Ожидаемая премьера Opel Adam S на автосалоне в Париже 2014
Opel показал серийный «заряженный» Adam S, не дожидаясь открытия мотор-шоу в Париже
Концепт «заряженного» хэтчбека «Адам» был представлен весной этого года на автосалоне в Женеве. В Рюссельсхайме решились на производство серийного варианта 150-сильной модификации ситикара, которая получила в названии литеру S.
На фото: новый Opel Adam S. Он не станет рекордсменом по динамике или соотношению мощности к весу. Он просто похож на ребенка, который облачился в костюм Бэтмена и воображает себя супергероем. Это неплохо. Детская наивность очень умиляет.
Новый Opel Adam S получил турбированный бензиновый двигатель объемом 1.4 литра, с которого сняли 150 л.с. Пиковый крутящий момент — 220 Нм. В процентном соотношении это означает, что прибавка в мощности и тяговитости мотора составила 50 и 70% соответственно, чем у атмосферного мотора такого же объема, устанавливаемого на обычные «Адамы».
До первых 100 км/ч «заряженный» Adam S разгоняется за 8,5 секунды. Это результат автомобиля с механической коробкой. «Автомата» в списке оснащения нет.
Двигатель 1.4 Turbo EcoTech оснащен системой «стоп-старт» и соответствует нормам «Евро-6». Расход топлива составляет 6,4 литра на 100 километров пробега. Стоит учесть, что двигатель модернизировали для оптимизации веса: установили пустотелые литые валы, пластиковый коллектор и чугунный блок с пустотелой конструкцией рамы.
Для Opel Adam S будут доступны 17- и 18-дюймовые колеса. Опционально можно будет заказать тормозные механизмы OPC.
Фото салона нового члена семейства «Адам» компания не опубликовала, но сообщила кое-какие подробности. Для Adam S предусмотрено четыре варианта кресел, три из которых были разработаны специально для новой модификации модели. В том числе есть сиденья Recaro, обтянутые кожей Morrokana. Для автомобиля будет доступен широкий список аксессуаров: коврики с логотипом Adam S, ключ в черно-красном исполнении и другие.
В списке доступного оборудования для новинки значатся тонированные светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, климат-контроль, информационно-развлекательная система IntelliLink с 7-дюймовым тачскрином и возможностью работы с устройствами на Android и iOS.
Публичный дебют новинки пройдет в Париже, куда Opel привезет также новую бюджетную «пятидверку» Karl, которая пополнит модельный ряд компании летом 2015 года. Ну а Opel Adam должен приехать в Россию в начале 2015-го. Однако «Опель» уже несколько раз переносил сроки начала продаж ситикара. Но мы ждём-с.
Opel Adam рассекречен до официальной премьеры в Париже
Opel Adam side-front view 2
Только вчера мы осмелились предположить, что новый компакт Opel Adam дебютирует на автосалоне в Париже, а его виртуальная премьера состоится даже раньше. Как в воду глядели! О новейшем крупном представителе «гламурного» A-класса опелевцы решили рассказать уже сейчас — задолго до его официальной презентации во Франции в конце сентября. Внешностью нас, конечно, не удивили — шпионские снимки мы уже тщательно изучили, но немцы все-таки нашли чем изумить даже следящую за моделью публику.
Opel Adam side-front view
Трехдверный четырехместный хэтчбек построен на модифицированной платформе SCCS — Small Common Components and Systems, созданной в прошлом десятилетии совместно концернами FIAT и General Motors (на ней же будет основана следующая Corsa). Спереди у новинки, таким образом, установлены обыкновенные стойки McPherson, а сзади — полузависимая подвеска с торсионной балкой. Длина машины составляет 3700 мм, ширина — 1720 мм, а расстояние между осями равно 2311 мм.
Opel Adam side view
Экстерьер мы уже исследовали. Правда, с появлением качественных фотографий прояснились кое-какие детали. Например, теперь отчетливо видно, что у «Адама» не просто «подвешенные в воздухе» задние стойки — вся крыша, которая может быть окрашена в один из трех колеров, «парит» над кузовом. Что же касается кормы, то она менее выразительна, чем фронтальная часть или боковины, напоминающие о трехдверке Astra GTC. Но и тут есть на что обратить внимание: впервые в A-сегменте использованы светодиодные элементы в фонарях (в фарах головного света они тоже, к слову, имеются).
