Не крашен и оригинальный пробег: что скрывают объявления о продаже автомобилей

«Не битый, не крашенный»: что скрывают объявления о продаже авто

Несмотря на относительную стабилизацию курса валют, цены на новые автомобили в России продолжают расти с пугающей быстротой. А потому все больше соотечественников вынуждены отправляться за машиной на вторичный рынок. Что же их там ждет? Мы подготовили несколько простых советов, которые помогут сориентироваться в тысячах объявлений, сберегут время от просмотра откровенного хлама и не позволят попасться на удочку аферистов.

Все наши советы по правильному прочтению объявлений предполагают, что вы уже определились с маркой и моделью автомобиля, и направлены исключительно на то, чтобы помочь выбрать наилучший экземпляр.

Отметите самые дешевые и самые дорогие предложения

Покупка автомобиля на вторичном рынке — всегда лотерея. Но лишние знания и навыки при этом никому не повредят.

Если вы планируете приобрести беспроблемный автомобиль конкретной модели, требующий минимума вложений в ближайшем будущем, не теряйте время на просмотр самых дешевых предложений. Хорошую машину за бесценок никто не отдаст, а аргументы вроде «расстаюсь со слезами на глазах — просто очень нужны деньги» — это, как показывает практика, разговоры в пользу бедных. Так что, выбирайте варианты, продаваемые по среднерыночной стоимости или чуть выше.

Кстати, от покупки самых дорогих экземпляров также желательно воздержаться. Слишком велик риск встретить наглого или неадекватного продавца, сильно преувеличивающего ценность своего автомобиля и желающего нажиться на доверчивости и неопытности покупателя. К тому же сравнительно высокая цена нередко идет в ногу с дорогой комплектацией автомобиля — вещью, которой на вторичке уже давно никого не разжалобить.

На какой цене сойдемся?

Определив свой ценовой потолок, можете смело рассматривать объявления с цифрами, его превышающими. Резонов тут два. Во-первых, на рынке редко сыщется автомобиль, скинуть цену на который аргументированно у вас не выйдет. А аргументы всегда найдутся. Пробегитесь хотя бы по всем пунктам этой статьи — в них найдутся подсказки. И не спешите задавать продавцу вопрос о возможном дисконте при первом же звонке — так вы только сослужите себе плохую службу. Как при трудоустройстве не принято уточнять размер оклада в первой половине собеседования (а то и вовсе при первом собеседовании), так и разговоры о цене предстоящей сделки лучше вести, обхаживая ее объект кругами. Во-вторых, не зная рынка, вы попросту изначально могли заблуждаться о том, сколько стоит искомый набор потребительских свойств. Торгуйтесь до конца, но, даже не попав в запланированный изначально прайс, рассмотрите вариант поиска дополнительных средств, лишь бы не упустить действительно стоящий вариант.

Обходите стороной перекупщиков и торговые площадки

Ищите подходящий автомобиль у реальных владельцев. Разумеется, всегда остается шанс наткнуться на убитый экземпляр, реализуемый из первых рук, равно как и вероятность встречи неплохого варианта на сомнительном рынке. Тем не менее процент «честных» автомобилей значительно выше среди продавцов-частников, в то время как подавляющее большинство машин, реализуемых с площадок, имеют безбожно скрученный пробег, умело скрытые в ходе «предпродажной подготовки» технические неисправности, а также неоправданно завышенную цену.

Важно и другое. Собственник расскажет вам если не все, то многое из прошлой жизни автомобиля, с которым вам предстоит дальше жить. Чем меньше тайн на этапе покупки, тем лучше для вас.

С другой стороны, определить даже в ходе телефонного звонка, кто перед вами — владелец или коммерсант, задача не из простых. Без навыков психолога и следователя в одном лице тут никак. И пусть вас не вводит в заблуждение фраза в объявлении о том, что «перекупов просьба не беспокоить», а также женское имя в поле контакта.

Обращайте внимание на количество владельцев и сроки владения

Частное лицо, да еще и будучи единственным владельцем приобретаемого автомобиля, расскажет о его состоянии куда больше перекупщиков

Идеальный вариант — приобрести автомобиль у его первого и единственного владельца. В этом случае вы вполне можете рассчитывать (если хозяин был любящим и педантичным) на подтвержденную сервисной книгой и заказ-нарядами историю обслуживания своей будущей покупки. При этом шанс, что история окажется правдивой, будет не таким уж и призрачным.

А вот автомобили с большим количеством хозяев и экземпляры, которыми владели непродолжительное время, лучше рассматривать в последнюю очередь. Конечно, причины перепродажи бывают самые разные, и в этой категории также попадаются достойные варианты, но от действительно стоящих автомобилей, как правило, быстро и часто не избавляются.

Статья в тему: Город глазами автономного автомобиля

Рассматривайте объявления только с качественными и информативными фото

Если продавец не в состоянии сделать и выложить качественные изображения своей машины, от общения с ним лучше воздержаться. Нечеткие фотографии неряшливых машин, прикладываемые к объявлению, — свидетельство того, что продавец пытается от вас что-то скрыть. Очевидно, при очной ставке все огрехи всплывут, но вы потратите свое время на лишние разъезды. Ищите адекватных продавцов, не стесняющихся показать автомобиль со всех сторон. Если какая-то деталь на фото вызывает сомнение, смело просите сфотографировать ее крупным планом и выслать вам — благо большинство из нас сегодня со смартфонами, позволяющими сделать это в два счета. К примеру, по стыкам и подгонке деталей кузова можно составить первое мнение о машине.

