Как купить автомобиль и не потерять деньги?

Когда знаешь, проблем меньше. Как правильно купить или продать автомобиль

Вопросам купли-продажи автомобилей редакция Автобизнеса уделяла немало времени. Вместе с тем нам постоянно приходят вопросы о том, как избежать негативных последствий при покупке или продаже автомобилей. Ответ на такие вопросы один – заранее изучить процесс оформления, собрать все необходимые документы и все делать по закону.

Что нужно сделать до продажи авто?

Для начала необходимо написать заявление в МРЭО ГАИ о снятии авто с учета в связи с продажей. Снять машину с учета можно в любом регистрационном подразделении ГАИ (п. 36 Положения, постановление Совмина №1849). Форма такого заявления указана на официальном сайте Госавтоинспекции по этой ссылке. Можно заполнить его на компьютере или вписать необходимые сведения и от руки.

С этим заявлением отправляемся на процедуру сверки «номеров», где инспектор ГАИ проверит VIN автомобиля и его соответствие с тем, который указан в свидетельстве о регистрации. На площадке для осмотра поднимаем капот авто, очищаем VIN от коррозии и грязи (требование п.6 Положения, постановление Совмина №1849). Если все хорошо, то инспектор на заявлении поставит штамп и роспись.

И да, маленькая деталь: не забудьте взять с собой отвертку и ветошь, поскольку вам придется снимать регистрационные знаки с пластиковой рамки, а также тщательно протереть «номера» от грязи – грязные не принимаются.

Что дальше? Оплачиваем госпошлину и компьютерные услуги. «Номера», заявление (не забываем подписать), свидетельство о регистрации, паспорт собственника и действующую страховку подаем в окошко МРЭО ГАИ. Свидетельство о регистрации вам вернут в разрезанном виде с отметкой о снятии с учета и выдадут регистрационные знаки для транспортных средств, временно допущенных к участию в дорожном движении (так называемые транзиты). Все, ваш автомобиль снят с учета.

С этого момента кататься на «транзитах» можно в течение трех месяцев, поэтому рекомендуем за это время обязательно найти покупателя. Иначе по закону необходимо будет снова регистрировать авто на ваше имя (п.39 Положения, постановление Совмина №1849).

Итого у вас должны быть:

• автомобиль;
• свидетельство о его регистрации;
• регистрационные знаки (подлежат сдаче);
• страховка;
• паспорт;
• заявление с отметкой о сверке;
• деньги для оплаты госпошлины и компьютерных услуг;
• квитанции об оплате.

А если покупатель уже есть?

Тогда составляем с ним договор купли-продажи транспортного средства. Форма документа по ссылке. И помните: никаких счет-справок между физлицами!

Указ Президента №504

1.1. на территории Республики Беларусь сделки по отчуждению механических транспортных средств, прицепов к ним или самоходных машин, подлежащих государственной регистрации и государственному учету в соответствии с законодательством, заключаемые между физическими лицами, а также сделки по отчуждению физическими лицами таких механических транспортных средств, прицепов к ним или самоходных машин юридическим лицам или индивидуальным предпринимателям должны совершаться в простой письменной форме путем составления договоров с учетом требований настоящего Указа;

Но просто составить договор и получить деньги недостаточно. Документ вступает в силу только с момента его регистрации в ГАИ. Для этого вместе с покупателем направляемся в МРЭО ГАИ, подаем туда необходимые документы и три экземпляра договора. Два вернут – для покупателя и продавца, третий останется в ГАИ. На договорах будут стоять отметки о их регистрации. Вот теперь ваш автомобиль официально продан!

Как правильно купить автомобиль?

В первую очередь самостоятельно проверяем его на предмет наличия залога в Российской Федерации и Беларуси. Это очень важно, поскольку на белорусском рынке «бэушки» залоговые автомобили встречаются часто. Шанс потерять такую машину впоследствии очень велик.

Не поленитесь проверить техническое состояние автомобиля на ближайшей СТО, ведь цена вопроса велика и купить замаскированный хлам никому не пожелаешь. И да, лучше покупать автомобиль у собственника, указанного в свидетельстве о регистрации.

Как быть, если транспорт продают по доверенности? Закон это не запрещает, но вдруг собственника уже нет, например, умер, а продавец об этом умолчал? Дели потом авто с наследниками и бегай по судебным инстанциям. Поэтому в таком случае лучше несколько раз взвесить все риски.

Гражданский Кодекс Республики Беларусь. Статья 189. Прекращение доверенности

1. Действие доверенности прекращается вследствие:

6) смерти гражданина, выдавшего доверенность, объявления его умершим, признания его недееспособным, ограниченно дееспособным или безвестно отсутствующим;

Автомобиль перед покупкой должен быть снят с учета, а если нет, то продавец должен эту процедуру пройти.

Вам, вероятно, скажут, что быстрее купить машину по счет-справке, с копией паспорта, через расписку и вообще, «забирайте автомобиль, позже встретимся, переоформим». Не ведитесь на такие разговоры, чтобы не вляпаться в историю. Правильно составить договор купли-продажи и пойти в МРЭО ГАИ вместе с продавцом и документами (покупателю не забыть паспорт), чтобы договор зарегистрировать.

После приобретения авто постановка его на учет осуществляется в МРЭО ГАИ по месту регистрации покупателя в течение 10 дней (п. 10-11 Положения, постановление Совмина №1849). Для этого нужны:

• автомобиль;
• заявление о постановке на учет с отметкой о сверке;
• договор купли-продажи (счет-справка, если купили авто у комиссионного магазина);
• паспорт гражданина;
• транзитные «номера» (подлежат сдаче);
• страховка;
• денежные средства для оплаты;
• квитанции об оплате госпошлины и компьютерных услуг.

Документы и квитанции передаем инспектору, осуществляющему регистрацию, и вам после скажут, когда приходить за получением регистрационных знаков.