Opel Adam side-rear view
Моторы по нынешним меркам простенькие: «атмосферники» 1.2 (70 л. с.) и 1.4 (87 или 100 л.с.) с распределенным впрыском и функцией «старт/стоп». Позже, однако, гамму разбавят прогрессивными «непосредственными» двигателями с принудительным наддувом. Коробка передач пока одна — пятиступенчатая «механика», компанию которой, надо думать, в дальнейшем составят роботизированные трансмиссии.
Opel Adam inside
Opel Adam поступит в продажу после своего первого публичного появления в столице Франции. Клиентские машины к дилерам попадут в январе 2013 года.
Топ 10 новинок парижского автосалона 2014
Состоялись автопремьеры новинок на автосалоне в Париже в октябре 2014 года рассмотрим 10 наиболее ожидаемых автомобилей которые появятся в 2015 году.
Golf Alltrak
Одна из наиболее популярных моделей от Volkswagen – Golf – получила еще одну доступную вариацию. Речь идет о версии повышенной проходимости Alltrak. Немецкие инженеры позаботились об увеличенном дорожном просвете и снабдили автомобиль системой полного привода, да и экстерьер подправили – теперь в нем читаются ненавязчивые линии внедорожника. За основу рестайлинговой версии Golf был взят универсал Golf Variant. К практичному увеличенному клиренсу добавились алюминиевые защитные накладки и обвес из черного пластика.
Гольф Alltrak на автосалоне в Париже
Главное отличие от базовой модели – наличие системы полного привода 4Motion. Специально под нее была настроена система ESC, которая позволит использовать электронную имитацию блокировки дифференциала. Она будет полезна и на асфальте, и при съезде с него. Чтобы Golf Alltrak смог соответствовать высокому званию вседорожного автомобиля, производителем были предложены на выбор четыре варианта двигателей. Три из них дизельные, и только один бензиновый. Он позволит своему владельцу получить 180 л.с. мощность. Собратья по альтернативному виду топлива предложат от 110 до 184 л.с. Если Вы не хотите тратить на разгон до первой «сотни» более 7,8 секунды, то следует остановиться либо на бензиновом, либо на самом мощном дизельном экземпляре… Читать о Гольф Alltrack .
Polo GTI
Автопроизводитель из Германии не стал останавливаться на компактном вседорожнике и предложил еще и драйв. Этим заряженным на дорогу автомобилем, с дерзким характером, стал Volkswagen Polo GTI. Если сильно к нему не присматриваться, то Polo даже можно спутать с Golf из линейки GTI.
Volkswagen Polo автопремьера в Париже
Силовой агрегат достался от предыдущей версии модели, но немецкие инженеры доработали его. Результатом работы стали 189 л.с., которые пришли на замену 177 л.с. Таким образом, турбированный 1,8-литровый мотор стал интереснее для автолюбителей и безопаснее для окружающей среды – соответствует Евро-6. Но главное, конечно же, улучшенная динамика нового Polo. Разогнаться до 100 км/ч теперь можно всего за 6,7 сек., вместо предлагаемых ранее 6,9.
Традиционный вид внутренней отделки встретит спортивными креслами с боковой поддержкой и лаконичной приборной панелью. Кому-то это даже может показаться излишней скромностью, но Volkswagen остался верен своим традициям, что не помешало автопроизводители предложить покупателям большое количество алюминиевых деталей в отделке. Далеко не каждый сосед по классу может этим похвастаться.
О том, что перед нами не просто копакт, а настоящий GTI, напоминает руль на три спицы, отделанный элегантной кожей. Нижняя часть колеса управления спилена, как в настоящем гоночном автомобиле… читать о Volkswagen Polo .
Lexus NX
В прошлом году на автошоу во Франкфурте японский автопроизводитель представил свою новинку – LF-NX. Это была не полноценная модель, а всего линь концептуальная версия. Более осознанный и подготовленный для публики NX появился спустя несколько месяцев. Хотя судить о подготовленности довольно сложно – крики сразу же прицепили нелестный ярлык к молодому автомобиле.
