Статистика продаж новых автомобилей в России за периоды Сентябрь 2018 и Январь-Сентябрь 2017/2018 года

Статистика продаж легковых автомобилей в России за 9 месяцев 2018 года

Сегодня мы рассмотрим динамику продаж топ-20 легковых автомобилей на российском рынке в разрезе сравнения периодов январь — сентябрь 2017 года и январь — сентябрь 2018 года, опираясь на данные Russian Automotive Market Research.

Статистика продаж автомобилей B-класса (Small cars)

Стоит сразу отметить, что отечественный концерн АвтоВАЗ по итогам 9 месяцев 2018 года прочно занимает 20% долю российского автомобильного рынка.

Хорошая динамика продаж наблюдается у Lada Vesta, которой удалось за этот же период подняться с отметки 54,4 тыс. единиц (9 мес. 2017 г.) до 71,9 тыс. (9 мес. 2018 г.).

Долгое время автомобиль KIA Rio был лидером продаж среди сегмента бюджетного легкового авто. Однако российский автопром смог вывести на рынок неплохого конкурента — Lada Vesta, которая при сравнимых комплектациях заметно выигрывает у Rio в цене. Минимальная цена Rio 669,9 тыс. рублей, в то время как Vesta стартует от 584,9 тыс. рублей.

Девальвация рубля и понижение покупательской способности привело к тому, что население предпочло приобрести более бюджетный вариант автомобиля, который при всех показателях является отличной альтернативой. Lada Granta плотно удерживает свои позиции в ценовом сегменте плюс/минус 500 тыс. рублей, повысив продажи на 0,8%. АвтоВАЗ заявил, что снимает с производства модель Priora, и выпускает Granta и Kalina в обновленных версиях.

Также неплохие данные показал Volkswagen Polo, повысив продажи в сравнении с 9 мес. 2017 года на 26,5% с 32,4 тыс. единиц до 41 тыс. (9 мес.2018 г.).

Как заявил глава Volkswagen в России Ларс Химмер, немецкий бренд намерен обогнать по продажам корейский бренд KIA и отечественную Lada и обрести звание «народного автомобиля» в России. Модель Volkswagen Polo популярна среди таких бизнесов как каршеринг и такси, во многом этим обусловлен такой рост продаж именно этой модели.

За счет роста доли VW Polo на авторынке мы можем наблюдать спад продаж KIA Rio на 5% с 79,7 тыс. единиц (9 мес. 2017 г.) до 70 тыс. за 9 месяцев 2018 года.

Рост продаж Renault Logan, пожалуй, является самым минимальным среди всех марок. По заявлениям представителей корпорации Renault модель Logan буду выводить с рынка России, что спровоцировано растущей конкуренцией Logan и Sandero с Lada Vesta и Granta, находящимися в той же ценовой ниже и не уступающим по своим характеристикам и практичности.

А вот Hyundai Solaris показывает падение продаж уже второй год. Скорее всего, это объясняется тем, что время популярности Solaris прошло, и интерес к этой модели снизился у самого производителя. Теперь корейский автоконцерн решил сосредоточить свое внимание на кроссоверах.

В графике подробно представлена динамика продаж популярных марок в России в сравнении периодов январь-сентябрь 2017 г. / 2018 г.

Статистика продаж автомобилей J-класса (CUV)

Сегмент CUV по-прежнему является самым крупным на российском автомобильном рынке. Одним из лидером продаж в этом сегменте является Hyundai Creta. За 9 месяцев 2018 года Creta смогла повысить показатели продаж на 32,2%, увеличив число проданных единиц с 36,2 тыс. (9 мес. 2017 г.) до 37,7 тысяч. Creta, вытеснив однажды Renault Duster, стала настоящим бестселлером продаж в России. И, как мы видим, до сих пор сохраняет лидирующие позиции и устремляется вверх. Это связано с удачным соотношением цены и технических характеристик, а также с разными кредитными программами, применяемыми Hyundai Motor. Цена Creta стартует от 879 900 рублей.

Также рост продаж наблюдается у марки Hyundai Tucson, реализация которого выросла на 125,4%, по итогам трех кварталов 2018 года в сравнении с тремя кварталами 2017 года. Если сравнить с его конкурентом — Kia Sportage, то мы видим, что Sportage заметно лидирует по общему числу продаж, при этом также показывая одну из лучших динамик в своем сегменте — рост с 17,3 тыс. единиц (9 мес. 2017 г.) до 24 тыс. единиц за 9 месяцев 2018 года.

