Продажи новых автомобилей в России в ноябре 2013 года

Продажи новых автомобилей в России в ноябре 2013 года

Падение продаж новых автомобилей продолжается в конце 2013 года

В течении года авторынок не смог стабилизироваться и к концу года продолжает показывать плавное, но устойчивое падение.

Ноябрь не смог преподнести положительных результатов. Падение хоть и замедлилось по сравнению с октябрем в два раза (4% вместо 8%), но в целом 2013 год станет провальным. За 11 месяцев продано на 6% меньше соответствующего периода прошлого года или 2.513.163 штук автомобилей. За ноябрь продали 231.982 автомобиля, это на 8595 штук меньше чем в 2012 году.

Лидеры роста по продажам новых автомобилей

(январь-ноябрь 2013 года)

1. FAW — 4366 автомобилей ( +868% )

2. Smart — 175 автомобилей ( +573% )

3. Geely — 24260 автомобилей (+56% )

4. Seat — 3221 автомобилей ( +51% )

5. Great Wall — 18040 автомобилей ( +44% )

Для начала посмотрим на лидеров рынка показывающих наилучшую динамику продаж в сложной общей обстановке.

Традиционно в этом году в топе автопродаж расположились премиальные бренды и китайские производители.

Большая европейская тройка, Mercedes, Audi, BMW чувствует себя неплохо несмотря на общие сложности на рынке. Все три марки показали плюс, 17%, 18% и 33% соответственно. Не отстают от немцев и англичане +36% у Land Rover.

Японцы отметились за этот период минусом Lexus потерял 1 процент, Infiniti -15%.

Китайцы к концу года «нарисовали» следующую картину, Lifan +28%, Geely +21% (ноябрь 2013 в сравнении с ноябрем 2012 года). Chery и Great Wall ушли в минус, -8% (1268 штук) и -18% (1409 шт.) соответственно.

Самые плохие результаты показали:

Худшие по продажам новых автомобилей

(январь-май 2013 года)

1. BYD — 105 автомобилей ( -96% )

2. Foton — 6 автомобилей ( -95% )

3. Vortex — 1005 автомобилей ( -82% )

4. TagAZ — 359 автомобилей ( -72% )

5. Иж — 684 автомобиль ( -71% )

Volvo, -32%, УАЗ, -30%, Пежо -21%, Ford минус 20%, Chevrolet минус 18%.

Закончим описание картины автопродаж на положительной ноте.

Отметим самые продаваемые модели уходящего года. Это, новая Kia Cee’d +76%, Toyota Corolla +60%, Nissan Qashqai +58%, Toyota RAV4 +53%.

Из отечественных представителей показавших хорошие результаты- Lada 4×4, плюс 47% и Lada Largus- 110%, результат на ноябрь 2013 года.

Как обычно итоги ушедшего месяца подвел председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. Он сообщил, что продажи на авторынке России продолжают снижение, но скорость падения несколько замедлилась. Стабилизация в сравнении с прошлым годом так и не наступила. Однако он надеется, что декабрь покажет положительные показатели и год закроется с удовлетворительным результатом.

Российский авторынок в 2013 году «похудел» на 5,5%

avtovaz_dealer_no_copyright

Суммарные продажи пассажирских автомобилей, а также легких и средних коммерческих автомобилей в России, по данным комитета автопроизводителей АЕБ, достигли в 2013 году отметки 2,78 млн автомобилей, что на 5,5% (161 342 единицы) меньше, чем в рекордном 2012-м. Прогноз продаж на 2014 год — 2,73 млн автомобилей, что лишь немногим ниже уровня продаж в ушедшем году. Однако в декабре рынок пошел вверх: прирост к аналогичному периоду прошлого года составил 4% (10 678 новых легковых и легких коммерческих автомобилей). Итог декабрьских продаж — 264 257 автомобилей.

В этой связи председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер отметил: «Мы наблюдали уверенный финиш в последнем месяце 2013 года, который был довольно трудным на протяжении почти всего своего течения. Нет сомнений, окончание срока действия госпрограммы по субсидированию розничного автокредитования сыграло роль в том, что больше покупателей посетили салоны дилеров, чем месяцем раньше. Это усилило эффект, традиционно связанный с окончанием года, а также с необычайно теплой погодой прошедшего декабря».