Лексус NX 2015 года показали в Париже
Все дело в том, что внешний вид кузова у японцев получился довольно дискуссионным и напомнил некоторым критикам смятую бумажку. Но дизайнеров Лексус совершенно это не смутило. На Парижском автошоу японский бренд позиционировал NX как наиболее новую и перспективную модель. А чтобы ответить своим недоброжелателям, во время презентации самостоятельно подчеркнул тему «смятой бумажки», тем самым давая понять, что уверен в правильности и целесообразности развития модели.
Peugeot Quartz
К домашнему автосалону Peugeot подготовился основательно. Предлагаемый им кроссовер Quartz представляет собой довольно агрессивный и динамичный автомобиль. И если над первым поработали дизайнеры и здесь все понятно, то на втором хотелось бы остановиться по подробней. Кроссовер получил мощную гибридную силовую установку и пневмоподвеску, которая позволяет регулировать дорожный просвет в автоматическом режиме, увеличивая его до 35 см.
Peugeot QUARTZ concept
Следящий за линейкой и новинками Peugeot сможет без труда разглядеть в Quartz дальнейшее развитие Exalt. Если не во всех технических решениях модели, то в реализации дизайна точно. Концептуальный Exalt стал прародителем нового фирменного стиля в дизайне.
Отдельно хотелось бы остановиться на технологии Hybrid, реализованной в кроссовере Пежо. Она основана на использовании двух типов моторов – бензинового и электрического. Традиционный 1,6-литровый турбированный силовой агрегат выдает 270 л.с. мощности, а дополняющие его два электрических по 115 л.с., позволяют на выходе рассчитывать на общую мощность в 500 «лошадей». Электродвигатели расположены на передней и задней оси и включение их происходит несинхронно. Переднеосевой работает в паре с бензиновым, но если активировать режим «гонки», то к ним присоединяется и заднеосевой. Во время торможения он выполняет функцию генератора, помогая накапливать энергию. Если возникнет такая потребность, можно использовать силу исключительно электродвигателей. Запас хода при движении в данном режиме составляет 50 км.
Непривычными являются и материалы, которые французы использовали при отделке салона Quartz. Наряду с традиционной кожей и композитами, встречается базальт и даже плетенное полотно. Его кстати, производят перерабатывая старые пластиковые бутылки. Вот такой экологичный и экологически сознательный получился кроссовер.
Citroen C1 Urban Ride
Еще один местный автопроизводитель – Citroen – представил в Париже напротив «малыша» семейства, хотя и попытался придать ему строгие и немного взрослые черты. Речь идет о Citroen C1 Urban Ride. Серийная модель C1 не была значительно переработана, скорее ее попытались немного «оттюнинговать» в заданном направлении.
Citroën C1 Urban Ride моторшоу 2014 Париж
Автомобиль получил обвес из некрашеного пластика, на котором был создан эффект наличия защитных накладок из металла. Такой себе мелкий хулиган, по крайней мере задумывался. Также модель Urban Ride имеет сдвижную крышу из ткани и нестандартный оттенок кузова. Крышу, правда, можно получить и в серийной модели стандартного C1.
Не совсем понятное стремление Citroen при реализации данного проекта, отражается и на его серийных перспективах. Никто у автопроизводителя не делится информацией о дальнейшей судьбе представленной на шоу модели. Оттого существует вероятность непопадание ее в серию. Хотя специалисты уже проанализировали возможности Citroen C1 Urban Ride и считают, что он представляет достойную конкуренцию соседу по классу Adam Rocks от немецкого Opel… читать о Citroen C1 .
Skoda Fabia 2015
Одной из наиболее долгожданных новинок Парижского автосалона стала Fabia третьего поколения. Инженеры из Чехии хорошо поработали над популярной моделью, сделав ее более вместительной и экономичной. Новое поколение хэтчбека выполнено в новом фирменном стиле. Импульс был получен при реализации концептуальной модели Vision C. В серию же стиль перебрался именно на Фабии и, скорее всего, плавно перекочует на остальные модели. Уже сейчас можно говорить, что мы становимся свидетелями зарождения нового стиля Skoda.
Новая Фабия 2015 презентация
Этот путь чехи пытались проторить давно. Создавая практичные и функциональные автомобили, с просторными салонами, они не могли уйти от скучноватых линий. Теперь же все изменилось, эмоциональная составляющая начинает перевешивать.
