нетипичное для вседорожника строение кузова значительно улучшает аэродинамику и идеально подходит для автомобиля со спортивным характером.
Такие мэтры автомобилестроения, как BMW и Mercedes уже имеют в собственной линейке подобные модели, а Lamborghini и Porsche вовсю готовятся перейти на выпуск таких кузовов для новых поколений собственных кроссоверов.
Автомобильные тенденции, не обращая внимания на собственную скоротечность, обычно удивляют удачами вопреки традициям и прогнозам, исходя из этого перед тем как осуждать новое поколение марки, направляться шепетильно к нему присмотреться.
Создатель: Сергей Василенков
Самые Дорогие Машины в Истории Автомобилестроения
Машины времени: 6 инноваций, которые появятся в авто в ближайшие 5 лет
— Пожалуй, то, чего больше всего сегодня ждут от автоиндустрии, — это массовое внедрение беспилотных автомобилей. Об этом говорят не первый год, и тот же Илон Маск обещал, что через пять лет мы будем ездить на машинах без водителей еще в 2014 году.
На дворе 2020-й, и где же эти беспилотники? На самом деле, они уже здесь. Испытания и опытная эксплуатация таких машин ведутся во многих странах, в том числе и в России, а в Америке в некоторых штатах начинается их коммерческая эксплуатация. Так что сейчас мы в самом начале транспортной революции, которая сделает вождение и водителей ненужными, а езду на автомобиле более дешевой и безопасной.
Да, безопасной! Ведь причиной 9 из 10 аварий является человеческий фактор, влияние которого как раз и должны исключить беспилотные машины. Так почему же внедрение автономных автомобилей идет не так быстро, как нам бы того хотелось? Технические проблемы на этом пути уже практически решены, а препятствиями на сегодня пока остаются высокая стоимость систем автономного вождения, вопросы законодательства в этой области и психологическая неготовность многих людей довериться автомобилю без водителя — попросту, боязнь нового. И все же это новое пробивает себе дорогу, и в ближайшие годы мы все-таки увидим на дорогах беспилотные автомобили.
Еще одна давно обсуждаемая и разрабатываемая технология, которая в ближайшие годы может наконец получить широкое распространение, — это connected car, или «подключенный автомобиль». Суть, если вкратце, такова: «подключенный автомобиль» умеет обмениваться информацией с другими connected car и дорожной инфраструктурой, а также получать данные о других участниках движения (пешеходах, велосипедистах и др.) или помехах на своем пути.
Зачем это надо? Основная цель — повышение безопасности и предупреждение ДТП, а также оптимизация маршрутов. Идея connected car в том, что автомобили должны объединиться в беспроводную сеть и обмениваться в ней друг с другом информацией о скорости, направлении движения, дорожных заторах, ремонтных работах и т.д., с тем чтобы предупредить водителя и помочь ему избежать столкновения или вовремя изменить маршрут, если впереди пробка. Технических препятствий к внедрению таких систем давно уже нет, а широкому распространению мешает главным образом отсутствие единого стандарта и необходимость выделения диапазонов радиочастот для организации беспроводной сети обмена данными.
Другая «технология будущего», о которой все давно говорят, — экологически чистый транспорт — то есть электромобили и автомобили на водородном топливе, не создающие при движении вредных выбросов. Сейчас, правда, появляется все больше сведений о том, что электромобили далеко не так экологичны, как нам внушают их производители и разного рода экоактивисты. Основная проблема в том, что при производстве и утилизации электромобилей (в первую очередь их батарей) создается даже большая нагрузка на окружающую среду, чем от обычных автомобилей. А ведь еще и производство электроэнергии «на стороне» также влечет выбросы парниковых газов.
В этом плане гораздо привлекательнее начинают смотреться водородные автомобили, которые выбрасывают лишь чистый водяной пар. Да и время их заправки намного меньше, чем зарядки электромобилей, а автономность сравнима с обычными машинами. Впрочем, электромобили не собираются сдаваться: решить их проблемы призваны новые аккумуляторы на основе графена, без редкоземельных элементов и металлов, и полностью утилизируемые после окончания срока службы. Можно надеяться, что такие появятся в ближайшие годы.
Сегодня уже никого не удивишь системами адаптивного и активного головного света, устанавливающимися на многие серийные модели.
