Фото: Девушки на автосалоне в Шанхае 2015 года

Новости Барнаула

Опросы

Спецпроекты

• Газ на Алтае
• Налоги для физических лиц
• FITamic
• FM-Продакшн
• Все проекты

• Правила поведения на сайте

• Рубрики

• Алтай
• Барнаул
• Коронавирус сегодня
• Бийск
• Рубцовск
• Республика Алтай
• Политика
• Экономика
• Правила жизни Искателей
• Общество
• Недвижимость
• Происшествия
• Мобильный репортер
• Экология
• Здоровье
• Авто
• Инфографика
• Культура
• Туризм
• Спорт
• Наука
• Только о хорошем
• Тесты и игры
• Люди говорят
• Образование
• Кухня
• Дача
• Только на amic.ru
• Подкасты
• Вакансии
• А это вообще законно?!
• AmicМилосердие
• Марафон победы

Прямой эфир

Девушки автосалона в Шанхае — скромное обаяние Азии

На автомобильную выставку в Шанхай корреспонденты АвтоВестей отправились без воодушевления. Откуда ему взяться, если ярких очаровательных стендисток накануне партийным указом настрого запретили? Нет, без девушек обойтись никак не могло. Корреспонденты не пропустили ни одной юбки, хотя многие из них и были ниже колен.

Улыбчивые, раскованные и волнующие девушки-модели давно стали украшением выставочных стендов любого моторшоу. Без прекрасных стендисток автомобильный мир не мил, а любая, даже самая громкая новинка, становится всего лишь бездушным механизмом. Прошлогодний Пекинский автосалон поразил экспрессией, разнообразием нарядов и самозабвенно позирующими энергичными красотками, но недавно все изменилось.

В один февральский день (наверняка, он был хмурым, холодным и очень мерзким) мы узнали, что организаторы Шанхайского автосалона объявили о запрете девушек-моделей из соображений морали. Якобы прекрасные леди практически в неглиже отвлекают посетителей автошоу от самих автомобилей. Но ведь, кажется, никто не был против подобного развития событий, правда?

Впрочем, в Шанхае девушки были, хотя и не так много. Все они были одеты весьма сдержанно и вели себя робко, изображая «консультантов» с планшетами в руках, чтобы в случае чего можно было не только густыми ресницами похлопать, но и про машину что-нибудь умное из пресс-релиза зачитать.

Многих девушек-моделей, скованных в непривычно строгие платья, в Шанхае объединяла одна вещь — устремленный строго прямо грустный и немного отреченный взгляд. Но мы то уж точно знаем, что в этих глазах еще пылает маленький огонек надежды, что когда-нибудь эти идиотские правила надуманной общественной морали обязательно отменят, и снова закрутится-завертится.

Тян не нужны. Шанхайский Автосалон в этот раз обойдется без девушек.

Девушки-модели больше не порадуют зрителей Шанхайского моторшоу своим присутствием. Организаторы крупнейшей автомобильной выставки в Шанхае.

Девушки-модели больше не порадуют зрителей Шанхайского моторшоу своим присутствием. Организаторы крупнейшей автомобильной выставки в Шанхае, которая пройдет в этом году в апреле, официально объявили о том, что длинноногих моделей на выставочных стендах автопроизводителей больше не будет, ну по крайней мере в этом году. По их мнению, красивые и нарядные девушки отвлекают посетителей автосалона от машин: зрители приходят посмотреть не на новинки автопрома, а на моделей в откровенных нарядах.

Так что в этом 2015 году посетители Шанхайского автосалона вот таких вот красоток не увидят. И на что тогда там смотреть?

Фотогалерея

Комментарии (0)

Читать

Этот автосалон уже 20 лет стоит в заброшенном состоянии, но внутри еще есть автомобили!

Самое читаемое

Последние новости

Chevrolet Corvette C5 оснастили двумя V8 суммарной мощностью 1300 л.с.

