5 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Mercedes встроит в свои автомобили видеоигры

Mercedes SLK в видеоиграх (Автосимуляторах)

А знаете ли вы, что на нашем любимом SLK R170 можно погонять не только в реальности, до ближайшего деревастолба , но также и в некоторых играх? Правда по сравнению со своим старшим братом SL-Klasse (который можно увидеть почти в каждой игре серии Need For Speed), SLK предоставлен довольно скудно. Лично я встретил его лишь в двух гонках о которых и расскажу далее .

Первая игра это Need for Speed: High Stakes (или Road Challenge для некоторых стран), бородатого 1999 года выпуска. Сейчас конечно машины выглядят как кирпичи покромсанные топором, но для 99 года графика была на уровне. Был даже какой никакой вид оригинального салона(недовольный кивок в сторону нынешних NFS в которых уже давно пропал вид из салона). СЛК можно было немного затюнить как снаружи, так и внутри. Имелась даже кривоватая простенькая система внешних и внутренних повреждений. Также можно было выбрать ехать с открытой крышей или нет, мелочь, а приятно. Среди остального автопарка был и конкурент SLK — BMW Z3. Игра незаслуженно забыта, а упоротые фанаты будут кричать что лучшим НФС тех лет был только Porsche Unleashed, но на мой взгляд именно эта часть хорошо расположилась между сложными авто симуляторами и легкими аркадными гонками.

Вторая игра тоже представитель старой серии игр, но в отличии от НФС, в этой серии он встречается уже как минимум со второй части и до сих пор. Конечно это Gran Turismo. Cерия эксклюзив только для семейства консолей Playstation и является по сути его гоночной визитной карточкой.

Самая последняя часть, в которую я иногда и играю, это Gran Turismo 6 2013 года. СЛК тут проработан конечно немного похуже чем часть мейнстримных авто(в частности отсутвует вид из салона), но все равно приятно что о нем не забывают. Его можно затюнинговать до уровня 32 AMG и обходить всяких там R33 GTR и EVO X, можно впихнуть диски из где то 50 предложеных, ну и главное можно легко опустить и выставить отрицательный развал (чем я и занимался). Ах и чуть не забыл, можно в лучших традициях колохозника поставить себе огроменный спойлер 😉

Статья в тему:  Фотогалерея из самых красивых Немецких автомобилей за всю историю автомобильного мира

Гран туризмо также отличный симулятор авто фотографа.

Mercedes встроит в свои автомобили видеоигры

Не позднее начала 2020 года в автомобилях Мерседес будет возможно сыграть в компьютерные игры.

Mercedes встроит видеоигры в будущие автомобили, оснащенные новой информационно-развлекательной системой MBUX. По планам компании уже не позднее 2020 года во многих новых автомобилях будет возможность играть в компьютерные игры.

Mario Kart в машине? Уже сегодня Mercedes демонстрирует, что это возможно. Mercedes показал как выглядит игра на экране информационно-развлекательной системы MBUX на выставке Mobile World Congress (25-28 февраля 2019 года), которая проходит в Барселоне.

Как сообщил представитель немецкого бренда, для разработчиков видеоигр будет открыта платформа MBUX. Уже через год ожидается появление первых компьютерных игр для автомобилей.

Напомним, что новое поколение информационно-развлекательной системы MBUX появилось на новом поколении Mercedes CLA. Впервые же система появилась на новом поколении А-класса. В качестве примера на этом автомобиле и была показана игра Марио Карт. Правда сыграть в нее можно только, когда автомобиль находится в припаркованном состоянии.

Игра появляется на большом едином цифровом дисплее приборной панели. Рулевое управление, ускорение и торможение работает, так же как и при управлении автомобилем с помощью рулевого колеса и педалей. Кроме того подрулевые переключатели коробки передач служат в игре в качестве кнопок действий виртуальной машины на экране приборки.