Что еще нужно знать?

• Регистрировать сделку в ГАИ лучше в будний день – нагрузка значительно меньше.
• Сверку номеров также можно пройти заранее, заявление действительно в течение месяца (п. 6 Положения, постановление Совмина №1849).
• Страховку тоже можно оформить заранее, как и все необходимые платежи по регистрации авто, например, через ЕРИП (самый удобный способ) или на почте/в банке.

• «Транзиты» или обычные «номера» под стекло автомобиля не кладем, а устанавливаем туда, где и положено им быть, иначе могут привлечь к ответственности по ч. 8 ст. 18.12 КоАП.

Статья 18.12. Hарушение правил эксплуатации транспортного средства

8. Управление транспортным средством с нечитаемым, нестандартным или установленным с нарушением обязательных для соблюдения требований технических нормативных правовых актов в области технического нормирования и стандартизации регистрационным знаком –

влечет предупреждение или наложение штрафа в размере до двух базовых величин.

Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Обращайтесь в правовой отдел Автобизнеса.

Как выбрать и купить автомобиль? Разбираемся в нюансах

По данным Белстата, в 2017 году у белорусов в личном пользовании было зарегистрировано почти 3 миллиона легковых автомобилей. Это означает, что в среднем у каждого третьего жителя Беларуси, включая детей и стариков, есть личный автомобиль. Так что это уже давно не роскошь, а вполне бытовая вещь. Но несмотря на такую популярность личных авто, при покупке всегда возникает немало вопросов. Рассказываем, как выбрать автомобиль и как выгоднее его купить.

Новый или проверенный временем?

Для начала определимся: новый или поддержанный автомобиль выбирать. В первую очередь отталкиваемся от суммы. Если у вас совсем скромная сумма для покупки авто, то на новые машины можно не смотреть. Но при наличии хотя бы 5 000 долларов можно рассматривать варианты покупки и нового автомобиля.

Кто-то считает, что новый авто стоит покупать только потому, что на него будет распространятся гарантия, он будет чистым и свежим. Некоторые опытные автовладельцы, напротив, утверждают, что машины, которые были выпущены 10 лет назад, значительно превосходят по качеству новые. Давайте взвесим «за» и «против» обоих вариантов.

«За» новый автомобиль:

• Новый автомобиль не требует вложений.
• Неисправности устраняются по гарантии.
• В салоне можно укомплектовать авто под себя: выбрать необходимый набор функций и даже элементы дизайна (цвет, обивка салона, вставки, материалы). Если ваши запросы выходят из ряда базовых пакетов, то есть возможность собрать набор под заказ.
• Уверенность. Владелец нового авто точно знает, что машина не бита и не крашена, в угоне не была и в аварии не попадала.
• Будущее. Новый автомобиль в последствие будет проще продать. Некоторые специально ищут «от первого владельца». Да и возраст авто сильно влияет на его цену, актуальность, технологичность и привлекательность.
• На новый автомобиль проще получить кредит.

«Против» нового автомобиля:

• Цена. Выехав из салона, машина теряет 10-30% стоимости.
• Соблазн покупки дополнительной комплектации и аксессуаров. Это предложат в салоне: резиновые коврики, набор сезонной резины, чехлы и т.д.
• Риск. Вероятность угона для новых авто гораздо выше.
• Проблемы новизны. Не все новые автомобили и их высокотехнологичный функционал успели пройти проверку временем. Иногда производители отзывают новые автомобили спустя год-два. А иногда с этими проблемами и недоработками мучаются сами владельцы. И даже гарантия здесь не всегда поможет.

«За» поддержанный автомобиль:

• Цена. Здесь покупатель сам выбирает цену, которую он готов заплатить за конкретный автомобиль. А ведь еще и поторговаться можно.
• Имидж. Новый Renault Logan или поддержанная Toyota Camry? Если хочется поддержать статус, солидность, то можно взять пусть не совсем свежего, но проверенного и укомплектованного японца. Управляй мечтой, как говорится.
• Комплектация. Если не хватает денег на климат-контроль, автопилот, парктроник и прочие умные и полезные функции в новом автомобиле, то можно взять авто постарше, зато с нужным функционалом.
• Отсутствие обязательств. Никто не заставит ездить в дилерский центр на обслуживание.

«Против» поддержанного автомобиля:

• Сложности в диагностике и ремонте. Не каждый продавец расскажет о проблемах, а о некоторых и сам может не знать.
• Затраты. Сразу после покупки в любом случае необходимо гнать машину на сервис и проверять все узлы. Чем старше машина, тем больше придется в нее вкладывать.
• Риск. Невозможно быть уверенным в прошлом машины: кредитном, аварийном и юридическом.
• Сложности в поиске запчастей. Чем старше автомобиль, тем сложнее найти на него запасные части для ремонта или плановой замены.
• Получить кредит на поддержанное авто сложнее, так как поддержанная машина имеет низкую рентабельность.

Как выбрать автомобиль?

Далеко не каждому человеку нужен автомобиль. Горожанину, который живет поблизости от работы, вовсе не нужно каждый день ездить за рулем. Поэтому прежде, чем начинать выбирать авто, определитесь ЗАЧЕМ он вам нужен. Семейный автомобиль совсем не похож на спорткар, а для работы курьером на личном авто или в такси жалко ездить на Mercedes.

Если с целями определились, то дальше можно просто заполнить поля в анкете.