В Москве продают австрийский военный внедорожник Puch Pinzgauer 710K за 6 миллионов рублей

В Риге восстановили редкий экскурсионный автопоезд РАФ-3407, созданный для Олимпийских игр 1980 года

Американец изготовил прицеп-кемпер для своего спорткара Acura NSX из половины точно такой же Acura NSX

Авто и девушки

Автомобили Waldemar Motoren и девушки в стиле пин-ап в работах тверского иллюстратора

Лоурайдер Chevrolet Impala и девушка в бикини — это классическое идеальное сочетание

Молодая украинская девушка в фотосессии с ярко-красным Ford Mustang (18+)

Студентки МГТУ им. Баумана снялись для календаря на фоне родстера «Крым»

Польский дистрибьютор автозапчастей представил свой календарь Сars & Colours 2021

Попробуйте не смотреть на девушек в этом классном фотосете с мотоциклами (18+)

Бразильская фотомодель моет Alfa Romeo Spider в горячей фотосессии

ГАЗ-24 «Волга» и две девушки в коротеньких шортиках в идеальном летнем фотосете

Главные премьеры Шанхая: что показали на первом автосалоне после пандемии

Китай раньше всех ушел на карантин и быстрее всех оправился от «короны». Пока мир продолжает полыхать в пламени пандемии, за Великой китайской стеной экономика растет небывалыми темпами, продажи новых машин летят в небеса и ни что уже не напоминает о постапокалиптических событиях годовалой давности.

Первый в этом году постковидный автосалон, прошедший в Шанхае, хоть и фактически лишился статуса международного, по количеству премьер не стал скромнее. Новинки сюда привезли со всего света и о самых интересных из них читайте в нашем обзоре.

Tank 800

Линейка суббрендов Great Wall Motors продолжает расти: в ее состав вошла марка Tank, под которой будут выпускать настоящие внедорожники. Самым роскошным из них станет Tank 800, стилизованный под Rolls-Royce Cullinan. Но в отличие от чопорного британца, китайская модель будет ближе к народу — как по цене, так и по своим способностям поместить грязь. Построен такой «Танк» на рамном шасси от пикапа Great Wall X Cannon и оснащается тем же 354-сильным V6 с турбонаддувом. Чтобы добавить комфорта пассажирам, китайцы поставили сюда пневмоподвеску и добавили «богатую» отделку салона с металлическими вставками и обивкой из искусственной замши. Не исключено, что с новым брендом Great Wall Motors может зайти и на российский рынок: незадействованные мощности завод под Тулой позволяют это сделать без особых проблем.

Great Wall X Cannon

К 2025 году Great Wall Motors планирует стать третьим крупнейшим производителем пикапов в мире. Серьезность намерений компания доказывает прототипом, подготовленным для Шанхайского автосалона. Great Wall X Cannon — это готовый к производству огромный рамный пикап с нарочито грубым дизайном, длиной 5,7 м с просторной двухрядной кабиной и новейшим бензиновым V6 с турбонаддувом мощностью 354 л.с. Коробка передач – автоматическая, 9-ступенчатая, причем, как утверждают представители GWM, собственной разработки. Привод – полный или задний. Крайне любопытна конструкция шасси: китайский исполин может стать первым серийным полноразмерным пикапом с независимой задней подвеской. Увы, рассчитывать на появление этой машины в России не приходится.

Hongqi L-Concept

Бренд Hongqi (Хун-ци, Красное знамя – кит.), принадлежащий концерну FAW, специализируется на люксовых автомобилях и на местном рынке вполне успешно конкурирует (среди определенной аудитории) с Rolls-Royce и Maybach. На автосалоне в Шанхае Hongqi показал концептуальный седан L-Concept. За внешность отвечает шеф-дизайнер Hongqi Жиль Тейлор, ранее занимавший аналогичную должность в Rolls-Royce, так что некоторые стилистические пересечения с британскими машинами не случайны. Как это часто бывает, представители Hongqi держат все технические характеристики под секретом. Но кое-что уже заметно: в автомобиле нет руля – намек на беспилотные технологии. Причем в 2023 году этот седан должен встать на конвейер.