Достойные показатели можно наблюдать у внедорожника Volkswagen Tiguan. Эта марка зачастую приобретается в лизинг юридическими лицами в качестве корпоративного автомобиля, а также физическими лицами в качестве семейного автомобиля. Выгодное сочетание цены и качества делают эту машину отличным вариантом для решения любых потребностей.

Седаны и кроссоверы отечественного концерна Автоваз по характеристикам не уступают своим европейским и азиатским братьям. При этом зачастую Lada значительно выигрывает в цене. Например, кроссовер Lada Xray не один год соперничает с таким гигантами, как Renault Duster и Hyundai Creta. И как мы видим из диаграммы, представленной ниже, Xray уже неплохо наступает на пятки своим соперникам, увеличив объем продаж с 23,6 тыс. единиц за 9 месяцев 2017 года до 25,5 тыс. единиц за 9 месяцев 2018 года.

Всеми любимая и родная RAV4 все еще остается бестселлером среди линеек марки Toyota на российском рынке, однако за последний год прилично (на 7%) потеряла в объемах продаж, опустившись с 24,4 тыс. единиц (9 мес. 2017 года) до 22,7 тыс. единиц (9 мес.2018 года). Надеемся, что обновленная модель зайдет на ура на российском рынке.

Такую же печальную динамику показал Chevrolet Niva, чьи продажи снизились за 9 месяцев 2018 года на 7%. В этом году Niva повысила цены на 5-6%, объяснив это ослаблением рубля и подорожанием комплектующих. На фоне постепенно снижающегося интереса к модели увеличение цены сыграло свою роль.

График динамики продаж популярных марок в сегменте CUV в России в сравнении периодов январь — сентябрь 2017 г. / 2018 г.

Вывод

На сегодняшний день доля автоконцерна «АвтоВаз» на российском рынке максимально выросла. Как утверждает исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу Ян Птачек: «Каждый пятый проданный автомобиль в России сделан на „АвтоВазе“» (цитата). Рост цен на зарубежные марки делает отечественные автомобили конкурентными.

Ян Птачек, исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу «АвтоВаз»: «Каждый пятый проданный автомобиль в России сделан на „АвтоВазе“»

Отрицательную динамику продаж в период с января по сентябрь 2018 года показали семь марок автомобилей. Среди них: Kia Rio (-0,5%), Hyundai Solaris (-27%), Renault Duster (-0,7%), Toyota RAV4 (-7%), Renault Kaptur (-4,1%), Chevrolet Niva (-7%) и Renault Sandero (-23%).

Высокий прирост продаж наблюдается у следующих марок и моделей: Lada Vesta (32,2%), Hyundai Creta (31,8%), Volkswagen Polo (26,5%), Lada Largus (41,7%), Kia Sportage (38,7%), Volkswagen Tiguan (20,3%), Hyundai Tucson (125,4%).

В сентябре продажи автомобилей выросли на 6,2%

Продажи новых легковых машин на российском рынке в сентябре 2018 г. выросли на 6,2%, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). За прошлый месяц в России было реализовано 157 371 автомобиль — это на 9 162 больше, чем за аналогичный период в 2017 г. Всего за первые девять месяцев нынешнего года продажи выросли до 1 297 432 машин.

«В сентябре рынок продолжил демонстрировать положительную динамику, несмотря на высокую базу прошлого года. В свете текущего состояния рынка и ожидаемого увеличения НДС с января будущего года АЕБ обновил прогноз на год следующим образом: Ожидается, что в 2018 продажи легковых и легких коммерческих автомобилей превысят 1,8 млн. единиц, что означает 13% рост по сравнению с прошлым годом», — прокомментировал ежемесячный отчет председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер.

Больше всего автомобилей в прошлом месяце было продано под брендом Lada — 31 173 единицы. Это на 10% больше, чем в 2017 г. (28 263 штукт). На втором месте — Kia. За первый месяц осени продажи корейского бренда в России выросли на 1% и составили 18 911 автомобилей. Для сравнения, в 2017 г. россияне приобрели 18 797 машин Kia за этот же период.

Замыкает первую тройку Hyundai с результатом в 16 100 автомобилей — эта цифра также на 1% больше результатов 2017 г. (15 899 единиц). Далее следуют Toyota (11 237) и Renault (10 398).

Что касается отдельных моделей, то на первом месте вернулась Lada Granta, разошедшаяся тиражом в 9 936 автомобилей, что на 838 единиц больше, чем годом ранее. Второе место заняла Lada Vesta, которую в сентябре предпочли 9 053 покупателей (+2 192 единицы). Третью позицию занимает Kia Rio (продано 7 900 ед., -2 546 ед.), а на четвертом месте идет Hyundai Solaris (продано 6 295 ед., -286 ед.). Замыкает первую пятерку Hyundai Creta с показателем 5 876 автомобилей (+ 33 единицы).

