Главные факторы, которые влияют на цену подержанного автомобиля во время продажи. Страница 2

Главные факторы, которые влияют на цену подержанного автомобиля во время продажи. Страница 2

Технологии.

Электронные новейшие технологии — это конечно хорошо на новых автомобилях, что нельзя сказать о подержанных машинах, поскольку большинству покупателей б/у автомобилей это не очень интересно. Это в первую очередь связанно с тем, что те граждане, кто покупает себе подержанный автомобиль не могут себе позволить приобрести новый автомобиль в связи с нехваткой у них денежных средств. Такие покупатели маловероятно когда-нибудь будут переплачивать деньги за какие-то там электронные технологии и тем более в подержанном автомобиле. Например, заплаченная сумма за новейшую аудио или видео-систему при покупке машины в качестве дополнительной опции, не вернется к вам никогда.

Но это правда не касается встроенной заводской навигации. Наличие заводской встроенной GPS/Глонасс-системы встроенной в автомобиль может увеличить стоимость такого б/у автомобиля. В настоящее время навигация пользуется огромной популярностью во всем автомире, в том числе и у нас в России. Удобство интеграции заводской навигации, которая интегрирована в мультимедийную систему автомобиля, избавляет собственника машины от покупки дополнительного оборудования GPS-приемников многие из которых сомнительного качества b с недостатками крепления на лобовом стекле автомобиля. При наличии навигации в б/у автомобиле конечная цена этой машины при ее продаже может быть выше примерно, на 20 тыс. рублей.

Турбина, дополнительные аксессуары и, тюнинг.

Многие автомобилисты ошибочно полагают, что турбина, повышающая мощность у автомобиля, сделает такой подержанный автомобиль дороже. Так же как и модернизация подвески в машине и многое чего другое. Большинство потенциальных покупателей стараются не покупать такие автомобили по причине своего опасения, что такие детали в машине могут иметь риск преждевременного их износа, что в последующем приведет преобретателя к большим затратам при ее владении и эксплуатации.

19-ти дюймовые хромированные колесные диски или HD-Hi-End стерео-система, стоимостью более 2000 долларов США. Все это имеет ценность только для вас, но не для будущего покупателя вашего подержанного автомобиля.

Если вы не хотите чтобы ваш автомобиль серьезно потерял в цене, то старайтесь друзья не модернизировать трансмиссию и систему безопасности. Так, например, незначительный чип-тюнинг двигателя может привести к тому, что в случае выявления каких-то заводских недоработок при официальном отзыве автомашины (подобных автомашин) производителем, ваш автомобиль не будет принят на бесплатное устранение выявленного в нем (в них) дефекта.

Состояние кузова.

Если в процессе эксплуатации своего автомобиля вы следили за его внешним состоянием, то особо волноваться что автомобиль потеряет в цене не стоит. Если же ваша автомашина долгое время и часто посещала автомойку, в которой использовались грязные тряпки и различные вещества, которые. как правило, разрушают лакокрасочное покрытие кузова, то при продаже автомобиля вы обязательно столкнетесь с проблемой. При просмотре автомобиля покупатель (покупатели) тщательным образом осматривают кузов автомобиля. Порой это единственный критерий для принятия решения о приобретении б/у автомобиля. Так что друзья запомните, чтобы не потерять в цене советуем вам при наличии царапин, вмятин или сколов убрать их перед продажей, это может добавить ценности вашему автомобилю.

Еще один совет. Прежде чем показывать свой автомобиль потенциальному покупателю снимите с него все лишние наклейки, если таковые на нем имеются. Отсутствие лишних элементов, а именно наклеек и т.п. атрибутики, это ваш союзник для быстрой и выгодной продажи автомобиля.

Состояние салона.

Чистый и ухоженный салон автомобиля — это первое, что привлекает к таковому покупателей. Это же касается и запаха, который часто присутствует в салоне машины. Если вы в машине курите или частенько перевозите в ней животных (кошек, собак), то перед тем как продавать свой автомобиль сделайте на автомойке ему полную комплексную химчистку, чтобы устранить все имеющиеся загрязнение и запахи. Если в салоне автомобиля салонные коврики пришли в негодность, то желательно приобрести и поставить в него новые перед продажей. Не дорогие новые коврики в салоне автомобиля смотрятся и выглядят гораздо привлекательнее, чем изношенные или вообще рваные родные оригинальные коврики. Также не забудьте друзья перед продажей автомашины убрать из нее все предметы, в том числе из бардачка и других скрытых мест, где что-то лежит не относящиеся к автомобилю.

Техническое состояние.

Ведение истории обслуживания автомобиля у официального дилера может только добавить существенную цену к б/у автомобилю. Чем больше истории обслуживания автомобиля в дилерском центре, тем дороже можно продать автомобиль. Наличие таких данных, как замена масла, колодок, приводных ремней, роликов и элементов подвески может повысить цену автомобиля до 10%.

Пробег автомобиля.

Это один из самых важных и главных критериев по которым устанавливаются рыночные цены на подержанные автомобили. Пробег автомашины может очень существенно влиять на его стоимость. Так, к примеру, автомобиль, который прошел 500 тыс. км но не имеющий существенных проблем с двигателем, мало кому будет интересен и нужен, даже если год выпуска у автомобиля будет свежим. Но вот автомобиль с оригинальным пробегом, т.е. с пробегом не более 100 тыс. км. и с годом выпуска более 8 лет, будет на рынке пользоваться гораздо большим спросом. Помните о том, что вы не получите хорошие деньги за машину, если пробег такого подержанного автомобиля будет большой. Поэтому, если вы часто путешествуете на дальние расстояния, то вам может быть стоит рассмотреть такую возможность, а именно, брать в аренду чужой автомобиль сохраняя тем самым небольшой пробег на своем автомобиле, который в этом случаи вы продадите в будущем за хорошие деньги.

Страница 2 из 2 | Назад | 1 | 2 |

Даже продавцы в шоке от цен. Что происходит на вторичном рынке

Доллар обесценивается, из-за дефицита электронных чипов дорожают автомобили, в отпуск за границу нормально не съездить… Эти и не только факторы подталкивают к идее обновить машину. И, судя по наблюдениям за нашей базой объявлений, качественные автомобили из Европы продаются быстро. Действительно ли на вторичном рынке наблюдается оживление? С этим и другими вопросами мы отправились в столичные автохаусы.

«Пытаемся удовлетворить спрос»

По словам заместителя директора компании AutoUnis Дмитрия Марковича, спрос сегодня превышает предложение:

– Сейчас наблюдается голод рынка, и мы видим, что спрос превышен, есть дефицит машин. Если в конце прошлого года можно было открыть предложения BMW 2-Series и увидеть там 20-30 вариантов, то сегодня в аналогичном списке ни одного автомобиля на «автомате» и в хорошей комплектации не представлено в принципе.

Наше основное направление деятельности – автомобили под заказ из Европы. И у нас спрос сейчас высокий, в Беларуси все по адекватным ценам вымыто. Пытаемся его удовлетворить.

Рост начался с начала весны. Но из-за того, что в Европе возник дефицит новых машин, там подорожала и «бэушка». Соответственно стали выше цены и в Беларуси.

Максимальной популярностью пользуются автомобили в ценовом сегменте от 10 до 15 тысяч долларов. 10-12 тысяч – это универсалы С-класса, 13-17 тысяч – минивэны и дизельные универсалы D-класса: Renault Talisman, Volkswagen Passat, до недавнего времени Skoda Superb. Если говорить про минивэны, то это извечная классика: Renault Grand Scenic, Citroёn C4 Grand Picasso, Volkswagen Touran.

Рост цен легко понять на примере Peugeot 308 SW. Если раньше они продавались за 10-12 тысяч долларов, то сегодня их цена – 12-13,5 тысячи в зависимости от комплектации.

Из актуальных тенденций можно отметить возросшее количество заказов на электромобили ввиду последних новостей об отмене нулевой пошлины. Есть интерес и к Nissan Leaf, и к Opel Ampera. Спрос на Tesla, в основном Model S, тоже никуда не делся.

«Активизировались россияне»

Рост спроса подтвердили и в CarLife Group, рассказав о том, что последнее время на рынке стали активно проявлять себя россияне, которые могут приобрести свежего «европейца» в Беларуси дешевле, чем у себя в стране:

– Активность покупателей возросла с потеплением в апреле и мае. У нас наибольшим спросом пользуются автомобили стоимостью 5-10 тысяч долларов, которые выставлены на комиссию. Их покупают сразу за наличные. В сегменте от 10 до 15 тысяч только процентов 40 машин покупается за свои средства, остальные через лизинг.

Среди свежих машин из Европы наиболее популярны Renault, Citroёn и Peugeot. Это и дизельные универсалы, и компактвэны, и «паркетники» – все то, чего не хватает у официальных дилеров новым.

Последнее время активизировались россияне, для которых покупка автомобиля в Беларуси сейчас выгодна, даже несмотря на то, что цены у нас из-за подорожания в Европе заметно выросли.

«Если машина человеческая и цена адекватная, долго она не стоит»

Рост интереса со стороны граждан РФ подтверждают и в автохаусе «Колесо Лидер», где почти половина свежих автомобилей из Европы уезжает к восточным соседям:

– Подъем продаж начался в конце февраля, хорошо шел процесс и в апреле – мае. По сути, рост стал заметен с начала года, хотя кредиты выросли, банковские продукты стали менее привлекательными.

Среди автомобилей, выставленных у нас на комиссию, чаще всего приобретают экземпляры стоимостью 4-5 тысяч долларов. Это тот сегмент, в котором большинство покупателей имеет полную сумму. Иногда на 3-3,5 тысячи могут докредитоваться, но редко.

Если же денег нет, кредит по ряду причин недоступен, а машина нужна – покупатели идут в лизинг.

А вот свежие европейские автомобили у нас не задерживаются, продаются очень быстро. 40 процентов их покупателей – россияне, но мы целенаправленно работаем на этот рынок. Если машина человеческая и цена адекватная, долго она не стоит.

Наш вердикт

Спрос на вторичном рынке есть – это подтвердили и другие опрошенные, повторив прозвучавшие выше тезисы. Наибольший интерес ожидаемо к дизельным универсалам С-класса стоимостью от 10.000$ до 15.000$, компактвэнам Renault Grand Scenic IV и Citroёn C4 Grand Picasso, а также к универсалам D-класса. Причем существенный вклад в статистику продаж вносят россияне, приезжающие в Минск на «Ласточке», а уезжающие на свежем «европейце».

Но машины действительно подорожали. «Еще совсем недавно никто и представить не мог, что Peugeot 308 будут продаваться за 13 тысяч долларов», – сказал сотрудник автосалона «Еврокар». Даже продавцы в шоке от итоговых цен.

Машины под заказ в базе объявлений Автобизнеса

Продаем автомобиль, как не прогадать с ценой

Отыскать равновесие в цене продаваемого автомобиля, когда его можно продать быстро и с выгодой не просто. Итак, рассмотрим основные нюансы, которые влияют на цену продажи.

Составляющие цены

Цена автомобиля зависит от следующих факторов. Вот несколько самых главных:

• к какому классу относиться автомобиль, его модель и год выпуска;
• его техническое состояние и километраж пробега;
• уровень ликвидности, состоящий из нескольких аспектов. Это имидж, который присвоен модели за количество лет использования, или уровень доверия и приверженности, людей испытывающих к марке/модели в целом.

Данный фактор может включать в себя: цену обслуживания, статус модели, уровень надежности и др. Например, было время, когда народная любовь к марке Шевроле Лачетти было на высоком уровне, и человек мог приобрести этот автомобиль, ездить на нем 1-2 года, а затем продать его по цене покупки. Советы, которые можно встретить в Интернете.

В Интернете вы можете найти конкретные рекомендации по определению цены автомобиля:

1.Oфициальный дилер может дать оценку стоимости. При этом менеджеру компании нужно будет сказать, что вы намерены сдать свою машину, используя систему Traid-in. Работник салона сможет осмотреть вашу машину и скажет цену, которую смогут вам предложить в виде скидки на покупку нового автомобиля. Следует понимать, что такого рода сделки, представляют интерес и выгоду лишь для автосалона, поэтому к той сумме, которую вам озвучат, необходимо добавить еще примерно около пятнадцати процентов. Но, вы в этом случае, сможете бесплатно провести диагностику своего автомобиля, без которой невозможна его оценка. Но, все же есть и минус такого шага, это то, что в таких центрах принимают лишь так называемые «свежие» машины;

2.Во многих крупных мегаполисах есть частные площадки, это своего рода салоны по продаже уже не новых автомобилей. В таких автосалонах вы также можете провести оценку своего авто. Конечно, цену существенно занижают (можно смело к озвученной цифре добавить десять процентов). В первом и во втором случае, вас не могут обязать продать автомобиль, либо сдать его в Трейд-ин по озвученной цене. Как правило, в таких салонах работают специалисты, которые знают и понимают как складывается цена на поддержанный автомобиль на рынке. Поэтому, прибавив определенный к процент, к той стоимости вашего автомобиля, которую вам озвучили, вы сможете получить начальную цену для того, чтобы продавать свою машину; -иногда можно вам могут посоветовать, обратиться для оценки автомобиля в страховую компанию. Например, чтобы рассчитать КАСКО.

Суть такого совета в том, что стоимость КАСКО равна десяти процентов рыночной цены машины. Страховой компании невыгодно высоко оценить ваш автомобиль, так как сумма выплат в случае наступления страхового случая будет выше. К тому же каско считают, учитывая водительский стаж. Все это имеет свои погрешности, и будет давать повод усомниться в эффективности использования такого метода. От чего же отталкиваться Основной источник, на который можно будет ориентироваться выбирая цену автомобилю это онлайн-площадки, на которых есть объявления о продаже уже не новых автомобилей.

Если для определения цены вы будете выбирать только автомобили, которые будут ровесниками вашему по году выпуска, пробегу и комплектации. Мы советуем все же придерживаться следующих советов:

Если ваш автомобиль 2007 года выпуска, то следует просматривать цены на подобные автомобили 2004 года выпуска, а закончить просмотр 2009г. Выбирайте все года выпуска конкретной генерации автомобиля. Например, если ваш автомобиль Форд Фокус 2 поколения 2003 года выпуска, то смотреть автомобили 2006 года выпуска не будет эффективным, так как в 2004 году выпустили Форд Фокус 3.

Стоит учитывать, что в ходе выпуска одной и той же модели очень часто подчеркивают рейстайлинговые и дорестайлинговые генерации. Конечно, последнии будут иметь большую стоимость. Разница в стоимости, будет зависеть от того, насколько «глубоким» была модернизация; оценивая автомобиль нужно учесть комплектации моделей, которые выставлены на продажу. Точно также как и в новом автомобиле, укомплектованность б/у автомобиле будет сказываться на его цене. Например, цена новой Шкода Октавия А7 с 1,6 и МКПП в самой минимальной комплектации может быть 17 000$, а в случае варианта с максимальной комплектацией этот же автомобиль может стоить в два раза больше. А все потому, что автомобиль с полной комплектацией имеет ряд дополнительных опций и другой тип двигателя.

После того, как вы просмотрите объявления о продаже машин, которые похожи на вашу, вы сможете выявить среднерыночную стоимость своей машины.

Перекупы. Иногда, можно нарваться на объявления, в которых якобы хороший автомобиль готовы продать по низкой цене. Как правило, таких машин нет, а такое объявление нужно, чтобы ввести продавца в заблуждение. Так, перекупы хотят снизить цену, указывая на то, что в наличии имеются автомобили в продаже по низкой цене.

Что влияет на итоговую цену

Теперь у вас есть понимание того, как произвести оценку автомобиля для продажи. Но, необходимо учесть существующие минусы, которые могут быть предметом торга и уменьшением цены:

• Автомобиль участвовал в серьезном ДТП;
• автомобиль перекрашивали. Если детали машины отлично прокрашены, а причина вторичной окраски были косметические дефекты, можете отстаивать свою цену.
• наличие большого пробега;
• косметические дефекты. Посмотрите внимательно, может быть эти дефекты можно исправить, при правильной предпродажной подготовкой;
• различные технические неисправности: стук подвесок, рулевое управление, неравномерная работа двигателя, неуверенный запуск, сломанный кондиционер или же важные электроны устройства.

Плюсы автомобиля при продаже:

• автомобиль еще на гарантии;
• в качестве бонуса вы можете предложить покупателю комплект зимней резины;
• элементы кузова не снимали для того, чтобы окрашивать повторно, в машине оригинальные стекла;
• комплект из двух ключей;
• наличие сервисной книжки и всей истории обслуживания после окончания гарантии;
• перед продажей проведите полное ТО своего авто;
• дополнительные опции и модификации, установленные в процессе использования авто.

Главное, чтобы цена вашего автомобиля была обоснована. Слишком высокая цена продажи может быть затянутой на неопределенный срок.

Читайте также

Определяем неисправность автомобиля по износу шин

Причины изнашивания шин и рекомендации по ремонту автомобиля

Перед тем как производить замену изношенных покрышек, стоит внимательно изучить, в каком состоянии находится протектор. Следы амортизации шин позволяют определить проблемы, имеющиеся у автомобиля. Характерные неисправности покрышек дают возможность судить о том, с какими затратами придется столкнуться при покупке поддержанной машины.

Как купить новый авто по цене подержанного

Сегодня часто при покупке автомобиля в фирменном автосалоне можно получить серьезную скидку на машину, итоговая стоимость которой становится вполне сопоставимой с ценой на подержанный аналог в возрасте 1-2 года.

Как и зачем тормозить двигателем

Как и зачем тормозить двигателем

Торможение двигателем (или скоростью) – это принудительное снижение скорости автомобиля без использования механизмов тормозной системы. Этот способ снижения скорости был особенно популярен несколько десятилетий назад, когда в автомобилях с механической коробкой передач еще не было современных тормозных систем с электронными помощниками ABS и ESP. Однако тормозить двигателем можно и на современных автомобилях, в том числе и с некоторыми видами автоматических коробок передач.

Выбор колодок для авто

Выбор колодок для авто – надежно и недорого

Эксплуатация любого автомобиля рано или поздно влечет возникновение необходимости обслуживания тормозной системы, в том числе, замены колодок и дисков. При этом выбирать колодки для конкретного авто нужно с учетом определенных требований.

Как правильно выбрать стеклоочистители для своего авто

Что нужно знать перед покупкой дврников

Прежде, чем купить дворники для своего авто, следует ознакомиться с их характеристиками. Чтобы избежать неприятных ситуаций на дороге, ее нужно хорошо видеть, а это значит, что чистота лобового стекла должна быть идеальной. А этого нам помогут добиться качественные дворники для авто. Причем для зимы и лета они должны быть разными. Хотя многие автолюбители пренебрегают этим правилом.

Как выбрать компанию по выкупу автомобиля

Ни для кого не является секретом, что на сегодняшний день существуют огромное количество компаний, предоставляющих специализированные услуги по продаже автомобилей. С помощью таких компаний владелец получает возможность продать свой автомобиль в кратчайшие сроки.

Как увеличить срок службы двигателя

Многие догадываются, что почти все автомобильные концерны закладывают в мотор определенный срок эксплуатации, предусматривая отдельные поломки и износ деталей, которых можно было бы избежать. Неудивительно, ведь речь идёт о прибыли.

Тест драйв подержанного авто

На что обратить внимание при покупке БУ авто

Если Вы собрались купить подержанный автомобиль – ни в коем случае не пренебрегайте возможностью тест драйва. Опытные водители утверждают, что именно пробная поездка дает более полное представление о машине, ее исправности, качествах и позволяет определить реальную цену автомобиля. Однако тонкости и секреты тест-драйва известны не всем. Мы постарались собрать и систематизировать многолетний опыт профессионалов, который поможет Вам протестировать и найти действительно хороший автомобиль.

Как установить магнитолу самостоятельно

Что нужно знать, чтобы установить магнитолу в авто

Установка магнитолы в автомобиле процесс не очень сложный, но довольно творческий. Любой автолюбитель, который имеет опыт ремонта машины, без проблем сможет подключить автомагнитолу своими руками. В данной статье мы расскажем последовательность подключения магнитолы к машине и как это сделать правильно и с первой попытки.

Вы должны очень чётко понимать то, что неправильное подключение магнитолы может повлечь за собой не только плохое звучание музыки, но и привести к короткому замыканию в электрике автомобиля, что может повлечь возгорание или сбой в работе электроники.

Договор купли-продажи транспортного средства по доверенности

Автолюбители, решившие продать свое транспортное средство, зачастую не знают, как и с чего нужно начинать. Причины реализации транспортного средства могут быть разные, например, покупка нового авто, частые поломки, потребность в денежных средствах.

Как узнать реальную стоимость автомобиля с пробегом

Продать побыстрее и подороже — естественное желание любого, кто решил сменить авто. Но как определить ту самую «золотую» цифру, чтобы и владельцу внакладе не остаться, и авто в «залежалый товар» не превратить?

«А чего там разбираться? Чем выше год и меньше пробег — тем больше цена!» — скажет обычный автомобилист. И будет прав, но лишь отчасти: на самом деле существует множество факторов, которые очень сильно влияют на стоимость автомобиля с пробегом. И сейчас мы их перечислим. Экспертом в этой сфере выступил Андрей Смиловенко, заместитель управляющего «Атлант-М автомобили с пробегом».

Кузов: не так страшна перекраска, как ее малюют. Или страшна?

Один из важнейших факторов, влияющих на остаточную стоимость авто, — это состояние его кузова. Использование красок на водной основе привело к тому, что редкий 5-летний автомобиль может похвастаться идеально сохранившимся кузовом в родной краске. Из-за различных мелких повреждений и агрессивных реагентов на дорогах коррозия довольно быстро возникает на уязвимых для этих факторов местах — передняя кромка капота, пороги, колесные арки.

Вывод №1: У редкого авто в возрасте беспроблемный кузов, поэтому сам факт перекраски ни о чем не говорит.

Так как же быть, если у кузова есть очевидные изъяны? Ржавый авто резко теряет в цене, а перекрашенный вызывает у покупателей сомнения, и цену нужно снижать (как правило, речь идет о скидке от 500 до нескольких тысяч рублей).

Не стоит драматизировать: покраска покраске рознь. Одно дело, если перекраска была сделана на дилерском сервисе для устранения мелких дефектов и незначительной коррозии, и другое — гаражный ремонт, чтобы скрыть сильные кузовные повреждения, например, после серьезного ДТП.

Вывод №2: Важно понимать, что стало настоящей причиной перекраски.

Также важное значение имеет то, какой именно элемент был перекрашен: крыло, капот и бампер (съемные детали, которые можно заменить на новые) или силовые элементы кузова, стойки крыши и сама крыша. Последние, будучи «облитыми», могут свидетельствовать об очень серьезной аварии, после которой восстанавливалась геометрия кузова. И это немалый «минус», который может снизить цену авто на 20-40%.

Двигатель и ходовая часть: кто захочет знать, тот узнает

Состояние двигателя — тоже важный фактор, но здесь все немного проще. Во-первых, сам по себе факт ремонта основных узлов не влияет на стоимость так критично, как серьезный кузовной ремонт.

Вывод №3: Двигатель, коробка и подвеска — это не так «больно», как кузов!

Во-вторых, в современном мире довольно просто получить информацию о тех или иных «семейных болезнях» конкретного авто — поэтому многие из них можно выявить уже на первоначальной стадии. Иными словами — кто предупрежден, тот вооружен.

Вывод №4: «Болезни» основных узлов легко найти в сети

В-третьих, с помощью компьютерной диагностики можно обнаружить определенные дефекты (если их не скрыли преднамеренно).

Ну, а с подвеской вообще проблем минимум: на любой СТО вам «поставят диагноз» и посчитают, сколько будут стоить работа и запчасти и эту сумму можно вычитать из стоимости.

Вывод №5: Вся дополнительная информация — с помощью диагностики

«Биография» автомобиля напрямую влияет на цену

Как бы удивительно ни звучало, но еще один важнейший критерий — это история автомобиля. Для иллюстрации возьмем два противоположных примера. «Один хозяин, покупалась новой, все ТО на фирменной станции, в ДТП не была» и «Пригнана из России, в ПТС 5 владельцев». В первом случае достаточно просто проверить, соответствует ли информация действительности, а во втором — задуматься, стоит ли вообще связываться с таким вариантом. Особенно на фоне продолжающейся эпопеи с «двойниками» авто, которые находятся в залоге у банков и лизинговых компаний. Неудивительно, что большинство авто с российской регистрацией продается со значительными скидками, причем речь идет не о потенциально залоговых, а вообще о большинстве таких машин в продаже.

Вывод №6: Документы могут многое рассказать и от многого уберечь

Версия/модификация: если авто одной модели, это не значит, что цена будет одинаковая

Один и тот же авто может выпускаться в нескольких модификациях, и каждая будет иметь свои особенности. К примеру, два внедорожника с дизельным и бензиновым мотором, с АКПП или МКПП, в полном или моно приводе — и это может иметь важное значение при формировании цены. Очевидно, что при разных вариациях автомобили будут стоить по-разному

Вывод №7: Цену формирует спрос на конкретную версию и даже модификацию авто.

Второй пример: премиальный авто выпускается в зелёном и в чёрном цвете. Логично предположить, что второе должно быть дороже.

Вывод №8: Любой нюанс имеет цену.

Комплектация: наконец-то логика торжествует!

А вот в этом случае все действительно просто: хорошая комплектация (особенно с широким списком дополнительного оборудования) очень сильно влияет на цену подержанного авто. И главное, этот критерий можно легко сопоставить с другими экземплярами на рынке. Если представлены в основном «середнячки» из корпоративных парков, а у вас лимитированная спецверсия с многочисленными опциями, это повод ставить цену выше.

Вывод №9: Чем «богаче» комплектация, тем цена выше

Пробег, год выпуска: сравниваем не только цифры, но и суть

Ну, а теперь перейдем к самым очевидным факторам, которые на деле оказываются не такими уж очевидными. Берем два примера: автомобиль 2015 года выпуска с пробегом 90 тысяч километров и автомобиль 2014 года с пробегом 170 тысяч. При прочих равных понятно, что первый должен быть заметно дороже, но в том-то и дело, что эти «прочие» могут быть не равны.

Первое авто — это служебная машина в крупной компании. Она передвигалась только по городу, короткими «перебежками» и много стояла в пробках. Второе авто — личный автомобиль, владелец живет за городом и каждый день ездит на работу.

Что имеем? В первом случае автомобиль больше наматывал не километры, а «моточасы». Сюда же можно добавить вопрос и общего состояния машины: служебный транспорт не берегут так же, как личный. Именно поэтому авто на год старше и с почти вдвое большим пробегом может оказаться равноценным или даже стоить дороже.

Вывод №10: Даже если мы имеем дело с количественными характеристиками, на ситуацию нужно смотреть в комплексе.

— Рассуждая о том, как формируется цена для б/у автомобиля, мы смогли сформулировать 10 основных выводов, — подводит итог Андрей Смиловенко. — И на первый взгляд эта задача не кажется сложной. Но как только автовладелец переходит от теории к практике, выясняется, что определение объективной цены требует немало времени и усилий. Необходимо проанализировать объявления, изучить тонкости комплектаций, съездить посмотреть нескольких «соперников». И это, напомню, будет лишь первый этап продажи: собственник просто поймет, какую цифру указать в объявлении. Можем ли мы представить растерянность человека, который в последний раз продавал свой автомобиль три, пять, десять лет назад? Как удержать в голове все нюансы, о которых мы говорили? К слову, специалисты дилерских центров, где есть возможность сдать свой автомобиль в trade in, руководствуются не одним десятком, а пятью десятками параметров и критериев. И определяют стоимость авто они не один раз в несколько лет, а в режиме непрерывного потока. Поэтому самостоятельно освоить премудрости вторичного рынка автомобилей ради разовой продажи — это, конечно, увлекательно, но не очень эффективно с точки зрения траты ресурсов. Намного проще обратиться за помощью к профессионалам. Получить исчерпывающую информацию, изучить условия и специальные предложения. А там — кто знает, какой из вариантов покажется подходящим. Может, приехав в автоцентр на старой машине, вы уедете домой на новой.

Как сбить цену при покупке подержанного автомобиля

Нужно понимать, что автомобилей в идеальном состоянии на вторичном рынке нет: недочеты будут у всех экземпляров. Если вы берете машину из системы трейд-ин, то идти в автосалон лучше к концу месяца, когда менеджеры готовы дать хорошие скидки ради выполнения планов. Берите с собой немного наличных на задаток. Если продавец увидит у покупателя деньги, то он поймет серьезность намерений и будет готов дать скидку.

Вначале осмотрите кузов. Отойдите на несколько шагов назад, чтобы видеть автомобиль целиком: он должен быть симметричным. Если нет, то это может указывать на последствия ДТП с повреждением силовых конструкций кузова. Если это так, то подвеска могла потерять геометрию, а машина — управляемость. Такой автомобиль лучше не брать.

Грязный автомобиль лучше вообще не рассматривать для покупки, так как можно пропустить царапины и ржавчину. Их наличие — повод для торга. Как и окрашенные не заводским способом детали кузова. Толщину краски и шпатлевки можно измерить с помощью специального прибора. Если покрытие нанесли некачественно, то оно через несколько лет отвалится или потрескается. Лучше брать неокрашенную машину с видимыми царапинами и ржавчиной и просить скидку на этом основании, пишет aif.ru.

Если на лобовом стекле есть сколы, то это также является поводом для торга. Трещины из-за них могут пойти в любой момент. Лопнувшее стекло повышает риск серьезных травм при ДТП. Цена на новое лобовое стекло начинается от 5 тысяч, поэтому можно смело просить скидку в зависимости от марки и модели машины.

При осмотре двигателя должна насторожить его чистота. Можно пропустить возможные масляные подтеки, которые указывают на неисправность. Идеально сверкающий мотор может быть только маскировкой проблем.

Заведите двигатель и прислушайтесь. Никаких звонов, скрежетов, постукиваний быть не должно. Если посторонние звуки есть, то это может указывать на проблемы газораспределительного механизма, помпы или генератора. Стоимость ремонта колеблется от 10 до 75 тысяч рублей.

Излишняя вибрация мотора может свидетельствовать о повреждениях системы зажигания. Как минимум, могут стоять старые свечи. Но причины могут быть более серьезные. Посмотрите на выхлоп: у прогретого исправного мотора газов практически не видно. Сизый дым в сочетании с вибрацией двигателя указывает на проблемы поршневой группы. Ремонт двигателя стоит от 15 до 150 тысяч, от покупки лучше попросту отказаться.

Густой белый выхлоп, похожий на дым от костра, может быть признаком повреждения прокладки блока цилиндров, а также трещин в головке. Такой автомобиль тоже не стоит брать.

При переключении механической коробки передач все должно работать четко, с первого раза, без лишних звуков. Любое отклонение — повод для скидки. Воющий звук говорит о скорой замене подшипников: это не менее 25 тысяч рублей потенциальной скидки. При переключении ступеней автоматической коробки не должно быть рывков. За ремонт ее можно отдать от 8 до 150 тысяч.

Покачайте руль в разные стороны. Никаких щелчков и стука быть не должно. Они указывают на скорый ремонт рулевых тяг, это значит, что можно просить скидку 5-10 тысяч.

Если при нормальной подвеске автомобиль тянет в сторону, то нужно делать развал-схождение колес. Это повод для скидки в размере 3-7 тысяч рублей. Стук шарниров в подвеске — это скидка в 20-30 тысяч.

Если вы назвали общую сумму набежавшей по вашим подсчетам скидки и продавец готов ее дать, то нужно отправить машину на диагностику. Мастера точно назовут стоимость необходимого ремонта.