Перекрашенные детали видны невооруженным глазом

Оговоримся сразу — само по себе наличие крашеных деталей не является криминалом и поводом для отказа от покупки. Я знаю немало людей, перекрашивающих кузовные элементы по каско только ради того, чтобы избавиться от крохотного скола или едва заметной царапинки, «подаренной» нерадивыми соседями по парковке.

Вот только все малярные и кузовные работы должны быть выполнены аккуратно, а крашеные детали не должны бросаться в глаза. При ином раскладе есть повод усомниться в квалификации маляров, проводивших ремонт. А также уверовать в то, что владелец экономил на качественном сервисе.

Кстати, если вы мало-мальски владеете графическими редакторами, поделюсь способом, позволяющим почти стопроцентно выявить крашеные элементы не выходя из дома. Откройте вызывающую подозрение фотографию и подвигайте ползунки яркости и контраста. Вполне возможно, результаты эксперимента вас удивят.

Что скрывает затертый или небрежный салон

Сиденья подержанного автомобиля могут рассказать многое о его прошлой жизни

Нелишне будет внимательно изучить перед поездкой на осмотр и фотографии интерьера. По его состоянию можно определить приблизительный пробег автомобиля, сверить его с заявленным. Потертый пластик, накладки на педалях и обод руля, продавленные сиденья (в частности, водителя) — эти и прочие мелочи выдают видавший виды автомобиль, пусть едва ли не каждый заинтересованный в продаже владелец делает полную химчистку салона, полируя пластик и вычищая самые труднодоступные уголки.

Особого внимания достоин левый валик боковой поддержки водительского сиденья — именно он теряет товарный вид быстрее всего. Но стоит помнить, что на большинстве автомобилей (ранние «китайцы» с дешевым дерматином на креслах не в счет) с реальным пробегом до 100 000 км, даже столь уязвимое место обычно выглядит свежим. Отделанные недорогой тонкой кожей рули корейских автомобилей конца «нулевых» начинают затираться к 50–60 тыс. км. Рули премиальных «европейцев» и «японцев» — значительно позже. В общем, сопоставляйте состояние салона и цифры на одометре — и, если возникают серьезные сомнения, переходите к следующему объявлению.

Избегайте безграмотных продавцов

Можете считать меня снобом, но опыт подсказывает, что автомобиль грамотного, образованного продавца зачастую находится в лучшей кондиции, нежели машина человека, который «обслуживал ее у официального диЛЛера», «делал под себя» и «НИКОГДА НЕ БИЛ И НЕ КРАСИЛ. ». Помните: грамотно составленное объявление с максимальным количеством фактуры и минимальным количеством «воды» и эмоций — очень хороший признак. Откровенность продавца чувствуется уже на этом этапе.

Задавайте больше наводящих вопросов продавцу

Если человек на том конце провода в ответ на прямой вопрос о бывших поломках и неисправностях, периодичности обслуживания или, например, марке используемого масла начинает «плыть» или уводить разговор в другую сторону, бегите! Вы имеете дело либо с перекупщиком, не знающем о продаваемой машине ровным счетом ничего, либо с абсолютно равнодушным к своей технике дилетантом. Неизвестно, что лучше. Встречаются ляпы и другого свойства. Например, когда в объявлении продавец заявляет о том, что автомобиль эксплуатировался лишь летом, а на фото — испачканная машина, обутая в зимнюю резину (представьте себе, встречаются и такие!).

Мобильные сервисы и сайты в помощь

Обратите внимание на год выпуска автомобиля, указанный продавцом в объявлении, и тот, что выдает проверка. Копия ПТС позже эти данные подтвердила.

Статья в тему: Автомобили первых лиц: «Кортеж» для Путина, «Зверь» для Трампа и другие

Существуют сервисы, позволяющие узнать историю подержанного автомобиля. И неспроста. Зная номер автомобиля и VIN, можно вывести мошенников на чистую воду. Иногда даже бесплатно. Недавно в поисках варианта для своего знакомого набрел на очередное объявление, в котором продавец указывал год выпуска, превышающий реальный. Подлог выявить было совсем не трудно — в том же сервисе Adaperio за деньги предлагается узнать правду по многим пунктам, кроме — правильно! — года выпуска. Его видно еще в режиме предпросмотра. Впрочем, через портал госуслуг можно пробить посредством сервиса «Автокод» (не путать с Autocod.ru!) автомобиль совершенно бесплатно (пусть и не всегда корректно).

Отметим, что к сожалению не всем результатам онлайн-проверки стоит доверять!

35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей

35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей

Вы хотите определить, не выходя из дома, продается автомобиль честным собственником автомобиля или мошенником?

Сталкиваясь в своей ежедневной работе с различными мошенниками и людьми, недобросовестно продающими чужие авто — «перекупами», я сделал несколько наблюдений.
Эти наблюдения я разделил по разным признакам, по которым можно понять, что автомобиль продается не собственником автомобиля, какая-то информация искажается или скрывается.
Поэтому прочтите признаки, с некоторыми иллюстрациями и пояснениями.