В начале виртуальной гонки окружающий свет в меняется с красного на зеленый. Вперед! Если картинг компьютерного персонажа ускоряется в машине неожиданно включается вентиляция салона. Если картинг врезается или переворачивается, ремень безопасности натягивается.

Рулевое управление в игре очень точное, графика реалистичная — неудивительно, так как система MBUX оснащена видеокартой на процессорах Spielegigant NVIDIA. Примерная производительность системы MBUX сопоставима с видео приставками Nintendo.

Статья в тему:  Женевский автосалон 2016: Обзор

Mercedes Me

К началу 2020 года появятся первые игры для автомобилей Mercedes. Затем их можно бесплатно скачать через онлайн-магазин Mercedes прямо из автомобиля. Сколько будет стоить это удовольствие компания пока не сообщает. Но зачем автопроизводителю понадобилось оснащать автомобили возможностью играть в видеоигры? Оказывается, смысл есть. Особенно для тех автомобилей, которые были созданы для молодого поколения людей.

Например, Mercedes CLA создан преимущественно для молодых современных людей.

А, как известно, молодое поколение хорошо воспринимают видеоигры, так как большинство из них выросло на компьютерных играх.

Рынок игр для смартфонов долгое время был прибыльным и остается таковым по сей день. Естественно компания Mercedes рассчитывает также зарабатывать на играх.

Помимо производителей игр, компания, возможно, будет привлекать для своей информационно-развлекательной системы различных поставщиков услуг. Для этого немцы откроют онлайн-платформу Mercedes Me для сторонних провайдеров. Это, безусловно, приведет к появлению многочисленных новых сервисов и приложений для владельцев автомобилей Mercedes, которые будут скачивать себе в машину различные программы.

Распознавание лиц и мониторинг здоровья

Кстати, оплатить загрузку приложения или даже покупку в интернете можно будет не выходя из автомобиля. Для этого будет запущен онлайн-сервис для покупок интегрированный прямо в автомобиль.

Аутентификация для оплаты в ближайшее время может быть выполнена с помощью распознавания отпечатков пальцев на сенсорной панели на рулевом колесе или с помощью технологии распознавания лиц. Однако для этого требуется камера перед водителем. Пока такой камеры нет.

Но уже сегодня Mercedes тестирует подобную камеру, которой в скором времени будут оснащаться многие новые модели. Кстати, камеру также показали на выставке в Барселоне. Эта камера умеет не только распознавать лица, но а также измерять частоту сердечных сокращений. Это в будущем позволит немецким инженерам встроить в свои автомобили новую систему безопасности, которая будет следить за водителем, и в случае стрессовых ситуаций предупреждать водителя об опасности сердечного приступа.

Статья в тему:  Вот как за 60 секунд угоняют автомобиль

Четыре мотора и демультипликатор. Mercedes показал предсерийный прототип электрического G-Class

Mercedes-Benz не скрывает, что представляет почти готовую к серийному производству версию полностью электрического варианта рамного внедорожника.

При этом концепт сочетает в себе внешний вид G-класса с выбранными элементами дизайна, типичными для полностью электрических моделей Mercedes, в качестве контрастных элементов. В общем, Concept EQG представляется демонстрацией того, на что способен Mercedes-Benz G-Class с аккумуляторным электроприводом.

От ДВС-модели концепт отличает подсветка отдельных элементов кузова – боковых молдингов, а также кофра на двери багажника. Квадратная форма последнего явно намекает на то, что вместо запасного колеса он предлагает место для куда более мелких вещей. Кабеля зарядки, например.

А вместо решетки радиатора, как в версиях с традиционным приводом, полностью электрический вариант имеет сплошную решетку радиатора глубокого черного цвета. Яркий акцент в этой решетке Black Panel Grille расставляет светящаяся звезда с 3D-эффектом. Вокруг – анимированный узор «круглых квадратов» (узор в виде спирали) синего цвета, знакомого по моделям Mercedes-EQ.