В десятке лидеров по моделям среди новых легковых автомобильных марок по итогам года все модели местного производства.

Самые востребованные в России марки автомобилей (по итогам 2013 года, ед.)

Lada — 456 309 (-15% к 2012 г.)

Renault — 210 099 (+11%)

Hyundai — 181 153 (+4%)

Chevrolet — 174 649 (-15%)

Volkswagen — 156 247 (-5%)

Toyota — 154 812 (+1%)

Nissan — 146 319 (-5%)

Ford — 106 734 (-18%)

Skoda — 87 456 (-12%)

Модели-бестселлеры 2013 года (ед.)

Lada Granta — 166 947 (+38% к уровню 2012 г.)

Hyundai Solaris — 113 991 (+3%)

Kia Rio NEW — 89 788 (+6%)

Renault Duster — 83 702 (+77%)

VW Polo — 72 565 (+5%)

Топ-5 марок автомобилей в России (декабрь 2013 г.)

Lada — 38 948 (-10% к декабрю 2012 г.)

Renault — 18 884 (+10%)

Chevrolet — 18 755 (+19%)

Nissan — 17 540 (+50%)

Пятерка ведущих моделей декабря 2013 года

Lada Granta — 12 923 (-2% к декабрю 2012 г.)

Hyundai Solaris — 8624 (+23%)

Lada Kalina — 8590 (+41%)

Renault Duster — 7976 (+20%)

Ford Focus — 7590 (-23%)

Напомним, в 2012 году в России продано 2,935 млн легковых и легких коммерческих автомобилей, что позволило побить рекорд 2008 года (2,918 млн). Однако уже в марте 2013 года пришлось констатировать спад: продажи новых автомобилей в первый месяц весны снизились на 4%. В ноябре 2013-го падение продаж слегка замедлилось, составив 4% к аналогичному периоду 2012-го, тогда как в октябре наблюдалось падение на все 8%. За последний осенний месяц в России продали 231 982 автомобиля, а за 11 месяцев года — 2 513 163 шт., что на 6% меньше, чем за тот же период прошлого года.

По прогнозу комитета автопроизводителей АЕБ, в 2014 году продажи составят 2,73 млн автомобилей.

Данные о продажах автомобилей в России с января по ноябрь 2013 года

Продажи новых машин

в 2013 году (январь — декабрь)

Продажи новых машин

в 2012 году (январь — декабрь)

Всего продаж

Продажи авто в России с января по ноябрь 2013

Примечания

1. Данные предоставлены Комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
2. Группировка по концернам отличается от используемой Комитетом автопроизводителей АЕБ.
3. В показателях за 2012 год продажи ВИС включены в общий результат бренда «Лада».

Общая статистика продаж автомобилей в России

На портале VERcity мы публикуем проверенные данные от ассоциаций и производителей машин, чтобы вы могли:

• Изучать вкусы российских автолюбителей и прогнозировать их поведение в кризисных условиях.
• Использовать данные графиков и таблиц для продвижения новых моделей на рынок.
• Удовлетворить личный интерес и узнать интересные факты об автомобильной отрасли.

Мы ведем статистику автомобилей в России, начиная с 2006 г. Поэтому на портале вы легко найдете данные за любой месяц из указанного периода. После завершения очередного отчетного квартала мы обновляем информацию, чтобы держать вас в курсе событий.

25 самых популярных автомобилей России в 2013 году

Если вам лень перелистывать весь список, можете сразу перейти к интересующему вас автомобилю, кликнув на его название ниже:

На фото: Lada Granta

Lada Granta

Продано 166 947 автомобилей (+38%).*

Вот уже больше года лидерство «народного» автомобиля не подвергается сомнению. Россияне Гранту покупают, хотят покупать и будут покупать несмотря ни на что. Все оттого, что за триста тысяч можно получить хоть и не иномарку, но абсолютно новую машину. Пусть и собранную на АвтоВАЗе. Зато с ABS, подушками безопасности и даже климат-контролем.

Цена: от 279 000 рублей.
Конкуренты: ZAZ Chance, Renault Logan.
*Здесь и далее приведена динамика изменения продаж по сравнению с результатами 2012 года.

Hyundai Solaris

Продан 113 991 автомобиль (+3%).

