Десять самых популярных американских автомобилей 2015
ТОП-10 надежных американских автомобилей
Американские автомобили: топ-10 надежных и продаваемых моделей, их техническое наполнение, интересные особенности. В конце — видео про лучшие автомобили США 60-х годов. Американские автомобили: топ-10 надежных и продаваемых моделей, их техническое наполнение, интересные особенности. В конце — видео про лучшие автомобили США 60-х годов.
Американский автопром – один из старейших в мире, заслуживший уважение своим качеством и узнаваемым стилем.
В нашем обзоре — топ-10 лучших коренных «американцев» за период 2018-2019 года, составленный по отзывам экспертов и автовладельцев.
Десятка лучших «американцев»
10. Ford Focus
Модель много лет является одним из флагманов мирового рынка, любимого и российскими автомобилистами. Автомобиль ценят за отличное сочетание цены и качества, а также за многообразие модификаций.
Новое поколение получило абсолютно новую платформу и силовые турбированные агрегаты – 1,8-литровый бензиновый EcoBoost на 150 и 182 л. с., а также 1,5-литровый дизель EcoBlue на 95 и 120 л. с.
Оба мотора работают в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Кроме того, модель сбросила 80 кг «лишнего» веса, на 40% возросла система пассивной безопасности, улучшилась управляемость и аэродинамика, и, наконец, стал просторнее салон, чему несказанно рады владельцы предыдущих поколений.
9. Buick Regal
Для американцев роскошь автомобиля всегда заключалась в его размере и неподдающейся объяснению харизме. Самым ярким представителем классического «американца» можно назвать Бьюик.
Его более полувека производит одна из наиболее популярных и старейших автокомпаний Америки. Последнее поколение сошло с конвейера в 2014 году и приятно порадовало турбированным 2-литровым 256-сильным силовым агрегатом, укомплектованным 6-ступенчатым «автоматом» или «механикой».
Пусть такую комбинацию нельзя назвать особенно прыткой, зато надежность двигателя проверена десятилетиями, а трансмиссия отзывается быстро, без подергиваний в процессе переключения скоростей.
Оценили владельцы и подвеску, которая не замечает ухабы, показывая великолепную плавность хода.
Владелец такого автомобиля получит сразу 10 подушек безопасности уже в базовой комплектации, комфортную подвеску и надежную тормозную систему.
8. Cadillac XTS
Прекрасный полноразмерный седан представительского класса производится в Канаде для нужд американских автолюбителей.
Его стоимость достаточно высока, поэтому позволить себе такую роскошь может ограниченный круг потребителей.
Но автомобиль отрабатывает каждый вложенный цент: обладает долговечными бензиновыми двигателями, 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом, собственноручно настраиваемой подвеской, особой тормозной системой с вентилируемыми передними и обычными задними тормозами.
А защиту водителя и его пассажиров обеспечивает разнообразие систем активной и пассивной безопасности, в том числе радары и функция ночного видения.
7. Buick Lacrosse
Еще один солидный красавец бизнес-класса, имеющий широкое распространение у себя на родине. Под капотом он имеет бензиновую 309-сильную «шестерку» на 3,6 литра с функцией отключения цилиндров, если водителю не нужна лишняя мощность или он хочет поберечь двигатель в пробках.
Данная технология сейчас весьма распространена именно на исконно американских автомобилях и пользуется большим спросом среди водителей.
Аналогично предыдущему участнику рейтинга, модель располагает большим количеством систем безопасности, а сами владельцы отзываются о ней как о послушной, управляемой, умной, не «стареющей» в процессе эксплуатации, надежной даже в подержанном варианте и простой в обслуживании.
6. Dodge Challenger
Настоящая звезда американского автопрома, не единожды участвовавшая в съемках мультфильмов и блокбастеров, в том числе культового «Форсажа».
Удивительно управляемый для своих немалых габаритов, он имеет независимую переднюю и многорыжачную заднюю подвеску, Во всех своих поколениях и модификациях он отличается не только завидной мощью, но и высочайшей надежностью силовых агрегатов, способных выдерживать колоссальное давление.
Статистика отзывов и обращений владельцев касательно своих автомобилей показывает лишь плановые посещения техцентров для содержания транспорта в должном состоянии. Редкие нарекания касаются достаточно простого салона, иногда грешащего «сверчками».
5. Ford Mustang
Форд Мустанг — один из самых именитых спортивных автомобилей современности, спаситель своего автопроизводителя и мечта любого американца.
Это отличный автомобиль на каждый день, с ярким дизайном и безукоризненными ходовыми качествами.
Самая простая модификация подарит своему владельцу мощь 2,3-литрового 317-сильного двигателя, работающего в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией или 10- диапазонной автоматической.
Также модель получила полностью независимую подвеску, систему демпфирования, новую тормозную систему с вентилируемыми дисками.
Среди недостатков владельцы отмечают лишь достаточно высокий расход топлива и простой салон с дешевыми материалами. У автомобилей с солидным пробегом начинаются проблемы с электрикой.
4. Cadillac CTS
Роскошный седан сменил предшественника — Cadillac Catera, и получил новую высокопрочную конструкцию, заднеприводную платформу, легкий кузов и полностью независимую подвеску.