Ora Punk Cat

Электрический суббренд ORA существует в линейке Great Wall Motor всего третий год, но уже выбрался на верхние строчки новостей благодаря экспериментам с дизайном и номенклатурой. В Шанхае Ora представила перерождение VW Beetle, но с пятью дверьми и электромотором. Любопытно и название машины – Punk Cat (Кот-панк). С чем связано такое сочетание терминов, представители Ora не объяснили. В то же время, несмотря на ряд крайне нетривиальных решений, сам автомобиль выглядит очень приятно, а салон может привести в восторг любителей рестомодов: в нем очень бережно сохранена стилистика 50-60-х годов, включая руль с хромированной вставкой, в который удачно вписаны кнопки. Увы, технических подробностей о «Коте-панке» нет.

Ora Haomao

Еще одна новинка от бренда Ora – хетчбэк Haomao, чье название в переводе с китайского означает «кот-молния». Внешне модель напоминает сильно «отфотошопленный» Porsche Panamera первого поколения, который выпускался с 2009 по 2016 годы. Чтобы избежать обвинений в плагиате, китайцы сильно изменили пропорции модели, но чьи «уши» торчат из этого электрического «кота» — понятно с первого взгляда. Пока этот электрокар носит статус концепта без каких-либо намеков на серийное производство.

Zhiji L7

СП Zhiji Auto, образованное компаниями SAIC, Zhangjiang Hi-Tech и Alibaba Group, показало свой первый серийный электрический седан L7, который поступит в первой половине следующего года. Новинка станет первым автомобилем, в котором установят ​​систему беспроводной зарядки мощностью 11 кВт. Однако скорость зарядки не так высока: за один час энергозапас пополнится всего на 80 км пробега. В салоне L7 установлен 39-дюймовый дисплей с разрешением 4K по всей ширине передней панели. В отделке интерьера использован деревянный шпон, который сделан из сырья с берегов озера Комо. Седан готов к автономному вождению: на борту у него имеется лидар, а также по дюжине камер и ультразвуковых радаров. В движение новинку приводят два электромотора мощностью 540 л.с. Дальность хода достигает 615 км, но если установить опциональную батарею на 118 кВтч, то этот показатель составит 1000 км.

Seres SF5

Китайский производитель смартфонов и бытовой электроники Huawei представил свой первый автомобиль. Новинку разработали совместно с компанией Cyrus, но для продаж китайцы создадут отдельный бренд Seres. Первенец Huawei – это кроссовер, сопоставимый по размерам с Audi Q5. Дизайн оригинальный, при этом здесь встречаются такие небюджетные решения, как скрытые дверные ручки. В салоне установлен медиацентр от Huawei с большим вертикальным экраном. У кроссовера есть примитивный автопилот — адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе. Любопытно, SF5 — не электромобиль, а подзаряжаемый гибрид. В движение кроссовер приводят два электродвигателя суммарной мощностью 550 л.с., которые позволяют разогнаться до «сотни» всего за 4,7 секунды. Также в состав установки входит 1,5-литровая «четверка», которая работает как генератор, питающий аккумуляторную батарею. Электрический запас хода составляет 180 км, но участие ДВС позволяет увеличить пробег до 1000 км.

Zeekr 001

Компания Geely представила первую серийную модель нового премиального суббренда Zeekr. Спортуниверсал под индексом 001 построен новой модульной платформе, предназначенной для электромобилей — SEA (Sustainable Experience Architecture). Машина получилась не маленькая: при длине без малого 5 метров ее колесная база составляет 3 метра. На торпедо новинки установлен 15,4-дюймовый дисплей медиасистемы, цифровая приборная панель имеет диагональ 8,8 дюйма. Модель будет доступна в вариантах с задним приводом (один мотор мощностью 272 л.с. ) и полным приводом (два мотора суммарной мощностью 544 л.с.). Максимальный запас хода – больше 700 км. Диапазон цен на китайском рынке – от 43 000 до 55 000 долларов.