Третье поколение хэтчбека выполнено на основе модельной платформы от Фольксваген (MQB). Ранее она успешно была применена при создании Volkswagen Polo. В результате удалось добиться снижения массы автомобиля на 65 килограмм. Общая масса Fabia составляет всего около 980 кг. Среди других весо-габаритных изменений следует отметить уменьшение высоты и увеличение ширины. Все это, наряду с более жестким кузовом, придает новинке большей устойчивости.
Для обеспечения необходимой тягловой силы, были использованы новые двигатели на три и четыре цилиндра. Вся линейка отвечает требованиям Евро-6. Для любителей бензиновых моторов будут доступны агрегаты на 1,0 и 1,2 литра, способные выдавать от 60 до 110 л.с. мощности. Однолитровый вариант будет предложен в базовой комплектации. Сторонники более дешевого вида топлива смогут остановить свой выбор на 1,4-литровом дизельном двигателе, с возможность получения мощности от 75 до 105 л.с. Все три двигателя будут доступны уже в самом начале продаж. А вот со временем можно будет рассчитывать на 1,4-литровый, 75-сильный дизель с функцией «старт-стоп» и системой рекуперации энергии.
Среди доступных опций, изменения коснутся мультимедийной системы, с возможностью интегрировать собственный смартфон с автомобильной электроникой. За это нужно поблагодарить технологию MirrorLink.
В Европе Fabia будет доступна уже в начале 2015 года. Цены на базовую комплектацию стартуют с 12 тысяч евро… читать о Шкода Фабия 2015 .
Kia Sorento
В этом году в Париже состоялась премьера уже знакомого автомобиля. Как это? Все дело в том, что производитель выставлял на показ новое поколение Sorento только на родине, в Корее.
Киа Соренто 2015 года премьера новинки
Сейчас же произошла общемировая или, по крайней мере, европейская премьера. Кроме измененной внешность корейский кроссовер получил и новый набор опций, оборудования и даже совершенно новую платформу.
Черты дизайна уже ранее использовались на демонстративной модели Kia Cross GT. Это было в недалеком 2013 году, а сейчас данный дизайн перекочевал на вполне серийный автомобиль.
Новая платформа внесла изменения в габариты Sorento. Длина увеличилась на 95 мм, ширина на 5 мм, а высота уменьшилась на 15 мм. Это позволило увеличить просторность салона и говорить о новом уровне комфорта данной модели. Соренто будет предлагаться в 5 и 7-местном исполнении. Увеличился и объем багажного отделения, оно теперь составляет целых 605 л.
Среди интересных опционных новинок следует выделить систему кругового обзора (Around-View Monitor) и интеллектуальную систему двери багажника (Smart Power Tailgate)… читать о Киа Соренто 2015 .
Opel Adam S
Немецкий производитель привез в Париж уже знакомую нам модель Opel Adam. Правда весенняя встреча была с автомобилем, который находился в статусе не «серийника», а концепта. Но больших различий между ними найти не получится.
Опель Адам 2015 года
Несмотря на это, автомобиль получился довольно сбитым и крепким. Хэтчбек стал счастливым обладателем 1,4-литрового турбированного двигателя, который способен выдавать 150 л.с. мощность. Работая в паре с 6-ступенчатой МКПП (на альтернативу рассчитывать не приходится) он разгоняет Adam S до максимальных 200 км/ч! Первая «сотня» покорится данному автомобилю всего за 8,5 секунд. Система «старт-стоп» позволит расходовать 6,4 литра бензина на 100 км пути.
Расположенный под капотом драйв подчеркнули и дизайнеры немецкого автогиганта. Спойлер на двери багажника, аэродинамические накладки на порогах и дополнительные элементы на переднем бампере говорят о серьезной нацеленности на дорогу. В интерьере буду доступны несколько вариантов спортивных сидений и экран мультимедийной системы в 7 дюймов. Приобрести новинку можно будет в начале следующего года…читать о Opel Adam S 2015 .
Suzuki Vitara
Еще одной японской новинкой стала Vitara, которая пришла на смену Grand Vitara. Но вот насколько успешно будет такое изменение? Новая модель станет меньше и сможет называть здоровяком даже такой компактный кроссовер как New SX4. Это решение было продиктовано следованием за прибылью и снижением ходовых качеств автомобиля на бездорожье.