1. Цена — значительно ниже, чем у автомобилей с подобной же комплектацией и годом выпуска.
Очень привлекательно низкой ценой завлекают —
— различного рода мошенники, которые «продают» несуществующий автомобиль, например, как я рассказывал в этой истории,
— либо перекупщики указывающие не настоящий год выпуска, а на 1-2 года моложе, смотанный пробег автомобиля и прочие «хитрости»

2. Фотографии — «Замазанный» гос.номер автомобиля, прикрытый чем-либо номер, либо вовсе авто без номера.
Изначально, номера скрывались перекупщиками, для того, чтобы скрыть транзитный номер (что означало, что автомобиль снят с учета).
После изменения порядка регистрации автомобилей 15.10.2013 года это стало неактуальным, но привычка осталась.
Также скрывают, что автомобиль зарегистрирован в другом регионе. Частая практика перекупов скупка автомобилей в других регионах.
Более того, и обычные продавцы автомобилей (частники) также стали следовать этой моде, скрывать госномер автомобиля, прикрываясь мифической защитой персональных данных.

3. Фотографии — сделанные в помещении мойки, автосервиса или прямо рядом с ними, на территории какого-то промышленного предприятия.

В большинстве своем, перекупщики ужасно занятый народ, у них конвейер — купил машину, «подшаманил», помыл — в продажу. Им некогда думать о том, где бы лучше снять авто.
Не надо также забывать, что обычно это люди с небольшим уровнем образованности и эрудиции и им трудно понять, что такое чувство прекрасного.

4. Фотографии — если вокруг видны другие автомобили со снятыми номерами, либо номерами других регионов, табличками под лобовым — «продается» либо ценниками.
Это косвенно говорит о том, что машина продается на торговой площадке салона-перекупов.

5. Фотографии — на руле новый чехол-оплетка, на креслах новые чехлы, на штампованных колесах новенькие колпаки.
Самый быстрый и дешевый способ придать глянец бывалому автомобилю.

6. Фотографии — фотографии только общих видов автомобиля. Отсутствие фото, с какой-то стороны автомобиля. Ни одного фото с изьяном — сколом, царапиной, поврежденным элементом.
Если нет фото с какой-то стороны автомобиля, вероятно на той стороне есть какие-то повреждения, которые таким образом скрываются.
Перекупщик до последнего момента никогда не покажет или не скажет, что у автомобиля есть какой-либо изьян.
Если же в объявлении есть фото с изъяном, то доверие к такому продавцу будет на порядок выше

7. Фотографии — отсутствие фото показаний одометра (километража), сервисной книжки.
Сервисная книжка является подтверждением своевременного обслуживания автомобиля, наличия гарантии, увеличивает правдивость показаний пробега.
Фото показаний одометра избавит вас от сюрприза обнаружить при просмотре больший пробег, нежели заявлено в объявлении.

8. Фотографии — наклейка с номером и моделью авто на брелке или дешевая пластиковая метка, можно увидеть на ключах в зажигании
Часто перекупщики продают много автомобилей, и чтобы не запутаться в множестве ключей делают такие индивидуальные метки.

9. Фотографии — На ковриках лежат дополнительные бумажные коврики (как у официальных дилеров)

Статья в тему: Гарантия автопроизводителей от коррозии кузова

Для того чтобы купить такие коврики, нужно заказать их в большом количестве, что обычному владельцу автомобиля ни к чему.
Это окупает себя когда у перекупщиков постоянный поток продаваемых автомобилей и желающих присесть в автомобиль и запачкать коврики.

10. Фотографии — На заднем ряду кресел или в багажнике лежит второй комплект резины
Частный продавец обычно хранит второй комплект колес в гараже, на балконе, еще где-либо и редко возит с собой постоянно.
Перекупщики же, выкупив автомобиль с вторым комплектом колес, так же и выставляют на продажу.

11. Фотографии — очень плохого разрешения, с водяными знаками других сайтов, перекомированные с других сайтов.
Это означает, что податель объявления даже не имеет своих фотографий, а скопировал их с другого объявления или с какого-то другого сайта.
Этим занимаются мошенники, продающие вымышленные автомобили, либо перекупщики создающие объявление-обманку.
Объявление-обманка с привлекательной ценой создается для того, чтобы привлечь на торговую площадку покупателя, по приезду которому объявляют, что автомобиль продан полчаса назад, но у нас есть точно такой же, но «с перламутровыми пуговицами» и на 50 000 рублей дороже.
Еще объявление-обманка может использоваться перекупщиком при выкупе автомобиля у продавца. При торге показывается похожий автомобиль и аргументируют тем, что в продаже есть авто значительно дешевле, нежели цена продавца.

12. Фотографии — сделанные в другое время года.
Это означает, что объявление подано мошенниками, не имеющими своих фотографий, либо автомобиль имеет серьезные дефекты, из-за которых автомобиль не продан спустя 3-6 месяцев.

13. Фотографии — сделанные в другой стране, видно по номерам машин вокруг, вывескам магазинов, дорожным знакам

Либо это мошенники, действующие по схеме вымогательств денег через интернет, о кторых я писал здесь
Либо ленивые перекупщики, которым даже лень сделать фото продаваемого автомобиля.
Либо это просто идет реклама услуг перегона. Очень счасто к описаниям таких автомобилей пишут, что авто под заказ. В реальности такой автомобиль скорее всего вы не купите, а просто он является рекламной картинкой.