Корейский «бюджетник» остается объектом вожделения тех, кто накопил на новый автомобиль, но не хочет тратить эти деньги на отечественную машину или теряющий актуальность Логан. Solaris взял лучшие идеи французского седана и приправил их более стильной внешностью, что помогает ему который год, оставаться бессменным лидером российского авторынка среди иномарок.

Цена: от 459 000 рублей.
Конкуренты: Volkswagen Polo Sedan, Kia Rio.

Kia Rio

Продано 89 788 автомобилей (+6%).

Технически Rio и Solaris абсолютно идентичны, и даже собирают их на одном конвейере петербургского завода Hyundai. Однако целевая аудитория у них разная.По крайней мере, в корейских компаниях в это верят. Модель Kia ориентирована в первую очередь на более молодое поколение автолюбителей, которые хотят ездить не только на недорогом, но и на симпатичном автомобиле. Если бы еще и цены Рио и Соляриса были одинаковыми, предполагаем, что модели вполне могли бы и поменяться местами в рейтинге.

Цена: от 499 900 рублей.
Конкуренты: Volkswagen Polo Sedan, Hyundai Solaris.

Renault Duster

Продано 83 702 автомобиля (+77%).

Самый покупаемый кроссовер России стал для многих входным билетом в мир владельцев иностранных кроссоверов. Дорожный просвет, полный привод и доступная цена не могли не понравиться нашим соотечественникам, которые выстраивались в очередь, соглашаясь ждать автомобиль полгода. Популярность модели привела к тому, что количество проданных машин напрямую зависит от числа выпущенных.

Цена: от 488 000 рублей.
Конкуренты: Chery Tiggo, Lifan X60.

Volkswagen Polo

Продано 72 565 автомобилей (+5%).

Немцы решили не разграничивать продажи Polo sedan и Polo хэтчбек, хотя очевидно, что абсолютное большинство продаж модели приходится на бюджетный седан. К тому же не очень корректно ставить в один ряд доступную «четырехдверку», созданную специально для развивающихся рынков, с полноценным автомобилем для европейцев. В любом случае, во-первых, победителей не судят, а во-вторых, статистика всегда была субъективной наукой.

Цена: седан – от 461 000 рублей, хэтчбек – от 513 000 рублей.
Конкуренты: Hyundai Solaris, Kia Rio.

Lada Kalina

Продано 67 960 автомобилей (−43%).

В прошлом году АвтоВАЗ наконец-то выпустил новое поколение модели. Вторая Калина стала безусловно технологичнее и оснащеннее, но назвать ее ровней иномаркам по-прежнему сложно. Не стоит забывать, что итоговый результат продаж включает в себя реализацию и новой генерации, и старого поколения модели (еще один «привет» AEB, подводившим итоги), которое по традиции перед «уходом на покой» продается со значительными скидками. Но это все равно не спасло Калину от стремительного падения продаж в ушедшем году.

Цена: от 311 700 рублей.
Конкуренты: Renault Sandero, ZAZ Chance.

Ford Focus

Продано 67 142 автомобиля (−27%).

Несмотря на приличное снижение продаж, Фокус остается бессменным лидером гольф-класса в России на протяжении многих лет. В 2014 году к нам обещают привезти рестайлинговую версию, которая хоть и мало отличается от текущей, но вновь подогреет интерес к модели. Основные соперники Фокуса – не столько в своем сегменте, сколько в B-классе, где за сопоставимые деньги можно получить более оснащенный автомобиль.

Цена: от 570 500 рублей.
Конкуренты: Chevrolet Cruze, Opel Astra.

Lada Priora

Продано 67 687 автомобилей (−54%).

В 2012 году флагман АвтоВАЗа был самой продаваемой машиной в России. В прошлом году надежд на повторение успеха не существовало изначально, но на такое резкое падение спроса тольяттинцы явно не рассчитывали. Не помог даже проведенный летом рестайлинг, благодаря которому кардинально изменился интерьер модели. Вазовцам остается надеяться, что в этом году результат продаж будет лучше, чему может способствовать выход версии с автоматической (роботизированной) КПП.

Цена: 347 600 рублей.
Конкуренты: Daewoo Nexia, ZAZ Chance.

Lada Largus

Продан 57 641 автомобиль (+296%).