Эти системы в режиме реального времени формируют световой пучок, создаваемый основными и вспомогательными фарами, изменяя его дальность, ширину и направление, в зависимости от скорости движения автомобиля, крутизны поворотов, наличия встречных и попутных машин, пешеходов и т.д. Однако плохая видимость дороги бывает не только в темное время суток, но и, напротив, в яркий погожий день, когда солнце буквально слепит водителя.
Традиционное решение — солнцезащитный козырек — ограничивает поле обзора и не всегда полностью закрывает от лучей солнца. Современные технологии позволяют сделать козырек или светозащитную полосу в верхней части ветрового стекла с адаптивным затемнением, когда уменьшается прозрачность только тех участков козырька, через которые свет попадает на лицо водителя. Это своеобразный аналог адаптивного света наоборот. Прототипы таких систем уже разработаны и, вероятно, в ближайшем будущем мы увидим их на реальных автомобилях.
Сегодня уже трудно себе представить автомобиль без информационно-развлекательных систем. Но в каком направлении они будут развиваться? Уже сейчас явно прослеживается тенденция к увеличению числа дисплеев в салоне, росту их размеров и объединению в рамках единых систем, выводящих информацию о параметрах автомобиля и отображающих различный контент — навигационный, новостной, развлекательный и т.п.
Другими словами, интерьер автомобиля постепенно будет превращаться в своеобразный «монитор», который станет захватывать все большую площадь поверхности салона. Даже ветровое стекло может целиком превратиться в дисплей, на котором будет появляться информация от систем дополненной реальности. В сущности, их прообраз мы уже сейчас используем в проекционных дисплеях, отображающих скорость и навигационные подсказки.
А, как же звук? Когда-то в автомобилях устанавливали только радиоприемник с единственным громкоговорителем, сейчас — многоканальные музыкальные системы с примерно дюжиной (или даже большим количеством) динамиков, а в будущем в звукоизлучатели превратятся сами внутренние панели салона. Подобную концепцию прорабатывает, например, фирма Sennheiser, хорошо известная в мире аудио.
Широкое распространение систем идентификации скоро сделает совершенно ненужными для доступа в салон и запуска двигателя ключи и прочие брелоки. Автомобили научатся просто узнавать водителя «в лицо» и по голосу, а двигатель будут включать после распознавания отпечатка пальца сенсором, встроенным в кнопку «Старт».
P.S.
Все перечисленное — дело ближайшего будущего. Но что же нас ждет дальше? Весьма вероятно, автомобили разделят свою транспортную функцию с пассажирскими мультикоптерами и прочими летающими аппаратами, концепции которых сейчас активно разрабатываются как традиционными авиационными фирмами, так и автопроизводителями. Свежий пример — летающее такси Hyundai PAV S-A1, рассчитанное на перевозку пяти человек со скоростью до 290 км/ч. Основное достоинство таких средств передвижения — способность избегать пробок. Во всяком случае, в воздухе их пока нет.
Топ-25: самые невероятные машины будущего, на которые можно взглянуть прямо сейчас
25. Terrafugia TF-X 
Фото: Terrafugia
Модель Terrafugia TF-X разработана специально для тех, кого беспокоят нарастающий трафик и пробки на улицах городов. Но у нас есть хорошая новость – новые машины смогут летать по воздуху! Вдобавок водитель следующих десятилетий и веков просто будет вводить в программу пункт назначения, а его транспорт займется всем остальным.
24. Toyota Concept-i 
Фото: Toyota
Корпорация Toyota хочет, чтобы в мире самоходных автомобилей поездки на транспорте все еще оставались увлекательными. Для этого она и сконструировала свою модель Concept-i. У новой машины все еще сохранится рулевое колесо, но оно будет больше похоже на контроллер для видеоигр, чем на обычное колесо. В то же самое время модель будет оснащена системой AI (искусственный интеллект), которая и станет главным достоинством этого концепт-кара. Умная система сможет заменить водителя или всегда подстрахует его, если тот на что-то отвлечется и допустит ошибку в управлении. Для взаимодействия с водителем у AI есть специальный экран, на котором вас будет ждать анимационный аватар, готовый помочь вам в общении с компьютером Toyota Concept-i.
23. Honda NeuV 
Фото: Honda
Honda NeuV – это миникар, оснащенный искусственным интеллектом, который способен распознавать эмоции водителя и на их основании предлагать ему соответствующую помощь или рекомендации. Вся панель приборов представлена в виде длинного сенсорного экрана. Кроме того в машине предусмотрен платежный терминал, так что вы сможете совершать покупки прямо в пути.