Что учесть при выборе автомобиля:

• Стоимость. Решаем, сколько денег мы готовы потрать на автомобиль. От этого зависит марка автомобиля, подержанный он будет или новый, пустой или «нафаршированный» функциями, какого класса машину берем. Здесь же необходимо учесть, что чем дороже автомобиль, тем дороже будет его обслуживание впоследствии.
• Личные предпочтения. Здесь решаем, что важнее: красота или комфорт, дорогостоящее, но редкое обслуживание или частые, но дешевые ремонты. Фильтруем марки, модели, определяемся, какой автомобиль будет максимально соответствовать нашим потребностям.
• Объем двигателя. От этого параметра во многом зависят постоянные расходы на топливо. Чем больше объем двигателя, тем больше будет потребление топлива. Однако не забывайте, что чем мощнее мотор, тем шустрее автомобиль.
• Комплектация. Чем больше наворотов, тем машина дороже. Определите функционал, который вам необходим, и отталкивайтесь от этого в выборе авто. Рекомендуемый набор включает в себя электроподъемники стекол, кондиционер, гидроусилитель руля, ABS (система ступенчатого торможения) и центральный замок. Остальное – по желанию.
• Марка автомобиля. Как и везде, мы платим не только за сам товар, но и за бренд. Если для вас важна статусность, то покупать Smart не стоит. Посмотрите на дизайн разных автомобилей, почитайте отзывы о марках. Кому-то не нравится французский автопром, а кто-то не доверяет азиатам. Немецкие автомобили будут стоить дороже из-за хорошей репутации, но, покупая поддержанную машину, лучше смотреть на качество конкретного экземпляра, а не на бренд.
• Затраты. Автомобиль – это еще одна статья расходов. Посчитайте, сколько вы готовы тратить на машину ежемесячно, ежеквартально и ежегодно. Мы уже упомянули, что от объема двигателя зависит расход топлива. Кроме топлива, за машиной нужно ухаживать: техобслуживание примерно два раза в год, затраты на расходники, плановые замены запчастей, мойки, автокосметика и автохимия, страховка и прочее. Об этом подробнее можно прочитать в наших материалах (Эксперимент: как сэкономить на подготовке автомобиля к зиме и Как подготовить автомобиль к лету и не разориться? ). Еще раз напомним: чем старше автомобиль, тем сложнее найти на него запчасти, тем чаще, сложнее и дороже ремонт.

• Отзывы. Лучше учиться на чужих ошибках. Выберите несколько вариантов моделей и изучите отзывы о них. У каждой машины свои особенности: у одной вылетает цепь, у другой на определенном пробеге начинаются поломки. На форумах типа DRIVERU можно найти подробную информацию о любых автомобилях, а на форумах определенных марок будут мнения знатоков и бывалых по конкретным брендам.

Покупаем поддержанный автомобиль

Если решили купить автомобиль с пробегом, постарайтесь найти продавца, который за этой машиной ухаживал. Неравнодушный хозяин и про недостатки расскажет, и особенности покажет, и посоветует, какие запчасти покупать и где заниматься ремонтом.

Покупая поддержанный автомобиль, проведите внешний осмотр. Обратите внимание на наличие царапин, вмятин, сколов, рихтовки и шпатлевки кузова.

Осмотрите внутри: не порвана ли нигде обивка, не поцарапана ли панель, родные стоят все устройства и запчасти или замененные. Обязательно сверьте все номера кузова с VIN-кодом в техпаспорте. Если где-то возникнет неуверенность, спрашивайте у продавца. А вдруг машина была в угоне?

После осмотра пора оговорить цену. От первоначальной цены на поддержанный автомобиль можете смело просить скидку за каждый недостаток: на месте скола начинает пробиваться ржавчина? Минус 50 долларов. Стоит не родной, старый аккумулятор – минус еще 50. Обычно хозяева и сами в курсе всех нюансов, торговаться при покупке автомобиля с пробегом обычное дело.

Обязательно заведите автомобиль. Послушайте, как он работает, съездите с хозяином на тест-драйв. Особенно тщательно прислушивайтесь к машине на неровностях дороги. Здесь будут слышны все проблемы с подвеской, втулками стабилизатора. Смело спрашивайте обо всем владельца – самое время узнать всю историю этой модели.

Если осталась неуверенность в машине или вы не доверяете продавцу, отвезите авто на СТО. Пусть специалисты проведут диагностику, проверят все узлы и назовут диагноз и справедливую цену. Внимание! За СТО платит покупатель, а не продавец. Если хозяин на СТО ехать отказывается, стоит насторожиться.

Если все проверки пройдены, можно еще раз оговорить цену. Учтите все недостатки, еще раз взвесьте все за и против. И только в полной уверенности прощайтесь с деньгами.

Финансовый вопрос

Как купить автомобиль, если денег не хватает? Или если вы хотите произвести обмен? Как вообще происходит все, что связано с деньгами? Давайте разберемся.

Оплата всей суммы сразу

Самое простое – когда вся сумма есть на руках. Не нужно оформлять никаких лишних документов. Вы или платите в салоне, где все манипуляции помогут осуществить сотрудники, или составляете договор купли-продажи, передаете деньги и уезжаете на собственном автомобиле домой.

В лизинг

Купить автомобиль в лизинг можно в любом салоне. Вы оформляете договор и выплачиваете сумму по частям, пока пользуетесь автомобилем. А уже потом, через установленный в договоре срок, он или переходит в вашу собственность, или вы его возвращаете в салон. Как правило, это происходит через несколько лет.

Обратите внимание на нюансы в сделке по лизингу:

• комиссия при заключении договора;
• оплата по курсу Нацбанка, но с дополнительными процентными пунктами, увеличивающими размер платежа;
• возможна комиссия при оплате через ЕРИП;
• штрафы, пересчет размера лизинговой ставки при досрочном выкупе автомобиля;
• условия, при которых может быть изменен размер вознаграждения лизингодателя;
• включенная страховка (часто лизингодатели оформляют КАСКО автоматически).

Плюсы автолизинга: ставка ниже, чем по кредиту, нет ограничения по максимальной сумме сделки.

Минусы: валютные риски (из-за изменения курса платеж может измениться), скрытые платежи и комиссии.