Mercedes-Benz EQS

Флагманская «электричка» от Mercedes-Benz построена на новой платформе для электрокаров и не имеет ни одной общей детали с новым S-class. Начнем с того, что это не седан, а лифтбэк, причем с рекордно низким коэффициентом аэродинамического сопротивления: Cx=0,20. В длину EQS растянулся на 5265 мм, при этом, у машины короткие капот и багажник, а салон, наоборот, непривычно большой. Как и S-class, EQS будут выпускать в двух вариантах колесной базы, причем первым в серию пойдет длинный вариант, а укороченный появится позже. Пока анонсировано две версии: это EQS 450 с одним электромотором мощностью 329 л.с. и EQS 580 с двумя двигателями суммарной мощностью 516 л.с. Максимальный запас хода модели – 770 км, 300 из которых можно получить, простояв на быстрой зарядке всего 15 минут. EQS достаточно будет просто подключить к розетке, а оплату, тариф и прочие настройки электроника сделает сама. Среди оснащения – автоматически открывающиеся и закрывающиеся двери, проекция на лобовое стекло с дополненной реальностью, тройной дисплей на передней панели и полноуправляемое шасси. Система помощи при вождении позволит водителю убирать руки с рулевого колеса на скоростях до 60 км/ч – то есть, в пробках и плотном траффике.

Audi A6 e-tron

Компания из Ингольштадта показала предвестника серийного Audi A6 нового поколения: «товарный» электрокар, который представят в середине следующего года, будет практически полностью повторять одноимённый концепт. A6 e-tron станет первой моделью марки, построенной на платформе Premium Platform Electric (PPE). Новинка длиннее, выше и шире, чем актуальный A6, при этом 5-дверный кузов лифтбэка имеет крайне низкий коэффициент аэродинамического сопротивления. Концептуальный A6 e-tron отличается матричной оптикой и проекторами, которые смогут отображать на предупреждения прямо на дороге. В движение модель приводит два электромотора — по одному на каждой оси. Суммарная мощность электрической силовой установки достигает 476 л.с. С места до 100 км/ч электролифтбек разгоняется менее чем за 4 секунды. Батарея ёмкостью 100 кВтч обеспечивает дальность хода до 700 км по циклу WLTP. Благодаря системе быстрой зарядки увеличить запас хода на 300 км можно будет за 10 минут, а с 5 до 80% батарея концепта зарядится за 25 минут.

Volkswagen Talagon

Немецкий концерн привез в Шанхай полноразмерный семиместный кроссовер, разработанный специально для рынка КНР. Выпуск новинки на мощностях совместного предприятия FAW-Volkswagen будет налажен до конца 2021 года. Talagon – уже назван самым крупным кроссовером в истории маарки: габариты машины составляют 5153х2002х1795 мм, колесная база — 2980 мм. Продаваемый в России Teramont компактнее. Впрочем, разработка этого гиганта не стала очень дорогой: Talagon базируется на платформе MQB, а значит, многие запчасти и агрегаты взаимозаменяемы с другими моделями VW. В качестве силовой установки пока анонсированы две версии бензинового 2,0-литрового турбомотора: 186 и 220 л.с.. Базовая модификация получит передний привод, топовая – полный.

Genesis Electrified G80

Не считая солнечных панелей на крыше, электрический седан Genesis внешне почти ничем не отличается от своего бензинового собрата. Модель получила два электромотора суммарной мощностью 365 л.с., которые позволяют Electrified G80 разгоняться до 100 км/ч за 4,9 секунд. Заявленный запас хода на одной зарядке — 500 км. Электрокар адаптирован под быструю зарядку: терминал мощностью 350 кВт может за 22 минуты пополнить ёмкость батареи до 80%. Ещё новинка поддерживает технологию двунаправленной зарядки Vehicle to Load (V2L), которая позволяет использовать до 3,6 кВт для работы внешних потребителей энергии.

Toyota bZ4X

В рамках Шанхайского автосалона компания Toyota представила концепт электрического кроссовера bZ4X, который планируется запустить в производство в следующем году. Индекс bZ4X имеет свою расшифровку. Так, bZ — название всей линейки электрокаров, построенных на платформе e-TNGA, и оно обозначает «beyond Zero» (нулевые выбросы). Цифра 4 говорит о положении электрокара в модельном ряду, литера «Х» обозначает, что новинка принадлежит к сегменту кроссоверов. Внешне концепт напоминает электрическую версию кроссовера RAV4, но при этом он отличается полным отсутствием решётки радиатора и соединёнными полосой задними светодиодные фонарями. В салоне bZ4X внимание привлекает руль-штурвал и «парящий» экран мультимедийного комплекса. Что касается технических подробностей, то производитель сообщает только, что новинка построена на архитектуре e-TNGA, а в разработке электрокроссовера принимали участие инженеры Subaru.

Lexus ES

В Шанхае состоялась премьера обновленного Lexus ES. Снаружи новинку отличает облицовка радиатора с измененным узором черного цвета, передние фары с новым рисунком светодиодных ходовых огней, а также оригинальные легкосплавные диски. В салоне главный упор сделан на мультимедиа: система получила сенсорный экран (от 8 до 12,3 дюймов), который подвинут на 11 см ближе к водителю – чтобы на него было удобнее нажимать. Доработка ходовой части коснулась подвески и тормозов. В линейке силовых агрегатов седана появилась новая 150-сильная 2,0-литровая «четверка» с увеличенной степенью сжатия в паре с которой работает вариатор с «механической» первой и задней передачами. Помимо этого мотора, для ES доступны прежние агрегаты — 2.5 (200 л.с.) и 3.5 V6 (250 л. с.) с 8-ступенчатым автоматом. Седан также получил адаптивный дальний свет и новейшую версию системы активной безопасности Lexus Safety System+: в режиме работы адаптивного круиз-контроля она лучше удерживает машину в полосе, а при риске столкновения автопилот способен самостоятельно объехать препятствие.

Maserati Levante Hybrid

В рамках международного Шанхайского автосалона компания Maserati презентовала гибридную версию кроссовера Levante. Напомним, что летом прошлого года итальянская марка представила гибридную версию седана Ghibli. Теперь же очередь дошла и до Levante. Однако это не подзаряжаемый гибрид, поэтому автономным ходом на электричестве новинка не обладает. В линейке бренда Levante Hybrid заменит дизельную 6-цилиндровую модификацию. Под капотом гибридного кроссовера устанавливается 2,0-литровая бензиновая «турбочетвёрка» от Alfa Romeo, 48-вольтовый стартер-генератор с ременным приводом, а также электрический нагнетатель e-Booster. Суммарная мощность установки составляет 330 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента.

Фото: Девушки на автосалоне в Шанхае 2015 года

Ford Taurus 7

Так получилось, что китайский модельный ряд Форд получил новый седан Таурус седьмого поколения даже раньше, чем американский. Презентация новинки состоялась на Шанхайском автосалоне 2015.

Infiniti Q70L Bespoke Edition

В апреле 2015-го на автосалоне в Шанхае была показана удлиненная версия роскошного Infiniti Q70L Bespoke Edition в концептуальном исполнении. Главной особенностью седана от обычного Infiniti Q70 является переработанный интерьер с применением дорогостоящих

Honda Concept D

В последнее время наблюдается тенденция персонального подхода автомобильных производителей к китайскому рынку. Все больше мировых автобрендов разрабатывают новые машины специально для клиентов из Поднебесной. На апрельском автосалоне в Шанхае 2015

Nissan Lannia

На Шанхайском автосалоне 2015 состоялась премьера очередной новинки от компании Ниссан. Автомобиль получил название Nissan Lannia, правда представлен он будет только в модельном ряду Ниссан для китайского рынка.

Mercedes GLC Coupe Concept

Вслед за новыми купеобразными GLE Coupe немцы планируют дополнить модельный ряд Мерседес более компактными GLC Coupe. Напомним, что после переименования модельного ряда обозначение GLC получили кроссоверы второго поколения, ранее известные под

Audi A6 L e-tron

Автомобильная компания из Ингольдштадта подготовила для китайского рынка гибридную модификацию e-tron удлиненного седана Audi A6 L. Презентация новинки состоялась на апрельском мотор-шоу в Шанхае 2015.

Chevrolet NFR Concept

Find New Roads — такое название (а именно, первые буквы этих трех слов) выбрали маркетологи компании Шевроле для нового концептуального электрокара, дебют которого состоится на Шанхайском автосалоне 2015.

Volkswagen Scirocco GTS 3

Европейский модельный ряд Фольксваген летом 2015-го обзаведется еще одной новинкой — Volkswagen Scirocco 3 в исполнении GTS. Презентация автомобиля пройдет 20 апреля на Шанхайском автосалоне 2015.

Audi Prologue Allroad

На автосалоне в Шанхае 2015 немецкая компания Ауди представит концептуальный универсал повышенной проходимости Audi Prologue Allroad, который продолжит ныне существующую линейку концептов с Prologue Coupe и Prologue Avant.

Lexus ES 2016

Шанхайский автосалон 2015 станет дебютным не только для новинок китайских автопроизводителей, но и для новых моделей самых крупных игроков рынка, в том числе премиальных. Одной из таких премьер станет обновленный

Первый в истории Шанхайский автосалон (AUTO SHANGHAI) был проведен в 1985 году. С тех пор мотор-шоу в Шанхае приобрело международный статус и стало одной из крупнейших выставок в Азии и Мире.

Традиционно Шанхайский автосалон проводится по очереди с Пекинской выставкой по последним неделям апреля (Пекинский — по четным годам, Шанхайский — по нечетным).

Даты проведения 16-го Шанхайского автосалона: 20-29 апреля 2015 года (20 и 21 апреля — пресс дни)
Место проведения: Национальный Шанхайский конгресс-центр
Официальный сайт автосалона в Шанхае 2015: autoshanghai.auto-fairs.com

Ежегодно на выставках в Пекине и Шанхае дебютируют новинки мировой автопромышленности, и этот год не станет исключением. Мы будем знакомить Вас с фото и видео новинок Шанхайского Международного автосалона 2015 на этой странице. Не забудьте подписаться на нас, чтобы не пропустить самые свежие новости.

Шанхайский автосалон

Шанхайский автосалон основан в 1985 году. В первоначальное время площадь павильона составила 15 000 квадратных метров. Это первый профессиональный международный автосалон в Китае, он является крупнейшим во всем Азиатском регионе. В 2004 году Шанхайский автосалон, также первым в Китае, присоединился к Всемирной ассоциации выставочной продукции. Впечатляющая и признанная площадка международной автомобильной промышленности привлекает все большее внимание во всем мире.

Шанхайский международный автомобильный салон проводится один раз в два года, по нечетным годам, в заключительную неделю апреля. Эта выставка чередуется со знаменитым Пекинским автосалоном, который организуется только по четным годам.

В 2001 году выставка начала проходить на новой площадке: New International Exhibition Center (Shanghai). С 2015 года автосалон в Шанхае меняет свое месторасположение, обосновавшись ближе к международному аэропорту Хунцяо. Его новый дом — National Exhibition and Convention Center (Shanghai).

Стремительное развитие китайской автомобильной промышленности требует новых передовых технологий, концепций исследований и разработок. Будучи крупнейшим новым рынком во всем мире, Китай повлиял на мировую экономическую ситуацию в машиностроении так, что все гиганты автомобильной промышленности и их поставщики стали ориентированы на него.

Автосалон в Шанхае 2017 года, с общей выставочной площадью 360 000 квадратных метров, привлек более 1000 участников из 18 стран. Здесь работали 11 000 журналистов, представляющих 2 035 китайских и зарубежных СМИ, которые все вместе стали свидетелями успеха и великолепия проведенной выставки. Здесь было представлено свыше 1 500 автомобилей, из которых 113 новинок, 56 концепт-каров и 159 автомобилей, использующих чистые источники энергии.

Шанхайский автосалон 2021

19-я Шанхайская международная выставка автомобильной промышленности 2021 года (Auto Shanghai 2021) прошла с 21 по 28 апреля в Национальном выставочном и конференц-центре Шанхая. Тема выставки — «Принятие перемен». С преобразованием экономики Китая от периода быстрого роста к качественному периоду развития, автомобильная промышленность Китая также начинает новый путь тщательного наращивания автомобильной мощности. Автосалон в Шанхае 2021 вновь представил уникальное очарование Китая как одного из самых активных автомобильных рынков, с наибольшим потенциалом развития во всем мире.

Автосалон в Шанхае 2021 это:

• 360 000 квадратных метров выставочной площади;
• 1 000 участников.

Выставка 2021 года собрала около 810 000 посетителей

Цель шанхайского автосалона 2021 показать, что автомобильная промышленность это мощный двигатель, способствующий восстановлению мировой экономики. А также представить достижения инновационного развития мировой автомобильной промышленности и стимулировать более глубокую интеграцию автомобилей с передовым производством, коммуникационной сферой, Интернетом, большими массивами данных и искусственным интеллектом.

Основываясь на новой тенденции электрификации, связи, интеллекта и легкости, гуманистические свойства автомобиля играют все более важную роль. Автомобиль теперь является не только транспортным средством, он может быть, своего рода, партнером и помощником человека, который знает наши предпочтения, планирует наши поездки и путешествия, обогащает нашу социальную жизнь. Новые технологии должны обеспечивать идеальный интерактивный опыт управления автомобилем.

Организаторы автосалона убеждены и намерены доказать, что новые концепции в автомобильной промышленности, передовые достижения в автомобильной инженерии и современное измененное видение в автомобильной культуре через короткое время приведут к тому, что этот вид транспорта станет настоящим реальным стимулом для создания лучшей жизни.

Производители автомобилей со всего мира приедут в Шанхай, чтобы показать свои новые выдающиеся модели. Китайские бренды вновь продемонстрируют мощь автомобильной культуры страны на более современном, международном уровне. В программу автосалона включено большое количество новых производителей, которые представят свои инновационные продукты, интеллектуальный опыт, а также разнообразные идеи и бизнес-модели.

19 и 20 апреля 2021 года — дни СМИ. В эти дни только представители прессы смогут присутствовать на выставке. В данный период было организовано большинство пресс-конференций автопроизводителей. В дни выставки прошел 6-й саммит автосалона в Шанхае, несколько торговых встреч и мероприятий для обмена технологиями. Все это позволило создать плодотворную платформу для общения и сотрудничества.

Шанхайский автосалон 2021 представил товары в категориях:

• Автомобильный дизайн и новые концептуальные идеи;
• Легковые автомобили, мотоциклы, автобусы, грузовики и спецтехника, коммерческие средства передвижения;
• Автозапчасти и комплектующие;
• Автомобильные аксессуары;
• Оборудование для технического обслуживания и ремонта автомобилей;
• Средства по уходу за автомобилем: присадки, смазки, краски и другие авто товары;
• Технологии, связанные с машиностроением;
• Компьютерные системы и программное обеспечение для автомобилей;
• Автомобильные финансовые услуги.

Как добраться

Национальный выставочный и конференц-центр в Шанхае расположен в быстро развивающемся регионе дельты реки Янцзы. Его отличает ультрасовременный дизайн, он оснащен всей необходимой инфраструктурой для проведения масштабных выставок. Центр включает в себя выставочные залы, торговый центр, офисные здания и гостиницу. Эти объекты соединены между собой траволаторами — движущимися пешеходными дорожками, обеспечивающими быстрый и удобный доступ во все места комплекса.

Выставочный центр находится всего в 1,5 км (по прямой линии) от транспортного узла Хунцяо и связан с аэропортом Хунцяо и железнодорожным вокзалом Хунцяо через городскую линию метро № 2. Выходить следует на станции Xujing East.

Необходимы всего один или два часа, чтобы добраться до выставочного комплекса из других крупных городов в дельте реки Янцзы, благодаря удобной сети автомобильных дорог региона. Можно также прочитать информацию о том, как воспользоваться такси в Шанхае.

• Южный вход: 168 East Yinggang Rd.
• Северный вход: 333 Songze Avenue Rd.
• Восточный вход: 111 Laigang Rd.
• Западный въезд: 1888 Zhuguang Rd.

Видео про автосалон в Шанхае