Еще одна изюминка внешнего дизайна – плоский багажник на крыше глянцевого черного цвета. Центральным элементом его дизайна является центральная буква G, которая безошибочно узнаваема при виде сверху. Белая светодиодная лента, встроенная в передний край багажника на крыше, представляет собой современную интерпретацию прожектора, используемого во внедорожных экспедициях. Также Concept EQG оснащен оригинальными 22-дюймовыми полированными колесными дисками из алюминиевого сплава.

Как и ДВС-модели, Concept EQG также основан на прочной раме лестничного типа. Шасси спроектировано с расчетом на бездорожье: независимая подвеска спереди и жесткая ось сзади. Но и рама, и ходовая часть переработаны с учетом внедрения электропривода. Компания сообщает, что благодаря четырем электродвигателям, расположенным рядом с колесами и управляемым индивидуально, автомобиль будет предлагать уникальные ходовые качества как на дороге, так и на бездорожье. Также заявлено, что концепт EQG оснащен демультипликатором, что улучшает его возможности на бездорожье.

Статья в тему:  Автошколы в г. Москва

Поскольку электродвигатели обеспечивают максимальный крутящий момент практически с первого оборота, полностью электрический внедорожник (и Concept EQG, и более поздняя серийная модель) может похвастать огромной тяговой мощностью и управляемостью, что также является преимуществом на крутых склонах. Осталось дождаться, когда дело дойдет до серийного воплощения электрического G-Class.

Mercedes-Benz хочет интегрировать видеоигры в автомобили и автобусы

Постепенное внедрение систем автономного управления автомобилями влечет за собой изменения в восприятии транспортных средств. С их появлением открываются новые возможности для пассажиров, тем более что в поездках надо как-то коротать время, которое прежде тратилось на управление автомобилем. Один из вариантов — компьютерные игры, развлекательные и обучающие.

Вдохновленный открывающимися перспективами, Daimler объявил конкурс идей игр в автомобиле — In-Car-Gaming Challenge. Лучшие идеи имеют все шансы стать первыми автоиграми.

Сюжет может быть каким угодно, как и количество участвующих в них людей. Приветствуется также возможность игры по сети с пассажирами других машин. Словом, нет никаких ограничений и возрастных цензов. Игры даже могут использовать технологии дополнительной реальности, а их основой выступать пейзаж за окном автомобиля.

Также игры могут быть связаны с органами управления автомобилем, как это было сделано в SuperTuxKart, представленной на Mercedes-Benz CLA в рамках проведения конгресса Mobile World Congress. Управление компьютерным автомобилем в этой игре осуществляется рулем и педалями настоящей машины. Подобная интеграция уже получила особое название — Immersive gaming. В этой игре можно было бы задействовать и другие системы автомобиля: кресла с электроприводами — для имитации ускорения и торможения, а климатическую систему — для создания встречного ветра.

Условно все подобные будущие игры в компании поделили на три сегмента: для легковых автомобилей, автобусов и гаджетов, где они, по сути, станут обычными мобильными приложениями. Первый сегмент мы описали, с третьим и так все понятно, а вот второй сегмент рассчитан на пассажиров автобусов, для которых обычная до сих пор поездка может стать путешествием в другой мир, виртуальная реальность которого сливается с реальным миром. Поскольку время автобуса в пути, едущего по определенному маршруту, легко вычисляется, программы могут быть адаптированы по этому параметру, и человек не проедет свою остановку. Теоретически, ничто не мешает пассажирам автобуса образовать команду и соревноваться с командами других автобусов или легковых автомобилей.

Статья в тему:  Обладателем роскошного подержанного автомобиля можно стать за небольшие деньги

Призами для победителей конкурса In-Car-Gaming Challenge станут билеты на турниры по кибер-спорту лиги ESL (Electronic Sports League), а также денежные призы. Идеи в рамках In-Car-Gaming Challenge принимаются с 22 марта по 16 мая 2019 года, а направлять их следует на одноименный сайт.