Автомобиль в рассрочку

В рассрочку сейчас можно купить практически все, автомобиль не исключение. Сделка заключается как по новым машинам в салоне, так и по поддержанным в специальных учреждениях. Вы выплачиваете от 20% до 50% от стоимости сразу, остальное – согласно условиям продавца. Обратите внимание на срок выплат, изменение суммы выплат (часто первые платежи меньше, а со временем увеличиваются).

Плюсы рассрочки: низкая переплата, нет ограничения по сумме, у салонов-импортеров можно найти рассрочки и вовсе без переплат.

Минусы: возможные изменения размера ежемесячного платежа.

Автомобиль в кредит

Кредит в отличие от рассрочки можно взять заблаговременно. То есть сначала вы решаете, сколько денег вам понадобится, выбираете банк и кредитную программу с наилучшими условиями, берете кредит, а уже после покупаете на эти деньги автомобиль. А можно взять авто в кредит прямо в салоне. Но будьте готовы, что там могут предложить не самые выгодные условия по кредиту. Удобным калькулятором по кредиту на авто можно воспользоваться здесь. На сайте указаны все основные параметры, от которых стоит отталкиваться при выборе кредита.

Плюсы кредита на покупку автомобиля: прозрачные условия, возможность приобрести любой автомобиль.

Минусы: переплата по кредиту и ограничения по максимальной сумме.

Покупка автомобиля – дело хлопотное. Но важно не пренебрегать элементарными правилами и подойти к делу со всей ответственностью. Все же личный автомобиль – это не только вопросы комфорта и мобильности, но и вопросы вашей безопасности. Да и стоит он немало. Это как раз тот случай, когда лучше перебдеть.

Читайте нас в Telegram и Яндекс.Дзен первыми узнавайте о новых статьях!

Как не потерять деньги при продаже машины

Искусство выбирать автомобиль, который потом можно «отдать» максимально дорого

Когда доходы росли, как на дрожжах, люди пересаживались на новую «трешку» BMW после продажи пятилетней «трешки» Mazda. Сегодня такой рывок для большинства покупателей непозволителен – цена нового автомобиля во многом определяется тем, сколько удастся выручить за старый. Так можно ли уже на этапе покупки выбрать машину, которая через несколько лет будет продана максимально дорого?

Сама по себе величина падения стоимости еще ни о чем не говорит. Вполне возможно, что сильно теряющая в цене модель в итоге окажется выгоднее той, что дешевеет меньше.

Например, автомобили марки Toyota теряют в цене меньше любого из своих конкурентов. Однако 10-тысячный межсервисный интервал и традиционно дорогое КАСКО значительно сокращают или полностью съедают это преимущество…

Но, во-первых, итоговую стоимость владения мало кто считает. А во-вторых, когда приходит время менять машину, все ее прежние экономические победы и поражения забываются, и на первый план выходит остаточная стоимость. Ведь первым взносом в счет покупки нового автомобиля становится сумма, которую удалось получить с продажи старого. Согласитесь, что дотянуться, скажем, до 1 500 000 руб., стартуя с вырученного миллиона гораздо легче, чем с 700 тысяч…

Спрогнозировать, сколько за ту или иную модель будут давать через несколько лет, очень сложно. Например, если к моменту продажи машины данная модель уже будет снята с производства, ее цена на «вторичке» может рухнуть. И все же, определенные закономерности есть.

Завышенная цена – это ваши потери

На российском рынке в каждом сегменте есть модели как с привлекательной, так и с явно завышенной ценой. Однако цена данной модели на вторичном рынке совершенно не зависит от того, насколько выгодно или дорого она продавалась новой.

Поэтому шансы на малую потерю стоимости есть только у моделей с адекватной, а еще лучше – с привлекательной на фоне конкурентов ценой. Если же машина, будучи новой, явно переоценена, потери при ее перепродаже однозначно будут большими.

Конечно, может получиться так, что из всех машин-одноклассников вам подойдет только переоцененная модель. Но тогда нужно сразу смириться с тем, что выгодно перепродать ее не получится.
Жирок излишеств вытапливается

Запомните: любые излишества, выходящие за рамки разумной достаточности, на вторичном рынке не ценятся. Поэтому деньги, вложенные в избыточный престиж, комфорт или динамику, при продаже автомобиля не возвращаются.

Например, у новых машин ценового диапазона 1,3-1,8 млн. рублей топовые «кожаные» комплектации обходятся на 150-250 тысяч рублей дороже «тканевых» среднего уровня. А на «вторичке» разброс цен определяется в большей степени пробегом и техническим состоянием, нежели комплектацией. Конечно, вторичный покупатель не откажется от «топа» и даже охотнее его купит. Но переплачивать за него точно не станет…

Яркий пример того, как народная молва может незаслуженно заклеймить хорошую машину…
А если излишества тянут за собой еще и неадекватную налоговую нагрузку, у такого автомобиля с ликвидностью совсем беда. Например, новая Camry V6 обходилась на 300-400 тысяч рублей дороже 2,5-литровой версии. При этом пятилетние 275-сильные Camry V6 предлагаются за те же деньги или даже дешевле 181-сильных 2,5-литровых. Правильно: кому нужна подержанная «японская Волга» с налогом 41 250 руб. в год, когда за такую же 2,5-литровую машину можно платить 9050 рублей и меньше тратить на топливо…

То есть, жирок излишеств из стоимости автомобиля вытапливается гораздо быстрее, чем усыхают базовые «кости». И чем больше этого жирка, тем сильнее машина «худеет». Особенно много теряют в цене премиальные автомобили по сравнению с массовыми. Например, новый двухлитровый VW Tiguan уходящего поколения стоит 1 700 000 руб., а его гламурный родственник Audi Q3 – 2 600 000 руб. В пятилетнем же возрасте за них просят 950 000 руб. и 1 100 000 руб. соответственно. То есть, Tiguan через пять лет теряет 750 000 руб. или 44% от стоимости нового автомобиля, а Q3 – 1 500 000 руб. или 58%…

Конечно, это не означает, что потенциальный покупатель «Кайена» должен ограничиваться «Дастером». Но если вы замахиваетесь на какие-то излишества, спросите себя: они для меня действительно настолько необходимы, что я готов сначала за них переплачивать, а потом — терять? Честный ответ на этот вопрос обычно ставит мозги на место.
Передовых технологий на «вторичке» боятся

Одна из причин, по которой большинство японских и корейских автомобилей теряют в цене меньше европейских одноклассников – их технологическая консервативность. Да, по сравнению «европейцами» они словно их каменного века. Но простые и проверенные технологии работают, а на «вторичке» ценится именно надежность.

Европейские же автопроизводители – особенно немецкие – настолько закусили удила в гонке технологий, что не успевают не только доводить их до ума перед запуском в производство, но даже осмысливать целесообразность их внедрения…

Если покупатели новых машин прикрыты гарантией, то на «вторичке» передовых технологий справедливо опасаются. Кому нужен «одноразовый» турбомотор малого объема? Или «робот» с двойным сцеплением, стоимость ремонта которого измеряется шестизначными цифрами? Или сверхсложная электроника, которая постоянно «глючит»? Поэтому если хотите наслаждаться достижениями прогресса, будьте готовы к тому, что напичканный хайтеком автомобиль сначала придется дорого купить, а потом дешево продать…

Успей продать вовремя

При продаже относительно свежего автомобиля во вторые руки большое значение имеет актуальность модели – то есть, ее присутствие в салонах дилеров. Поэтому если вы покупаете машину на излете производства, максимум через два года после появления модели-наследницы она перейдет в разряд морально устаревших с соответствующей корректировкой в цене. Соответственно, надо либо успеть продать машину до этого момента, либо смириться с потерей и ездить еще несколько лет – резких падений уже не будет.

Клеймо морально устаревшей модели особенно критично для премиальных машин, в стоимости которых присутствует престижная составляющая. Эти начинают дешеветь сразу после того, как на дорогах появляется модель следующего поколения.
Таких больше не делают

Впрочем, есть машины, цена которых на «вторичке» после снятия с производства не проседает, а иногда и вовсе начинает расти. Это автомобили с уникальными и востребованными качествами, которых у других моделей, включая их наследниц, нет.

Помните, как после завершения производства начали дорожать подержанные Land Cruiser 100 и Patrol предыдущего поколения? Потому, что с их уходом на рынке не осталось нормальных по комфорту и цене внедорожников на кондовой зависимой подвеске, пригодных для постоянной работы в тяжелых условиях.

Однако в наше время практически невозможно найти модель с уникальными и востребованными качествами, которых у других машин уже не будет. Автомобили в принципе стали «отформатированными», а нынешний кризис и вовсе не оставил нишевым моделям шансов на выживание в России…
Репутация не всегда справедлива

Помимо перечисленных выше факторов, цена автомобиля на вторичном рынке во многом определяется репутацией бренда и конкретной модели. А что такое репутация? Фактически это народная молва, которая часто складывается не из объективных достоинств и недостатков, а на основе мифов и взятых с потолка предубеждений. Поэтому ту или иную модель на «вторичке» могут как незаслуженно вознести, так и незаслуженно заклеймить.

Но если шестилетняя Teana уходит за 700 000 руб., то Latitude за 550 тысяч продается с трудом. Потому, что Nissan – уважаемая в народе японская марка, а Renault у российского обывателя ассоциируется с ультрабюджетными «Логаном» и «Дастером». То есть, «шашечки» для людей на 150 000 рублей (или почти на 30%) важнее, чем «ехать»…

И тем не менее, спустя год после снятия с производства он теряет в цене также мало, как RAV-4 нынешней модели. Чем объясняется такой кредит доверия, совершенно непонятно. Но тем, кто покупал Sportage новым, это на руку.

Поэтому итоговый рецепт такой: если для вас важна высокая остаточная стоимость, поинтересуйтесь текущими ценами данной модели на «вторичке». Ликвидная в настоящий момент модель, скорее всего, таковой и останется как минимум до момента снятия с производства. Если же машину уже сейчас не ценят, в дальнейшем ее ликвидность точно не повысится.

Активы, кредиты, залоги: что нужно знать перед покупкой автомобиля

Покупка автомобиля – это одна из самых крупных покупок, которую человек совершает в своей жизни. Поэтому при принятии финансовых решений, касающихся покупки автомобиля, важно держать свои эмоции под контролем и подойти к делу со всей ответственностью.

Вот несколько финансовых вопросов, ответы на которые вам надо учитывать при принятии решения о покупке автомобиля.

Что я могу себе позволить?

Зачастую люди думают, что автомобиль – это их актив. Но на самом деле активом автомобиль будет только в том случае, если вы будете использовать его, например, в качестве такси или для доставки товара, и при этом доходы будут превышать расходы. То есть, если авто будет приносить вам прибыль. Если же вы собираетесь использовать автомобиль для собственных потребностей, то машина будет вашим пассивом, потому как кроме того, что машина не приносит вам денег, она требует постоянных дополнительных затрат на свое содержание.

Поэтому главная задача на первом этапе при покупке автомобиля – решить, какую сумму вы можете себе позволить, и придерживаться этой планки. Посчитайте все расходы на владение и эксплуатацию автомобиля. Кроме стоимости самого автомобиля, регулярные расходы также включают техническое обслуживание, дорожные сборы, страховку, топливо, ремонт и др. Посетите форумы, на которых владельцы машин интересующей вас марки рассказывают о своих автомобилях. Подумайте, потянет ли все эти расходы ваш кошелек.

Если вы мечтаете о покупке нового автомобиля из салона, то здесь надо четко осознавать тот факт, что новый автомобиль, как только выезжает из салона, теряет в цене как минимум 10 %, а через год использования еще 20% (разные модели авто дешевеют по-разному).

В любом случае, если же вы, взвесив все за и против, непременно хотите быть счастливым обладателем абсолютно новенького авто, то разумно будет подождать очередную акцию, которые автосалоны обычно проходят ежегодно.

Если же вы собираетесь купить подержанную машину, советуем проверить ее на СТО. Пусть даже эти услуги и надо оплатить, но вы сэкономите больше, чем в случае обнаружения впоследствии скрытых дефектов, устранение которых будет стоить очень дорого. Кроме того, при покупке подержанной машины можно и нужно торговаться, а для этого нужно тщательно осматривать автомобиль и задавать вопросы о его состоянии.

Конечно же, лучше всего – это когда вся требуемая на покупку авто сумма денег у вас есть на руках. Но, как правило, покупка машины – недешевое удовольствие. Что делать, если денег не хватает? Если вы планируете воспользоваться заемными средствами, то надо учитывать еще ряд важных факторов, ведь к вашим расходам добавятся еще расходы по обслуживанию долга…

Где взять кредит?

Представьте, вы стоите перед машиной своей мечты, и в автосалоне вам говорят, что уехать на этом автомобиле домой вы можете уже чуть ли не сегодня, но только подписав кредитный договор. И здесь надо сделать над собой усилие и взять паузу для того, чтобы тщательно обдумать это предложение! Ведь решение о взятии денег в долг нельзя принимать спонтанно. Вся ответственность за решение воспользоваться кредитными деньгами будет лежать на вас, выплачивать кредит – ваша обязанность. И вы должны быть уверены, что в состоянии это делать!

Поэтому перед тем, как взять на себя кредитные обязательства, надо выбрать наиболее выгодный для вас вариант. А варианты здесь следующие.

Вы берете кредит в самом автосалоне. Обычно в этом случае вам надо будет выбирать из готовых кредитных предложений нескольких банков-партнеров дилера. Зачастую дилеры имеют специальные договоренности с банками, и могут предложить вам выгодные условия кредитования. Иногда при данных обстоятельствах вы можете рассчитывать на более выигрышные условия кредитования на определенную линейку автомобилей, отдельные модели или комплектации. Если это те модели, которые вас устраивают, то, может быть, это как раз ваш вариант. Поэтому обращайте внимание на эти вещи – возможно, такой кредит будет стоить дешевле.

В другом случае вы заблаговременно знакомитесь с предложениями банков, узнаете наилучшие условия по кредитам, выбираете банк, и только после этого с уже оформленным кредитом идете в автосалон. Кредит в банке вы можете получить как непосредственно на покупку автомобиля, так и просто на потребительские нужды.

На что я могу рассчитывать?

Максимальная сумма, которую вы можете получить, будет зависеть от вашей кредитоспособности. Чем больше у вас доход и меньше платежей по кредитам, рассрочкам, тем на большую сумму кредита вы можете рассчитывать. Предоставляя кредит на потребительские нужды, банк использует показатель долговой нагрузки, который рассчитывается как процентное соотношение размера ежемесячного платежа по операциям кредитного характера к размеру среднемесячного дохода кредитополучателя. Этот показатель не должен превышать 40%. Кроме того, банк изучит сведения, содержащиеся в вашей кредитной истории.

Процентная ставка – это обычно первое, на что ориентируются кредитополучатели. Диапазон ставок по кредитам на автомобили довольно широкий. Процентная ставка зависит от многих факторов. Например, от размера вашего участия в покупке автомобиля собственными средствами – как правило, чем больше сумма первоначального взноса, тем меньше процентная ставка. Также ставка варьируется в зависимости от срока кредитования – если нужно получить кредит на 5 лет, то он выйдет дороже кредита, предоставляемого на 2 года. Кроме этого на размер процентной ставки влияют наличие залога, поручителей, специальных программ производителей и др.

Процентная ставка может быть фиксированной и переменной (исходя из расчетной величины, привязанной к базовому показателю, например, к ставке рефинансирования).

Банк не может в одностороннем порядке изменить проценты за пользование кредитом. Условия договора об одностороннем увеличении процентов за пользование кредитом считаются ничтожными.

Сроки, на которые предоставляется кредит, как правило, составляют от 12 месяцев до 5 лет, но отдельные банки предлагают кредиты на покупку автомобиля и до 7 лет.

Кредит может быть предоставлен наличными деньгами, путем безналичного перечисления непосредственно в оплату приобретаемого товара, а также доступ к денежным средствам может быть обеспечен с помощью банковской платежной карточки.

Имейте ввиду, что в соответствии с законодательством вы имеете право досрочно возвратить потребительский кредит без согласия банка. При этом необходимо уплатить проценты за фактический срок пользования кредитом.

Автомобиль в залоге

При оформлении кредита банк может потребовать, чтобы на автомобиль был оформлен залог. Залог служит гарантией возврата получаемых в долг денег. Если заемщик не осуществляет выплаты по кредиту, то банк может забрать имущество в счет возврата кредита.

Пока автомобиль находится в залоге, действия с ним ограничены условиями договора залога. Без письменного разрешения банка нельзя продавать автомобиль, сдавать в аренду или закладывать.

Вместе с тем в случае продажи недобросовестными продавцами таких автомобилей без согласия банка и перехода права собственности на автомобиль, обременение залогом сохраняется. Если кредитополучатель нарушит свои обязательства перед банком по внесению платежей по кредиту, банк вправе обратить взыскание на автомобиль, что станет неприятным «сюрпризом» для нового владельца автомобиля, который приобретая его не знал о залоге. Для того чтобы обезопасить себя от покупки автомобиля, находящегося в залоге, следует воспользоваться имеющейся возможностью проверки такой информации в реестре движимого имущества, обремененного залогом.