14. Имя продавца — кавказские, азиатские имена.
Большинство перекупов в Московском регионе — лица не славянских национальностей.

15. Имя продавца — «Хозяин», по автомобилю», «по машине», «по бмв»
Таким незамысловатым способом продавцы не славянских национальностей скрывают свои национальные имена.
Более того, таким образом они делают некие метки к продаваемым автомобилям.
Например, продает перекуп три автомобиля — Мазду, БМВ и Тойоту. И в объявлениях он так и пишет — «по Мазде», «по БМВ», «по Тойоте».

16. Имя продавца — вычурные женские имена, как у девушек легкого поведения — «Снежана», «Марго», «Виолетта»
Перекупы сейчас обзавелись собственным штатом телефонных диспетчеров, в роли которых выступают женщины гастарбайтеры с Украины, Молдавии, которые могут указывать как реальные свои имена, так и выдуманные.
Эти выдуманные имена также могут быть привязаны у конкретному авто — Снежана — Мазда, Марго — БМВ, Виолетта — Тойота.

17. Описание автомобиля — написанное КАПСОМ (заглавными буквами).
Отсутствие у перекупщиков высокого уровня образования, знания основ этикета электронной переписки.

18. Описание автомобиля — написанное с явными грамматическими ошибками.

Отсутствие у перекупщиков высокого уровня образования, плохое знание русского языка.

19. Описание автомобиля — формальные фразы-штампы, ничего не говорящие о конкретном автомобиле, типа «не бит, не крашен», «сел и поехал», «любые проверки за ваш счет».
Объявление пишется человеком воспринимающим эту работу как рутину, переписывает одни и те же фразы с более ранних своих, либо чужих объявлений.

20. Описание автомобиля — использование специализированного жаргона, который в повседневной жизни, люди далекие от автомобилей, не используют «американка», «полный фарш», «клима», «без подкрасов».
Выдает перекупщика с головой, так как используются фразы из жаргона перекупщиков, перегонщиков, людей в теме.

21. Описание автомобиля — отсутствие индивидуальности, душевности в объявлениях, мелочей, которые известны только собственнику который любит свой автомобиль, например «Проехали 10 000 км по Европе».
Для перекупщика автомобиль всего лишь товар, он пишет сугубо о товаре, для частного продавца — автомобиль, который служил ему несколько лет, надежный друг, для кого-то, как член семьи.
И только владелец автомобиля может написать какие-либо индивидуальные заметки, касающиеся конкретного автомобиля, а перекупщики этим просто не «заморачиваются».

Статья в тему: Показано, как автономные автомобили отслеживают дорожную обстановку

22. Телефонный номер — его отсутствие (есть только е-мейл для связи)
Основной признак объявления поданного мошенниками для выманивания денег по интернету. Подробнее здесь

23. Телефонный номер — на этот номер выходило несколько объявлений о продаже автомобилей в течение года.
Один из самых основных признаков перекупов. Обычный владелец автомобиля редко продает авто чаще, чем раз 1-3 года.

24. Телефонный номер — номер постоянно выключен, несмотря на то, что объявление только что вышло или регулярно обновляется.
Такие объявления создаются либо мошенниками для выманивания денег через интернет (чтобы люди не звонили, а писали по е-мейлу), либо это объявление-обманка, о котором писал выше.

25. Телефонный разговор — нерусский акцент ( мужчины — кавказский, азиатский, женщины — украинский, молдавский).
Большинство перекупов в Московском регионе — лица не славянских национальностей.

26. Телефонный разговор — первый вопрос вам «Вы по какой машине звоните?».

Перекупщики редко продают одну машину, а чаще несколько, и такой вопрос задается, чтобы понять, на какое объявление отозвался покупатель.
Также вы можете увидеть на фото, что для каждого объявления может использоваться отдельный телефон.

27. Телефонный разговор — незаинтересованность в разговоре, уход от конкретных ответов, ссылки на мифического мужа, брата, который все знает.
Если отвечает диспетчер, то она вообще ничего не знает про автомобиль, помимо того, что написано в объявлении, если отвечает сам перекуп, то так как он продает много автомобилей и постоянно, он не может запомнить, какие-то детали.
Например, где конкретно обслуживался автомобиль, какое масло заливали, какая марка резина на летнем комплекте, а какая на зимнем. Собственник авто, почти всегда сможет ответить на такие вопросы.

28. Телефонный разговор — переход на «ты» без вашего согласия, хамский тон, сдерживаемый или более того несдерживаемый мат, «наезды».
Обычно такое бывает, если вы достали мошенника или перекупа своими подробными вопросами, на которые он не может ответить и он начинает путаться в показаниях.
Если же так начинает реагировать настоящий собственник авто, то подумайте, чем обусловлена такая агрессия? А нужно ли покупать авто у такого продавца?