Сузуки Витара премьера на автосалоне
В Vitara уже не получится найти постоянный полный привод, понижающую передачу или блокировку межосевого дифференциала. Нужно готовиться к трансмиссии, которая знакома нам по New SX4 и довольствоваться системой подключаемого полного привода. А если остановиться перед базовой Vitara, то можно и переднеприводный автомобиль разглядеть.
Новая модель получит знакомые 1,6-литровые двигатели на 120 л.с. с возможностью выбора между бензиновым и дизельным. Разница у двигателей в крутящем моменте – 156 Нм на бензине и 320 Нм на дизеле и доступных КПП. Бензиновые силовые агрегаты снабжаются МКПП и АКПП, в то время как дизель только МКПП.
Автомобиль стал менее проходимым, но более персональным. Речь идет о возможности выбора материалов, цветов и элементов, используемых при отделки салона. В новой Vitara этот список значительно расширился…читать о новой Сузуки Витара 2015 .
Nissan Pulsar
Приехав на Парижский автосалон, Nissan собрался, немного немало, потеснить таких лидеров в своем сегменте как Golf и Focus. А делать это он планирует с помощью привезенного Pulsar. Именно в этом сегменте, по решению японского автопроизводителя, интереснее всего работать в Европе.
Ниссан Пульсар доработанный Nismo
Среди главных преимуществ новичка нужно отметить колесная база в 270 см, что позволяет добиться наибольшего пространства для задних пассажиров в классе, а также оснащение модели. Доступное уже в базе оборудование предлагает получить действительно современный и комфортный автомобиль. Можно рассчитывать на мультимедийную систему с монитором в 7 дюймов и целый перечень систем безопасности.
На выбор предлагается один из трех доступных двигателей, способных выдать 110, 115 и 190 л.с. Последний показатель сможет обеспечить турбированный бензиновый двигатель, который будет доступен с весны будущего года. А пока придется довольствоваться 1,5-литровым дизелем и 1,2-литровым турбобензином, в пару к которым можно подобрать либо 6МКПП, либо бесступенчатый вариатор.
Мощная модель (190 л.с.), кроме заряженного двигателя, получит и несколько измененный интерьер. Изменения коснутся и оптики (тонировка), и дисков колес (18 дюймов), в общем получится интересно… читать о Ниссан Пульсар 2015 .
Самые интересные премьеры автосалона в Париже (Часть 3)
Одной из самых ярких премьер автосалона в Париже стал новый Opel Adam S: «заряженная» версия небольшого хэтчбека, называемого в компании не иначе как «семейным спортсменом».
Сделать «заряженную» версию турбированной — ход, в общем-то, стандартный, но прибавка в мощности у Adam S получилась более чем солидной: мощность 1,4-литровой рядной «четверки» «подскочила» с 81 до 150 л.с., а крутящего момента стало больше на целых 70%: 220 Нм — неплохой показатель для машины таких габаритов.
Коробка передач — шестиступенчатая «механика», которая позволяет Adam S разгоняться до 100 км/ч за 8,5 с (в пресс-релизе Opel было написано «всего за 8,5 с», но это уже, согласитесь, перебор), а максимальная скорость оценивается примерно в 200 км/ч.
Ожидаемый расход топлива — 6,4 л на 100 км. Для Opel Adam S предлагаются колесные диски диаметром 17 или 18 дюймов, также в списке оснащения присутствуют светодиодные задние фонари, климат-контроль, аудиосистема с 7 динамиками и семидюймовый дисплей с сенсорным экраном.
Заказать Adam S у Опеля можно будет уже в ноябре, но получить машину, похоже, раньше 2015-го не получится.
Один из самых смелых концептов автосалона в Париже — концепт кроссовера Peugeot Quartz: он выглядит настолько смело, что вряд ли пойдет в серию в неизменном виде.
Выглядит «Кварц» и правда брутально, суровости добавляет «прищур» светодиодных фар и большие, аж 23-дюймовые колесные диски. А под капотом «Кварца» скрывается 1,6-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 270 л.с., но он, что называется, не одинок — этот концепт-кар гибридный, и электромоторы помогают Пежо развить совокупную мощность в 500 л.с. — а это очень даже здорово!
На одной электротяге концепт Peugeot может проехать почти 50 км. Коробка передач — шестиступенчатый «автомат», а «умная» подвеска может менять дорожный просвет, поднимая его до 35 см, либо снижая назад до 30. Также на концепте был установлен навигатор.