Среди премиальных производителей рост показали лишь два бренда — BMW и Land Rover. Баварская компания за месяц смогла реализовать на российском рынке 3 255 автомобилей. Эта цифра на 25% больше показателей за аналогичный период прошлого года. В свою очередь, Land Rover продал в России в сентябре 901 автомобиль, что на 34% больше чем в 2017 г.

Mercedes-Benz, в свою очередь, закончили прошлый месяц с отрицательным показателем. Компания из Штутгарта в сентябре нынешнего года реализовала 3 263 автомобилей (-2%). Также упали и продажи Lexus — до 2 247 автомобилей (-6%). Продажи Audi составили 1 479 автомобилей. Это на 5% меньше показателей за прошлый год.

Статистика продаж легковых автомобилей в России за сентябрь 2018 года. (АЕБ)

Российский рынок легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта, в сентябре вырос на 6,2%. Об этом свидетельствуют данные статистики по продажам автомобилей за сентябрь 2018 года, предоставленные Ассоциацией Европейского Бизнеса (АЕБ).Всего за сентябрь текущего года, на российском рынке было реализовано 157371 автомобиль. Всего же за девять месяцев 2018 года российский авторынок вырос на 14,9% и достиг уровня 1 млн 297 тыс. 432 автомобиля, согласно данным АЕБ.

Йорг Шрайбер, Председатель Комитета автопроизводителей АЕБ:

«В сентябре рынок продолжает демонстрировать положительную динамику, несмотря на высокую базу прошлого года. В свете текущего состояния рынка и ожидаемого увеличения НДС с января будущего года АЕБ обновил прогноз на год следующим образом: Ожидается, что в 2018 продажи легковых и легких коммерческих автомобилей превысят 1,8 млн. единиц, что означает 13% рост по сравнению с прошлым годом».

Лидерство на российском авторынке удерживает АВТОВАЗ, реализовавший в прошлом месяце 31173 автомобиля LADA, что на 10% выше показателя годичной давности. Второе место по объему продаж заняла KIA – реализация 18911 машин (+1%) обеспечила корейской марке лидерство на рынке иномарок. Третью строчку сохраняет Hyundai с показателем 16100 проданных автомобилей, что на 1% больше по сравнению с прошлым годом.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей, в России, за сентябрь 20182017 и период январь-сентябрь 20172018. По данным АЕБ.

25 самых продаваемых автомобилей в РФ по моделям за сентябрь 2018/2017 гг. По данным АЕБ.

25 самых продаваемых автомобилей в РФ по моделям за январь-сентябрь 2018/2017 гг. По данным АЕБ.

Российский рынок, итоги трех кварталов: Веста впереди

Рост продаж новых автомобилей в России постепенно ослабевает. Если в феврале спрос вырос на четверть, а летом прибавка составляла примерно 11%, то итог сентября только 6,1% сверх прошлогоднего результата. Впрочем, абсолютный показатель первого осеннего месяца стал самым лучшим в этом году: по данным Ассоциации европейского бизнеса, продан 157371 новый автомобиль. Накопительный итог девяти месяцев — 1 млн 297 тысяч новых легковушек и легких коммерческих автомобилей, то есть на 15% больше, чем за тот же период 2017 года (1 млн 129 тысяч).

Многие производители к осени сбавили обороты. Например, если у Лады в первом полугодии был рост на 21%, то итог трех кварталов лишь 17%. А показатель компании Kia уменьшился с 31 до 24%. Хотя, скажем, Skoda только укрепила позиции: рост на 28% по итогам девяти месяцев против 27% в первом полугодии.

Продажи новых автомобилей в России в 2015—2018 гг.

Рейтинг российских бестселлеров возглавила Лада Веста, отобрав пальму первенства у Kia Rio: за три квартала продано 76189 машин (рост на 39%), тогда как на счету Rio — 75071 автомобиль и прибавка только на 2%. Однако если рассматривать результаты одного лишь сентября, то на первом месте оказалась Лада Гранта: после рестайлинга и присоединения к семейству бывших Калин она обогнала Весту со счетом 9936:9053.

Еще одно знаковое событие сентября: в топ-25 самых продаваемых моделей ворвался кроссовер Skoda Kodiaq, который после запуска российской сборки и снижения цен начал активно набирать популярность. В первом осеннем месяце продано 2239 Кодиаков против 312 штук в том же месяце 2017 года: позади остались Mazda CX-5 (1891), Mitsubishi Outlander (2133) и даже куда более дешевая Chevrolet Niva (2161), а внутри бренда Kodiaq обогнал Октавию (2098).

