0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Видео краш- тестов Audi Q3 (2011)

Audi Q3 (2011-2018) – сентенция

Ауди Q3 дебютировал в 2011 году. Компактный кроссовер собирался на заводе SEAT в Испании.

Audi Q3 построен на платформе PQ35, той же, что использовалась первым VW Tiguan. Однако, несмотря на практически идентичную колесную базу, Кю3 на 41 мм короче и немного теснее на втором ряду.

Сравнение габаритов родственных моделей

Модель

Audi Q3

Skoda Yeti

VW Tiguan

Колесная база (мм)

Объем багажника (л)

Обновление модели произошло в начале 2015 года. Изменения носили косметический характер. В частности, подретушировали решетку радиатора и фары. Салон остался нетронутым.

В краш-тестах по версии EuroNCAP в 2011 году Ауди Q3 заработал 5 звезд. Высокую оценку за безопасность получил и образец 2016 модельного года, разбитый в США Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS).

Двигатели

Наибольшее распространение получили версии с 2-литровым бензиновым турбомотором.

Типичные неисправности – преждевременное растяжение цепи ГРМ и увеличение расхода масла – характерны, прежде всего, для 2.0 TFSI поколения gen.2. В 2013 двигатель был модернизирован (поколение gen.3), и проблема раннего растяжения цепи и масложора была изжита.

Для обновления цепного привода ГРМ понадобится сумма порядка 35-40 тысяч рублей.

Нередко избавиться от повышенного расхода масла удается после замены маслоотделителя на модернизированный (2-7 тыс. рублей). Мало того, неисправный маслоотделитель приводит к неустойчивой работе двигателя на холостом ходу и падению тяги.

После 100 000 км приходится обновлять катушки зажигания (2-3 тыс. рублей за штуку).

Вскоре, с приходом холодов, замедляется прогрев двигателя в машинах с S-tronic. Двигатель и «робот» пользуются одним контуром системы охлаждения. Виновник – термостат коробки (2-3 тыс. рублей).

Эпизодически доводится ремонтировать и турбину, точнее, актуатор (10-20 тыс. рублей).

Базовый 1.4 TFSI появился в 2014 году. Серьезных жалоб на двигатель от владельцев Ауди Ку3 пока нет.

Не возникает претензий и к 2-литровому дизелю. По опыту использования агрегата в других моделях концерна VAG первые проблемы встречаются лишь после 300 000 км.

2.0 TDI получил ременный привод ГРМ. Регламент предписывает его замену каждые 150 000 км. Новый комплект доступен за 8-15 тыс. рублей. Вместе с ремнем механики советуют обновлять и помпу, которая может потечь (1-5 тыс. рублей).

Коробки передач

Базовые машины с более слабым 2.0 TDI (140 л.с.) и 1.4 TFSI (с 2014 года) имели передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач.

2-литровому TFSI и более мощному TDI полагалась 7-диапазонная роботизированная коробка передач S-Tronic и система полного привода Quattro. За доплату S-tronic устанавливали и в пару 1.4 TSI, но 6-ступенчатый.

7-скоростной S-tronic представляет собой коробку передач с двойным сцеплением DQ500 разработки LUK. Данная версия «робота» считается одной из самых удачных. Впрочем, неисправности встречаются, хотя и не слишком часто.

В машинах первых лет выпуска наблюдался шум при переключениях передач. Сначала официальные сервисы производили замену мехатроника, а затем Ауди рекомендовал просто обновлять прошивку ЭБУ коробки.

Иногда вмешательства требовал мехатроник. Например, приходилось менять соленоиды — 30-75 тыс. рублей.

В остальных случаях на ремонт роботизированной коробки понадобится около 60-90 тыс. рублей.

Сцепление S-tronic обычно служит долго. За новый комплект придется отдать около 40 000 рублей, а за работу по замене — еще в районе 10-20 тыс. рублей. Двухмассовый маховик потребует дополнительных затрат в размере 25 000 рублей.

Робот нуждается в периодическом обновлении рабочей жидкости. Для этого необходимо 6 литров масла (1500 рублей за 1 литр оригинального) и фильтр (1400 рублей).

В фирменной системе Кваттро решающую роль играет многодисковая муфта с электронным управлением Haldex 4-го поколения, а после рестайлинга – 5-го поколения.

Порой муфта отказывает после 150-200 тыс. км. Обычно ее работоспособность удается восстановить после замены клапана управления.

Ходовая

На передней оси установлены стойки Макферсон с коваными алюминиевыми поперечными рычагами. На задней оси работает четырехрычажная конструкция.

Подвеска достаточно выносливая. Сайлентблоки передних рычагов изнашиваются после 100-120 тыс. км. Первыми обычно сдаются задние сайлентблоки (2-5 тыс. рублей).

Следом настает черед опорных подшипников (1000-1300 рублей плюс 1500 рублей за работу).

Сайлентблоки рычагов на задней оси прослужат не меньше 120-150 тыс. км.

Передние и задние амортизаторы отходят свыше 100-120 тыс. км (3-8 тыс. рублей за стойку).

Через 7-9 лет эксплуатации может отломиться виток одной из задних пружин (3-6 тыс. рублей).

Передние и задние ступичные подшипники меняются в сборе со ступицей (5-8 тыс. рублей плюс 1-3 тыс. рублей за работу). Чаще приходится обновлять задние подшипники (обычно после 100-150 тыс. км).

Другие проблемы и неисправности

На дорестайлинговых образцах через 6-8 лет на остеклении фар обнаруживаются микротрещины. Стоимость нового стекла – около 4000 рублей, а за его замену в специализированном сервисе попросят около 5000 рублей.

Моторчик печки может зашуметь после 100-150 тыс. км пробега. Узел необходимо демонтировать, очистить от пыли и смазать.

С возрастом изнашивается втулка тяги водительского стеклоочистителя. Ремонт недорогой и несложный.

Стоит ли покупать?

Ауди Ку3 не дешев. Однако, он достаточно рационален, его двигатели мощные, а шасси настроено грамотно. Q3 порадует внешностью и практичностью в городе. На фоне прежних неудач концерна с двигателями и «роботом», компактный SUV от Ауди демонстрирует заметные положительные сдвиги по части надежности.

Технические характеристики Audi Q3 (2015-2018)

Версия

1.4 TFSI

2.0 TFSI

(180)

2.0 TFSI

(220)

2.0 TDI

Размеры, мм:
длина / ширина / высота / база

Club Audi Q3

  • Главная
  • О Клубе
  • Audi Q3
  • Статьи
  • Видео
  • Тюнинг
  • Фотогалерея
  • Цены и комплектации
  • Форум

Опрос

Какая у вас машина

Фотогалерея

Темы форума

Полезные ссылки

Реклама на сайте

Добро пожаловать в клуб Audi Q3!

Мы рады приветсвовать Вас на сайте любителей Audi Q3 (Ауди Q3).

Сайт посвещён автомобилю Audi Q3 и ориентирован для владельцев, любителей и просто почетателей Audi Q3.

Публикуя на сайте последние новости, живые фотографии, отзывы в прессе мы предоставляем общую и полезную информацию об Audi Q3.

На форуме клуба можно обсудить любые вопросы, как связанные с Audi Q3, так и просто общаться.

Краш Тест Audi Q3

Euro NCAP — европейский комитет по проведению независимых краш-тестов авто с оценкой активной безопасности и пассивной безопасности. Оценка активной безопасности ведётся с 2009 года.

И вот, в 2011 году, на краш тест попал Audi Q3. Ассоциация Euro NCAP провела 4 основных испытания: фронтальный удар о сминаемый барьер, 2 боковых удара и проверила работу системы ESC.

После проведения краш теста Ауди Q3 были подведены итоги и в результате чего, автомобиль получил 5 звёзд по безопасности.

Обсудить проведённый краш тест Audi Q3, можно на форуме клуба в теме «Краш тест Audi Q3»

Audi Q3. 2011. Краш-тест. (УКР)

Audi Q3 — компактный SUV от немецкого автопроизводителя премиум-класса из Ингольштадта. Автомобиль представляет модельный ряд 2011 года.
Автомобиль построен на платформе PQ35, которую используют многие автомбили VAG: Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf Mk6, Audi A3 Mk2 и другие.
Базовая версия Q3 с 140-сильным дизельным двигателем имеет передний привод, остальные модификации оснащаются обновлённой полноприводной трансмиссией Quattro на базе муфты Haldex.

Автор: Первый автомобильный телеканал http://www.1auto.tv/

Интересное видео:
Автоподиум #6. Женева 2012 в 3D. BMW M Perfomance: http://www.youtube.com/watch?v=Zz1MZEzCG-w&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=15&feature=plpp_video

Автоподиум #4. Женева 2012 в 3D. MITSUBISHI: http://www.youtube.com/watch?v=3V-4rW5LuaA&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=13&feature=plpp_video

Автоподиум #5. Женева 2012 в 3D. MERCEDES-BENZ: http://www.youtube.com/watch?v=D7U78uHWZHQ&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=14&feature=plpp_video

Автоподиум #10. Женева 2012 в 3D. LAND ROVER: http://www.youtube.com/watch?v=FHwbdU_pA30&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=19&feature=plpp_video

Автоподиум #1. Женева 2012 в 3D. CHEVROLET: http://www.youtube.com/watch?v=I7LAsaXtcX4&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=10&feature=plpp_video
Интересные плейлисты:
Tuning Girls: http://www.youtube.com/playlist?list=PL6C9E1B347813CD3D
Краш-тесты: http://www.youtube.com/playlist?list=PL86FE7B51A54ED7DC
Женевский автосалон 2012: http://www.youtube.com/playlist?list=PL5F5DDE485B7A6B12
Путешествие со вкусом: http://www.youtube.com/playlist?list=PL38BC5262B22BF8F7
Новости. Самое интересное: http://www.youtube.com/playlist?list=PLCDF006421CD509C0
Rally-2012: http://www.youtube.com/playlist?list=PL3536A6737C0AF50B
Дороги мира!: http://www.youtube.com/playlist?list=PLE81272C6EC134C03
Дорогами Евро: Украина — Польша: http://www.youtube.com/playlist?list=PLD4BFA65327FCBFBE
Backstage: http://www.youtube.com/playlist?list=PLAC0076D14D5F6022

Социальные сети: http://www.1auto.tv/ http://www.facebook.com/1auto.tv
http://vk.com/auto1tv http://twitter.com/avtomobilniy

Облако тегов: bmw, audi a, usedcars, a4 audi, audi a4, a3 audi, audi a3, audia4, a6 audi, audi a6, carmax, audi r8, r8 audi, q7, tt audi, audi tt, q5, new cars, audi tdi, audi a5, a5 audi, a1 audi, audi a1, заз, тест драйв, crash tests, ваз авто, авария на, авария в, аварии и дтп, дтп аварии, аварии дтп, аварий, авария дтп, в дтп, видео на видеорегистратор, видео с видеорегистратор, видеорегистраторы видео, видео видеорегистратора, транспортные происшествия, происшествия дтп, видео на регистратор, видео регистратор, регистратор видео, что такое видео регистратор, дорожно транспортные происшествия

Видео Audi Q3. 2011. Краш-тест. (УКР) канала Перший Автомобільний

Краш-тесты Audi Q3 (IIHS)

Компактный кроссовер премиум-класса Audi Q3 официально дебютировал в апреле 2011 года на автомобильном шоу в Шанхае, а в 2013 году он пережил плановую модернизацию. Летом 2015 года Страховой институт дорожной безопасности США (IIHS) провел краш-тесты автомобиля, с которыми он справился вполне успешно, заработав одну из высших наград – титул Top Safety Pick.

Немецкий паркетник был протестирован по стандартным направлениям IIHS. В них входят переднее столкновение с малым (25%) и средним (40%) перекрытиями на скорости 64 км/ч, контакт 1.5-тонной деформируемой платформы с боковой частью на скорости 50 км/ч, а также удар на скорости 32 км/ч в заднюю часть. Кроме того, автомобиль прошел испытание на надежность крыши и оценку работоспособности ремней и подушек безопасности.

Наивысший рейтинг Ауди Q3 заработал за самое суровое испытание – переднее столкновение с 25-процентным перекрытием. Конструкция машины сдвинулась вглубь салона всего на 10 см в области нижней петли двери водителя, подушки безопасности сработали своевременно, а манекен-водитель был крепко зафиксирован, вследствие чего практически полностью отсутствует вероятность получения серьезных повреждений при схожих авариях.

Хорошо показал себя премиальный «немец» при лобовом ударе с 40-процентным перекрытием – седоки надежно контролируются ремнями и подушками безопасности, благодаря чему имеется низкий риск значительного травмирования при авариях аналогичной тяжести.

После бокового контакта пассажирский салон Audi Q3 сохранил свою структурную целостность, а никакие жесткие элементы интерьера не предоставляют опасности для водителя и пассажира (оба хорошо защищены от какого-либо рода серьезных повреждений).

Успешно автомобиль справился с тестом на прочность крыши – во время него металлическая пластина с низкой скоростью и постоянным усилием давит на крышу. Для получения оценки «хорошо» необходимо, чтобы соотношение прочности к весу было не меньше 4-ех. У Ауди Q3 данный показатель составил 4.13 единиц.

При ударе в заднюю часть сиденья и подголовники немецкого кроссовера отлично оберегают седоков переднего и второго рядов от значительных повреждений головы и шейного отдела позвоночника.

Уже в базовую комплектацию Audi Q3 входят шесть подушек безопасности, датчик опрокидывания (активирует боковые «шторки» в случае аварии), камера заднего вида, ABS и ESP. Такое «вооружение» помогло кроссоверу из Ингольштадта достичь столь высокого результата в краш-тестах IIHS, который не смогли показать его основные конкуренты в лице Mercedes-Benz GLA, BMW X1 и Infiniti QX50.

Audi Q3. 2011. Краш-Тест. (Укр)

Перший Автомобільний Tv SD 02:51

Описание

Audi Q3 — компактный SUV от немецкого автопроизводителя премиум-класса из Ингольштадта. Автомобиль представляет модельный ряд 2011 года.
Автомобиль построен на платформе PQ35, которую используют многие автомбили VAG: Volkswagen Tiguan, Volkswagen Golf Mk6, Audi A3 Mk2 и другие.
Базовая версия Q3 с 140-сильным дизельным двигателем имеет передний привод, остальные модификации оснащаются обновлённой полноприводной трансмиссией Quattro на базе муфты Haldex.
Автор: Первый автомобильный телеканал http://www.1auto.tv/
Интересное видео:
Автоподиум #6. Женева 2012 в 3D. BMW M Perfomance: http://www.youtube.com/watch?v=Zz1MZEzCG-w&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=15&feature=plpp_video
Автоподиум #4. Женева 2012 в 3D. MITSUBISHI: http://www.youtube.com/watch?v=3V-4rW5LuaA&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=13&feature=plpp_video
Автоподиум #5. Женева 2012 в 3D. MERCEDES-BENZ: http://www.youtube.com/watch?v=D7U78uHWZHQ&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=14&feature=plpp_video
Автоподиум #10. Женева 2012 в 3D. LAND ROVER: http://www.youtube.com/watch?v=FHwbdU_pA30&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=19&feature=plpp_video
Автоподиум #1. Женева 2012 в 3D. CHEVROLET: http://www.youtube.com/watch?v=I7LAsaXtcX4&list=PL5F5DDE485B7A6B12&index=10&feature=plpp_video
Интересные плейлисты:
Tuning Girls: http://www.youtube.com/playlist?list=PL6C9E1B347813CD3D
Краш-тесты: http://www.youtube.com/playlist?list=PL86FE7B51A54ED7DC
Женевский автосалон 2012: http://www.youtube.com/playlist?list=PL5F5DDE485B7A6B12
Путешествие со вкусом: http://www.youtube.com/playlist?list=PL38BC5262B22BF8F7
Новости. Самое интересное: http://www.youtube.com/playlist?list=PLCDF006421CD509C0
Rally-2012: http://www.youtube.com/playlist?list=PL3536A6737C0AF50B
Дороги мира!: http://www.youtube.com/playlist?list=PLE81272C6EC134C03
Дорогами Евро: Украина — Польша: http://www.youtube.com/playlist?list=PLD4BFA65327FCBFBE
Backstage: http://www.youtube.com/playlist?list=PLAC0076D14D5F6022
Социальные сети: http://www.1auto.tv/ http://www.facebook.com/1auto.tv
http://vk.com/auto1tv http://twitter.com/avtomobilniy
Облако тегов: bmw, audi a, usedcars, a4 audi, audi a4, a3 audi, audi a3, audia4, a6 audi, audi a6, carmax, audi r8, r8 audi, q7, tt audi, audi tt, q5, new cars, audi tdi, audi a5, a5 audi, a1 audi, audi a1, заз, тест драйв, crash tests, ваз авто, авария на, авария в, аварии и дтп, дтп аварии, аварии дтп, аварий, авария дтп, в дтп, видео на видеорегистратор, видео с видеорегистратор, видеорегистраторы видео, видео видеорегистратора, транспортные происшествия, происшествия дтп, видео на регистратор, видео регистратор, регистратор видео, что такое видео регистратор, дорожно транспортные происшествия

Подписывайтесь на наш Telegram канал! @thewikihow открыть Мониторим видео тренды 24/7

Поделиться с друзьями:

Добавить временную метку

Включение данной опции позволит добавить к ссылке время начала воспроизведения видео, где H:M:S — часы:минуты:секунды

Фото обложки и кадры из видео

  • Audi Q3. 2011. Краш-Тест. (Укр), Перший Автомобільний Tv

    Статья в тему:  Продажи новой Audi A4 стартовали в Германии
  • Ссылка на основную публикацию
    Статьи c упоминанием слов:
    Adblock
    detector