Реестр представляет собой информационную систему, доступную пользователям круглосуточно посредством использования сайта в глобальной компьютерной сети Интернет (https://www.reestr-zalogov.by). Оператором и владельцем реестра является научно-инженерное республиканское унитарное предприятие «Институт прикладных программных систем».

Информация из реестра предоставляется на платной основе. Минимальная стоимость такой услуги составляет 16,80 рублей за три запроса (действует в течение месяца). Запрос можно направить через сайт реестра или непосредственно оператору и владельцу реестра. Подробная схема оплаты и расчетный счет указаны на сайте реестра.

Про страховку

Банк может потребовать, чтобы кредитополучатель застраховал автомобиль. Страхование по программе КАСКО гарантирует кредитору, что страховая компания оплатит расходы, если с транспортным средством что-то случится (например, повреждение, угон, хищение, вредительство и др.). Но хоть страхование помогает и хозяину автомобиля защититься от разного рода неприятностей, но следует учитывать, что это еще одна дополнительная статья расходов. Стоимость страховки будет зависеть от стоимости автомобиля, его возраста, вашего водительского стажа, наличия страховых случаев и др.

Вы можете согласиться на предложенную банком программу страхования, а можете самостоятельно выбрать другую страховую компанию, в которой застраховать свои риски. Банк не может ограничивать вас в выборе страховщика.

Погашение кредита и уплата процентов за пользование им

Возвращать кредит можно разными способами, частями или единовременно. Сроки возврата кредита, размер процентов за пользование кредитом и порядок их уплаты определены в кредитном договоре.

Платежи по кредитному договору могут быть:

• дифференцированными (убывающими). Дифференцированный платеж состоит из процентов, начисленных на фактический остаток задолженности, и основной суммы долга, рассчитанной равными долями;
• равными долями. Такие платежи включают часть основной суммы долга и часть процентов, рассчитанных равными долями.

Кроме того, могут быть и иные варианты возврата кредита и процентов за пользование им.

Какие есть еще варианты покупки авто?

Автомобиль сегодня можно также купить в лизинг. Автолизинг – это приобретение лизинговой компанией автомобиля и передача его вам во временное пользование как с последующим выкупом, так и без него на основании договора между вами и лизинговой компанией. Что выгоднее: приобретать автомобиль в лизинг или в кредит? Дать ответ на этот вопрос можно, только если внимательно разбираться в каждом конкретном случае. Вот основные особенности покупки автомобиля в лизинг.

Право собственности на автомобиль у вас возникает только после полного погашения долга перед лизинговой компанией.

Требования к лизингополучателю, как правило, ниже. Процедура оформления сделки проходит быстрее, поскольку нет необходимости тщательной проверки лизингополучателя. Так как автомобиль до окончательных расчетов будет собственностью компании-лизингодателя, то она ничем не рискует.

Автомобиль в большинстве случаев страхуется полисом КАСКО, что накладывает дополнительные расходы на лизингополучателя. И, как правило, эти расходы неочевидны, поскольку разделены и скрыты в ежемесячные платежи.

Как правило, лизингополучатель может рассчитывать на значительно более гибкие, чем при кредите условия договора.

В случае исключения лизинговой компании из реестра Национального банка лизингополучатель может понести убытки: пользователь не получает автомобиль и теряет денежные средства, уже внесенные за машину.

В конце срока договора возможны два варианта: либо вы выплачиваете остаточную стоимость, указанную в договоре, и становитесь полноправным владельцем авто, либо расторгаете договор и возвращаете автомобиль компании – лизингодателю.

Использование наших рекомендаций позволит вам подойти к покупке автомобиля со всей серьезностью и осмотрительностью, а в дальнейшем наслаждаться удобствами, предоставляемыми этим, безусловно, полезным изобретением человечества. Пусть у вас всегда будет «главная дорога»!

Покупай железо, не отходя от кассы! Как передать деньги за покупку авто и проверить надежность продавца?

Вы собираетесь купить машину с пробегом: уже посмотрели авто, пообщались с продавцом и предварительно проверили автомобиль на популярных сервисах. Осталось заключить сделку и передать деньги продавцу. Как лучше заплатить: перевести деньги в мобильном банке? Отдать наличкой? У каждого способа есть плюсы и минусы, разберём каждый подробнее.

Как подготовиться к сделке

Прежде чем отдавать деньги за машину, обсудите с продавцом основные детали. Условия сделки отразите в договоре купли-продажи (ДКП). Договор – это правовая основа сделки, которая защищает интересы покупателя и продавца.

Как безопаснее провести сделку? Фото: yandex. net.

Если рассчитываете официально провести процедуру, получить юридическую защиту и подтверждение покупки – заключайте договор.

Обсудите с продавцом следующие условия:

1. Кто платит при переоформлении документов на машину. Обычно расходы берёт на себя новый владелец, когда ставит машину на учёт.

2. В какой валюте проходит сделка. Если покупаете машину не в рублях, договоритесь о валюте и курсе. Помните, что курс может поменяться непредсказуемо. Можно воспользоваться услугой «заморозки» курса – выбрать банк с хорошей стоимостью валют, позвонить в отделение и попросить «заморозить» курс на время, пока вы не приедете с деньгами.

3. В каком месте рассчитываетесь и кто присутствует при сделке. Договоритесь, что при сделку будут с обеих сторон присутствовать свидетели — друзья или родственники. Не передавайте деньги на улице, во дворах или безлюдных помещениях. Лучшее место для расчёта – офис банка или комната в коворкинге. Помните, передача наличных в общественном месте — не самое лучшее решение. Для этого существуют кассы банков, ячейки и другие способы. О них мы расскажем дальше. Конечно, это платно, зато убережёт от риска потерять все деньги.