Уже в базовой комплектации автомобиль имеет систему управления жесткостью амортизаторов, автоматического выравнивания положения кузова, а также возможность менять жесткость рулевого управления, подстраиваясь под скорость движения.
Система динамической стабилизации, противобуксовочная система, 4-канальный ABS, 10 подушек безопасности, опции для предотвращения фронтального и заднего столкновения, вентилируемые дисковые тормозные механизмы и прочие технические параметры позволяют этому «американцу» выгодно выделяться среди соплеменников.
Американский автопром неизменно проигрывал немецким соперникам по комплектации, управляемости и надежности, особенно в категории премиального транспорта. Однако CTS наглядно доказал свою уникальность, чем заслужил ряд наград, в том числе как лучший североамериканский автомобиль.
3. Chevrolet Camaro
Еще один культовый автомобиль, любимый режиссерами голливудских блокбастеров типа «Трансформеры». Спортивный, динамичный, мощный, он был создан лидером, получившим прозвище «Убийца Мустангов».
Брутальный, с выразительными фарами и большими колесными арками, одновременно и атлетичный, и очень респектабельный, в последнем своем поколении автомобиль стал предельно экономичным благодаря 2-литровому 4-цилиндровому 275-сильному турбомотору.
Информативное рулевое управление, модернизированная подвеска, быстрая смена передач и жесткий кузов придает ему образ настоящего гоночного кара.
Однако этот «американец» сильно уступает европейским конкурентам по управлению тягой, подвеска слабовата для спортивной модели, настройки электроусилителя генерируют равное усилие как на трассе, так при «черепашьем» передвижении по парковке, а амортизаторы лучше сразу же сменить на другого производителя.
Таким образом, за сумму, существенно превосходящую немецкие спорткары, владелец получает по большому счету хорошо продуманную иллюзию — ту самую американскую мечту.
2. Lincoln MKZ
«Серебро» получает одна из самых престижных марок США, чьи ежегодные продажи превосходят прочих конкурентов сегмента.
Помимо высококлассного дизайна, модель имеет комфортные настройки шасси, отзывчивое управление, 3-литровую 400-сильную «шестерку» под капотом, систему регулировки жесткости подвески, многообразие систем безопасности, в том числе обнаружения пешеходов и предупреждения столкновения, а также адаптивные фары, поворачиваемые вместе с рулевым колесом для улучшения видимости во время поворотов.
Единственным недостатком роскошного красавца можно назвать стоимость, которую даже эксперты считают чрезмерной. Учитывая тот факт, что в последние годы бренд не настолько силен, он не может на равных конкурировать с более доступными BMW 5 Series и Mercedes-Benz E-Class.
1. Dodge Viper
Лидером рейтинга стал спортивный гиперкар — величайший автомобиль Америки.
Модель стала наиболее удачной попыткой американских промышленников доказать остальному миру, что не только европейцы славятся своим спортивным характером.
В свое время он произвел такой фурор, что даже немецкие производители заинтересовались конкурентом и создали собственный проект, который на базе Viper должен был разработать свою модель, респектабельную, гипермощную и технологичную.
В последнем пятом поколении автомобиль облачился в более жесткий кузов и высокопрочную конструкцию, мощность двигателя возросла до 640 «лошадей» при потере в весе на 11 кг.
Даже базовую комплектацию создатели максимально обогатили климат-контролем, мультимедийной установкой, отличной оптикой, системами активной и пассивной защиты, электронными помощниками, ABS, ESC и прочими «фишками».
Многочисленные тест-драйвы, опыт владения, экспертные заключения в один голос заявляют, что если бы сделать этот автомобиль менее шумным, он станет идеальным.
Заключение
Североамериканская автомобильная индустрия имеет богатейшую историю, начавшуюся с сотен брендов и приведшую к десятку действительно легендарных компаний с мировой славой и признанием.
Несмотря на недостатки, которых не может избежать никакой автомобиль, «американцы» славятся своей просторностью, ремонтопригодностью, богатым оснащением, великолепной подвеской и общей надежностью, обеспечивающей любовь автолюбителей из разных уголков планеты.
Видео про лучшие автомобили США 60-х годов:
Десять самых популярных американских автомобилей 2015
Топ-10 автомашин из США, которые нам запомнились лучше всего!
В мире существует огромное количество, хороших и качественных автомобилей. За прошедшие десятилетия развития автомобилестроения многим (даже очень многим) автопроизводителям удалось создать хотя бы одну легендарную в своем роде автомодель. Взять хотя бы для примера американские марки машин. Сами американцы, будучи одними из флагманов (лидеров) в развитии автомобильных технологий и безоговорочные лидеры по автомобилизации населения, долгие годы в этом мировом автосегменте таковыми и оставались. Они долгое время диктовали свои правила и взгляды автопотребителю и более полувека находились на пике волны в создании современных, самобытных и довольно удобных автомобилей.