22. Chevrolet FNR 
Фото: RisteJordanoski
Новая модель Chevrolet FNR выглядит совсем как машина из научно-фантастического фильма, и позволяет заглянуть в будущее наших дорог. Конечно, подобно другим футуристическим машинам, Chevrolet FNR оснащена системой автономного управления, и водитель сможет при желании просто расслабиться и не принимать участия в управлении своим транспортом. Вдобавок у этого авто лазерные фары и ламбо-двери.
21. Chevrolet EN-V 
Фото: segwaysocial2
Новый автомобиль Chevrolet EN-V очень похож на божью коровку. Эта компактная машинка рассчитана на водителя и 1 пассажира, укомплектована ламбо-дверьми, камерами, сенсорами и программным обеспечением, позволяющим общаться с другими машинами на дороге.
20. Toyota Nori 
Фото: wikicars
Название Toyota Nori получила в честь водорослей, а выглядит она, совсем как жук на колесах. Эта машина спроектирована так, чтобы с успехом противостоять всем испытаниям современных дорог, и в то же самое время быть максимально экологичным транспортом. В конструкцию машины добавлена система солнечных батарей.
19. Mitsubishi MMR25 
Фото: Pinterest.com
Концепт-кар Mitsubishi MMR25 – это нечто! Оригинальный дизайн, который так и просится на съемки кино про будущее больших городов, не может не вызвать удивления даже у самых искушенных автолюбителей. Корпус машины оборудован камерами и сенсорами, а внутри салона находятся экраны, на которых можно видеть все, что происходит снаружи. В каждом колесе размещено по 9 моторов. Mitsubishi MMR25 будет чрезвычайно экономичным транспортом, способным проезжать до 1600 километров на одном заряде.
18. EDAG Light Cocoon 
Фото: Werner Bayer / flickr
Для любителей оригинальной подсветки есть отличная новость! Знакомьтесь с новой спортивной машиной EDAG Light Cocoon, главной отличительной чертой которой стал уникальный внешний корпус этого авто. Машина хорошо заметна на ночной дороге, очень легкая и оборудована продвинутой системой реагирования на любые погодные условия.
17. Mercedes Benz BIOME 
Фото: Pinterest.com
Если вы мечтаете об экологичной машине, эта модель – ваш лучший выбор. Ее внешние и внутренние детали сделаны из материалов, выращенных из генетически модифицированных семян. Кроме того машина ездит на растительном соке. Автомобиль сделан из органического материала, и поэтому в конце своей жизни, когда его эксплуатация будет завершена, Mercedes Benz BIOME не окажется еще одной развалюхой на местной свалке машин, а подлежит диссоциации естественным путем.
16. Toyota FV2 
Фото: Morio
У этого концепт-кара нет тормозных колодок, рулевого колеса и педали газа, чем он очень сильно напоминает машины из фильма Трон (Tron, 1982, фантастический боевик). Toyota FV2 оснащена системой распознавания лиц, анализирует вес тела водителя и считывает его движения для совершения маневров и повышения скорости или торможения. Автомобиль также укомплектован чрезвычайно реалистичным экраном, отображающим все происходящее снаружи уникального концепт-кара.
15. Cadillac Aera 
Фото: Cadillac
Cadillac Aera собран инженерами с невероятно творческим подходом! Его каркас состоит из литой конструкции, а его трансмиссия работает за счет сжатого воздуха. Модель была вдохновлена примерами из окружающей нас природы.
14. Renault KWID 
Фото: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz)
Два самых невероятных качества нового Renault KWID – это его уникальный дизайн и наличие дрона. Да, вы не ослышались, дрон. Во-первых, этот автомобиль отличается от других тем, что водитель садится посередине салона, а не справа или слева от центра. Во-вторых, на его крыше установлен дрон, так что в любой момент вы сможете узнать, что ждет вас за горизонтом, просто запустив своего маленького электронного разведчика впереди своей машины.
13. Toyota iRoad 
Фото: Clément Bucco-Lechat
Новая Toyota iRoad – это не столько машина, сколько комбинация мотоцикла и автомобиля. Она спроектирована специально для езды по городу и развивает до 59 километров в час. Уникальная подвеска этой модели позволяет ей совершать объезд самых сложных и тесных участков дороги и маневрировать среди улиц с особенной легкостью, что так важно в перенаселенных и агломерированных мегаполисах.