29. Телефонный разговор — отказ в предоставлении данных VIN, гос.номера, номера СТС.
В большинстве случаев собственник заинтересован в скорейшей продаже автомобиля и пойдет вам навстречу в предоставлении этих данных, так как —
— по VIN вы можете узнать точную дату производства и подробности комплектации
— по гос.номеру и номеру СТС фактическое количество собственников, наличие обременений и запретов, наличие фактов ДТП.

30. Телефонный разговор — можно обозначить одной фразой «приезжайте и все узнаете, чего по телефону время тратить».
Перекупщик занят другими покупателями, либо автомобиля по этому объявлению нет в продаже и это объявление-обманка.

31. Телефонный разговор — при выяснении адреса, где можно посмотреть автомобиль не называется конкретный адрес, а дается общий ориентир, например м.Домодедовская, а затем просят перезвонить.
Таким образом скрывается точный адрес местонахождения торговой площадки, который можно прогуглить не вставая с места. Например у м.Домодедовская находится известный АТЦ Москва.
Если удалось узнать точный адрес, лучше проверить его в «гугле». Есть списки подозрительных стоянок — www.drom.ru/misc/moscow-warning/

32. Телефонный разговор — при выяснениии адреса, просят подъехать в какую-то пром.зону, гаражи и прочее, то есть в места, где обычно люди не живут, время осмотра жестко фиксируют в рамках рабочего дня.
Зачастую торговые прощадки арендуются в промзонах, и прочих недорогих для аренды районах города.
Так как, перекупщики сами зачастую ходят на свою торговую площадку, как на работу, то и показывать вне рамок своего рабочего дня вам авто никто не будет.

33. Объявление — если объявление обновляется чаще, чем раз в две недели. Если обновляется ежедневно — 100% перекуп.
Стандартная практика профессиональных продавцов привлекать внимание к своему объявлению, как к «новому»

34. Объявление — Выделенное объявление (цветом, шрифтом, иными способами, доступными на конкретном сайте за дополнительную плату)
Для перекупов продажа автомобилей — бизнес, в который они готовы вкладывать на продвижение своих объявлений для привлечения внимания.
Традиционно, собственники авто публикуют бесплатные объявления.

Статья в тему: Китайская БМВ 1-Серии, дебют седана на автосалоне в Гуанчджоу 2016 года

35. Объявление — закрыта возможность оставлять комментарии к объявлению (новая фишка на сайте авто.ру)
Обманутые покупатели оставят нелестные отзывы, которые отпугнут других потенциальных покупателей.

Важное замечание.

Разумеется, все эти признаки нужно анализировать в комплексе, а не делать выводы только по какому-то одному-трем.
Иначе настоящая девушка по имени Снежана, сделавшая фото на мойке, никогда не продаст свой Пежо с новыми колпаками на колесах! =)
Как вы понимаете и большинство собственников решившихся на продажу, смотрят на несколько объявлений и делают свое объявление подобным образом, по «кальке».
Поэтому данные советы могут помочь вам как при выборе автомобиля при покупке, так и при составлении своего объявления о продаже.
Постарайтесь, чтобы ни один признак не соответствовал вашему объявлению о продаже авто, и тогда вы много быстрее и за хорошую цену продадите свой автомобиль.

Тут подкрасим, там подмажем: как перекупщики готовят машину к продаже

При выборе автомобиля на вторичном рынке первое знакомство с ним проходит по фотографиям в объявлении. Очень часто вживую машина выглядит совсем не так, как на фотографиях – отталкивающе или просто страшно. Но бывает, что ожидания совпадают с реальностью, и в голове срабатывает какой-то выключатель: вот это да, не обманули! Прямо как на фотографиях! Надо брать. На самом деле бывает, что и в этом случае вас обманули. Просто профессиональный перекупщик хорошо подготовил к продаже очередное ведро, к которому без его «макияжа» было страшно подойти. Как узнать, что с машиной поработали перед продажей, и в жизни она не такая уж и блестящая? Ну а кроме того, ниже можно будет узнать, как подготовить свою машину к продаже не хуже профессионального перекупщика. Чтобы поймать преступника, нужно мыслить как преступник!

Предпродажная подготовка или обман?

Разумеется, честные автовладельцы и продавцы тоже могут делать предпродажную подготовку. Но обычно она минимальная: комплексная мойка, в лучшем случае – химчистка салона. Иногда могут даже помыть мотор и отполировать кузов. Но такое бывает редко. Обычно продают в самом что ни на есть рабочем виде: с крошками на коврах и мусором в кармашках дверей.

Тут и говорить нечего – чистая машина всегда выглядит лучше (если, конечно, она не ржавая), так что стремление показать товар лицом вполне оправдано. Подготовка машины к продаже пугать потенциального покупателя не может. Другое дело, когда вся эта подготовка проводится с целью совершить крупный обман.

Тут возникает вопрос: как его распознать и не спутать с обычной честной «предпродажкой»? На самом деле это не так уж и сложно. У перекупщиков есть своеобразный список того, что нужно сделать с машиной перед продажей. И если этому списку следовали слишком тщательно, велика вероятность того, что продавец пытается что-то скрыть.

В первую очередь, конечно, скрывают пробег. Большинство уловок перекупщиков и мошенников направлены именно на это. Вторая причина тщательной подготовки – попытка скрыть существующие дефекты. Блестящая машина часто вызывает желание её купить, не занимаясь тщательным осмотром. И нечестные продавцы это знают. Давайте посмотрим, как готовят машины перекупщики и на что надо обратить внимание. Начнём с кузова.