Если бы не проблемы АвтоВАЗа с производством модели, отечественный универсал мог бы спокойно претендовать на попадание как минимум в пятерку самых продаваемых в России. Однако нерасторопность тольяттинцев, которая привела к многомесячным очередям, заставила многих покупателей обратить внимание на другие предложения рынка. Так что если в этом году АвтоВАЗ продолжит в том же духе, Ларгус станет моделью, обладавшей огромным потенциалом, но им не воспользовавшейся.

Цена: от 369 000 рублей.
Конкуренты: Lada Priora универсал, Chery CrossEaster.

Chevrolet Cruze

Продано 54 367 автомобилей (−14%).

Популярная модель Шевроле хоть и растеряла клиентов, но в целом сохранила свои позиции, уверенно следуя второй в С-классе после Фокуса. Отчасти этому способствовал выход на наш рынок в прошлом году версии в кузове «универсал». Но главной причиной хороших продаж модели можно с уверенностью назвать ценовую политику Chevrolet. Практически круглый год Круз предлагался со значительными скидками практически во всех вариантах исполнения.

Цена: от 609 000 рублей.
Конкуренты: Ford Focus, Opel Astra.

Chevrolet Niva

Продано 53 344 автомобиля (−10%).

Отечественный внедорожник также слегка потерял позиции, но в целом остался на своем уровне. Основным рынком сбыта, как и прежде, остаются регионы России, где модель ценится за неприхотливость в облуживании и хорошие внедорожные характеристики. В мегаполисах Chevrolet Niva, как и модели Lada, по всем статьям уступает иностранным конкурентам. И эта тенденция, скорее всего, будет усиливаться, когда на рынок придут Nissan Terrano и родственник-Tracker. GM-АвтоВАЗу остается лишь надеяться на новое поколение, которое покажут на Московском автосалоне в этом году.

Цена: от 459 000 рублей.
Конкуренты: УАЗ Hunter, Lada 4×4.

Lada 4×4

Продано 51 693 автомобиля (−5%).

Ветерана отечественного автопрома весь год модернизировали и улучшали, но это не спасло его от небольшого, но все же падения популярности. «Нива» по-прежнему является самым дешевым «джипом» в России, а ее внедорожным способностям могут позавидовать даже импортные одноклассники. Однако время берет свое, и уже через пару лет произойдет долгожданный выход нового поколения. А пока продолжает удивлять стойкая популярность модели, которой пошел уже 37-й год от роду.

Цена: 354 500 рублей.
Конкуренты: Chevrolet Niva, УАЗ Hunter.

Renault Logan

Продано 50 894 автомобиля (−13%).

Французскому «бюджетнику» должны быть благодарны все иностранные конкуренты за то, что Logan подарил им рецепт успеха на российском рынке. Однако сейчас нам уже мало просто средства передвижения. Нынешний Логан доживает свои последние деньки, а дилеры, клиенты и вазовцы ждут не дождутся нового поколения, которое выйдет в самое ближайшее время. Остается лишь надеяться, что модель не повторит путь другой иномарки, собираемой в Тольятти.

Цена: от 357 000 рублей.
Конкуренты: Nissan Almera, Chevrolet Cobalt.

Renault Sandero

Продано 43 737 автомобилей (−10%).

В отличие от коллег из Volkswagen, французы поступили честно, разделив статистику продаж Logan и Sandero. Хотя, в отличие от Polo, эти модели технически абсолютно идентичны. Продажи хэтчбека Рено снизились чуть меньше, чем седана, но все равно российский покупатель, уже чувствуя вкус приближающегося нового поколения модели, на текущую версию смотрит все реже. Возможно, французам удастся выправить положение с помощью скидок в преддверии выхода новой модели.

Цена: от 370 000 рублей.
Конкуренты: Lada Kalina, Skoda Fabia.

Opel Astra

Продано 42 040 автомобилей (−20%).

Немецкая модель пока уступает в гольф-классе Фокусу и Крузу, однако свое место удерживает уверенно. 20-процентное падение – серьезный удар по позициям Астры, так ведь и конкуренты не показали положительной динамики продаж. Результат мог бы быть значительно лучше, но отчего-то дилеры Opel не баловали россиян такими скидками, как их коллеги из Chevrolet.