12. Faraday Future FF 91 
Фото: Smnt, FF91
Пристегнитесь, потому что новое авто Faraday Future FF 91 может разгоняться до 100 километров в час всего за 2,39 секунды! И это только начало… Машина оснащена полуавтономной системой искусственного интеллекта и умеет парковаться без помощи водителя, сама открывает двери, устанавливает в салоне соответствующую погоде и вкусам владельца температуру. Список инноваций можно продолжать, но пусть хоть что-то пока что останется в тайне. На рынке Faraday Future FF 91 появится уже в 2018 году, но пока в очень ограниченном выпуске.
11. Google Waymo Car 
Фото: Grendelkhan
Корпорация Google была одним из передовиков в сфере разработки самоходных автомобилей, и во многом повлияла на продвижение этой технологии. Проект компании называется Waymo, и с каждым днем он развивается все стремительнее. Как и другие концепт-кары из этого списка, Google Waymo Car оснащен камерами, сенсорами и системой искусственного интеллекта, которые помогают этой машине распознавать препятствия на своем пути и объезжать их без участия водителя. Прототип автомобиля Google уже проходит испытания в реальных условиях.
10. Mercedes-Benz G-Code 
Фото: Mercedes
Mercedes-Benz G-Code – это настоящий предвестник будущего автомобилестроения. Модель наглядно демонстрирует, как будет выглядеть футуристичная самоходная машина, но обладает и еще одним уникальным качеством, выделяющим ее на фоне многих других концепт-каров. Корпус машины покрыт специальной краской, которая способна поглощать солнечное тепло и конвертировать его в энергию для движения транспорта. Похоже, что технология солнечных батарей займет свое прочное место в нашем будущем как неотъемлемый способ получения энергии не только на дому, но даже для поездок и путешествий.
9. Kia Pop 
Фото: El monty, Kia Pop (38)
Не будем забывать и об электрических источниках энергии, ведь будущее и за ними тоже, а модель Kia Pop – прямое тому доказательство. Эта компактная машинка на парковке занимает всего 2,7 метра и способна разгоняться до 140 километров в час. Однако шестичасовой зарядки пока хватает всего на 160 километров, что означает, что далеко за город на ней все еще не уехать.
8. Chevrolet Chaparral 2X Vision GT 
Фото: Chevrolet
Эта машина создана специально для гонок Gran Turismo, и ее футуристический дизайн лишит чувств любого автолюбителя. У Chevrolet Chaparral 2X Vision GT тонны невероятных качеств и функций. Например, чтобы управлять такой машиной, вам придется лечь, а не сесть за ее руль. Мотор автомобиля работает за счет лазера, а шлем водителя оснащен специальным дисплеем. Новое авто разгоняется до безумной скорости в 386 километров в час!
7. aeroMobil 3.0 
Фото: WIkipedia Commons.com
Модель aeroMobil 3.0 – это еще один футуристический концепт-кар, совмещающий в себе и самолет, и машину, оборудованный складными крыльями и пропеллером в его задней части. Недаром сидение водителя напоминает кресло пилота. Это настоящее универсальное транспортное средство, на котором до пункта назначения можно добраться как по воздуху, так и по суше.
6. BMW GINA 
Фото: ravas51, BMW Gina Museum
Вам быстро надоедает дизайн вашей машины, ее форма или цвет? Новый BMW GINA – это праздник разнообразия, ведь с такой машиной вы сможете менять ее внешний вид, когда только захотите. Внешняя часть концепт-кара вместо стали или алюминия покрыта специальным материалом, что позволяет при желании постоянно проводить эксперименты над ее обликом. Но не переживайте, этот материал очень прочный, водостойкий и эластичный, так что он будет служить вам долго и надежно.
5. Mercedes-Benz F 015 
Фото: Max Pixel.com
Mercedes-Benz F 015 – истинный концепт-кар будущего. У этой машины нет рулевого колеса, пассажиры в салоне сидят друг напротив друга, и модель полностью автономная благодаря встроенное системе искусственного интеллекта. Если на пути Mercedes-Benz F 015 окажется пешеход, автомобиль сразу же остановится и с помощью динамиков предложит человеку продолжить свой путь.