Кузов

Сначала смотрим железо. Локальная подкраска обычно не настораживает – заботливые владельцы и сами частенько убирают эксплуатационные следы. Но надо внимательно смотреть, как она выполнена. Перекупщики часто делают это очень небрежно, оставляя следы краски там, где её быть не может: на фарах, на шинах, на уплотнителях дверей. Если там есть краска, машину точно готовили к продаже, а сама она, скорее всего, повидала слишком многое, чтобы её покупать.

Теперь смотрим на подкрылки. Если они слишком свежие, универсальные и купленные в «Ашане» – это плохой признак. Их заменить легко и недорого, и перекупщики этим пользуются.

Ещё одна говорящая деталь – легкосплавные диски. С ними поступают по-разному. В идеале они должны быть просто чистыми. Иногда их не моют специально: не так заметны царапины, облезлый лак и прочие дефекты. Это плохо, но хуже, когда диски все в ссадинах и царапинах, но блестят от нового лака. Отмыть, надраить и подкрасить – это классическая народная забава перекупщиков. Для дисков есть своя процедура реставрации, но она достаточно сложная и для перекупщиков дорогая, поэтому ей пользуются редко. А вот подкрасить «ободрыши» – это нормально.

Статья в тему: Ожидаемая премьера Porsche 918 Spyder на автосалоне во Франкфурте 2013

Следующее, с чем обязательно поработает перекупщик, это фары. Он их обязательно отполирует. И не по причине своего внутреннего перфекционизма, а потому что многие детейлеры предлагают полировку фар в подарок при полировке кузова. Ну а если не предложат, то это можно сделать за копейки и вовсе своими руками. Слишком «новые» фары на десятилетнем автомобиле – повод осмотреть его тщательнее.

Кстати, о полировке. Перекупщики не заморачиваются со всякими нанопокрытиями и жидким стеклом – это дорого. А вот старый-добрый воск – это обязательно. А так как перекупщики часто занимаются этим сами и делают это не очень тщательно, можно поискать следы воска во всех щелях. Владельцы машин редко их полируют перед показом, а перекупщики таким образом пытаются маскировать следы перекраски.

Ну и, наконец, последнее – это всё чёрное, что есть снаружи автомобиля. Чернить колёса обычный владелец перед продажей не станет, перекупщик сделает это почти обязательно. А самое главное – это чёрная матовая краска из баллончика. Ей красят всё подряд: от поводков дворников до пластиковых деталей, которые со временем становятся белёсыми, и ни одна полировка их не спасает. Поводки дворников часто красят только для того, чтобы скрыть ржавчину – лишь слегка пройдясь по ним наждачкой. В принципе, ничего плохого в этом нет, но через месяц они опять будут ржавыми. Одним словом, обратите внимание на все чёрные детали: подозрительно свежие рейлинги, пластиковые решётки, молдинги, дверные ручки должны настораживать.

Салон

Все уже давно прекрасно знают, какие элементы салона выдают пробег в первую очередь. Это руль и педали. На педалях можно переклеить резиновые накладки или поставить что-то а-ля «спортивный алюминий». А с рулём всё ещё проще: его просто красят. Обычной краской для кожи, например, обувной. На несколько недель хватает, а машину обычно успевают продать быстрее. Правда, потом новый владелец не может понять, почему руль так сильно пачкает руки, но это уже его проблема. Определить перекрашенный руль несложно: достаточно протереть его влажной салфеткой. Если она вдруг почернеет – кожаный руль покрашен.

Справедливости ради замечу, что возможность качественно перекрасить руль существует. Но стоит это не так уж и дёшево – хорошая перекраска по стоимости вполне сравнима с перетяжкой. Для себя сделать не жалко, но перекупщики тратить деньги не любят.

Само собой, стараются убрать царапины с пластика, но получается не всегда. Пластик тоже полируют, но что-то изменить радикально тут сложно.

А вот кожаные кресла – это то, что в дорогой машине перекупщик обязательно освежит. В худшем случае – той же краской (особенно светлую кожу). Если кажется, что кожа липнет – есть повод задуматься. Красить кожу можно, но опять же хорошо покрасить – это дорого. И нормальный владелец сам с удовольствием расскажет, что потратил приличную сумму на содержание машины. Перекупщик этого делать не будет.

О том, что ещё смотреть в салоне, мы уже рассказывали. К сказанному добавлю одно замечание: посмотрите кромки ремней безопасности. Если они похожи на бахрому, а руль, сиденья и пластик блестят, то пробег у машины явно не 50 тысяч километров. Восстановленные ремни практически не встречаются (разве что как-то видел жалкую попытку прижечь бахрому зажигалкой), а меняют их редко – большинство из них на современных машинах с пиропатронами преднатяжителей и связываться с ними перекупщики не желают.

В багажнике стоит хорошенько осмотреть запаску (если она есть). Перекупщики почему-то любят её отмыть и зачернить. Мол, она новая и никогда ей не пользовались. Это позволяет как бы намекнуть на маленький пробег и девственность автомобиля. В общем, очередная пыль в глаза.