Проверьте:

1. Подлинность купюр, если покупаете машину за наличку. Можно проверить и заодно пересчитать банкноты в кассе банка. Банк обычно берёт плату за услугу, например, 0,3% от суммы. Зато вы защитите себя от претензий со стороны продавца и проблем с фальшивыми деньгами.

Подлинность VIN и доступные сведения об автомобиле и продавце по открытым базам. Также в интернете есть сервисы, которые помогают быстро пробить информацию по открытым базам. Например, сайт avtocod.ru.

• ГИБДД – наличие штрафов и сведения о ДТП;
• ФССП – долги владельца и аресты на машину;
• Федеральный реестр сведений о банкротстве – если владелец проходит процедуру банкротства, имущество могут взыскать в пользу кредиторов;
• автосалон, если владелец брал новую машину, – если авто брали в кредит, оно может находиться в залоге;
• информацию из паспорта транспортного средства (ПТС);
• таможенную декларацию;
• сведения о прежних собственниках;
• ограничения на использование авто — аресты, залог;
• реальный пробег;
• информацию об ОСАГО;

Совет: сделайте два экземпляра договора купли-продажи. Один вы отдадите в ГИБДД при постановке автомобиля на учёт. Второй оставите себе.

Когда лучше передавать деньги

Заранее договоритесь о способе оплаты, чтобы для продавца это не стало сюрпризом.

Есть несколько вариантов:

1. При заключении договора купли-продажи.

Как говорится, деньги в обмен на документы и автомобиль. Это самый выгодный способ для продавца, так как после проверки авто в ГИБДД покупатель может отказаться платить, если «вскроются» проблемы.

Договор купли-продажи гарантирует прозрачность сделки. Фото: zr.ru.

Чтобы обезопасить себя, предложите продавцу написать расписку в получении денег или зафиксировать в ДКП, что деньги будут переданы после перерегистрации авто. Другой вариант – составить акт приёма-передачи, в котором тоже можно указать информацию о платеже.

Если оплачиваете покупку безналичным расчётом, сохраните документ о переводе и сохраните чек.

2. При перерегистрации автомобиля в ГИБДД.

Самый безопасный способ для покупателя: вы убедитесь, что авто проверено по официальным базам ГИБДД, не находится в залоге и не в угоне. Но не каждый продавец на него согласится. Бывший владелец авто не обязан ехать с вами в МРЭО.

Если получится договориться, дайте продавцу гарантии. Укажите в ДКП, что он получит деньги сразу после проверки авто госавтоинспектором. Расписка также убедит продавца в вашей честности.

3. Компромисс: предоплата 50%.

При подписании договора купли-продажи вы указываете в ДКП, что передаёте продавцу 50% стоимости автомобиля. Остальную сумму он получит после проверки автомобиля в ГИБДД. И, если выявятся проблемы, вернёт деньги.

Как лучше оплатить

1. Ячейка – один из самых безопасных способов расчёта. Процедура выглядит так: вы оставляете в ячейке деньги, а продавец – забирает и оставляет документы и ключи от машины. Способ расчёта зависит от договорённостей.

Расскажите банковскому сотруднику, для чего вы арендуете ячейку. Специалист поможет выбрать необходимые условия доступа. Услуга платная, например, в Сбербанке один день аренды стоит 600−950 рублей в зависимости от города.

Проблема в том, что при аренде сейфа его содержимое не указывается. Чтобы провести сделку безопасно, можно обратиться к нотариусу.

Ячейка — один из самых безопасных способов сделки. Фото: 360tv.ru.

2. Аккредитив – ещё один безопасный способ сделки. Это услуга для безналичного расчёта.

После заключения ДКП, вы приходите в банк с договором и паспортом и пишете заявление на открытие аккредитива. Далее вносите нужную сумму на банковский счёт. Продавец выполняет условия и сделки и приходит в банк с подтверждающими документами. Только после подтверждения сделки банк переводит деньги на счёт продавца.

Обычно аккредитив используют при покупке недвижимости. Но, если стоимость авто больше 1 млн рублей, безопаснее провести сделку таким образом.

3. Наличными на руки.

Как мы уже писали выше, не передавайте деньги без свидетелей и в безлюдном месте. Заранее обратитесь в банк, чтобы проверить подлинность купюр и пересчитать сумму. Помните, что передача наличных через ячейку или кассу банка безопаснее. Да, придётся заплатить, но вы сведёте к минимуму риск потерять крупную сумму денег.

Попросите продавца написать расписку в получении денег. В расписке должны быть указаны ФИО, паспортные данные, сумма сделки и дата.

4. Перевод на банковскую карту.

Быстрый и удобный способ, главное – проверить точность реквизитов.

Заранее узнайте в банке лимит разового перевода. Могут быть ограничения: например, максимум 500 тыс., а машина стоит 600 тыс. рублей. За онлайн-перевод также придётся заплатить комиссию, либо с части суммы, либо с полной.

Помните, что операции на сумму свыше 600 тыс. рублей попадают под действие ФЗ−115 о легализации доходов и финансировании терроризма.

Риски

При покупке машины с руки можно столкнуться с мошенничеством, даже если продавец выглядит честно. Например, он по-дружески предложит написать в договоре купли-продажи меньшую сумму сделки. Допустим, покупаете авто за 500 тыс., а в договоре написано 400 тыс. рублей.

Чем это чревато:

• если вы захотите признать сделку недействительной, то получите через суд сумму, указанную в договоре;
• вы решите отремонтировать авто и продать его за 500 тыс. рублей, как и покупали – придётся платить налог с разницы в цене. Ведь в ДКП с прошлым владельцем стоимость сделки была ниже.

Это не единственные риски при покупке машины с руки. Как минимум – не передавайте продавцу аванс без расписки или пометки в ДКП. Велик риск, что он заберёте деньги, и ни аванса, ни машины, ни продавца вы не увидите.