4. Bentley EXP 10 Speed 6 
Фото: Falcon® Photography / France
Концепт-кар Bentley EXP 10 Speed 6 совмещает в себе как очарование дизайна прошлых лет, так и всю прелесть технологий будущего. Это поистине роскошная машина, о которой пока можно разве что мечтать. Она оснащена сенсорным LCD монитором, гибридным мотором, а некоторые детали внутреннего интерьера напечатаны на 3Д-принтере. Новый Bentley появится на рынке в промежутке с 2018 по 2020 год.
3. BMW i3 
Фото: Wikipedia Commons.com
BMW i3 – это городской электро-кар, современнейший хэтчбек и первая машина массового производства с нулевым выбросом выхлопных газов. В машине всего одна педаль, которая либо ускоряет, либо замедляет ход транспорта за счет кинетической энергии. Электро-кар разгоняется до 100 километров в час за считанные 4 секунды и совместим с подключением к смартфону или умным часам.
2. Lexus LF-SA 
Фото: smoothgroover22 / flickr
Lexus LF-SA – это компакт-кар с регулируемым рулевым колесом, сворачивающейся приборной панелью и широкоугольным дисплеем в виде голограммы. В машине помещается 4 пассажира, хотя задние сидения довольно тесные.
1. Lykan Hypersport 
Фото: W Motors, Lykan HyperSport
Lykan Hypersport — это третья в мире по дороговизне машина. Она стоит целых 3,4 миллиона долларов! У модели очень необычный дизайн, и по словам знатоков она даже чем-то напоминает Бэтмобиль. Спорткар разгоняется до 100 километров в час всего за 2,8 секунды. Фанаты знаменитого фильма «Форсаж» могли видеть эту модель в седьмой части этой ленты. Штаб-квартира компании-производителя W Motors находится в Бейруте.
10 самых высокотехнологичных автомобилей мира 2021
Современные автомобили нашпигованы огромным количеством всяких новомодных технологий. Причем прогресс затронул не только электромобили и гибриды, но и традиционные авто с бензиновым двигателем.
Специально для вас я составил выборку из десяти самых высокотехничных в мире автомобилей 2021 года. Некоторые из них относятся к премиум-классу, а другие способны приятно поразить количеством инноваций за каждый потраченный рубль.
10. Ford Mustang Mach-E 2021
Под капотом или в салоне? Новые технологии в Ford Mustang Mach-E есть и там и там! Стоит опуститься на сиденье первого электрокара в линейке Ford Mustang, и ваш взгляд немедленно упадет на медиа-дисплей диагональю 15,5 дюйма.
С его помощью можно не только посмотреть видео, послушать музыку или узнать о пробках на дорогах, но также настроить самые различные параметры автомобиля. На сегодняшний день это самая новейшая и самая последняя версия программного обеспечения Sync от компании Ford.
Вторая основная инновация Ford Mustang Mach-E – это модульность. Проще говоря, компания сделала еще один шаг вперед к сборным-разборным, как модельки из «Лего», автомобилям. Хотите только один электродвигатель на задней оси? Без проблем. Захотелось полного привода? Просто установите еще один двигатель спереди. Недостаточно одного аккумулятора? Не вопрос! Благодаря системе Mach-E можно собрать автомобиль мечты.
9. Mercedes-Benz S-Class 2021
Новый «Мерседес» класса лакшери просто обязан быть нашпигован хайтеком, и автомобиль S-Class в этом плане является его достойным преемником. В первую очередь обращает на себя внимание приборная панель в 3D и огромная – и это не преувеличение – проекция на лобовое стекло. Кроме того, в этот гигантский «дисплей» включена система дополненной реальности, так что счастливый водитель никогда не пропустит сложный поворот.
Автомобиль обзавелся новой версией превосходной информационно-развлекательной системы Mercedes MBUX, которая может обмениваться данными с экранами других пассажиров, в том числе находящихся на заднем сиденье.
Не нравится видео, хочется звука? На то существует аудиосистема Burmester 4D, оснащенная 30 динамиками. И помимо этого, еще есть сиденья с подогревом, охлаждением, массажом, ароматизация салона, и дверные ручки, которые услужливо выдвигаются при вашем приближении.
Развлечения развлечениями, но и о безопасности создатели автомобиля не забыли: у «Мерседеса» S-Class впервые в отрасли появилась подушка безопасности для задних сидений. Кроме того, каждый автомобиль оборудован еще и целым рядом средств помощи водителю, куда входят адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, помощь при парковке и многое другое.
8. Tesla Model Y 2021
Рейтинг наиболее высокотехнологичных автомобилей мира не мог обойтись без авто, воплощающего в себе идеальное сочетание футуризма и функциональности. Недавняя переработка салона позволила распрощаться со многими недостатками, на которые жаловались «тесловцы» — например, глянцево-черной центральной консолью, которая просто притягивала к себе отпечатки пальцев.
Но в первую очередь автомобили «Тесла» известны своим программным обеспечением, которое по количеству функций на голову превосходит все другие автомобили. Оно представляет собой идеальный баланс между техническими настройками и медиа-контентом, приправленное забавными пасхалками.
Мало того, еще с 2017 года автомобили «Тесла» способны загружать обновления по беспроводной сети! И хотя у Tesla Model Y нет ни Apple CarPlay, ни Android Auto, однако информационно-развлекательный экран с диагональю 15 дюймов предоставит доступ к Google Maps и Spotify, так что особой разницы вы не ощутите.
С точки зрения безопасности Tesla Model Y очень хороша: она была удостоена пяти звезд в каждой категории по версии Национального управления безопасностью движения на трассах. Программное обеспечение (которое, добавим, постоянно обновляется и совершенствуется) предупреждает вас, если вы оставили дверь машины не запертой, предлагает создать ПИН-код для защиты отделения для перчаток, выводит на экран дополнительную дорожную разметку, что помогает лучше ориентироваться в потоке машин, и способно на многое, многое другое.
7. Nissan Versa 2021
На протяжении многих лет компания «Ниссан» выпускает на рынок стильные и комфортные автомобили. Не так давно она презентовала широкой общественности новый Nissan Versa, который воплотил в себе идеальное соотношение цены, качества, внешнего вида и высоких технологий. Даже в самую бюджетную и минималистичную комплектацию S входят системы предупреждения о выезде с полосы движения и автоматического экстренного торможения.
Еще S-версия оснащена семидюймовым центральным сенсорным дисплеем, который, правда, не поддерживает CarPlay или Android Auto. Однако это с лихвой компенсируется специальным смартфонным приложением, которое позволяет управлять автомобилем при помощи голосовых команд. То есть всего за 16 000 долларов – стандартная цена S-комплектации в США – пользователь получает автомобиль с потоковой передачей данных, навигацией, коммуникационными устройствами и голосовым интерфейсом! А если невмоготу жить без CarPlay или Android Auto, то стоит обратить внимание на более дорогие комплектации.
6. Ford F-150 PowerBoost Hybrid 2021
Поразительно, что пикап Ford F-150 – автомобиль, который изначально создавался как рабочая лошадка – оказался одной из самых высокотехнологичных моделей нынешнего года.
- Одна из главных причин – это система PowerBoost, в которой электродвигатель работает вместе с топовым шестицилиндровым двигателем EcoBoost 3,5 л с двойным турбонаддувом. Добавив электродвигатель к бензиновому, инженеры компании создали на редкость мощную и при этом экономичную машину, которая с легкостью может буксировать грузы весом 6 тонн.
- Еще в числе инноваций 2021 Ford F-150 PowerBoost Hybrid входят: возможность управления автомобилем без помощи рук; автоматическое торможение в случае наличия встречного транспорта; обнаружение пешеходов; помощь при сцеплении и парковке; и многое другое.
- Но самая главная изюминка этого научно-технического пикапа – это встроенный генератор Pro Power Onboard, своего рода стационарная электростанция, которая вырабатывает электричество мощностью до 7,2 кВт. И если внезапно в вашем загородном доме погаснет свет, вы знаете, что делать!
5. Porsche 911 GT3 2022
Любой автомобиль от «Порше» — впечатляющее сочетание электронных новшеств и инженерной мысли. Не станет исключением и Porsche 911 GT3. В первую очередь обращает на себя внимание его сногсшибательный шестицилиндровый двигатель объемом 4 л, который способен разогнаться до 9000 об/мин и выдать больше 500 «лошадей» — и при этом соблюсти все европейские экологические нормы. А скорость и плавность переключения передач у коробки PDK с двойным сцеплением удивит самых искушенных водителей.