И на всякий случай ещё раз посмотрите на накладки педалей и резиновые коврики. Они могут показаться новыми после чернения, но иметь износ рельефа. На чернёной резине этот износ в глаза не бросается (они выглядят слишком новыми), но он есть.

Статья в тему: Купить советские автомобили: разве можно? Оказывается, да!

А если продаёшь сам?

В принципе, почти всё сказанное можно использовать при продаже собственного автомобиля. Предпродажная подготовка всегда увеличивает выручку. Понятно, что менять треснувшее лобовое стекло на китайский аналог и перешивать кожаные сиденья можно только на дорогих автомобилях. Бюджетные обойдутся только химчисткой и полировкой. Главное – не переусердствовать. Машина перед продажей должна выглядеть как ухоженная барышня, а не проститутка.

Очень важно скрыть тот факт, что машину к продаже усиленно готовили. Никакого запаха химии быть не должно – это отпугнёт потенциальных покупателей. Никаких остатков полироли или голограмм, никаких свежих подкрасок, никаких слишком новых накладочек-вставочек. Машина должна выглядеть естественно.

Важный вопрос – мойка двигателя. Перекупы идут двумя путями: либо отмывают на мойке всё полностью, либо моют только сверху. В обоих случаях мотор выглядит неестественно. И не всегда видно, течёт из него что-то или нет. Это тоже отталкивает от покупки. Поэтому лучше всего просто содержать в чистоте. Некоторое количество пыли с дороги вполне допустимо – вы же продаёте живую машину, а не музейный экспонат. Главное, чтобы он не был отмыт непосредственно перед продажей.

Не стоит увлекаться и подкраской. Свежие окрашенные элементы часто видны и без толщиномера, и это тоже отпугивает. А если на машине была устранена мелкая вмятина или царапина, лучше сфотографировать её до ремонта и выложить фотографию в объявлении о продаже. Таким образом можно снять подозрения покупателей о серьёзном кузовном ремонте.

Ну и последнее. Я как-то хотел продать свою машину, но после полировки передумал. Выглядит, оказывается, ещё очень даже неплохо. А после химчистки практически влюбился в неё заново. Так что ухоженный вид лучше поддерживать всегда. Глядишь, и продавать не захочется. К тому же в случае с мотором чистота ещё и продлит ему жизнь. И это тоже хорошо.

«Не битый, не крашенный»: что скрывают объявления о продаже авто

Отметите самые дешевые и самые дорогие предложения

На какой цене сойдемся?

Обходите стороной перекупщиков и торговые площадки

Статья в тему: Вождение автомобиля в сонном состоянии настолько же опасно как и в пьяном виде

Обращайте внимание на количество владельцев и сроки владения

Рассматривайте объявления только с качественными и информативными фото

Перекрашенные детали видны невооруженным глазом

Что скрывает затертый или небрежный салон

Избегайте безграмотных продавцов

Статья в тему: В России наблюдается падение продаж новых автомобилей. Статистика

Задавайте больше наводящих вопросов продавцу

Мобильные сервисы и сайты в помощь

В одной из наших публикаций мы рассказывали о сервисах, позволяющих узнать историю подержанного автомобиля. И неспроста. Зная номер автомобиля и VIN, можно вывести мошенников на чистую воду. Иногда даже бесплатно. Недавно в поисках варианта для своего знакомого набрел на очередное объявление, в котором продавец указывал год выпуска, превышающий реальный. Подлог выявить было совсем не трудно — в том же сервисе Adaperio за деньги предлагается узнать правду по многим пунктам, кроме — правильно! — года выпуска. Его видно еще в режиме предпросмотра. Впрочем, через портал госуслуг можно пробить посредством сервиса «Автокод» (не путать с Autocod.ru!) автомобиль совершенно бесплатно (пусть и не всегда корректно).

PS: пишите в комментариях, какие навыки и средства помогли вам в поиске достойного автомобиля.

В объявлении состояние «огонь» – по факту хлам. Как правильно покупать подержанный автомобиль

Интернет-площадки пестрят предложениями о продаже автомобилей. «Не бита, не крашена, один хозяин» и несколько фото с сияющей машиной – хороший повод обратить внимание именно на этот вариант. Но по факту может ожидать «облом».

«Приподнял чехол – и испытал отвращение»

Такая история приключилась с нашим читателем Владиславом из Бреста, которого поиски «бэушки» привели в далекий для него Минск. В объявлении о продаже VW Passat сложился пасьянс из красивых снимков и сладких слов. Мужчина понял: это именно то, что он искал.

Владислав тут же набрал продавца и долго уточнял у него всю нюансы: «Одной фразой беседу можно описать так: «Машина «огонь», поторопитесь, а то заберут». И я поторопился, отправился с утра пораньше в столицу. По приезде я встретился с продавцом и осмотрел «объект», ради которого проделал далекий путь.

По факту это была машина, битая с одной стороны, с другой ржавыми были порог и обе двери. Сиденья в чехлах. Приподняв один из них, я испытал отвращение – загажен донельзя. В общем, хлам, а не машина».

Владислав признает, что виноват сам: можно было попросить, например, парочку дополнительных фотографий, и тогда не пришлось бы совершать длинный путь.

«Но мне все-таки интересно: а могу ли я претендовать на возмещение расходов по поездке, ведь продавец автомобиля ввел меня в заблуждение, из-за чего я понес материальные расходы?» – спрашивает читатель.