Цена: от 649 900 рублей.
Конкуренты: Chevrolet Cruze, Ford Focus.

Nissan Qashqai

Продано 40 739 автомобилей (+11%).

Кашкай для большинства россиян давно является символом всего класса кроссоверов. В свое время он стал первым автомобилем, который сочетал в себе доступную цену, увеличенный клиренс и полный привод. Таким он и остается до сих пор. Именно поэтому во время падения рынка, когда цена является определяющим фактором, Qashqai не просто сохранил свои позиции, а укрепил, увеличив объемы продаж в России.

Цена: от 789 000 рублей.
Конкуренты: Hyundai ix35, Mitsubishi ASX.

Российский авторынок показал рекордное с прошлой весны падение

В России в августе было продано 114 130 новых автомобиля. Это на 17% меньше показателей за аналогичный период прошлого года, рынок демонстрирует падение второй месяц подряд, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Более того, это самое сильное падение рынка с мая прошлого года, когда из-за пандемии коронавируса в большинстве регионов не работали автосалоны и дилерские центры. Тогда продажи новых машин рухнули на 51,8%.

Такие показатели в АЕБ объяснили в первую очередь нехваткой микрочипов, с которой столкнулись практически все автопроизводители.

При этом за январь—август рынок вырос на 21,3% по сравнению с тем же периодом прошлого года (было продано 1 067 890 автомобилей).

«В августе мы наблюдаем значительное снижение продаж автомобилей по сравнению с августом 2020 года. Хотя спрос остается стабильным, падение производства в результате нехватки электронных компонентов на мировом рынке продолжает увеличивать разрыв между спросом и предложением, оказывая негативное влияние на объемы продаж. Поскольку никаких признаков быстрого решения этой проблемы нет, мы ожидаем нестабильность продаж и дальнейшее сокращение рынка в ближайшие несколько месяцев», — пояснил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Томас Штэрцель.

Больше всего автомобилей в прошлом месяце было продано под брендом Lada — 19 428 единиц. Это на 32% меньше показателей августа 2020 года. Тогда Lada смогла реализовать 28 621 машину. На втором месте — Kia (-13% и 17 277 проданных автомобиля).

Замыкает первую тройку Hyundai (14 106 проданных машин). Это на 19% меньше показателей прошлого года, когда корейцы продали на российском рынке 17 462 автомобиля. Далее следуют Renault (9 699шт., -11%) и Toyota (6 848 шт., -4%).

Что касается самых популярных моделей, то тут первое место заняла Lada Vesta. В августе этот автомобиль разошелся тиражом в 6 882 штук. К примеру, в за тот же период прошлого года свой выбор на этой машине остановили 8 522 клиента. На второй строчке расположилась Kia Rio (6 195 проданных машин). Первую тройку замыкает Hyundai Creta с показателем 5 502 проданных кроссовера.

На четвертое место опустилась Lada Granta, которое долгое время была самым продаваемым автомобилем, Из-за нехватки электронных компонентов многие дилеры сообщили о возникшем дефиците этой модели. В итоге за месяц было продано всего 5 007 Granta. К примеру, в августе прошлого года россияне купили 10 550 таких машин. На пятом месте Hyundai Solaris (4 449 проданных машин).

В премиальном сегменте пять бренда смогли продемонстрировать рост. Сadillac в августе передал клиентам 315 машин — рост продаж составил 125%. Audi продала за отчетный период 1651 автомобиль, что на 32,3% больше показателя в 2020 году. Genesis продал за месяц 418 машин. Это на 287% превышает объемы продаж за аналогичный период 2020 года.

В свою очередь, Lexus реализовал 1 957 автомобиль (+1,5%). Продажи шведской Volvo выросли на 20% и составили 986 автомобилей. Также за месяц россияне приобрели 304 кроссоверов CheryExeed (премиальный бренд Chery). В прошлом году машины этой марки на нашем рынке представлены не были.

Jaguar передал клиентам 72 машины (-7,7%). Porsche в прошлом месяце реализовала на 54% меньше автомобилей — 359 единиц. В свою очередь, Infiniti продала в августе 107 машин (-49%).

Ежемесячные данные АЕБ не включают данные о продажах BMW и Mercedes-Benz, так как эти компании публикуют данные о продажах только раз в квартал.