С точки зрения электронной начинки авто вполне соответствует начинке «железной». Салон у этого спорткара просто роскошный, в который естественно вписался большой информационно-развлекательный сенсорный дисплей. У него много опций, а система управления проста и интуитивно понятна.
Добавим сюда еще гоночную индикацию, которая расскажет все об автомобиле, от давления воздуха в шинах до ассистента переключений, запишет ваши лучшие результаты прохождения гоночных треков, а также систему Porsche Connect с голосовым управлением.
4. Polestar 2 2021
От прочих электрокаров Polestar 2 отличает наличие Android Automotive. Это не просто сенсорный экран в салоне: фактически Android интегрирован в электронные системы автомобиля и позволяет непосредственно управлять им при помощи голоса. Так что для «общения» с Polestar 2 смартфон вам не понадобится.
Google Assistant автомобиля может как настраивать температуру внутри салона, так и отправлять сообщения, при этом водителю даже не надо снимать руки с руля. В эту модель «встроены» как GoogleMaps, так и YouTube Music. Возможностей у новой системы пока маловато – она только-только начинает развиваться. По неофициальной информации, скоро в автомобиль включат и поддержку Apple CarPlay.
Polestar 2 является отличным представителем электрокаров современности. Он быстр, экономичен и из инноваций может быть оснащен регулируемой подвеской Ohlins.
3. Chevrolet Bolt EUV 2022
Главная изюминка этого электрокара-внедорожника – система Super Cruise. С ее помощью машиной можно будет управлять без помощи рук. Даже вечному сопернику Super Cruise – автопилоту «Теслы» — пришлось отдать ему пальму первенства в испытаниях.
Как говорят, причина – в специальной инфракрасной камере Super Cruise с функцией распознавания лиц, которая следит, на месте ли водитель и готов ли он перехватить управление в случае чего.
А еще Chevrolet Bolt EUV версии 2022 года – словно ожившая мечта техно-гика. В стандартную комплектацию входи поддержка Apple CarPlay и Android Auto, сенсорный экран с диагональю 10,2 дюйма. А система безопасности Safety Assist позволит автоматически удержать автомобиль в полосе и заставит Chevrolet Bolt EUV экстренно затормозить, если на дороге внезапно возникнет препятствие.
2. Hyundai Elantra 2021
Если вы ищете компактный и высокотехнологичный седан по доступной цене, то советуем обратить внимание на Hyundai Elantra версии 2021 года. В своем ценовом сегменте этот автомобиль предоставляет самый внушительный список информационно-развлекательных и электронных систем безопасности.
В салоне у Hyundai Elantra находится сенсорная панель приборов диагональю 10,2 дюйма, 8-дюймовый сенсорный же медиа-дисплей с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и Bluetooth. Есть также цифровой ключ от Hyundai, при помощи которого владельцы могут запускать и блокировать свою «Элантру» через приложение на смартфоне.
Что касается систем безопасности, то список впечатляет:
- предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением,
- мониторинг слепых зон,
- предупреждение о возможном столкновении сзади,
- помощь в удержании полосы движения,
- подсказка о безопасном выходе.
- При желании можно докупить адаптивный круиз-контроль и обнаружение пешеходов.
1. Cadillac Escalade 2021
Если вы в восторге от больших экранов и всяческих электронных систем, облегчающих жизнь водителю, то Cadillac Escalade просто создан для вас. В салоне у него не одна, а сразу три OLED-панели в 38 дюймов и с превосходным качеством изображения. Реагируют они на команды молниеносно, даже при масштабировании движением пальца, с чем другие системы испытывают трудности. Система дополненной реальности позволит лучше ориентироваться в потоке автомобилей, а благодаря стрелкам направления на видеопотоке вы никогда не пропустите поворот.
В дополнение к роскошным экранам Cadillac Escalade обзавелся системой вождения без помощи рук Super Cruise, которая помимо слежения за водителем еще ориентируется на изображения, передаваемые с внешних камер, и данные GPS, и способна сама менять полосу движения.
Правда, делает это «умная» машина только на тех дорогах, которые «оцифрованы» в 3D – то есть даже территория США, родины Cadillac, еще не полностью охвачена. И хотя OLED-экраны входят во всех комплектации, но Super Cruise – только начиная с Premium Luxury. Впрочем, когда это последние технологии были дешевыми?