Оценка и наценка

Рассматривать историю Владислава мы начнем с конца – претендовать на возмещение расходов на поездку он сможет едва ли. Во-первых, машина «огонь» – это оценочное суждение. Продавцу она кажется именно такой, а для покупателя – хлам. В этой части все на свой вкус и цвет, как говорится. Во-вторых, сделка не состоялась, поэтому и требовать тут нечего.

Если бы Владислав этот автомобиль купил, а потом выяснил неприятные и скрытые обстоятельства, то можно было бы предъявлять претензии в порядке ст.473 Гражданского кодекса «Права покупателя в случае продажи ему товара ненадлежащего качества».

А избежать всего этого можно было, прояви потенциальный покупатель должное внимание и настойчивость. В соответствии со ст.465 ГК РБ продавец обязан предоставить покупателю необходимую и достоверную информацию о предлагаемом к продаже товаре, а покупатель вправе до заключения договора потребовать проверки свойств товара. Просто нужно спрашивать, и продавец обязан отвечать, можно об этом ему и напомнить с указанием статьи Кодекса, где об этом говорится. Если продавец делать это отказался, значит, что-то не то.

Статья в тему: Статистика продаж новых автомобилей в России за периоды Август 2015 и Январь-Август 2014/2015 года

На что обращать внимание при выборе «бэушки»?

Поскольку тематике купли-продажи автомобилей Автобизнес уделяет достаточно много времени, мы можем обобщить похожие случаи и дать советы, чтобы избежать обмана со стороны продавцов:

Цена. Нашли подходящий для себя автомобиль – не поленитесь поискать такие же модели на других интернет-ресурсах. Чрезмерно низкая по сравнению с другими вариантами цена авто может намекать на недобросовестность продавца: либо есть вопросы по техническому состоянию, либо год выпуска указан не тот, либо еще что-то. В общем, изучаем спрос и предложение.
VIN. Он может сообщить важную информацию о наличии или отсутствии залога на этот автомобиль. Поэтому еще до встречи с продавцом спрашиваем VIN и проверяем его тут и тут. Если в этих источниках информация о залоге имеется, то, понятное дело, ехать смотреть автомобиль уже не стоит. Не забываем, что на официальном сайте МВД можно получить информацию о наличии или отсутствия автомобиля в розыске. И да, просто вбейте VIN в поисковой строке вашего браузера, вдруг там что-то есть? И перечень вопросов к продавцу может увеличиться.
Фото. Если, например, на фотографиях автомобиля нет какой-либо его стороны, попросите сфотографировать или просто спросите: «А с той стороны что?» Чехлы, оплетка на руле? Значит, просим приподнять и показать что там. Отказ – повод задуматься. Километраж на одометре, сервисная книжка при ее наличии – все спрашиваем и просим прислать фото, если их нет в самом объявлении.
Аванс или задаток. Если продавец просит внести аванс или задаток за автомобиль, который вы еще не видели живьем, либо зачислить некоторую сумму на счет или номер телефона, а он со своей стороны «придержит» авто именно для вас, то риск нарваться на жуликов весьма велик. Да, потом можно через суд требовать возврата денег при обмане, но прежде следует изучить прейскурант на услуги адвокатов. Тогда пыл “сорить” деньгами может быстро сойти на нет.
А хозяин кто? Обязательно спрашиваем, кто хозяин автомобиля, если продавец таковым не является. Спрашиваем телефон хозяина , чтобы выяснить условия обслуживания автомобиля и иные подробности. Да, закон не запрещает продавать авто по доверенности, но тут нужно понимать, что тот, кто выдал доверенность, может в тот же день ее отменить, а тот, кто машину продает, может об этом и не знать или знать, но не сказать покупателю. Судиться потом придется с наследниками или еще с кем-то, кто впоследствии может заявить иск о признании сделки недействительной.
Иностранные «транзиты». Автомобиль из-за границы должен стать на учет на то лицо, которое указано в договоре. Только затем можно снимать с учета, получать отечественный транзитный «номер» и продавать. Если предлагаемый к продаже автомобиль находится на комиссионной площадке, то тут нужно знать, что комиссионная продажа автомобилей, не стоявших ранее на белорусском учете, запрещена.
Не доверяем, а проверяем. «Не бит, не крашен, пробег «родной» и прочее» – это могут быть всего лишь слова. Вы имеете законное право требовать проверку автомобиля на специализированной СТО. Аргументируйте это требованием гражданского законодательства, о котором мы говорили выше. Отказали в проверке на СТО – повод сделать соответствующий вывод.
Оформление. Если покупаете автомобиль у физического лица – никаких счет-справок и копий паспортов. Разговор ведем с собственником или тем, кто его представляет по доверенности. Вариант «Потом встретимся и оформим все в ГАИ» не рассматриваем. Только здесь, только сейчас и только договор купли-продажи с регистрацией в ГАИ. «МРЭО закроется, не успеем!» – ничего, значит, встретимся завтра, оформим сделку и тогда рассчитаемся.

Только бдительность, внимание и правильное оформление сделки помогут вам не пожалеть впоследствии о совершенной покупке.

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? У нас работает правовой отдел Автобизнеса.

голоса

Рейтинг статьи