Тем временем Ассоциация европейского бизнеса обновила свой прогноз итогов года: как ожидается, в России будет продано не 1,7 млн, а 1,8 млн новых автомобилей, то есть прибавка к прошлому году составит 13%.

Продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в январе—сентябре 2018 года (в сравнении с тем же периодом 2017-го)

Топ-25 самых популярных автомобилей в России в январе—сентябре 2018 года (в сравнении с тем же периодом 2017-го)

Итоги 2018 года: авторынок России вырос на 12,8%

В декабре минувшего года на российском рынке удалось реализовать 175 240 автомобилей, что на 5,6 % больше, чем в 2017-м. Всего в 2018 году рынок новых легковых и легких коммерческих автомобилей составил 1 800 591 шт., сообщает комитет автопроизводителей АЕБ. Это на 12,8% больше, чем было продано в 2017 году. Таким образом, по итогам продаж 2018-го Россия заняла пятое место в Европе, пропустив вперед Германию, Великобританию, Францию и Италию. Стоит отметить, что результат даже превзошел ожидания. Так, в марте минувшего года комитет автопроизводителей предрекал рост на 10%, до уровня 1,75 млн штук.

Что касается расклада по маркам, то ведущую десятку брендов в 2018 году составили: Lada с результатом 360 204 проданных автомобиля (+16%), на втором месте Kia — 227 584 штуки (+25%), третье место у Hyundai — 178 269 автомобилей (+13%). Далее по списку: Renault — 137 062 (0%), Toyota — 108 492 автомобиля (+15%), Volkswagen — 106 056 (+19%), Skoda — 81 459 (+31%), Nissan — 80 025 (+6%), ГАЗ (коммерческие автомобили) — 60 677 (+4%) и завершает «десятку» — Ford с результатом 53 234 автомобиля (+6%).

Среди марок, чьи продажи в 2018 году составили более 10 тыс. штук, наибольшую динамику роста продемонстрировала Mitsubishi — 87%, продажи автомобилей этого бренда составили 45 391 автомобиль, за ним следуют Skoda — плюс 31% (81 459 штук) и Kia — 25% (227 584 штуки).

Не очень удачным год оказался для марок Datsun (минус 16% к итогам 2017 года; 20 559 штук) и Lifan (минус 11%; 15 097 штук).

Итоги года «непрерывного роста» подведены, а вот каким будет 2019-й, нам еще только предстоит узнать, хотя первый прогноз на этот счет сегодня уже появился. Йорг Шрайбер, председатель комитета автопроизводителей АЕБ, считает, что рост НДС и возможное ужесточение санкций США создают существенные риски и неопределенности на рынке, в особенности в первом квартале. Роста он ожидает начиная со второго квартала, его предварительный прогноз на 2019 год — 1,87 млн единиц, или плюс 3,6% к прошлому году.

Хотя негативное влияние на рынок могут оказать непредсказуемые факторы. Например, ходят упорные слухи о повышении утилизационного сбора, что, безусловно, отразится на стоимости автомобилей. Причем если о росте НДС было объявлено заранее и рынок успел к этому подготовиться, то данное событие может наступить внезапно. Могут появиться, например, какие-то новые налоги. Но особое значение, на его взгляд, окажут курсы валют (доллара и евро). Цены на автомобили продолжат расти и в текущем году в соответствии с естественным уровнем инфляции и увеличением НДС (не все еще успели скорректировать цены), однако если курсы валют будут более-менее стабильными, то динамика роста цен окажется мягкой. Но этот тренд сейчас предсказать не возьмется никто.

Что касается продаж по сегментам, то на сегодняшний день самый быстрорастущий — сегмент кроссоверов и внедорожников. Доля SUV в ближайшие два-три года достигнет 50% (в 2018 году она составила 41,5%). Такие автомобили сейчас в моде, их часто обновляют, появляется много новых моделей, более того, ряд производителей концентрируют свои усилия на их разработке, в ущерб другим, например седанам.

• Все итоги продаж по месяцам прошлого года ищите по ссылке.
• Победа в общем зачете по моделям досталась российской Ладе Весте, за ней идут Kia Rio и Hyundai Creta. Подробнее об этом в нашей публикации.

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ЗА ПЕРИОДЫ ДЕКАБРЬ 2018/2017 ГГ. И ЯНВАРЬ — ДЕКАБРЬ 2018/2017 ГГ.

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ПО МАРКАМ ЗА ПЕРИОДЫ ДЕКАБРЬ 2018/2017 ГГ. И ЯНВАРЬ — ДЕКАБРЬ 2018/2017 ГГ.