  • Популярность систем помощи водителю позволяет надеяться, что и игры придутся людям по вкусу.
  • В России скоро будут собирать информацию о водителях и их автомобилях.

Почему Mercedes-Benz World Racing считают худшей игрой.

Всем привет дорогие товарищи! Очень часто вижу статьи в Дзене, где игру Mercedes-Benz World Racing считают одной из худших игр в истории гоночных симуляторов. Я вот сижу и не могу понять, чем она так плоха, ведь я в нее играл еще в 2005 году и она мне понравилась. Позже, когда я начал уже разбираться в чем же дело, то оказалось, что большинство авторов даже не играли в эту игру. Они просто видели просто видели где-то, у кого-то эту игру в разделе худших и решили тоже под чужую дудку подыграть.

Чаще всего авторы жалуются на однообразие машин и однообразный геймплей. Сейчас я попробую многих из вас переубедить и доказать, что эта игра не так уж и плоха, как о ней говорят. По сюжету мы работаем на
автомобильную компанию Mercedes-Benz в качестве тест-драйв гонщика. Мы участвуем в гоночных заездах и тестируем различные автомобили марки Mercedes-Benz. Что касается геймплея, то здесь в основном кольцевые гонки, на различных трассах и гоночных треках, возможно это и не понравилось некоторым авторам.

Что касается однообразия автомобиль, то здесь есть доля правды, но по факту они отличаются техническими характеристиками. К примеру автомобили определенного класса внешне одинаковы, к примеру S 300, S 400, S 500, S 55 AMG, последняя самая быстрая. Но также еще есть и классические модели Mercedes-Benz, а также прототипы.

Статья в тему:  Каско подорожает. Страховщиков обяжут платить по Каско даже если утерян ПТС или ключи от автомобиля

Что касается геймплея, то он выполнен в стандартном гоночном стиле по тем временам. Приятная графика, присутствуют повреждения автомобиля в виде различных вмятин. Физика в игре на среднем уровне, можно было конечно лучше сделать, но подвеска работает очень классно. В игре есть вид из кабины, где работают основные приборы, также очень неплохие тени на приборной панели.

Разработкой игры занималась Synetic GmbH, получилось на мой взгляд довольно неплохо, издателем игры была легендарная компания TDK. Локации выполнены очень красиво, в небе летают самолеты, в зоне 51 НЛО, над мегаполисами дирижабли. На то время игра была очень даже хорошая.

Также в игре была свободная гонка по тестовой локации с бездорожьем и различными препятствиями, где можно было просто покататься для души. Игра идеально подходит для руля 90 градусов, отклик на управление отличный. Не могу назвать эту игру профессиональным автосимулятором, так как есть элементы аркадной гонки.

Кроме кольцевых гонок будут специальные заезды для тестирования новых автомобилей, такие гонки в основном на время по чекпоинтам. Такие гонки разбавляют однообразие привычных кольцевых заездов.

Также в игре есть хорошая система повторов, которая действует в различных ракурсах с хорошими эффектами режиссуры. Компания Mercedes-Benz приняла активное участие в создании данной игры, предоставив разработчикам всё необходимое для их работы.

Не стоит забывать, что игра вышла в 2003 году (изначально на XBOX) и в то время она была очень даже неплохой. Просто какой-то умник сел поиграл в нее 20 минут, а потом написал где-то, что это самая худшая игра, а остальные поддавшись стадному инстинкту начали поддакивать. На самом деле игра достойна внимания, поэтому советую в нее поиграть хотя бы пару часов для общего развития. Только после этого вы поймете, что эта не так уж и плоха как о ней говорят.

Статья в тему:  Какая древесина используется в автомобилях

На этот всё дорогие товарищи! Пишите свои комментарии и ставьте лайки!

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов: