Автопирсинг — маленькая изюминка для большой машины
Автопирсинг — маленькая изюминка для большой машины
Новая мода, средство самовыражения либо сумасшествие, автопирсинг?
Наличие татуировок и пирсинга на теле человека в далеком прошлом прекратило удивлять окружающих и стало привычным, хоть и не для всех приемлемым явлением. Но наличие пирсинга у автомобиля есть абсолютной диковинкой, талантливой обеспечить наличие постоянного внимания к нему. Помимо этого, это красивая возможность для самовыражения, подчёркивающая наличие вкуса у обладателя автомобиля и его оригинальность.
В случае если перефразировать известную поговорку, то, возможно сообщить: продемонстрируй мне машину, на которой ты ездишь, и я смогу сообщить кто ты. Мысль украшения автомобиля пирсингом пара смахивает на сумасшествие, но лишь на первый взгляд. Так как в случае если человек может брать украшения для собственного тела, то из-за чего бы ему не украсить собственного железного товарища?
В жизни должно быть место для вещей, отличающихся стилем и красотой, талантливых разукрасить окружающую нас жизнь.
Выбор автомобиля не только по техническим его показателям, но и с учётом внешних параметров характерен для людей, отличающихся яркой личностью, у которых имеется неистощимое желание самовыражаться любыми дешёвыми средствами. Кроме того такими, каковые вносят трансформации в монотонный вид автомобиля. Для исполнения данной процедуры не нужно приобретать согласование и разрешение много всевозможных инстанций, как это происходит при нанесении на корпус рисунка, меняющего цвет автомобиля.
На сегодняшнем многообразном рынке машин каждому предоставлена возможность выбрать для себя металлического приятеля отличающегося по форме, цвету, аксессуарам и отделке. Это разрешает максимально полно поведать о собственном жизненном кредо и социальном статусе хозяину автомобиля. Автопирсинг кроме этого употребляется для осуществления как раз этих целей, поскольку его наличие разрешает, не внося трансформаций в характеристики автомобиля, сделать так, дабы он стал неповторимым и выделяющимся из неспециализированного потока.
Что же это такое – автопирсинг? Если не вдаваться в технические детали, то он есть герметично запаянным сосудом (цилиндром), что сверху покрыт прозрачным ударостойким пластиком. Цилиндр – маленькая ёмкость, диаметр которой колеблется от 85 до 90 мм, а протяженность не превышает 45 мм.
В полости этого сосуда размещается какая-нибудь символическая фигурка, которая возможно или выбрана из предложенных в салоне, или изготовлена по личному заказу.
Сейчас различаются два вида автопирсинга – простой и экстра. Особенность простого вида в том, что он довольно недорого стоит и цилиндр возможно вставлять самостоятельно, не создавая никаких запаиваний, а это даёт возможность создавать его замену иногда. Экстра вариант подразумевает наличие запаянной колбы, которая не подлежит замене. Для его исполнения используются достаточно дорогие и сверхсложное оборудование.
В случае если простой автоперсинг возможно сделать за 190 – 230 у.е., то для исполнения работ по установке экстра варианта нужно будет затратить от 300 до 380 у.е.
Громадной популярностью пользуются фигурки, изображающие животных. Кроме этого довольно часто употребляются разнообразные логотипы, имеющие мировую известность, зодиакальные символы, иероглифы и каждая символика, относящаяся к спорту. Наряду с этим фантазия клиента не исчерпывается никакими рамками, впредь до того, что возможно изготовлена какая-то фигурка по его собственному эскизу.
Всё определяется денежными возможностями автомобилиста, для которых, кстати, установка автопирсинга не станет чрезмерным стрессом.
Размещаться пирсинг может фактически на любом месте кузова автомобиля в соответствии с пожеланиями клиента:
• на автомобильной створке;
• на крыле автомобиля.
На внешней стороне пирсинга устанавливается декоративное кольцо, окраска которого подбирается так, дабы она максимально гармонично сочеталась с цветом лакокрасочного покрытия автомобиля. В число самых популярных на сегодня входят кольца золотистые, серебристые, хромовые и тёмные.
При жажде имеется возможность установки пирсинга, имеющего подсветку. Для данной цели в цилиндр помещается особый светодиод. Заказывая установку для того чтобы пирсинга, направляться не забывать, что он пара глубже чем простой, а потому направляться прекрасно поразмыслить, определяясь с местом его размещения, поскольку нельзя исключать происхождение таковой ситуации, в то время, когда для этого элементарно не хватит свободного места.
К несомненным преимуществам установки автопирсинга направляться отнести и тот факт, что пирсингованный автомобиль делается очень непривлекательным для уголовных элементов, специализирующихся на угоне машин. Разъясняется это тем, что произвести замену номеров либо колёс, так же как и перекраску кузова для экспертов очень просто. А вот удаление глубокого, выполненного с умом, автопирсинга – дело, которое под силу далеко не каждому криминальному эксперту.
Выполняется автопирсинг весьма легко и скоро:
• посредством фрезы в заблаговременно выбранном месте на корпусе автомобиля изготавливается главное отверстие, рядом с ещё два, предназначенных для установки крепёжных болтов цилиндра;
• кромки всех взятых отверстий обрабатываются с применением антикоррозийных составов;
• в отверстие помещается колба, наряду с этим между её корпусом и стенками устанавливаются защитные резиновые прокладки;
• конструкция закрепляется посредством крепёжных болтов, входящих в набор.
направляться справедливости для сообщить и о том, что у для того чтобы метода украшения корпуса автомобиля имеется и недочёты. К числу основных из них относится тот нюанс, что нарушенную целостность корпуса транспортного средства вернуть уже не удастся.
А это указывает, что если вы внезапно захотели поменять место персингования либо в случае если вам по большому счету разонравился данный метод украшения, то поменять уже ничего запрещено, поскольку дырка на корпусе останется в любом случае. Кроме этого необходимо готовьсяк тому, что присутствие на корпусе автомобиля для того чтобы повреждения, даже если оно было преднамеренно сделано в эстетических целях, может оказать достаточно сильное влияние на её цену. В случае если, само собой разумеется, вы соберётесь её реализовывать.
Создатель: Сергей Василенков
Комплексы. Лишний вес, фигура, громадный шнобель, мелкие глаза#MODELING Channel
Автопирсинг
После того, как автомобиль перестал быть роскошью, он вовсе не стал исключительно средством передвижения, автомобиль является отражением своего хозяина. Не спроста человек выбирает марку железного коня, подходящую ему не только по техническим характеристикам, но и по стилю. Цвет, форма, дизайн и многое другое играют существенную роль и могут говорить о том, кто хозяин этого авто: бизнесмен, гос. служащий, творческая личность и т.д.
Покажи мне свою машину, и я скажу кто ты – именно так можно перефразировать знаменитую поговорку. Ведь всегда хочется что бы автомобиль выделялся из серой массы, привлекал внимание окружающих и запомнился надолго. Для этого существует один отличный способ – нужно сделать пирсинг своему железному коню! Татуировки и пирсинг для людей уже никого не удивляют, но пирсингованный автомобиль стопроцентно станет привлекать внимание. Идея такого украшения вполне соответствует духу нашего времени.
Пирисинги могут быть с вашей фигуркой внутри, которая в будущем станет не просто украшением, но и талисманом для вашего авто. Пирсинг – это не тюннинг, он не изменит технические параметры и характеристики вашей машины, но эта маленькая деталь способная радикально изменить внешний вид транспорта.
Уникальное решение под названием Автопирсинг не только даёт соответствующий внешний вид вашему транспорту, подчёркивая ваш статус и жизненное кредо, но и служит хорошим средством от угонщиков. Автомобиль можно перекрасить, сменить номера, но замаскировать такую выделяющуюся вещь как автопирсинг не под силу даже профессиональным угонщикам. Сняв его, на месте фигурки остаётся дыра, которая тоже портит планы злоумышленников, задумавших незаметный угон.
К тому времени, когда автопирсинг станет популярнее и будет украшать уже чуть ли не каждый автомобиль, вы будете знать о нём практически всё.
Сам по себе пирсинг для автомобилей представляет собой несложную систему, состоящую из цилиндра с фигуркой-символом в центре, накрытый сверху ударопрочным, прозрачным пластиком, сквозь который фигурка смотрится по волшебному красиво! Сам цилиндр окантован и надёжно крепится к кузову вашего автомобиля в любом месте: на капоте, багажнике, крыле или двери – везде, где только позволит фантазия.
Для себя вы выбираете любые кольца-окантовки, и конечно же любую фигурку-украшение. Знаки зодиака, животные, логотипы автомобильных марок, юмористические и серьёзные предметы могут украшать ваше авто. , Ваше украшение долгое время продержится на месте, не доставляя вам проблем .
Помимо обычного пирсинга, существует так же пирсинг с подсветкой, который заслуживает отдельного внимания. Это незабываемое зрелище, сияющее в темноте. С таким подходом вы точно не сможете проехать незаметно, даже ночью.
Пусть ваше средство передвижения выглядит роскошно и вызывает зависть и восторг у окружающих.
Автопирсинг — маленькая изюминка для большой машины
Новая мода, средство самовыражения или сумасшествие, автопирсинг?
Наличие татуировок и пирсинга на теле человека давно перестало удивлять окружающих и стало привычным, хоть и не для всех приемлемым явлением. Однако наличие пирсинга у автомобиля является безусловной диковинкой, способной обеспечить наличие постоянного внимания к нему. Кроме того, это прекрасная возможность для самовыражения, подчёркивающая наличие вкуса у обладателя автомобиля и его оригинальность.
Если перефразировать известную поговорку, то, можно сказать: покажи мне машину, на которой ты ездишь, и я смогу сказать кто ты. Идея украшения автомобиля пирсингом несколько смахивает на сумасшествие, но только на первый взгляд. Ведь если человек может покупать украшения для своего тела, то почему бы ему не украсить своего металлического товарища? В жизни должно быть место для вещей, отличающихся красотой и стилем, способных разукрасить окружающую нас жизнь.
Выбор автомобиля не только по техническим его показателям, но и с учётом внешних параметров характерен для людей, отличающихся яркой личностью, у которых имеется неистощимое желание самовыражаться любыми доступными средствами. Даже такими, которые вносят изменения в монотонный облик автомобиля. Для выполнения этой процедуры не требуется получать разрешение и согласование в большом количестве всевозможных инстанций, как это происходит при нанесении на корпус рисунка, меняющего цвет автомобиля.
На сегодняшнем многообразном рынке автомобилей каждому предоставлена возможность выбрать для себя железного друга отличающегося по форме, цвету, отделке и аксессуарам. Это позволяет максимально полно рассказать о своём жизненном кредо и социальном статусе хозяину автомобиля. Автопирсинг также используется для осуществления именно этих целей, ведь его наличие позволяет, не внося изменений в технические характеристики автомобиля, сделать так, чтобы он стал уникальным и выделяющимся из общего потока.
Что же это такое – автопирсинг? Если не вдаваться в технические подробности, то он является герметично запаянным сосудом (цилиндром), который сверху покрыт прозрачным ударостойким пластиком. Цилиндр – небольшая ёмкость, диаметр которой колеблется от 85 до 90 мм, а длина не превышает 45 мм. В полости этого сосуда размещается какая-нибудь символическая фигурка, которая может быть либо выбрана из числа предложенных в салоне, либо изготовлена по индивидуальному заказу.
Сегодня различаются два вида автопирсинга – обычный и экстра. Особенность обычного вида в том, что он относительно недорого стоит и цилиндр можно вставлять самостоятельно, не производя никаких запаиваний, а это даёт возможность производить его замену время от времени. Экстра вариант подразумевает наличие запаянной колбы, которая не подлежит замене. Для его выполнения применяются достаточно дорогие и довольно сложное оборудование. Если обычный автоперсинг можно сделать за 190 – 230 у.е., то для выполнения работ по установке экстра варианта придётся затратить от 300 до 380 у.е.
Большой популярностью пользуются фигурки, изображающие животных. Также часто используются разнообразные логотипы, имеющие мировую известность, зодиакальные знаки, иероглифы и любая символика, относящаяся к спорту. При этом фантазия заказчика не ограничивается никакими рамками, вплоть до того, что может быть изготовлена какая-то фигурка по его собственному эскизу. Всё определяется финансовыми возможностями автолюбителя, для которых, кстати, установка автопирсинга не станет чрезмерным стрессом.
Размещаться пирсинг может практически на любом месте кузова автомобиля в соответствии с пожеланиями заказчика:
• на капоте;
• на багажнике;
• на автомобильной дверце;
• на крыле автомобиля.
На внешней стороне пирсинга устанавливается декоративное кольцо, окраска которого подбирается таким образом, чтобы она максимально гармонично сочеталась с цветом лакокрасочного покрытия автомобиля. В число самых популярных на сегодняшний день входят кольца золотистые, серебристые, хромовые и чёрные.
При желании имеется возможность установки пирсинга, имеющего подсветку. Для этой цели в цилиндр помещается специальный светодиод. Заказывая установку такого пирсинга, следует помнить, что он несколько глубже чем обычный, а потому следует хорошо подумать, определяясь с местом его размещения, так как не исключено возникновение такой ситуации, когда для этого элементарно не хватит свободного места.
К несомненным преимуществам установки автопирсинга следует отнести и тот факт, что пирсингованный автомобиль становится чрезвычайно непривлекательным для уголовных элементов, специализирующихся на угоне автомобилей. Объясняется это тем, что произвести замену номеров или колёс, так же как и перекраску кузова для специалистов не составляет труда. А вот удаление глубокого, выполненного с умом, автопирсинга – дело, которое под силу далеко не каждому криминальному специалисту.
Выполняется автопирсинг очень легко и быстро:
• с помощью фрезы в заранее выбранном месте на корпусе автомобиля изготавливается основное отверстие, рядом с ещё два, предназначенных для установки крепёжных болтов цилиндра;
• кромки всех полученных отверстий обрабатываются с использованием антикоррозийных составов;
• в отверстие помещается колба, при этом между её стенками и корпусом устанавливаются защитные резиновые прокладки;
• конструкция закрепляется с помощью крепёжных болтов, входящих в комплект.
Следует справедливости ради сказать и о том, что у такого способа украшения корпуса автомобиля есть и недостатки. К числу главных из них относится тот нюанс, что нарушенную целостность корпуса транспортного средства восстановить уже не удастся.
А это означает, что если вы вдруг захотели изменить место персингования или если вам вообще разонравился этот способ украшения, то изменить уже ничего нельзя, так как дырка на корпусе останется в любом случае. Помимо этого нужно быть готовым к тому, что присутствие на корпусе автомобиля такого повреждения, даже если оно было преднамеренно сделано в эстетических целях, может оказать довольно сильное влияние на её цену. Если, конечно, вы соберётесь её продавать.
Предельная экономия, но есть нюансы. О чем стоит подумать, прежде чем купить «букашку»
Малолитражки европейского сегмента А у нас не очень популярны, ведь они не кардинально дешевле более крупных моделей. Но все же их покупка имеет смысл, особенно при ограниченном бюджете.
Продукт специфический
Типичный автомобиль А-класса имеет очень компактные габариты (как правило, от бампера до бампера – менее 3,7 м), снаряженную массу менее 900 кг и двигатель объемом 0,9-1,2 л. Кузов хэтчбек может иметь три или пять дверей, но второй ряд рассчитан разве что на двух не очень рослых пассажиров, а багажник объемом 120-250 л примет лишь пару сумок и пакетов.
В общем, не зря такие машинки называют ситикарами – они для преимущественно городской эксплуатации, где высокая маневренность и скромные размеры только в плюс, от общего потока они не отстают. Не забудем и про экономичность: около 6 литров в городе и порядка 4 на трассе – это вполне реально!
Но за городом у «малышей» больше недостатков, чем преимуществ. Скромная динамика и небольшая масса вкупе с большой парусностью высокого кузова снижают уверенность за рулем, а слабая шумоизоляция и короткоходные (и обычно не очень энергоемкие) подвески ограничивают ездовой комфорт.
В общем, универсальность и практичность «малышей» несколько страдает, общий уровень комфорта, а также оснащения тоже на невзыскательный вкус. Про пресловутый престиж и говорить не приходится. На такой машинке можно по приколу прохватить разок-другой в каршеринге или взять в аренду во время отпуска, но купить ездить каждый день? На это решаются далеко не все белорусы.
Главное преимущество
Тем не менее если бюджет ограничен, представитель А-класса может стать интересным вариантом. Во-первых, он дешев в покупке либо за одни и те же деньги будет более свежим, с меньшим пробегом и в лучшем состоянии, чем автомобиль двумя-тремя классами выше.
Во-вторых, уровень расходов меньше за счет более дешевой страховки, госпошлины, меньшего расхода топлива и, как правило, более дешевого обслуживания. Кстати, в свое время мы проводили сравнение стоимости содержания автомобилей разных сегментов и выяснили, что расходы на страховку, госпошлину, топливо для модели вроде Peugeot 107 на 30% ниже, чем для модели гольф-класса типа Opel Astra H, и на 40% меньше, чем для автомобиля среднего класса, например, Mazda 6.
Но если сравнивать с «пограничным» В-классом, то экономия уже оказывается не столь существенной (она есть, но сокращается до не критичных 10-15%), притом что уровень комфорта и ходовых качеств у таких моделей заметно выше. Так что выбор между Renault Twingo и Clio или же Ford Ka или Fiesta зависит не только от экономической составляющей, это еще и вопрос симпатий. Некоторые покупатели намеренно предпочитают более «мелкую» модель просто потому, что она дарит больше положительных эмоций, пусть даже будет менее практичной.
Слово механику
«Все говорят, что малолитражки дешевы в обслуживании. Если речь идет о замене технических жидкостей и «расходников», то это действительно так. Хотя, например, ТО на Peugeot 107 стоит столько же, сколько и на более крупный Toyota Yaris, просто потому, что мотор один и тот же. Но я бы не сказал, что все поголовно на такие модели стоит очень дешево, особенно если говорим про какие-то уникальные детали, которые на другие модели компании не ставили. Там и заменителей меньше, и с «бэушными» деталями может быть сложнее. Найдите что-нибудь у нас быстро по б/у на Nissan Pixo или Subaru Justy!
Насчет удобства обслуживания и ремонта тоже могут быть вопросы. С одной стороны, машинки эти довольно простые по конструкции (хотя взять тот же Up! – там уже может быть двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом). С другой – в некоторых моделях из-за очень плотной компоновки может быть затруднен доступ к отдельным узлам.
Отдельного упоминания требует трансмиссия. Классические «автоматы» на таких моделях – это обычно простенькие древние 4-ступенчатые коробки, которые ухудшают и динамику, и экономичность. Но лучше все равно они, чем все эти «роботы». По сути, та же «механика», просто с автоматическим управлением сцеплением и актуаторами для переключения передач. Со временем со всей этой автоматикой начинаются проблемы, специалистов по их решению у нас немного – так что делайте выводы. Если говорим про машины старше 10 лет, я бы рекомендовал брать только с «механикой». А старше 15 лет я бы вообще не смотрел, ни с какой коробкой – они все «уставшие». Прежде всего по кузову.
И по поводу эксплуатации пару слов. У таких малолитражек обычно заявленные пробеги близки к реальным, на них действительно ездят по 10-15 тысяч километров в год, но преимущественно по городу. Обычно владеют такими авто женщины. Да, ездят аккуратно в большинстве своем, но вот с обслуживанием часто есть вопросы – ну не подсказывают дамам их мужья или механики по поводу матчасти. Да, вроде по мелочам проблемы (закисший «ручник», неработающая «печка», постукивающая рулевая рейка), но как-то не вяжется такой запущенный автомобиль с тем образом, что пытаются нарисовать в объявлениях. Мол, бережная эксплуатация, жена ребенка в школу возила.
Это я все к тому, чтобы вы не обольщались: машинки маленькие и действительно экономичные, но я бы не сказал, что совсем уж беспроблемные. И вот стоимость решения этих проблем для некоторых иногда становится сюрпризом: оказывается, ремонт мотора или коробки стоит столько же, сколько за «взрослый» автомобиль. Так что поймите: здесь вы можете сэкономить на топливе и, возможно, на плановом обслуживании., в остальном халявы не ждите».
Есть кто живой до 3000$?
Если говорим про самые дешевые варианты, то как раз здесь покупка модели А-класса вызывает большие сомнения. В низшем ценовом диапазоне на стоимость влияют не размеры, класс или год выпуска, в гораздо больше степени – техническое состояние. А маленькие дешевые машинки в возрасте обычно выглядят не лучшим образом. Во-первых, потому что многие из них провели «молодость» в корпоративных парках, использовались в качестве курьерских или учебных автомобилей и т.д. Во-вторых, срабатывает «проклятье дешевого автомобиля»: такой обычно покупают стесненные в средствах люди, которые обычно экономят на нормальном обслуживании. В-третьих, ресурс у дешевых малолитражек обычно поменьше, чем у более крупных моделей, при этом их «городская сущность» играет уже в минус – двигателю и трансмиссии достается больше, чем в трассовых режимах.
Типичный пример и безусловный лидер этого сегмента – Daewoo Matiz. Он и новым-то стоил относительно недорого (от 5000 до 9000$ в разные годы и в зависимости от модификации), и активно закупался службами доставки и автошколами. Но брать после них «уставший» автомобиль – это даже не лотерея, а глупость. Если уж на то пошло, можно поискать среди тех экземпляров, которые не имели подобного прошлого.
Основу предложений составляют узбекские машины 2006-2008 г.в. по цене 1000-1500$. Есть и более старые (примерно 2000 г.в.) «чистокровные» корейские Matiz, которые предлагают за те же деньги. Вот Matiz II (уже под маркой Chevrolet) будет стоить в районе 2000-3000$, притом что это все равно будут экземпляры старше 10 лет. И принципиальных отличий от предшественника не будет: тот же кузов и наверняка 0,8-литровый 3-цилиндровый моторчик под капотом. Разве что можно уповать на то, что гнить так откровенно, как корейские экземпляры, Chevrolet не будет.
Альтернативы? Наиболее вероятные (в силу их большей распространенности) варианты – Citroёn Saxo / Peugeot 106, Fiat Seicento, Ford Ka, Renault Twingo, выпущенные в начале 2000-х. Основные проблемы у них будут связаны с большим возрастом и общей культурой эксплуатации: состояние кузова, двигателя и коробки передач. Найти «живой» экземпляр будет проблематично, но все же реально, если запастись терпением и не полениться потратить время на поиски.
За 3000$ можно рассмотреть и более современные модели более свежих лет выпуска, например, Citroёn C2, Fiat Panda, Hyundai Atos / KIA Picanto, Suzuki Alto. Здесь больше шансов на лучшее состояние кузова. Проблема в том, что в данный бюджет попадают экземпляры по низу рынка, так что будьте готовы к нюансам и неприятным сюрпризам при осмотре.
Кстати, если добавить к бюджету покупки хотя бы 500$, можно рассматривать уже Panda с дизелем 1.3 Multijet, a C2 – с 1.4HDI. Но нужен ли такой мотор на столь небольшом и легком автомобильчике? Тем более если ему около 15 лет…
В районе 5000$
Вот здесь куда больше шансов найти достойный экземпляр. Основу рынка в этом сегменте составляют европейские малолитражки 2007-2011 годов выпуска, пригнанные в РБ до 2014 года. Прежде всего это троица Citroёn C1, Peugeot 107, Toyota Aygo. Экземпляры 2007-2010 г.в. выставлены за 4000-4500$. Автомобильчики имеют забавный дизайн и зарекомендовали себя не только как очень экономичные, но и довольно надежные – спасибо 1,0-литровому моторчику Toyota. Но лучше отдать предпочтение механической коробке передач: все-таки простенький «робот» с одним сцеплением – это вещь в себе, с возрастом может подкинуть вопросов.
За 4500-5500$ можно найти Suzuki Splash / Opel Agila 2008-2011 г.в. либо с 1,0-литровым двигателем и «механикой», либо с 1,2-литровым и 4-ступенчатым «автоматом». Аналогичный выбор предлагает и Chevrolet Spark: при бюджете 5000$ можно рассматривать экземпляры 2010-2011 г.в.
Есть и другие варианты, но уже менее распространенные. Например, Subaru Justy, Nissan Pixo, Renault Twingo II, Ford Ka II и т.д. В любом случае речь будет идти об экземпляре в возрасте около 10 лет с бензиновым двигателем рабочим объемом до 1,4 л.
7000-9000$
Здесь уже говорим про автомобили в возрасте 4-7 лет, которые были пригнаны из Европы или только что, или пару лет назад. Собственно, вы самостоятельно можете выбрать и купить такой автомобиль в Европе. В любом случае мы говорим про достаточно современные модели с соответствующим духу времени оснащением (6 подушек безопасности и ESP для них уже скорее правило, чем исключение), их можно считать условно «свежими», да и шансы на честный пробег до 100 тыс. км высоки.
Здесь можно рассматривать к покупке Citroёn C1, Peugeot 108, Toyota Aygo второго поколения (с 2014 г.в.). Или же другую троицу – Volkswagen Up!, Seat Mii и Skoda Citygo. Здесь также используется 1,0-литровый бензиновый двигатель, который также имеет метановую модификацию. Более поздние версии получили турбомотор 1.0TSI.
Также в этот бюджет на рынке можно встретить KIA Picanto 2014-2017 г.в. А если хочется двухлетку, рынок готов предложить узбекский Ravon R2. Но смысла сильно переплачивать за свежий Picanto или R2 нет, поскольку цены на новые автомобили стартуют примерно с 10.000$.
Собственно, с ростом цены целесообразность покупки модели А-класса вообще вызывает вопрос. Потому что рядом по стоимости более крупные автомобили с лучшим набором потребительских качеств, в том числе и пресловутые «бюджетники» российской сборки.
Автопирсинг — маленькая изюминка для большой машины
Автопирсинг — маленькая изюминка для громадной автомобили
Новая мода, средство самовыражения либо сумасшествие, автопирсинг?
Наличие татуировок и пирсинга на теле человека в далеком прошлом прекратило удивлять окружающих и стало привычным, хоть и не для всех приемлемым явлением. Но наличие пирсинга у автомобиля есть абсолютной диковинкой, талантливой обеспечить наличие постоянного внимания к нему. Помимо этого, это красивая возможность для самовыражения, подчёркивающая наличие вкуса у обладателя автомобиля и его оригинальность.
В случае если перефразировать известную поговорку, то, возможно сообщить: продемонстрируй мне машину, на которой ты ездишь, и я смогу сообщить кто ты. Мысль украшения автомобиля пирсингом пара смахивает на сумасшествие, но лишь на первый взгляд.
Так как в случае если человек может брать украшения для собственного тела, то из-за чего бы ему не украсить собственного железного товарища? В жизни должно быть место для вещей, отличающихся стилем и красотой, талантливых разукрасить окружающую нас жизнь.
Выбор автомобиля не только по техническим его показателям, но и с учётом внешних параметров характерен для людей, отличающихся яркой личностью, у которых имеется неистощимое желание самовыражаться любыми дешёвыми средствами. Кроме того такими, каковые вносят трансформации в монотонный вид автомобиля. Для исполнения данной процедуры не нужно приобретать согласование и разрешение много всевозможных инстанций, как это происходит при нанесении на корпус рисунка, меняющего цвет автомобиля.
На сегодняшнем многообразном рынке машин каждому предоставлена возможность выбрать для себя металлического приятеля отличающегося по форме, цвету, аксессуарам и отделке. Это разрешает максимально полно поведать о собственном жизненном кредо и социальном статусе хозяину автомобиля. Автопирсинг кроме этого употребляется для осуществления как раз этих целей, поскольку его наличие разрешает, не внося трансформаций в характеристики автомобиля, сделать так, дабы он стал неповторимым и выделяющимся из неспециализированного потока.
Что же это такое – автопирсинг? Если не вдаваться в технические детали, то он есть герметично запаянным сосудом (цилиндром), что сверху покрыт прозрачным ударостойким пластиком.
Цилиндр – маленькая ёмкость, диаметр которой колеблется от 85 до 90 мм, а протяженность не превышает 45 мм. В полости этого сосуда размещается какая-нибудь символическая фигурка, которая может быть или выбрана из предложенных в салоне, или изготовлена по личному заказу.
Сейчас различаются два вида автопирсинга – простой и экстра. Особенность простого вида в том, что он довольно недорого стоит и цилиндр возможно вставлять самостоятельно, не создавая никаких запаиваний, а это даёт возможность создавать его замену иногда.
Экстра вариант подразумевает наличие запаянной колбы, которая не подлежит замене. Для его исполнения используются достаточно дорогие и сверхсложное оборудование. В случае если простой автоперсинг возможно сделать за 190 – 230 у.е., то для исполнения работ по установке экстра варианта нужно будет затратить от 300 до 380 у.е.
Громадной популярностью пользуются фигурки, изображающие животных. Кроме этого довольно часто употребляются разнообразные логотипы, имеющие мировую известность, зодиакальные символы, иероглифы и каждая символика, относящаяся к спорту.
Наряду с этим фантазия клиента не исчерпывается никакими рамками, впредь до того, что возможно изготовлена какая-то фигурка по его собственному эскизу. Всё определяется денежными возможностями автомобилиста, для которых, кстати, установка автопирсинга не станет чрезмерным стрессом.
Размещаться пирсинг может фактически на любом месте кузова автомобиля в соответствии с пожеланиями клиента:
• на капоте;
• на багажнике;
• на автомобильной створке;
• на крыле автомобиля.
На внешней стороне пирсинга устанавливается декоративное кольцо, окраска которого подбирается так, дабы она максимально гармонично сочеталась с цветом лакокрасочного покрытия автомобиля. В число самых популярных на сегодняшний сутки входят кольца золотистые, серебристые, хромовые и тёмные.
При жажде имеется возможность установки пирсинга, имеющего подсветку. Для данной цели в цилиндр помещается особый светодиод. Заказывая установку для того чтобы пирсинга, направляться не забывать, что он пара глубже чем простой, а потому направляться прекрасно поразмыслить, определяясь с местом его размещения, поскольку нельзя исключать происхождение таковой ситуации, в то время, когда для этого элементарно не хватит свободного места.
К несомненным преимуществам установки автопирсинга направляться отнести и тот факт, что пирсингованный автомобиль делается очень непривлекательным для уголовных элементов, специализирующихся на угоне машин. Разъясняется это тем, что произвести замену номеров либо колёс, так же как и перекраску кузова для экспертов очень просто. А вот удаление глубокого, выполненного с умом, автопирсинга – дело, которое под силу далеко не каждому криминальному эксперту.
Выполняется автопирсинг весьма легко и скоро:
• посредством фрезы в заблаговременно выбранном месте на корпусе автомобиля изготавливается главное отверстие, рядом с ещё два, предназначенных для установки крепёжных болтов цилиндра;
• кромки всех взятых отверстий обрабатываются с применением антикоррозийных составов;
• в отверстие помещается колба, наряду с этим между её корпусом и стенками устанавливаются защитные резиновые прокладки;
• конструкция закрепляется посредством крепёжных болтов, входящих в набор.
направляться справедливости для сообщить и о том, что у для того чтобы метода украшения корпуса автомобиля имеется и недочёты. К числу основных из них относится тот нюанс, что нарушенную целостность корпуса транспортного средства вернуть уже не удастся.
А это указывает, что если вы внезапно захотели поменять место персингования либо в случае если вам по большому счету разонравился данный метод украшения, то поменять уже ничего запрещено, поскольку дырка на корпусе останется в любом случае. Кроме этого необходимо готовься к тому, что присутствие на корпусе автомобиля для того чтобы повреждения, даже если оно было преднамеренно сделано в эстетических целях, может оказать достаточно сильное влияние на её цену. В случае если, само собой разумеется, вы соберётесь её реализовывать.
Создатель: Сергей Василенков
Цифровая история: Кирилл Назаренко о русском флоте в годы первой мировой
Записи по принципу Рандом:
- Автомобильный рынок европы рекордно обвалился
- 2013 Land rover range rover: полный обзор
- 20 Инновационных разработок, которыми…
- Приказ, регламентирующий порядок…
- Что ломается значительно чаще в подержанных машинах
- Bmw отмечает 30 лет собственных полноприводных моделей
самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:
Что выбрать: летние либо всесезонные коврики для автомобили Коврики, каковые употребляются в салонах транспортных средств, делают защитные функции, защищая…
Как выбрать автомобиль для громадной семьи В наши дни автомобиль – это не атрибут шикарной судьбе, а необходимость Потребность семьи в «металлическом приятеле»…
Как верно выбрать портативный навигатор для автомобили Приобретение портативного навигатора для транспортного средства есть очень хорошей приобретением,…
Что для нас автомобиль, как люди применяют машину? Машины в далеком прошлом вошли в стали и нашу жизнь так привычны нам, что мы кроме того не вспоминаем над…
Как верно применять кондиционер в машине? Установка совокупности кондиционирования в собственное транспортное средство считается правом выбора каждого…
Как подготовится и доехать в горы на машине В большинстве случаев новый год и рождество считаются хорошей возможностью чтобы отправиться на отдых и в случае если летом…
Автопирсинг — новое и пока не весьма популярное направление в автотюнинге Новое направление в автотюнинге – автомобильный пирсинг набирает …