Но время неумолимо идет… И вот, под занавес XX века дела у них (американцев) пошли не самым лучшим образом и дело у американских автопроизводителей забуксовало. Примерно с конца 80-х годов и до начала первого десятилетия 2000-х годов «янки» все больше и больше стали отставать от всего остального автомира, как по самим технологиям, так и по конкретному автодизайну. Безопасность автомобилей хромала, расход топлива не уменьшался, а современные технологии для американских автомобилей 90-х, стали вообще редкостью. Правда ничего не изменилось в плане комфорта машин, те же подогревы сидений, такие же кожаные салоны, тот же круиз-контроль, в общем все то, на чем американские автомобильные компании » съели собаку» в те «золотые годы» развития их автопрома, по-прежнему осталось, только на одном и том же уровне, как и было раньше. Данная ситуация кардинально изменилась к лучшему не так давно, а уже есть крайне-весомые и очень важные для всего автопрома Америки изменения. Появились свои фавориты.
Сегодня уважаемые читатели в нашем Топ-10 мы как раз и рассмотрим на наш взгляд, самые выдающиеся американские автомобили, которые появились за последние пять лет и кардинальным образом поспособствовали изменению потребительских взглядов на все Американское автомобилестроение.
В данном (нашем) Топ-обзоре есть даже и такой автомобиль, который, благодаря своему появлению помог не просто эволюционировать всему мировому автопрому, но и стал в этой области неоспоримым революционером, сделав свой гигантский шаг навстречу будущему и показал всему миру, какими будут автомобили по крайней мере в ближайшие пол-века.
Информационное издание 1GAI.RU представляет своим читателям Топ-10 самых важных и достойных автомобилей из Америки, появившихся за последние пять лет.
P.S. Данный список само-собой неполный и ни в коей мере не отражает в полном объеме все достижения автопромышленности США. Однако, на наш взгляд именно эти машины внесли свою посильную и наибольшую лепту в создание современного автомобиля из Америки.
10. 2012 Chevy Camaro ZL1.
Знайте уважаемые друзья, когда дело доходит до обзора этого автомобиля, такой обзор может получиться (частенько получается) чрезмерно напыщенным и каким-то вычурнутым. Победителем «дрэговых заездов» является гоночный «снаряд» (авто) показавший хорошее время на трассе Nurburgring, главный пожиратель бензина и транжира налогов, а еще «белый лист» с которого когда-то начинали (стартовали) многие гоночные команды в Соединенных Штатах Америки, это 580-ти сильный автомобиль Camaro, зажегший с новой силой спортивный огонь в американской автоиндустрии и не потерявший своего запала до сегодняшних дней.
Ценность этого «Pony car» в том, что данный авто Camaro ZL1 является последней моделью авто-купе разработанных на тот момент, а именно моделью-легендой появившейся в конце 1960-х годов. Из всех модельных рядов Chevrolet этот Camaro олицетворяет собой одну из самых мощных и продвинутых на мировом рынке авто-моделей. А две его литеры «ZL» говорят о том, что перед нами самый безбашенный вариант авто среди линейки автомобилей марки Chevy Camaro.
В данной модели ZL1 сочетаются, его классический вид (Камаро 60-х годов) и современная школа дизайна начала второго десятилетия XXI века.
9. 2010 Ford F-150 SVT Raptor.
Огромную популярность в Штатах экстремального в «кубе» автомобиля Ford F-150 SVT Raptor можно легко объяснить следующим: -Людям, знакомых с моделью F-150 Raptor данное имя (цифровое название авто) скажет о многом, а именно, что эта модель автомобиля является одной из немногих внедорожников, которая может летать..(?), и это в прямом смысле этого слова.
Авто-пикап с полным приводом, который обладал на момент своего выпуска мощнейшим 6.2 литровым V8 мотором мощностью 411 л.с. и самым неимоверным крутящим моментом, уходмвшим на все четыре колеса..(!), что еще можно было пожелать?! Да разве что сделать подвеску помощнее. Хотя относительно модели авто SVT Raptor — это даже не обсуждается, «летающему пикапу» — да еще и лучшую подвеску! Было бы «не хило».
В 2010 году за счастье обладать этим экстремальным джипом потребовалось бы отдать $41 тыс. 995 долларов США. Скажем небольшая плата за автомобиль ставший легендой сразу же, в начале своих первых продаж!
8. 2011 Chevrolet Cruze.
Не все популярные американские автомобили обязательно должны быть чем-то из ряда «вон выходящими» (уникумами). Нет никакой нужды в этих сумасшедших мощностях уходящих далеко за 400 «лошадей» или в том же сногсшибательном стиле. Смотреть надо приземлённее, по-проще. Есть (существует) в Америке и такой автомобиль, который завоевал без малого пол-мира, и это благодаря абсолютно иным своим качествам. Имя (марка) автомобиля — Chevrolet Cruze.
До этого момента компания «Шевроле» показала свое второе поколение авто-модели Cruze, более эффективный авто с лучшей управляемостью. Начиная с 2009 года на протяжении всех шести лет на мировом рынке успешно продавались и реализовывались (до недавнего времени) с одной стороны, совсем неприметные, а с другой стороны такие важные для компании «Chevrolet» модели машин как, универсалы, седаны и хетчбэки.
Всемирный успех компании стал неотьемлемой частью этих «Крузов». Доступность, надежность, простота в обслуживании, недорогие запчасти а вместе с тем и красивый современный дизайн с продуманным интерьером и эстетикой экстерьера, стали основными кирпичиками успеха, из которых сложился весь фундамент популярности данного среднеразмерного автомобиля.
7. 2012 Fisker Karma.
К авто названию Fisker можно подобрать один единственный синоним идеально описывающий возможности этого автомобиля — это «быстрый». Те, кому довелось поездить на этой модели автомобиля три года назад были просто в восторге от всех возможностей этого американского спорткара новой волны. Гибридный седан автокомпании «Fisker Automotive». Ему изначально прочили серьезную конкуренцию с таким же новичком на авторынке, как автомобиль марки Tesla Model S…, но увы, не сложилось, как такого соперничества не получилось. Автомобиль Tesla в короткий срок оставил позади себя модель Fisker, но ничего с этим уже не поделаешь, такая у новой модели была «карма».
6. 2012 Ford Focus Titanium.
Еще один автомобиль, который всегда держится в топах продаж по всему миру. Старина Фокус в своем новом обличии. Третье поколение (дебют на автошоу в Детройте 11 января 2010 года) уважаемого в раллийных кругах автомобиля, готового предоставить компанией за умеренные деньги для покупателей «средней руки».
Третье поколение машины стало «глобальным», а это означает, что для всех мировых авторынков данный автомобиль производится (выпускается) на одной платформе. В придачу,- огромная линейка двигателей различных систем, начиная от бензиновых мощностью от 1,6 L Duratec Ti-VCT (Sigma) и до ST 2,0 L EcoBoost SCTi (MI4) и заканчивая дизельными мощностью от 1,6 L Duratorq TDCi (DV) и до 2,0 L Duratorq TDCi (DW10C).
На самом деле модель Focus является феноменальным американским автомобилем, одним из первых, который доказал, что «американка» может стать в последующем мировым и глобально продающимся автомобилем.
5. 2011 Ford F-150.
А вот авто-пикап модели Ford F-150 наряду с пикапами марок Dodge и Chevrolet является на сегодня одной из самых массовых рабочих «лошадок» в США. С точки зрения самих американцев,- он практичный, неприхотливый, надежный и простой в эксплуатации, постоянно улучшающий свои технические данные, этот фермерский вседорожник продолжает радовать покупателей своими потрясающими возможностями.
С каждым годом популярность авто-пикапов за океаном растет. В 2015 году появляются новые бензиновые двигатели, экономичные дизели с хорошей вместительностью, но также развиваются и экстремальные линейки различных моторов:
Изюминкой пикапов станет следующее, а именно, зрителям будут предложены две версии машин, одна «заточена» под бездорожье, по сути классический американский пикап с доработанной и усиленной подвеской, а второй автомобиль (вторая версия) необычный, он нацелен на любителей скорости и это станет своеобразной дорожной к спортивной версии пикапа».
4. 2011 Ford Explorer.
Четвертое место нашего рейтинга надежно занимает,- семейный автомобиль Форд. Еще один любимец многих почитателей современных внедорожников — кроссоверов. У него было достаточно времени, чтобы завоевать любовь публики. Производящийся с 1990 года этот долгожитель сумел доказать многим, что времена сверхбольших джипов потихоньку уходят в прошлое, а на смену им идут среднеразмерные внедорожники.
3. 2012 Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca.
Босс — он и в Африке босс. Автомобилю Mustang это прозвище очень даже к лицу. Особенно, когда речь заходит о модели 2012 Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca.
По-прежнему это купе занимает почетное место среди наших любимых автомобилей Мустангов всех прошедших времен. И это неудивительно, само его возвращение создало плодородную почву для различных обсуждений. Аналог автомобиля BMW M3 из Америки заслужил свое право войти в тройку лидеров. Он прекрасан как внутри, так и снаружи. Вы еще не забыли уважаемые наши читатели, что мустанг — конь дикий и необъезженный, будьте очень ОСТОРОЖНЫ , если вдруг судьба сведет вас с ним!
2. 2011 Ford Mustang GT.
Один Мустанг — хорошо, два — просто здорово! Верно? В 2011 году компания «Форд» привела свою 5.0 литровую двухдверку из истории прямо на подиумы!
1. 2012 Tesla Model S.
Компания «Ford» может и доминирует в целом в представленном нами списке среди наиболее предпочтительных автомобилей, но первое место досталось не ей, а настоящему феномену. Знакомьтесь, имя ему- «Tesla».
Технологии данной Model S просто зашкаливают. Автомобиль выглядит и ощущается так, как будто он приехал к нам из далекого будущего. Версии модели P85D достаточно всего 3.1 секунды, чтобы преодолеть рубеж в 100 км/ч.(!)
Полный привод, высокое качество материалов, невероятно продуманный и утонченный салон, технологичные современнейшие аккумуляторные батареи, способные даже в самой мощной версии авто-седана преодолеть рубеж в 400 км (если быть точными — 426 км на одной зарядке).
Невероятно, но факт на лицо, молодому бренду удалось обставить по продажам всех своих ближайших соперников (по итогам первого квартала 2013 года в США), то есть такие известные в мире марки автомобилей как, Mercedes-Benz с его S-Class и BMW 7-Series, и это почти сразу после начала продаж люксового седана Model S. Только в самих Штатах за этот период было реализовано 4 тысячи 750 автомобилей Tesla Model S.
Что пригнать? ТОП-20 авто из США от 7 до 12 тысяч долларов
Пригон автомобиля из США по-прежнему остается популярным направлением. Пригоняют как битые, так и целые автомобили. А последнее время в связи с отменой таможенных пошлин на электромобили активно растут запросы и на них. Вместе с CarsUsa мы решили присмотреть самые доступные варианты авто из США – от 7 до 12 тысяч. Сортировать их будем по цене в порядке увеличения.
Самые дешевые – 7.000-8.000 долларов
Входной билет в мир авто из США – около 7-8 тысяч долларов. За эти деньги вариантов немного, но они есть. К чему присмотреться? Можно посмотреть «малыша» вроде Chevrolet Sonic.
Это тот же Aveo, только американский. Популярны моторы 1.4 с «автоматом». То есть вариант очень неплох для новичков или девушек – и габариты небольшие, и педали всего две.
Еще вариант за эту же сумму – Mitsubishi Mirage. Машинка еще меньше, комплектуется 1,2-литровым трехцилиндровым мотором с вариатором. Маленький расход топлива, небольшие габариты, милый внешний вид и две педали. Есть как хэтчбеки, так и седаны.
Honda Fit не самый популярный вариант, зато с ним выделишься на дороге. Мотор четырехцилиндровый объемом 1,4 литра. Есть «автомат», само собой, это ведь машина из США.
За эту сумму необязательно смотреть «малышей», можно взять что-либо серьезнее. Например, Ford Focus c литровым двигателем EcoBoost и «автоматом» или «механикой». За счет дешевой растаможки маленького моторчика можно попробовать уложиться в эту ценовую категорию и пригнать машину 2016-2018 годов.
Но логичнее, конечно, вместо «малышей» гнать что-то серьезнее. Например, Chevrolet Cruz 2016-2017 годов в эту ценовую категорию вписывается. Правда, не в самой дорогой комплектации. 1,4-литровый мотор, «автомат» или «механика» – растаможка не потянет много денег.
Попробовать можно пригнать и кроссовер, тот же Buick Encore. Будет сложнее, но попытаться можно. Тоже 1,4-литровый мотор с «автоматом», как и в предыдущем случае, зато просвет выше, свесы короче – для «дачного бездорожья» сойдет. Рестайлинговый уже дороже, 10-12 тысяч долларов.
Электромобили. Есть варианты?
Сделаем небольшую паузу с машинами с ДВС и рассмотрим электромобили за 7-12 тысяч долларов. Выбор не самый большой, но он есть.
Один из вариантов – Ford Focus Electric. В 2017 году емкость тягового аккумулятора увеличилась с 23 кВт•ч до 33,5, что увеличило номинальный запас хода со 162 км до 225 км (по весьма оптимистическому европейскому циклу) или 122 и 185 км по более реалистичной американской методике EPA. Такую машину можно пригнать за 8-11 тысяч долларов с восстановлением, в зависимости от года выпуска, комплектации и батареи.
Пресловутый Nissan Leaf тоже имеет два варианта батареи: 23 и 30 кВт•ч. Лучше брать второй вариант – там запас хода по циклу ЕРА 172 км. И это изначально электромобиль, а не переделанная машина с ДВС со всеми вытекающими из этого нюансами вроде небольшого багажника. За семь тысяч пригоняется старый автомобиль 2012-2013 года выпуска. За 10-12 тысяч долларов можно взять целый вариант с хорошей батареей свежего года выпуска. Не надо восстанавливать, не надо растамаживать.
Без каких-либо проблем пригоняется за 7-12 тысяч долларов Fiat 500 с запасом хода 160 км. Тут уже год выпуска и состояние на любой вкус: можно целый, можно битый – какой угодно, лишь бы позволял бюджет.
Нетривиальный вариант – электрический KIA Soul. Их немного, но они есть, до 12 тысяч долларов с ремонтом пригнать можно. Причем машины 2018-го модельного года получили аккумулятор емкостью 30 кВт•ч. У старой версии батарея была на 27 кВт•ч. Дополнительные 3 кВт•ч увеличили запас хода на 29 километров. Если ранее он составлял 150 км, то с 2018 года – 179 км.
Варианты дороже: от 8.000 до 11.000 долларов
Вернемся к бензиновым автомобилям и немного поднимем планку: посмотрим машины от 8 до 11 тысяч долларов.
Chevrolet Malibu и Ford Fusion мы уже подробно расписывали и даже провели сравнительный тест-драйв . Malibu 2016-2017 годов выпуска можно пригнать до 10 тысяч долларов. Если рассматривать варианты с более «навороченной» комплектацией и двухлитровым мотором, выйдет дороже. Дорестайлинговый Ford Fusion можно взять за 9.000-9.500 долларов, после рестайлинга – от 10 до 12 тысяч долларов, в зависимости от комплектации под ключ.
В эту ценовую категорию попадает Volkswagen Jetta 2016-2017 годов выпуска. Более свежая Jetta 2018-2019 годов уже дороже, около 12 тысяч долларов. Собственно, переходим к ценовой категории чуть выше.
Если достать заначку, присматриваемся к машинам за 11.000-12.000 долларов
В эту ценовую категорию попадают Honda Civic 2016-2017 годов выпуска, в зависимости от комплектации. Привлекательный и один из самых распространенных авто из США на наших дорогах. Возможно, получится пригнать его даже чуть дешевле.
Jeep Renegade – необычный вариант авто из США. Машину 2016-2017 годов выпуска можно постараться пригнать за 11-12 тысяч долларов. Под капотом — 1,4-литровый мотор и «автомат» или «механика». Технически Renegade очень близок к Fiat 500L, который тоже отлично пригоняется из США. Есть переднеприводные версии, а есть и полноприводные. Которые к тому же комплектуются 9-диапазонным «автоматом» – первым в данном сегменте. Что интересно, эта самая АКП имеет очень «низкую» первую передачу, особенно в версии Trailhawk. Определенно очень необычный и интересный автомобиль.
В районе 12.000 долларов можно попробовать «выцепить» Volkswage Passat, но далеко не в топовой комплектации. Golf – пожалуйста. Причем и универсалы мы там видели.
Можно пригнать Buick Regal в районе 12.000 долларов. Мотор двухлитровый, могут быть в седане и универсале. Тот же Opel Insignia, только в американской обертке.
Не самый распространенный для заказа авто, но у компании CarsUsa они пользуются спросом в регионах, – Dodge Journey с мотором 2.4. Если повезет, в районе 12.000 долларов купить можно. Можно немного дешевле, можно дороже.
Ford Escape на ряду с Fusion не нужно представлять. Один из топовых авто для заказа из США. В эту ценовую категорию попадают, хотя на вид стоят куда дороже. С комфортом и мощностью все отлично даже с 1,5-литровой версией. Можно пригнать и дешевле, за 10.000 долларов, – это будет простая комплектация 2016-2017 годов.
Однозначно интересным выбором авто до 12.000 будет MINI Cooper с 1,5-литровым мотором. Немецкие технологии в английской обертке из США – необычно.
Это далеко не все варианты, которые можно пригнать из США в категории от 7 до 12 тысяч долларов. Можно присматриваться к различным вариантам Toyota Prius, есть гибридные Ford C-MAX и Hyundai IONIQ, хэтчбек Chevrolet Spark, кроссоверы Honda HR-V, Hyundai Tucson, Nissan Kicks, Chevrolet Trax, Mitsubishi Eclipse, Ford EcoSport с литровым мотором и многие другие модели.
А что бы выбрали вы? Пишите в комментариях!
Партнер материала — компания СarsUsa , которая занимается автомобилями из США с 2008 года. Каждому клиенту – бесплатная эвакуация с СВХ, а также приятные скидки на восстановление авто (ремонт на партнерском СТО, химчистка, мойка и полировка).Компания представлена в Бресте и Мозыре, но ищет региональных представителей в областных центрах.
Следите за Instagram СarsUsa, в котором можно найти полезную информацию на тему автомобилей из США, участвовать в розыгрышах и находить интересные варианты для пригона.
Топ-10 самых надежных американских автомобилей (США)
Американская автомобилестроительная индустрия все дальше уходит от своего классического образа. Все меньше на рынке представлено крупногабаритных моделей с объемными двигателями, демонстрирующими высокие мощностные показатели. Сегодня компании представляют все больше компактных автомобилей, гибридов и электрокаров. Спрос на экологичный транспорт легко прослеживается по резкому росту популярности моделей Tesla, который еще несколько лет назад было сложно себе представить. Однако опытным автомобилистам известно, что большие по объему моторы чаще всего являются менее нагруженными, ввиду чего имеют солидный запас прочности. Следовательно, возникает вопрос – какой ресурс имеют современные агрегаты американских автомобилей?
Мы предлагаем Вашему вниманию Топ-10 самых надежных американских автомобилей (США), эксплуатация которых не связана с необходимостью постоянно проводить ремонтные работы. Конечно, это не означает, что эти модели вовсе не имеют никаких проблем, однако их количество существенно ниже, чем у многих представителей соотечественных концернов.
10. Chevrolet Cobalt
Компактная модель американского концерна не оснащается сложными передовыми системами, ввиду чего достаточно редко беспокоит владельца поломками. Простые и надежные агрегаты позволяли этим автомобилям работать в такси, что также лишний раз демонстрирует надежность основных агрегатов. Также стоит отметить и невысокую стоимость обслуживания модели – даже использование оригинальных расходников и технических жидкостей не наносит серьезного удара по кошельку владельца.
9. Chevrolet Aveo
Автомобиль оснащался небольшими по объему атмосферными моторами, которые работали с невысоким уровнем нагрузки. В этой связи они были способны выхаживать десятки тысяч километров без серьезных неполадок. Этот факт во многом способствовал популярности модели, а также позволял иметь высокую ликвидность на вторичном рыке. Не слишком дорого обходился и ремонт Aveo .
8. Chrysler Pacifica
Минивэн от американского концерна до сих пор комплектуется объемными моторами, которые имеют серьезный запас прочности. В этой связи владельцы этих автомобилей не сталкиваются с серьезными поломками даже на больших пробегах. Конечно, такие моторы потребляют достаточно большое количество топлива, однако эти расходы компенсируются отсутствием частых поломок. Также нельзя не сказать, что автомобили весьма лояльны к не самому высокому качеству отечественного топлива.
7. Chevrolet Lacetti
Бюджетная модель американской компании была разработана совместно с южнокорейским подразделением GM. Она оснащена достаточно простыми и проверенными временем агрегатами. В этой связи при грамотном отношении к обслуживанию модели способны не беспокоить владельца постоянными поломками. К тому же, даже ремонт Chevrolet Lacetti не обходится слишком дорого.
Одна из самых популярных моделей американского концерна в нашей стране предлагалась в различных модификациях. Среди них немало весьма удачных, которые способны проявлять высокий уровень выносливости. Эти автомобили нередко работали в такси, что лишний раз подтверждает надежность основных агрегатов. Также нельзя не отметить, что обслуживание и даже ремонт Ford Focus обходится не слишком дорого, что делает владение этим автомобилем весьма выгодным.
5. Ford Explorer
Американский внедорожник оснащается объемными моторами с большим ресурсом. Если должное внимание уделяется качеству обслуживания и соблюдению сроков выполнения регламентных операций, автомобиль способен не беспокоить владельца поломками даже на больших пробегах. Также стоит отметить, что модель гораздо менее восприимчива к качеству используемого горючего, чем многие ее одноклассники. Это весьма актуально в российских условиях эксплуатации.
Пикапы в США относятся к коммерческому транспорту, что говорит о весьма надежных агрегатах, которыми они оснащаются. Автомобили этого сегмента способны работать в условиях высоких нагрузок. Также модели прощают использование не самого качественного топлива. Все это позволяет владельцу не сталкиваться с серьезными поломками даже на больших пробегах. Также весьма неприхотливы автомобили и в обслуживании.
3. Cadillac Escalade
Полноразмерный люксовый внедорожник имеет выразительный дизайн, а также высокий уровень оснащения. Помимо этого, установленные агрегаты демонстрируют высокий уровень надежности, что несколько компенсирует высокий расход топлива и большой транспортный налог. По этой причине даже возрастные экземпляры с большими пробегами пользуются спросом на вторичном рынке и весьма медленно теряют в цене.
Среднеразмерный пикап комплектовался надежными системами, позволяющими владельцу не беспокоиться о неполадках на протяжении десятков тысяч километров. Если обслуживание автомобиля происходит с необходимой регулярностью, а также применяются качественные расходники и технические жидкости, ресурс основных агрегатов существенно увеличивается. Также стоит сказать и о не самой высокой стоимости запчастей. Нередко даже ремонт Ford Ranger не требует серьезных вложений.
1. Chevrolet Tahoe
Американский внедорожник является соплатформенником Cadillac Escalade, однако традиционно оснащается меньшим количеством сложных систем, что снижает риск возникновения неполадок. В остальном – схожий набор агрегатов подразумевает серьезную выносливость узлов автомобиля. Поэтому даже на больших пробегах владельцы нечасто встречаются с серьезными поломками. Стоит сказать и о лояльности моделей к качеству используемого горючего и расходников. Но, безусловно, это не означает, что Tahoe вовсе не нуждается в обслуживании.
Среди современных американских автомобилей остается все меньше моделей, способных демонстрировать высокий уровень надежности агрегатов и не беспокоить владельца регулярными поломками. Это подтверждает и статистика обращений в сеть автосервисов «Кволити Моторс». Все чаще приходится выбирать определенную конфигурацию узлов, которые способны выхаживать более 200 тысяч километров без серьезного ремонта. Однако, к счастью, такие автомобили еще можно найти как новыми, так и в достойном состоянии на вторичном рынке.
Итоги-2015: Кому в США жить хорошо?
Еще не успели отгреметь новогодние праздники, как Америка привлекла всеобщее внимание: рухнули фондовые биржи. Между тем, и по автомобильной части в США не все ладно: с каждым месяцем 2015 года динамика набора продаж ухудшалась, и если запаса в сегменте SUV хватило, чтобы остаться в плюсе, то легковой сегмент по итогам года ушел в красную зону. Кто потерял в США в 2015 году, а кто – приобрел?
12 Января 2016, 14:07
Автомобильный рынок США традиционно делится на два больших сегмента – легковые и «траки». Во второй входят все кроссоверы, даже самые маленькие, полноразмерные пикапы и SUV на их базе, SAV, CUV, полноразмерные вэны, MPV. В совокупности в 2015 году в США было продано 17 470 659 машин, что на 5,7% больше, чем в 2014 году.
В 2015 году «траки» в США остались в плюсе (+12,8%), лишь несколько брендов просели в этом сегменте и сильнее всех Chrysler (-32,0%) вместе с подчиненным ему Dodge (-8,7%). В несущественном минусе оказалась Acura (-1,2%), которая, впрочем, здорово добрала по легковушкам (+18,6%). Хуже всех в «траках» чувствует себя Mini, провалившаяся в 2015 с Countryman и Paceman на 26,3%. На «грузовой» минус у Dodge сыграл как раз минивэн Grand Caravan, рухнувший на 27, 6%, а вот вытянул марку Journey, увеличивший популярность на 12,6%. У Chrysler опять же провалился двойник «гранд каравана» Town&Country (-32,0%), у Acura среднеразмерный кроссовер MDX теряет 11,3%, зато компактный RDX набирает 13,7%. У Lexus ситуация обратная «крайслеровской»: набрав на кроссоверах 26,5% японский бренд просел по легковушкам, правда, несущественно – всего на 1,8%.
Фото: Ford остался и самой популярной маркой в США и сохранил лидирующую позицию своей главной модели F-Series. В 2015 году дилеры реализовали 780 354 шт.
Перейдем к лучшим по динамике (в сравнении с 2014 годом): со своими SUV в США больше всех набрал Infiniti (31,8%) – все без исключения модели с индексом QX находятся в безоговорочном плюсе. Второе и третье места делят Kia и Volkswagen – по 29,2%, впрочем, их объемы далеки от лидерских (см. Таблицу 1). Что касается самых популярных моделей, по традиции рейтинг возглавляет Ford F-series. Отметим, между тем, что лидерами по динамике стали не полноразмерные пикапы, а компактные кроссоверы Nissan Rogue (+44,2%), знакомый российскому потребителю под именем X-Trail и один из хитов нашего рынка Toyota RAV4 (17,8%).
Таблица 1. Топ-10 брендов по продажам кроссоверов, полноразмерных пикапов, SUV и вэнов в США в 2015 году.
Таблица 2. Топ-10 самых продаваемых моделей кроссоверов, полноразмерных пикапов, SUV и вэнов в США в 2015 году.
Сегмент легковых моделей в 2015 году потерял в США 2,3%. Здесь и картина более пестрая, и причины, вызывавшие тот или иной тренд, различны. Так, рост того же Chrysler на 35,3%, достигнутый за счет скачка популярности модели 200, обусловлен программой стимуляции, которая располагала дилеров к самостоятельному выкупу моделей с целью получения бонуса. В результате на вторичном рынке образовалось гигантское количество «двухсоток» с малым пробегом. Chrysler 200 вырос в 2015 году на 51,6%, однако в декабре 2015 года, когда производитель перестал поддерживать дилеров, модель рухнула на 47,1%. На втором месте по росту в легковом сегменте идет Mini (+25,0%), за ней – Acura (+18,6%), набравшая голоса за счет своего главного хита TLX, далее, как ни странно, Mitsubishi (+17,3%), закрывшая в прошлом году завод в США, где выпускали ASX. Японцы идут в гору за счет импортируемой малолитражки Mirage. Не забудем и об истинном лидере сегмента – Tesla, которая с моделью S показала рост в 59,5%! Впрочем, у всех лидеров по набору популярности весьма скромные объемы продаж – за исключением Chrysler в 2015 году перечисленные бренды продали менее 100 тыс. шт. в легковом секторе. У лидеров совсем другие цифры.
Фото: В легковом сегменте в 2015 году лидирует Camry (429 355 шт.), ставшая третьей моделью рынка, уступив только Ford F-Series и Chevrolet Silverado
Таблица 3. Топ-10 брендов по продажам легковых моделей в США в 2015 году.
Верхняя часть списка самых популярных американских легковушек по сравнению с 2014 годом существенных изменений не претерпела. О причинах взлета Chrysler 200 мы уже сказали, причинам падения популярности Toyota Prius (-10,9%) мы посвящали отдельный материал. Падение VW Jetta обусловлено общим фоном, сложившимся в США по немецкой марке – после сентябрьского скандала продажи VW пошли вниз, и не факт, что декабрьские результаты были дном. В декабре спрос на собираемые в Северной Америке легковые модели брендов VW Group (то есть, самые ходовые на рынке США) упал на 29,2%! По году этот показатель составил -17,0%. Только за счет набора покупателей по импортируемым моделям VW Group of America потеряла в целом году в легковом сегменте относительно немного – всего 5,7%. В первом квартале 2016 года менеджерам американского отделения VW придется приложить изрядные усилия, чтобы преодолеть негативный тренд. Из лидирующих моделей своей отрицательной динамикой выделяется и Chevrolet Cruze, однако и она объясняется просто – в прошлом году произошла смена поколений.
Таблица 4. Топ-20 самых продаваемых моделей легковых автомобилей в США в 2015 году.
Структура премиум-сегмента в США с начала 90-х годов, когда в полную силу «заработали» японские люксовые бренды, рожденные для американского потребителя, не меняется, разве что участники медленно перемещаются на несколько позиций вверх или вниз. Относительно 2014 года многие бренды сумели выправить (или смягчить) отрицательную динамику в первую очередь за счет запуска новых моделей кроссоверов: Volvo XC90, Land Rover Discovery Sport. Даже Lincoln и Buick который год теряющие популярность на родине держатся за счет SUV. У Cadillac тоже ситуация непростая, поскольку XT5 в нынешнем году сменит многолетнего лидера бренда в США – модель SRX, которая закончила 2015 год с ростом 28,5%.
Фото: BMW 3 стала самой популярной люксовой моделью в США, а вот в целом лидерство в премиум-сегменте продолжает удерживать Mercedes-Benz
Лидирующая тройка американского премиум-сегмента так же остается стабильной – время от времени марки, ее составляющие, меняются местами. Очевидно, в ближайшие несколько лет ни один из конкурентов не приблизится к Mercedes-Benz, BMW и Lexus. Из устойчивых трендов последних лет можно выделить укрепление LandRover, продолжающееся падение спроса на легковые модели местных люксовых брендов – Lincoln, Buick, Cadillac. Как обычно почти все премиум-бренды, демонстрирующие большие объемы, показывают рост выше рынка.
Таблица 5. Продажи премиум-марок в США в 2015 году.