И последний на сегодня концепт, о котором мы хотели бы рассказать — Citroen Divine DS Concept. Выглядит он не менее смело, «в анфас» он похож чуть ли не Bugatti, а кормой немного напоминает Lamborghini. Плюс у DS необычно открываются двери, но, как говорится, лучше один раз увидеть.
Под капотом Citroen Divine DS находится 1,6-литровый турбомотор с непосредственным впрыском, мощность составляет 270 л.с. при 6000 оборотах в минуту, что намекает нам на сходство с бензиновой частью силовой установки «двоюродного брата» Peugeot Quartz.
Крутящий момент достигает 330 Нм уже с 1900 оборотов в минуту, а выбросы углекислого газа в атмосферу не превышают 145 грамм на километр, что соответствует стандартам Euro 6.
В салоне Divine DS можно обнаружить большой дисплей с сенсорным экраном — 10,4 дюйма — да, это больше, чем устанавливают сейчас на многие серийные модели. Диаметр колесных дисков концепта — 20 дюймов.
Важный элемент концепт-кара Divine DS — лазерные фары. Вероятно, мы в недалеком будущем увидим их на некоторых серийных моделях Ситроена, но, что касается этого концепта, то он вряд ли пойдет в серию в полностью неизменном виде, учитывая использование в оформлении концепта таких роскошных элементов, как знаменитые кристаллы Swarovski.
Photo: Drew Phillips and Jonathon Ramsey
«Горячий» хэтч Opel Adam S к премьере готов
На автосалоне в Париже, который откроется в начале ноября, состоится премьера спортивного хэтчбека Opel Adam S.
Благодаря мощности 150 л.с. и крутящему моменту 220 Нм новой версии двигателя 1,4 л ECOTEC Turbo новинка обладает высокой удельной мощностью — более 100 л.с./л. Высокоэффективный турбомотор был разработан специально для Adam S на базе существующего 1,4-литрового четырехцилиндрового агрегата.
Работая в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, новый турбомотор разгоняет Adam S до 100 км/ч всего за 8,5 секунды, а максимальная скорость превышает 220 км/ч.
Атлетичностью черт Adam S обязан переднему спойлеру, накладкам на пороги, увеличенным задним бампером и массивной насадке выхлопной трубы. Кроме десяти цветов кузова и четырех цветов крыши, покупателям Adam S эксклюзивно предложат окраску крыши Red ʼn‘ Roll. Спортивный образ маленькой машины завершают выразительный спойлер над задним стеклом и логотип «Adam S» на задней стойке. Для желающих еще больше индивидуализировать крышу и кузов предусмотрены специальные графические решения знака «S».
Для Opel Adam S доступны четыре вида передних сидений, три из которых будут предлагаться только для этой версии Adam, в том числе спортивные сиденья RECARO с обивкой кожей Morrocana или Nappa. В салоне дух Red ʼn‘ Roll отражен различными способами, например, опциональным пакетом отделки: кожаного красно-черного рулевого колеса, кожаных рукояток рычага коробки передач и стояночного тормоза, или красно-белыми графическими элементами в виде молнии на передней панели и обивках дверей. Дизайн салона может быть дополнен специальными напольными ковриками «Adam S» или ключом с красно-черно-серым корпусом со значком «Adam S». Опциональная клетчатая обивка потолка усиливает спортивную атмосферу.
Кроме того, Adam S отличается тонированными светодиодными дневными ходовыми огнями и задними фонарями, климат-контролем, а также отмеченной наградами высокотехнологичной информационно-развлекательной системой Opel IntelliLink, совместимой с новейшими мобильными устройствами на базе ANDROID и Apple iOS. Система IntelliLink позволяет подключать устройства с помощью USB-разъема и системы Bluetooth, а также воспроизводить потоковое аудио. В нее входят семидюймовый цветной сенсорный экран высокого разрешения и семь динамиков. Система будет поставляться с навигационным приложением BringGo, а также приложениями Stitcher и TuneIn. Благодаря совместимости с устройствами Apple iOS возможности этой системы расширены за счет функции голосового управления SIRI EYES FREE. Совершенство, безопасность и простота системы IntelliLink делает семейство Adam лидером рынка в автомобильной коммуникации и мультимедийных функций.
